詳細描述
日昕動(dòng)力科技銷(xiāo)售原廠(chǎng)進(jìn)口康明斯qsx15發(fā)動(dòng)機維修保養用進(jìn)口配件。

代理銷(xiāo)售進(jìn)口康明斯KTA19-G2,KTA19-G3,KTA19-G4,KTAA19-G6A,KTA19-G8,NTA855-G1,NTA855-G2, NTA855-G3,NTA855-G2A,NTA855-G4,NT855-GA,KTA38-G2,KTA38-G3,KTA38-G5,KTA50-G1,KTA50-G2,KTA50-G3,KTA50-G9A,KTA50-GS8,MTA11-G3,MTAA11-G3,6CTA8.3-G2,6CTAA8.3G2,6LTAA8.9G2,6BTAA5.9G2,6BTA5.9G2,6BT5.9G2,4BTA3.9G2,4BT3.9G2,4B3.9G2,QSZ13-G2,QSZ13-G3,QSK38-G5,QSL19G5,QSX15G6,QSX15G8, VTA28G5,VTA28G6,QSK23G3,QST30G3,QST30G4,QSK60G3,QSK60G4,QSK19G3;柴油機、柴油發(fā)電機維修保養用零配件銷(xiāo)售批發(fā)。


溫馨提示
寧波日昕動(dòng)力科技有限公司建立了一套完整的康明斯qsx15柴油機、柴油發(fā)電機零配件供應體系,全天候快速響應,純正的康明斯qsx15柴油機、柴油發(fā)電機配件是您最佳的選擇,因為您所得到的是延長(cháng)康明斯qsx15柴油機、柴油發(fā)電機動(dòng)力系統壽命的最佳保證。


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康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機
概述
裝備CM870的車(chē)用發(fā)動(dòng)機
配備CM871的車(chē)用發(fā)動(dòng)機
安裝建議
概述
警告
柴油是否易燃,取決于所在的環(huán)境。當檢查或執行燃料系統的保養或修理時(shí),為了降低火災及造成嚴重人身傷亡或財產(chǎn)損失的可能性,不得在作業(yè)區域吸煙或使用明火(如標燈、電氣開(kāi)關(guān)或焊接設備)。
注意
對燃料系統進(jìn)行的篡改將會(huì )使發(fā)動(dòng)機保修無(wú)效,并降低發(fā)動(dòng)機性能。
注:保修服務(wù)不負責Signature、ISX或QSX燃料系統,除非完成這些工作的車(chē)間滿(mǎn)足康明斯公司為了對康明斯®發(fā)動(dòng)機進(jìn)行準確標定、測試、修理燃料系統所制定的所有要求。
控制零件目錄和燃料系統代碼確定了發(fā)動(dòng)機工作性能。燃料系統標定必須符合發(fā)布的技術(shù)規范。燃料系統的標定由幾家排放機構認證。
注:目前Signature、ISX或QSX15燃料系統上沒(méi)有機械式油門(mén)。
Signature、ISX和QSX15燃料系統是一個(gè)整體式多零件系統。
它由以下部分組成:
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機輸送泵
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機調節器
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機濾清器
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機正時(shí)和供油執行器
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機凸輪軸驅動(dòng)噴油器1至6
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機ECM,傳感器(燃料系統控制器)
燃料系統分為兩側:
前側(氣缸1-2-3)
后側(氣缸4-5-6)
裝備CM870的車(chē)用發(fā)動(dòng)機
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機系統工作原理
燃料通過(guò)齒輪泵(輸送泵)經(jīng)燃油濾清器從油箱里泵出。
轉速為2100轉/分時(shí)輸送泵油壓調節在1689至2206kPa[245至320psi]之間。
燃料流經(jīng)壓力側濾清器(36微米)
接著(zhù)通過(guò)一個(gè)快速重新起動(dòng)型的燃料切斷閥
燃料進(jìn)入一個(gè)向前后兩排供油的通道,該通道直接和燃料執行器相連
在指定的排內,燃料和正時(shí)執行器由ECM控制開(kāi)啟
每個(gè)執行器的開(kāi)啟將給這一排的每個(gè)噴油器發(fā)出一個(gè)壓力脈沖
這些動(dòng)作的正時(shí)由發(fā)動(dòng)機位置決定
由于點(diǎn)火順序(1-5-3-6-2-4)和凸輪位置,此排中只有一個(gè)噴油器接收到燃料。
Signature、ISX或QSX燃料系統總成、集成式燃料系統模塊或燃料輸送殼體位于發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣側。
用于發(fā)動(dòng)機的燃料
燃料通過(guò)一個(gè)快速重新起動(dòng)型的燃料切斷閥
燃料進(jìn)入一個(gè)向前后兩排供油的通道,該通道直接和燃料執行器相連
在指定的排內,燃料和正時(shí)執行器由ECM控制開(kāi)啟
每個(gè)執行器的開(kāi)啟將給這一排的每個(gè)噴油器發(fā)出一個(gè)壓力脈沖
這些動(dòng)作的正時(shí)由發(fā)動(dòng)機位置決定
由于點(diǎn)火順序(1-5-3-6-2-4)和凸輪位置,此排中只有一個(gè)噴油器接收到燃料。
配備CM871的車(chē)用發(fā)動(dòng)機
后處理噴油器燃料流。
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機系統工作原理
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機燃料通過(guò)齒輪泵(輸送泵)經(jīng)燃油濾清器從油箱里泵出。
在2100RPM下,輸送泵壓力調節在1689至2220kPa[245至322psi]之間
燃料流經(jīng)壓力側濾清器(10微米)。
燃料流向發(fā)動(dòng)機和后處理系統。
用于康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機的燃料
燃料通過(guò)一個(gè)快速重新起動(dòng)型的燃料切斷閥
燃料進(jìn)入一個(gè)向前后兩排供油的通道,該通道直接和燃料執行器相連。
在指定的排內,燃料和正時(shí)執行器由ECM控制開(kāi)啟
每個(gè)執行器的開(kāi)啟將給這一排的每個(gè)噴油器發(fā)出一個(gè)壓力脈沖
這些動(dòng)作的正時(shí)由發(fā)動(dòng)機位置決定
由于點(diǎn)火順序(1-5-3-6-2-4)和凸輪位置,此排中只有一個(gè)噴油器接收到燃料。
用于后處理系統的燃料
燃料向下流到后處理切斷閥
當閥打開(kāi)時(shí),燃料通過(guò)后處理燃料壓力傳感器
燃料然后繞著(zhù)發(fā)動(dòng)機后面流到后處理噴油器
當后處理噴油器打開(kāi)時(shí),會(huì )將燃料噴入排氣流
當燃料沒(méi)有流到后處理噴油器時(shí),第一個(gè)后處理切斷閥與后處理噴油器之間管路中剩余的燃料會(huì )通過(guò)第二個(gè)后處理切斷閥回流。
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機安裝建議
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機頂置燃料箱的安裝要求:
警告
如果不安裝燃料管切斷閥,當更換燃油濾清器時(shí),頂置燃料箱中的燃料會(huì )回流,可能導致嚴重的火災。
康明斯公司推薦使用球閥,而非閘閥。
在燃油濾清器與燃料箱之間安裝一個(gè)燃料切斷閥。
當燃料箱中的最高油位與缸蓋中的回油管平齊或更高時(shí),應在回油管中加裝一個(gè)單向閥。安裝單向閥時(shí),應使單向閥上的燃料流向箭頭指向燃料箱。
靜態(tài)噴油正時(shí)
靜態(tài)正時(shí)測量值是指活塞位于壓縮沖程上止點(diǎn)(TDC)之前5.161mm[0.2032-in]或17.5度時(shí),噴油器凸輪軸凸輪剩余的噴油行程量。
在發(fā)動(dòng)機銘牌上標有靜態(tài)正時(shí)代碼。代碼以楔角的形式列出,用來(lái)設定噴油器凸輪軸。
技術(shù)規范可在控制零件目錄(CPL)中找到。有關(guān)ISX、QSX靜態(tài)正時(shí)值,請使用以下步驟。參考第V節中的步驟850-029。
提前正時(shí)(1)是指在壓縮沖程中,燃油較早噴入氣缸中。延遲正時(shí)(2)是指燃油在靠近上止點(diǎn)時(shí)噴入氣缸。
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機噴油器凸輪軸凸輪行程量決定了噴油正時(shí)與活塞位置間的關(guān)系。
噴油器凸輪軸凸輪行程剩余量數值越小,表明正時(shí)提前(1)程度越大或正時(shí)越快。
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機噴油器凸輪軸凸輪行程剩余量數值越大,表明正時(shí)延遲(2)程度越大或正時(shí)越慢。
注意
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)的提前程度超過(guò)發(fā)動(dòng)機的標稱(chēng)正時(shí)值可導致發(fā)動(dòng)機和/或后處理系統損壞。
噴油正時(shí)的改變是通過(guò)提前或延遲噴油器凸輪軸凸輪相對于活塞位置的動(dòng)作來(lái)實(shí)現的。
通過(guò)使用不同的楔塊改變凸輪軸凸輪相對于噴油器搖臂的方位來(lái)改變噴油正時(shí)。
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機設置
噴油正時(shí)是確定其余噴油器凸輪軸凸輪行程與活塞行程間相互關(guān)系的衡量指標。需要用到噴油正時(shí)工具(零件號3824942和2892426)。
從下部齒輪室蓋上拆下機油加注管接頭。參考第7節中的步驟007-065。
在空氣壓縮機驅動(dòng)中插入一個(gè)19mm3/4英寸的棘輪扳手和加長(cháng)桿。
拆下?lián)u臂室蓋。參考第3節中的步驟003-011。
只拆下前噴油器和氣門(mén)搖臂總成。參考第3節中的步驟003-009。
拆下3號氣缸的噴油器。參考第6節中的步驟006-026
注:如果燃油或冷卻液進(jìn)入3號氣缸,則必須排出這些液體才能繼續執行操作。
注:在不拆下前部氣門(mén)和噴油器搖臂的情況下,不能安裝噴油器正時(shí)工具(零件號3824982)。如果仍未完成,則拆下前氣門(mén)和噴油器搖臂總成。參考第3節中的步驟003-009。
將維修工具組件(零件號2892426)中的ISX噴油器孔適配器(零件號3163304)裝入3號氣缸缸蓋內的噴油器孔中。
注:在測量ISX或QSX發(fā)動(dòng)機上的噴油正時(shí)時(shí),將不使用維修工具(零件號3824942)上用來(lái)測量推管行程的部分。
只利用維修工具(零件號2892426)中提供的螺釘將噴油器正時(shí)工具(零件號3824942)的活塞行程部分裝入3號氣缸中。
定位維修工具,使工具與曲軸軸線(xiàn)成一條直線(xiàn),并且用來(lái)固定推管行程規的工具部分伸出4號氣缸。
注:此螺釘擰緊不當會(huì )導致測量錯誤。采用13mm的旋轉套筒擰緊螺釘。擰緊螺釘后,檢查確?;钊麠U能夠自由上下移動(dòng)。如果活塞柱塞桿不能自由移動(dòng),則必須通過(guò)調整工具來(lái)獲得自由行程。
擰緊螺釘。
扭矩值:47n.m[35ft-lb]
康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機測量
順時(shí)針(從發(fā)動(dòng)機前面觀(guān)看)轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機,直到發(fā)動(dòng)機減振器上的標記B與下齒輪室蓋上的標記對齊,并且4號氣缸上的進(jìn)氣和排氣門(mén)關(guān)閉。
4號氣缸上的搖臂必須松開(kāi)。如果并非如此,轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機360度并重新檢查搖臂,以確保4號氣缸上的進(jìn)氣和排氣門(mén)關(guān)閉。當搖臂松開(kāi)時(shí),兩組氣門(mén)均關(guān)閉。
將活塞行程千分表(1)和適配器(2)裝到3號氣缸內安裝的維修工具上。
適配器必須接觸工具,并且千分表朝向操作員。擰緊蝶形螺釘。
千分表還必須完全座入適配器中。擰緊蝶形螺釘。
采用以下步驟定位3號氣缸上的發(fā)動(dòng)機TDC。
順時(shí)針轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機,直到活塞柱塞桿達到向上全行程位置。
逆時(shí)針和順時(shí)針轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機的同時(shí)觀(guān)察千分表指針的運動(dòng)。
順時(shí)針轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機,直到指針的運動(dòng)停止。
通過(guò)調整外環(huán)并將其鎖定到位來(lái)將千分表歸零。重復此步驟多次,以確保TDC的精度。
注:務(wù)必利用剛才沿正常轉向(順時(shí)針)轉動(dòng)的曲軸將千分表的“0”(零)點(diǎn)設定到TDC,以降低齒輪側隙引起的任何正時(shí)誤差。
將發(fā)動(dòng)機逆時(shí)針轉動(dòng)到上止點(diǎn)(BTDC)前面6.35mm[0.250in]的位置。千分表上的大指針將轉動(dòng)2-1/2圈,并且將沿逆時(shí)針?lè )较蛞苿?dòng)。
注:必須將活塞定位到5.161mm[0.2032in]BTDC,以消除正時(shí)測量誤差。
順時(shí)針轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機,直到千分表讀數為5.161mm[0.2032in]BTDC。千分表指針將沿順時(shí)針?lè )较蛞苿?dòng)。
注:必須執行此步驟,以免測量誤差的出現。
松開(kāi)4號氣缸噴油器調整螺釘鎖緊螺母并完全收回調整螺釘,從而使噴油器連桿上沒(méi)有載荷。噴油器搖臂必須前后自由搖擺。
擰緊噴油器調整螺釘,直到剛好達到噴油器搖臂不再繼續搖擺的程度。
將調整螺釘額外擰緊1圈(360度)。確保調整螺釘不轉動(dòng)的同時(shí)用手擰緊鎖緊螺母。
擰緊調整螺釘鎖緊螺母。
扭矩值:47n.m[35ft-lb]
將康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機噴油行程千分表支架(零件號2892427)安裝到3號氣缸內安裝的維修工具上。支架必須伸出4號氣缸。
用手擰緊支架固定器。
將千分表探頭組裝到噴油行程千分表上。
將康明斯ISX或QSX15柴油發(fā)動(dòng)機噴油行程千分表和適配器安裝到支架(零件號2892427)上。適配器必須座到支架上方9.5mm[0.375in]的位置。
擰緊蝶形螺釘。
千分表必須面向操作員。
注:某些噴油器上彈簧座具有用來(lái)座合測量探頭的臺階,因此應特別注意探頭不會(huì )在噴油測量步驟中打滑。如果探頭打滑,將產(chǎn)生正時(shí)誤差。
測量探頭必須具有正確的方位,從而使其在盡量靠近曲軸中心線(xiàn)的位置接觸噴油器上彈簧座。特別注意確保探頭不會(huì )接觸噴油器搖臂或跨接壓板。必須將探頭定位到曲軸中心線(xiàn)位置,以避免測量誤差的出現。利用6.35mm[1/4in]的扳手手工擰緊探頭鎖緊螺母。帕金斯起動(dòng)機,強鹿發(fā)動(dòng)機配件北京銷(xiāo)售商,強鹿發(fā)動(dòng)機配件銷(xiāo)售商,三菱發(fā)動(dòng)機配件原裝,珀金斯柴油泵配件,perkins1104缸套,帕金斯水泵進(jìn)口價(jià)格,帕金斯4缸柴油發(fā)動(dòng)機配件,帕金斯皮帶輪總成,成都那里在賣(mài)英國珀金斯發(fā)動(dòng)機配件,濟南沃爾沃柴油機配件,烏魯木齊珀金斯配件,帕金斯發(fā)動(dòng)機濾芯在那賣(mài),帕金斯柴油發(fā)動(dòng)機耗材,帕金斯發(fā)動(dòng)機機濾,長(cháng)沙重慶康明斯配件哪里有賣(mài),康明斯k38配件,沃爾沃配件烏魯木齊銷(xiāo)售,帕金斯發(fā)動(dòng)機散熱器,帕金斯1300發(fā)動(dòng)機用風(fēng)扇葉,perkins的濾清器,英國perkins發(fā)動(dòng)機配件,Perkins 配件的價(jià)格,沃爾沃發(fā)電機組配件 20464785,沃爾沃發(fā)電機組配件 ,perkins 配件 溫度開(kāi)關(guān),Perkins 溫度開(kāi)關(guān)通過(guò)調整外環(huán)并將其鎖定到位來(lái)將噴油行程千分表歸零。確保所有蝶形螺釘緊固并且千分表仍處于零(0)點(diǎn)。
檢查活塞行程千分表的讀數是否依然為5.161mm[0.2032in]BTDC。
注:不要觀(guān)察活塞行程千分表。在本步驟的這個(gè)時(shí)候,不再需要千分表移動(dòng)。
順時(shí)針轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機的同時(shí)觀(guān)察4號氣缸噴油行程千分表上的大指針,直到指針停止移動(dòng)。請注意,指針將逆時(shí)針移動(dòng)。
當指針停止移動(dòng)時(shí),記錄噴油行程千分表的讀數。密切觀(guān)察千分表移動(dòng)的轉數。每一整圈為2.54mm[0.100in]。
注:沿逆時(shí)針?lè )较驈摹?”(零)點(diǎn)開(kāi)始讀取噴油行程千分表。行程總量即為噴油正時(shí)數值。
將噴油行程千分表讀數與重要零件列表(CPL)內所列發(fā)動(dòng)機CPL的技術(shù)規范進(jìn)行比較。有關(guān)ISX、QSX靜態(tài)正時(shí)楔塊值,請使用以下步驟。參考第V節中的步驟850-029。
通過(guò)將發(fā)動(dòng)機序列號(ESN)輸入QuickService™Online后選擇Warranty(保修)選項卡,也可找到此表。在Warranty(保修)選項卡下選擇EngineDataplate(發(fā)動(dòng)機銘牌)。在發(fā)動(dòng)機銘牌屏幕上單擊發(fā)動(dòng)機CPL編號將進(jìn)入CriticalPartsList(重要零件列表)屏幕。選擇標題為ISXQSXStaticTimingWedge(ISXQSX靜態(tài)正時(shí)楔塊)的鏈接。在表中找到您正在操作發(fā)動(dòng)機的發(fā)動(dòng)機CPL。記錄正確CPL的標稱(chēng)噴油正時(shí)值。將標稱(chēng)CPL值與剛剛在發(fā)動(dòng)機上測得的噴油正時(shí)值進(jìn)行比較。轉到下一步驟。安徽合肥亳州蕪湖馬鞍山池州黃山滁州安慶淮南淮北蚌埠宿州宣城六安阜陽(yáng)銅陵明光天長(cháng)寧國界首桐城福建福州廈門(mén)泉州漳州南平三明龍巖莆田寧德建甌武夷山長(cháng)樂(lè )福清晉江南安福安龍海邵武石獅福鼎建陽(yáng)漳平永安甘肅蘭州白銀武威金昌平?jīng)鰪堃醇斡P(guān)酒泉慶陽(yáng)定西隴南天水玉門(mén)臨夏合作敦煌甘南州貴州貴陽(yáng)安順遵義六盤(pán)水興義都勻凱里畢節清鎮銅仁赤水仁懷福泉海南??谌齺喨f(wàn)寧文昌儋州瓊海東方五指山河北石家莊保定唐山邯鄲邢臺滄州衡水廊坊承德遷安鹿泉秦皇島南宮任丘葉城辛集涿州定州晉州霸州黃驊遵化張家口沙河三河冀州武安河間深州新樂(lè )泊頭安國雙灤區高碑店黑龍江哈爾濱伊春牡丹江大慶雞西鶴崗綏化齊齊哈爾黑河富錦虎林密山佳木斯雙鴨山海林鐵力北安五大連池阿城尚志五常安達七臺河綏芬河雙城海倫寧安訥河穆棱同江肇東湖北武漢荊門(mén)咸寧襄陽(yáng)荊州黃石宜昌隨州鄂州孝感黃岡十堰棗陽(yáng)老河口恩施仙桃天門(mén)鐘祥潛江麻城洪湖漢川赤壁松滋丹江口武穴廣水石首大冶枝江應城宜城當陽(yáng)安陸宜都利川湖南長(cháng)沙郴州益陽(yáng)婁底株洲衡陽(yáng)湘潭岳陽(yáng)常德邵陽(yáng)永州張家界懷化瀏陽(yáng)醴陵湘鄉耒陽(yáng)沅江漣源常寧吉首津冷水江臨湘汨羅武岡韶山湘西州吉林長(cháng)春吉林通化白城四平遼源松原白山集安梅河口雙遼延吉九臺樺甸榆樹(shù)蛟河磐石大安德惠洮南龍井琿春公主嶺圖們舒蘭和龍臨江敦化江蘇南京無(wú)錫常州揚州徐州蘇州連云港鹽城淮安宿遷鎮江南通泰州興化東臺常熟江陰張家港通州宜興邳州海門(mén)溧陽(yáng)泰興如昆山啟東江都丹陽(yáng)吳江靖江揚中新沂儀征太倉姜堰高郵金壇句容灌南縣江西南昌贛州上饒宜春景德鎮新余九江萍鄉撫州鷹潭吉安豐城樟樹(shù)德興瑞金井岡山高安樂(lè )平南康貴溪瑞昌東鄉縣廣豐縣信州區三清山遼寧沈陽(yáng)葫蘆島大連盤(pán)錦鞍山鐵嶺本溪丹東撫順錦州遼陽(yáng)阜新調兵山朝陽(yáng)海城北票蓋州鳳城莊河凌源開(kāi)原興城新民大石橋東港北寧瓦房店普蘭店凌海燈塔營(yíng)口青海西寧格爾木德令哈山東濟南青島威海濰坊菏澤濟寧萊蕪東營(yíng)煙臺淄博棗莊泰安臨沂日照德州聊城濱州樂(lè )陵兗州諸城鄒城滕州肥城新泰膠州膠南即墨龍口平度萊西山西太原大同陽(yáng)泉長(cháng)治臨汾晉中運城忻州朔州呂梁古交高平永濟孝義侯馬霍州介休河津汾陽(yáng)原平潞城陜西西安咸陽(yáng)榆林寶雞銅川渭南漢中安康商洛延安韓城興平華陰四川成都廣安德陽(yáng)樂(lè )山巴中內江宜賓南充都江堰自貢瀘州廣元達州資陽(yáng)綿陽(yáng)眉山遂寧雅安閬中攀枝花廣漢綿竹萬(wàn)源華鎣江油西昌彭州簡(jiǎn)陽(yáng)崇州什邡峨眉山邛崍雙流縣云南昆明玉溪大理曲靖昭通保山麗江臨滄楚雄開(kāi)遠個(gè)舊景洪安寧宣威浙江杭州寧波紹興溫州臺州湖州嘉興金華舟山衢州麗水余姚樂(lè )清臨海溫嶺永康瑞安慈溪義烏上虞諸暨海寧桐鄉蘭溪龍泉建德富德富陽(yáng)平湖東陽(yáng)嵊州奉化臨安江山廣東廣州深圳珠海汕頭佛山韶關(guān)湛江肇慶江門(mén)茂名惠州梅州汕尾河源陽(yáng)江清遠東莞中山潮州揭陽(yáng)云浮廣西南寧賀州玉林桂林柳州梧州北海欽州百色防城港貴港河池崇左來(lái)賓東興桂平北流岑溪合山憑祥宜州內蒙古呼和浩特呼倫貝爾赤峰扎蘭屯鄂爾多斯烏蘭察布巴彥淖爾二連浩特霍林郭勒包頭烏海阿爾山烏蘭浩特錫林浩特根河滿(mǎn)洲里額爾古納牙克石臨河豐鎮通遼寧夏銀川固原石嘴山青銅峽中衛吳忠靈武西藏拉薩日喀則新疆烏魯木齊石河子喀什阿勒泰阜康庫爾勒阿克蘇阿拉爾哈密克拉瑪依昌吉奎屯米泉和可以在搖臂室蓋上的發(fā)動(dòng)機銘牌中找到發(fā)動(dòng)機CPL。如果噴油正時(shí)不符合規定的極限,進(jìn)行如下檢查:正時(shí)工具是否正確安裝?
千分表是否正確調整?
曲軸是否按正確的方向和正時(shí)順序調整?
如果已確認這些步驟正確而發(fā)動(dòng)機不正時(shí),則繼續執行下一步,以確定噴油正時(shí)是否延遲或提前。
如果千分表讀數高于標稱(chēng)技術(shù)規范,則正時(shí)延遲。
如果千分表讀數低于標稱(chēng)技術(shù)規范,則正時(shí)提前。
注:可以利用維修工具(零件號2892426)中提供的不同楔塊修改噴油正時(shí)。每個(gè)1/4-度楔塊將改變正時(shí)大約0.1016mm[0.004in]。
4.25度楔塊-提前正時(shí)0.1016mm[0.004in]
4.50度楔塊-提前正時(shí)0.2032mm[0.008in]
4.75度楔塊-提前正時(shí)0.3048mm[0.012in]
選擇適當的楔塊并執行基本發(fā)動(dòng)機正時(shí)步驟。參考第1節中的步驟001-088。利用曲軸銷(xiāo)和選定的楔塊修改噴油正時(shí),使其符合技術(shù)規范。在基本發(fā)動(dòng)機正時(shí)完成后,重復此步驟并重新測量噴油正時(shí),以確保噴油正時(shí)現在符合技術(shù)規范。
更新發(fā)動(dòng)機銘牌,以反映獲得標稱(chēng)發(fā)動(dòng)機正時(shí)所采用楔塊的度數。
拆下噴油正時(shí)工具和噴油器孔適配器。
利用新O形圈安裝3號氣缸噴油器。參考第6節中的步驟006-026。
安裝氣門(mén)跨接壓板。
安裝搖臂總成。參考第3節中的步驟003-009。
調整氣門(mén)和噴油器。參考第3節中的步驟003-004。
安裝搖臂室蓋。參考第3節中的步驟003-011。
拆下盤(pán)車(chē)裝置并安裝機油加注管。參考第7節中的步驟007-065。