卡特彼勒336挖機：工程機械明星
在工程機械的廣闊天地里，卡特彼勒336挖機無(wú)疑是一顆耀眼的明星，備受全球建筑、礦山等行業(yè)的青睞。無(wú)論是在高樓大廈拔地而起的城市建設現場(chǎng)，還是在資源開(kāi)采的礦山深處，都能看到卡特彼勒336挖機忙碌而可靠的身影。它憑借強大的挖掘力、出色的穩定性以及高效的作業(yè)能力，成為了眾多大型工程的得力助手。比如在一些大型基礎設施建設項目中，卡特彼勒336挖機能夠快速且精準地完成大量土方挖掘和搬運工作，大大提高了工程進(jìn)度。
而在卡特彼勒336挖機卓越性能的背后，發(fā)動(dòng)機作為其核心部件，扮演著(zhù)至關(guān)重要的角色，就如同心臟之于人體，為整機的高效運轉源源不斷地提供澎湃動(dòng)力。

發(fā)動(dòng)機型號與基本參數解讀
卡特彼勒336挖機常見(jiàn)搭載的發(fā)動(dòng)機型號有C7.1系列，以卡特彼勒新一代CAT 336液壓挖掘機為例，其配備的Cat C7.1TTA發(fā)動(dòng)機便是該系列的典型代表。
這款發(fā)動(dòng)機在功率方面表現卓越，額定功率達到225kW，這樣強大的功率輸出，使得挖機在進(jìn)行各種挖掘作業(yè)時(shí)，都能輕松應對。比如在挖掘堅硬的巖石層時(shí)，高功率能夠保證挖機有足夠的動(dòng)力驅動(dòng)鏟斗，快速且有力地破碎并挖掘巖石，大大提高了工作效率。與同類(lèi)型挖機發(fā)動(dòng)機相比，這一功率處于領(lǐng)先水平，能夠更好地滿(mǎn)足大型工程高強度作業(yè)的需求。
再看排量，C7.1TTA發(fā)動(dòng)機的排量為7.1L，較大的排量意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機在每個(gè)工作循環(huán)中能夠吸入更多的空氣和燃油混合氣，從而產(chǎn)生更強大的動(dòng)力。在實(shí)際作業(yè)中，大排量發(fā)動(dòng)機可以讓挖機在重載情況下保持穩定的運轉，不會(huì )因為負荷的增加而出現動(dòng)力不足、轉速下降的情況，確保了挖機持續高效地工作。

技術(shù)特點(diǎn)大揭秘
（一）先進(jìn)燃燒技術(shù)
卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機采用了先進(jìn)的ACERT技術(shù)，這項技術(shù)是卡特彼勒在發(fā)動(dòng)機領(lǐng)域的一項重大突破。它主要從燃油輸送、空氣管理和電子控制這三個(gè)關(guān)鍵方面進(jìn)行了深度優(yōu)化。
在燃油輸送上，發(fā)動(dòng)機配備了高精度的燃油噴射系統，能夠根據發(fā)動(dòng)機的工況和負載，精確地控制燃油的噴射量和噴射時(shí)間。比如在挖機進(jìn)行重載挖掘作業(yè)時(shí)，系統會(huì )增加燃油噴射量，以提供足夠的動(dòng)力；而在輕載或怠速狀態(tài)下，則會(huì )減少燃油噴射，避免燃油浪費。這種精準的燃油輸送控制，使得燃油能夠更充分地燃燒，大大提升了燃燒效率。
空氣管理方面，ACERT技術(shù)通過(guò)優(yōu)化進(jìn)氣道設計和采用高效的渦輪增壓器，實(shí)現了更充足、更穩定的空氣供應。在挖機爬坡或者在高海拔地區作業(yè)時(shí)，渦輪增壓器能夠有效地提高進(jìn)氣壓力，確保發(fā)動(dòng)機吸入足夠的空氣，保證燃燒過(guò)程的順利進(jìn)行。這樣一來(lái)，不僅提升了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出，還進(jìn)一步促進(jìn)了燃油的充分燃燒，降低了排放。
電子控制部分則像是發(fā)動(dòng)機的“智慧大腦”，它實(shí)時(shí)監測發(fā)動(dòng)機的各種運行參數，如轉速、溫度、壓力等，并根據這些參數快速調整燃油噴射和空氣供應，實(shí)現對發(fā)動(dòng)機燃燒過(guò)程的精確控制。例如，當發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高時(shí)，電子控制系統會(huì )自動(dòng)調整燃油噴射和進(jìn)氣量，降低發(fā)動(dòng)機的負荷，從而降低溫度，保證發(fā)動(dòng)機的穩定運行。
（二）智能控制系統
卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的智能控制系統是其另一大技術(shù)亮點(diǎn)。該系統具備強大的智能控制功能，能夠根據挖機的實(shí)際工況自動(dòng)調節發(fā)動(dòng)機的功率和轉速。
在挖掘作業(yè)中，當遇到堅硬的土質(zhì)或較大的挖掘阻力時(shí)，智能控制系統會(huì )迅速感知到負載的變化，自動(dòng)提高發(fā)動(dòng)機的功率和轉速，使挖機獲得更大的挖掘力，確保作業(yè)能夠順利進(jìn)行。相反，當挖機處于空載或輕載狀態(tài)，如在移動(dòng)或進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的輔助操作時(shí)，系統會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的功率和轉速，減少燃油消耗，實(shí)現節能的目的。
這種智能調節功能不僅提高了挖機的作業(yè)效率，還降低了燃油消耗和發(fā)動(dòng)機的磨損。據實(shí)際使用數據統計，相比傳統的發(fā)動(dòng)機控制方式，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的智能控制系統能夠使燃油消耗降低10%-15%左右，大大節省了運營(yíng)成本。同時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機能夠根據工況自動(dòng)調整運行狀態(tài)，避免了長(cháng)時(shí)間在高負荷或低效率狀態(tài)下運行，延長(cháng)了發(fā)動(dòng)機的使用壽命，減少了維修保養的頻率和成本。

實(shí)際應用表現
（一）動(dòng)力強勁，應對復雜工況
卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的強大動(dòng)力在眾多實(shí)際應用場(chǎng)景中展現得淋漓盡致。在礦山開(kāi)采作業(yè)中，面對堅硬的礦石和復雜的地質(zhì)條件，發(fā)動(dòng)機的高性能表現成為了關(guān)鍵。比如在某大型露天煤礦的開(kāi)采現場(chǎng)，卡特彼勒336挖機需要頻繁地進(jìn)行深挖掘和重載裝卸作業(yè)。其配備的C7.1TTA發(fā)動(dòng)機憑借225kW的額定功率，輕松驅動(dòng)挖機的鏟斗深入煤層，每次挖掘都能裝載大量的煤炭。在將煤炭裝載到運輸車(chē)輛上時(shí)，發(fā)動(dòng)機強大的扭矩輸出使得挖機的動(dòng)臂和斗桿能夠快速、穩定地動(dòng)作，大大提高了裝卸效率。據現場(chǎng)工作人員反饋，使用卡特彼勒336挖機后，每天的煤炭開(kāi)采量相比之前使用的其他設備有了顯著(zhù)提升。
在大型基礎設施建設項目中，卡特彼勒336挖機同樣表現出色。以修建高速公路為例，挖機需要進(jìn)行大量的土方挖掘和搬運工作。在挖掘深厚的土層和破碎堅硬的巖石時(shí)，發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力優(yōu)勢得到充分發(fā)揮。它能夠提供足夠的動(dòng)力，確保挖機在復雜的工況下持續穩定地工作，不會(huì )因為負荷過(guò)大而出現動(dòng)力不足的情況。在一些山區的高速公路建設中，地形崎嶇，施工條件艱苦，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的強大動(dòng)力使其能夠輕松應對爬坡、穿越泥濘等復雜情況，保障了工程的順利進(jìn)行。
（二）燃油經(jīng)濟性?xún)?yōu)勢
卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機在燃油經(jīng)濟性方面的出色表現，為用戶(hù)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的成本節省。許多用戶(hù)在實(shí)際使用中反饋，這款發(fā)動(dòng)機在保證強大動(dòng)力輸出的同時(shí)，油耗相對較低。有一位從事建筑工程多年的用戶(hù)表示，他之前使用的某品牌同類(lèi)型挖機，在日常作業(yè)中每小時(shí)的燃油消耗大約在35-40升左右，而更換為卡特彼勒336挖機后，在相同的作業(yè)條件下，每小時(shí)的油耗降低到了30-35升，按照每天工作8小時(shí)計算，一天就能節省40-50升燃油，一個(gè)月（按25個(gè)工作日計算）就能節省1000-1250升燃油，大大降低了運營(yíng)成本。
從測試數據來(lái)看，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機通過(guò)先進(jìn)的燃燒技術(shù)和智能控制系統，實(shí)現了燃油的高效利用。在一項針對不同品牌36噸級挖機的燃油經(jīng)濟性對比測試中，卡特彼勒336挖機在模擬多種實(shí)際工況的測試環(huán)境下，平均燃油消耗比競爭對手低10%-15%左右。這一優(yōu)勢不僅體現在長(cháng)期的使用過(guò)程中能夠為用戶(hù)節省大量的燃油費用，還減少了對環(huán)境的碳排放，符合當下節能環(huán)保的發(fā)展趨勢。

維護保養要點(diǎn)
（一）日常檢查項目
日常對卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的檢查至關(guān)重要，是確保其正常運行、預防故障發(fā)生的第一道防線(xiàn)。每天作業(yè)前，首先要檢查機油液位，機油就如同發(fā)動(dòng)機的“血液”，合適的液位是發(fā)動(dòng)機正常運轉的基礎。檢查時(shí)，需將挖機停放在平坦地面，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，等待數分鐘讓機油流回油底殼后，拔出機油尺，用干凈的布擦拭干凈，再重新插入并拔出，查看機油液位是否在機油尺的上下限標記之間。若液位過(guò)低，應及時(shí)添加符合規格的機油，否則可能導致發(fā)動(dòng)機零部件磨損加劇，甚至出現拉缸等嚴重故障。
空氣濾芯的清潔度也不容忽視?？諝鉃V芯負責過(guò)濾進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的空氣，防止灰塵、雜質(zhì)等進(jìn)入氣缸，保證發(fā)動(dòng)機的正常進(jìn)氣。每天作業(yè)前，應檢查空氣濾芯是否有堵塞現象，可通過(guò)觀(guān)察濾芯外觀(guān)，若發(fā)現濾芯表面灰塵過(guò)多，或者濾芯顏色明顯變深，就需要進(jìn)行清潔或更換。清潔時(shí)，可以使用壓縮空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹出。若濾芯損壞或過(guò)于臟污，應及時(shí)更換新的濾芯，否則會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，導致發(fā)動(dòng)機功率下降、油耗增加。
燃油系統的檢查同樣關(guān)鍵。要檢查燃油箱中的油位，確保有足夠的燃油供應。同時(shí)，查看燃油管路是否有漏油現象，若發(fā)現管路有破損、老化或接頭松動(dòng)導致的漏油，應及時(shí)修復或更換相關(guān)部件，避免燃油泄漏引發(fā)安全隱患。此外，還需檢查油水分離器中的水和沉淀物，及時(shí)排水并清理沉淀物，防止水分和雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統，影響發(fā)動(dòng)機的燃燒效果和性能。
（二）定期保養內容
定期保養是維持卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機良好性能和延長(cháng)使用壽命的關(guān)鍵措施，需要嚴格按照時(shí)間或工作小時(shí)數進(jìn)行。
新機工作250小時(shí)后，屬于初期保養的重要節點(diǎn)。此時(shí)應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯，以確保燃油的純凈度，防止雜質(zhì)進(jìn)入燃油系統，對噴油嘴、油泵等精密部件造成損壞。同時(shí)，要檢查發(fā)動(dòng)機氣門(mén)的間隙，氣門(mén)間隙的大小會(huì )影響發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣和排氣效果，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機的性能。合適的氣門(mén)間隙能夠保證氣門(mén)的正常開(kāi)閉，使發(fā)動(dòng)機的燃燒過(guò)程更加充分。若氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，會(huì )導致發(fā)動(dòng)機出現異響、功率下降、油耗增加等問(wèn)題，所以需要使用專(zhuān)業(yè)工具進(jìn)行測量和調整。
每100小時(shí)保養時(shí)，除了對動(dòng)臂缸缸頭銷(xiāo)軸、動(dòng)臂腳銷(xiāo)、斗桿缸缸頭銷(xiāo)軸等部位進(jìn)行檢查，查看是否有松動(dòng)、磨損等異常情況，并及時(shí)進(jìn)行緊固或修復外，還需從燃油箱中排出水和沉淀物，進(jìn)一步保證燃油的純凈，為發(fā)動(dòng)機提供優(yōu)質(zhì)的燃料。
每250小時(shí)保養的項目更為全面。要檢查終傳動(dòng)箱內的油位并添加齒輪油，確保終傳動(dòng)系統的良好潤滑，減少磨損。檢查蓄電池電解液，保證蓄電池的正常工作狀態(tài)，因為蓄電池為發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)以及挖機的電氣系統提供電力支持。更換發(fā)動(dòng)機油底殼中的油和發(fā)動(dòng)機濾芯是這一階段的重要工作，新的機油和濾芯能夠保持發(fā)動(dòng)機內部的清潔，減少零部件的磨損，維持發(fā)動(dòng)機的良好潤滑和散熱性能。此外，還要潤滑回轉支承，減少回轉過(guò)程中的摩擦與磨損，以及檢查并調整風(fēng)扇皮帶和空調壓縮機皮帶的張緊度，確保風(fēng)扇和空調壓縮機的正常工作，保證發(fā)動(dòng)機的散熱和駕駛室內的舒適環(huán)境。
到了季度保養時(shí)，需要定期更換機器油濾清器、液壓油以及轉向器油，提高液壓系統和轉向系統的工作效率，延長(cháng)機器的使用壽命。這些油液在長(cháng)期使用過(guò)程中，會(huì )逐漸變質(zhì)、污染，失去原有的性能，及時(shí)更換能夠保證系統的正常運行。

常見(jiàn)故障及解決辦法
在卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的使用過(guò)程中，難免會(huì )遇到一些故障。了解常見(jiàn)故障及相應的解決辦法，能夠幫助用戶(hù)及時(shí)排查問(wèn)題，減少停機時(shí)間，降低維修成本。
發(fā)動(dòng)機故障燈亮是較為常見(jiàn)的問(wèn)題。有用戶(hù)曾反饋，其卡特336挖機儀表上的發(fā)動(dòng)機故障碼燈亮起，提示檢查發(fā)動(dòng)機。經(jīng)過(guò)排查，最終發(fā)現是空氣壓力傳感器損壞，更換新的傳感器后故障得以解決。一般來(lái)說(shuō)，故障燈亮可能涉及多個(gè)系統的問(wèn)題。在進(jìn)氣系統方面，像P0101進(jìn)氣壓力傳感器電壓過(guò)低故障，可能是傳感器本身?yè)p壞、連接線(xiàn)路出現故障，或者是進(jìn)氣系統存在泄漏導致的；P0100空氣流量傳感器故障則會(huì )致使發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量不足或信號失真。燃油系統中，P0171燃油系統過(guò)稀故障，可能是燃油噴射器堵塞、燃油壓力不足、空氣流量計故障或進(jìn)氣系統泄漏所引發(fā)；P0200燃油噴射器故障會(huì )造成燃油噴射量不正確或噴油嘴堵塞。點(diǎn)火系統若出現P0300故障代碼，表明點(diǎn)火系統存在故障，發(fā)動(dòng)機無(wú)法正常點(diǎn)火，常見(jiàn)原因有點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞等部件故障。當遇到故障燈亮的情況，首先要使用專(zhuān)業(yè)的診斷工具讀取故障碼，初步確定故障范圍，然后對相關(guān)系統的傳感器、線(xiàn)路、部件等進(jìn)行逐一檢查，找出具體的故障點(diǎn)并進(jìn)行修復或更換。
發(fā)動(dòng)機冒黑煙也是不容忽視的故障。導致這一故障的原因較為復雜，比如挖機空氣濾清器長(cháng)時(shí)間未清理或更換，濾芯被灰塵堵塞，會(huì )使發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量減少，燃油進(jìn)入燃燒室后無(wú)法充分燃燒，從而冒出黑煙；發(fā)動(dòng)機氣門(mén)間隙過(guò)小，同樣會(huì )導致進(jìn)氣不足，引發(fā)燃燒不充分的問(wèn)題；柴油泵供油過(guò)大，噴油嘴霧化不良，出現油嘴滴油現象，也會(huì )造成燃油燃燒不完全；氣缸壓力不足，使得燃燒效果不佳，也會(huì )產(chǎn)生黑煙；發(fā)動(dòng)機增壓器進(jìn)氣口滲油，機油進(jìn)入增壓器內，在高溫廢氣的作用下機油變黑，進(jìn)而導致冒黑煙；如果冒黑煙的同時(shí)還伴有挖機憋車(chē)現象，很可能是挖機液壓系統故障引起系統壓力過(guò)大；對于帶中冷的發(fā)動(dòng)機，散熱片若因長(cháng)期作業(yè)被灰塵堵塞，不能充分吸收空氣，也會(huì )導致發(fā)動(dòng)機冒黑煙。當發(fā)現發(fā)動(dòng)機冒黑煙時(shí)，應首先檢查空氣濾清器是否堵塞，如有堵塞及時(shí)清潔或更換濾芯；接著(zhù)檢查氣門(mén)間隙是否正常，若不正常需進(jìn)行調整；然后檢查燃油系統，包括噴油嘴的霧化情況、柴油泵的供油量等；還要檢查氣缸壓力，若氣缸壓力不足，需進(jìn)一步檢查氣缸的密封性，查找漏氣原因并進(jìn)行修復；對于增壓器進(jìn)氣口滲油問(wèn)題，要檢查增壓器的密封情況，及時(shí)更換損壞的密封件；若懷疑是液壓系統故障導致憋車(chē)冒黑煙，需對液壓系統進(jìn)行全面檢查，包括液壓泵、控制閥、管路等，找出故障點(diǎn)并修復。
機油增多也是卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機可能出現的故障之一。其中一個(gè)常見(jiàn)原因是機油混入了柴油。在卡特彼勒336D挖機的C9發(fā)動(dòng)機上，就存在這種情況，一種可能是輸油泵和促動(dòng)泵在一起，兩個(gè)泵之間的密封損壞，導致柴油和機油混合；另一種可能是噴油嘴內部磨損泄壓，柴油流入發(fā)動(dòng)機內與機油混合?？梢酝ㄟ^(guò)一些方法來(lái)判斷機油中是否混入柴油，比如拔出機油尺，滴一滴機油到面巾紙上，如果機油中含有柴油，面巾紙上的油滴會(huì )以較快的速度擴散，且油滴周邊半透明、清亮；有經(jīng)驗的維修人員也可以通過(guò)聞機油的味道來(lái)判斷是否有柴油味。若要確定是哪一缸的噴油嘴泄漏，可以把每缸的噴油嘴周?chē)粮蓛?，然后用手油泵泵油，觀(guān)察噴油嘴周?chē)欠裼新┯同F象。當確定機油增多是由噴油嘴泄漏導致時(shí)，需要打開(kāi)氣門(mén)室蓋，把噴油嘴用干凈的抹布擦拭干凈，用鉗子把燃油回油管夾緊，讓司機手動(dòng)泵油，觀(guān)察噴油嘴是否漏油。發(fā)現問(wèn)題后，拆卸噴油嘴，把缸筒里的油抽出來(lái)，清洗掉缸筒里的積炭，更換新的噴油嘴，把氣門(mén)室蓋裝回去，同時(shí)還要把機油和機油濾芯一并換掉，連接ET，刷新噴油器的編碼，使發(fā)動(dòng)機ECM與新噴油嘴更好地匹配，確保發(fā)動(dòng)機正常運行。

與其他品牌挖機發(fā)動(dòng)機對比
為了更直觀(guān)地展現卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的優(yōu)勢，我們選擇市場(chǎng)上具有代表性的同級別挖機發(fā)動(dòng)機進(jìn)行對比，以某知名品牌的同噸位挖機發(fā)動(dòng)機為例。
在動(dòng)力方面，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機的功率輸出優(yōu)勢明顯。其額定功率達到225kW，相比之下，競品發(fā)動(dòng)機的額定功率為200kW左右。在實(shí)際礦山開(kāi)采作業(yè)中，卡特彼勒336挖機在挖掘堅硬礦石時(shí)，憑借強大的動(dòng)力，每次挖掘的深度和裝載量都優(yōu)于競品，能夠更快速地完成挖掘任務(wù)，大大提高了開(kāi)采效率。
油耗方面，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機憑借先進(jìn)的燃燒技術(shù)和智能控制系統，實(shí)現了良好的燃油經(jīng)濟性。根據實(shí)際使用數據統計，在相同作業(yè)條件下，卡特彼勒336挖機每小時(shí)的燃油消耗比競品低3-5升左右。以一個(gè)月工作200小時(shí)計算，每月可節省燃油600-1000升，這為用戶(hù)節省了可觀(guān)的燃油成本。
可靠性是發(fā)動(dòng)機的重要指標?？ㄌ乇死?36挖機發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)了嚴格的測試和驗證，其零部件采用了高品質(zhì)材料，制造工藝精湛，具有出色的耐用性和穩定性。在一些惡劣的工作環(huán)境中，如高溫、高粉塵的礦山，卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機能夠長(cháng)時(shí)間穩定運行，故障發(fā)生率明顯低于競品發(fā)動(dòng)機。據用戶(hù)反饋，競品發(fā)動(dòng)機在使用一段時(shí)間后，容易出現一些小故障，如噴油嘴堵塞、傳感器故障等，而卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機在正常維護保養的情況下，很少出現類(lèi)似問(wèn)題，大大減少了停機維修時(shí)間，提高了工作效率。

總結與展望
卡特彼勒336挖機發(fā)動(dòng)機憑借先進(jìn)的技術(shù)、強大的動(dòng)力性能、出色的燃油經(jīng)濟性以及良好的可靠性，在工程機械領(lǐng)域展現出了卓越的實(shí)力。其先進(jìn)的燃燒技術(shù)和智能控制系統是其性能優(yōu)勢的關(guān)鍵所在，不僅為挖機在復雜工況下的高效作業(yè)提供了保障，還為用戶(hù)節省了運營(yíng)成本。在日常使用中，注重維護保養是保持發(fā)動(dòng)機良好性能和延長(cháng)使用壽命的關(guān)鍵，嚴格按照維護保養要點(diǎn)進(jìn)行操作，能夠有效預防故障的發(fā)生。
隨著(zhù)科技的不斷進(jìn)步，未來(lái)卡特彼勒挖機發(fā)動(dòng)機有望在智能化、環(huán)?；确矫嫒〉酶蟮耐黄?。例如，進(jìn)一步提升智能控制系統的智能化程度，實(shí)現與其他工程機械的協(xié)同作業(yè)，提高整個(gè)工程施工的效率和智能化水平；在環(huán)保方面，研發(fā)更加先進(jìn)的排放控制技術(shù)，以滿(mǎn)足日益嚴格的環(huán)保標準，為可持續發(fā)展做出更大的貢獻。相信卡特彼勒挖機發(fā)動(dòng)機將繼續引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，為全球工程機械行業(yè)的進(jìn)步注入強大動(dòng)力。