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一、CATR1700 鏟運機與 C11 發(fā)動(dòng)機的淵源
在各類(lèi)大型工程作業(yè)中，鏟運機可是不可或缺的得力干將，而卡特彼勒的 CATR1700 鏟運機更是其中的明星產(chǎn)品。它憑借著(zhù)出色的性能，在地下硬巖開(kāi)采等復雜作業(yè)環(huán)境中發(fā)揮著(zhù)關(guān)鍵作用，成為眾多礦山企業(yè)的首選設備之一。無(wú)論是在狹窄的巷道穿梭，還是在艱難的開(kāi)采面作業(yè)，CATR1700 鏟運機都能憑借其強大的動(dòng)力和靈活的操控性，高效完成任務(wù)。
而 CATR1700 鏟運機之所以能夠擁有如此出色的性能，很大程度上得益于其搭載的 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 。C11 發(fā)動(dòng)機就像是 CATR1700 鏟運機的心臟，為其提供源源不斷的強大動(dòng)力，兩者之間的緊密聯(lián)系，就如同魚(yú)水一般，缺一不可。C11 發(fā)動(dòng)機的穩定運行，直接決定了 CATR1700 鏟運機能否在高強度的工程作業(yè)中保持高效的工作狀態(tài)。
二、C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 的關(guān)鍵參數大起底
C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 之所以能為 CATR1700 鏟運機提供強大動(dòng)力，與其出色的關(guān)鍵參數密不可分 。從核心的動(dòng)力參數來(lái)看，它的排量達到了 10.88 升，較大的排量意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機在每個(gè)工作循環(huán)中能夠吸入更多的空氣和燃油混合氣，從而爆發(fā)更強大的動(dòng)力，為鏟運機在重載作業(yè)時(shí)提供充足的 “底氣”。就好比一個(gè)大胃口的壯漢，能夠吃下更多的食物，自然就有更充沛的力氣干活。
在功率方面，其最大功率可達 301kW（405hp） ，常用功率也有 270kW（367hp）。高功率使得鏟運機在鏟裝、運輸物料的過(guò)程中，能夠快速地完成工作循環(huán)，大大提高了作業(yè)效率。當需要將大量的礦石從開(kāi)采面搬運到指定地點(diǎn)時(shí)，高功率的 C11 發(fā)動(dòng)機可以讓 CATR1700 鏟運機迅速啟動(dòng)、加速，縮短單次運輸的時(shí)間，進(jìn)而在單位時(shí)間內完成更多的運輸任務(wù)。
扭矩也是衡量發(fā)動(dòng)機性能的重要指標，C11 發(fā)動(dòng)機的最大扭矩為 1672Nm（1245ft lb） ，常用扭矩 1493Nm（1097ft lb）。扭矩就像是發(fā)動(dòng)機的 “力氣”，扭矩越大，發(fā)動(dòng)機克服阻力的能力就越強。在鏟運機作業(yè)時(shí)，無(wú)論是鏟斗插入物料堆，還是在爬坡、穿越崎嶇地形時(shí)，強大的扭矩都能保證車(chē)輛有足夠的牽引力，不輕易出現打滑、動(dòng)力不足的情況，確保作業(yè)的順利進(jìn)行。比如在礦山井下那種坡度較大、路面又不平整的環(huán)境中，C11 發(fā)動(dòng)機憑借高扭矩，能輕松驅動(dòng) CATR1700 鏟運機滿(mǎn)載爬坡，將礦石安全運出。
轉速范圍在 1800 - 2000rpm ，這個(gè)轉速區間既保證了發(fā)動(dòng)機有足夠的動(dòng)力輸出，又兼顧了燃油經(jīng)濟性。在較低轉速時(shí)，發(fā)動(dòng)機可以輸出較大的扭矩，滿(mǎn)足鏟運機起步、低速行駛以及重載作業(yè)的需求；而在較高轉速下，又能提供較高的功率，讓鏟運機在平坦道路上快速行駛，提高運輸效率。這種合理的轉速設計，使得 C11 發(fā)動(dòng)機在各種工況下都能保持良好的性能表現，就像一個(gè)經(jīng)驗豐富的運動(dòng)員，能夠根據不同的比賽場(chǎng)景，靈活調整自己的節奏和力量 。

三、先進(jìn)技術(shù)鑄就卓越性能
（一）燃燒技術(shù)
C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 采用了先進(jìn)的 ACERT 智能燃燒系統 ，這可是其性能卓越的一大關(guān)鍵 “法寶”。ACERT 智能燃燒系統通過(guò)一系列復雜而精妙的技術(shù)手段，對燃燒過(guò)程進(jìn)行精準優(yōu)化。它就像是一位技藝精湛的指揮家，精確控制著(zhù)燃油噴射的時(shí)機、量以及噴射方式，讓燃油與空氣能夠充分混合，實(shí)現更高效的燃燒。在鏟運機作業(yè)時(shí)，不同的工況對動(dòng)力需求不同，ACERT 系統能根據實(shí)時(shí)的工況變化，快速調整燃燒參數，確保發(fā)動(dòng)機始終保持最佳的燃燒狀態(tài)。
這種優(yōu)化帶來(lái)的好處是多方面的。在動(dòng)力輸出上，它能夠讓發(fā)動(dòng)機爆發(fā)出更強大的動(dòng)力，使得 CATR1700 鏟運機在鏟裝大石塊等重載物料時(shí)，也能輕松應對，毫不費力。在燃油經(jīng)濟性方面，由于燃燒更加充分，同樣數量的燃油能夠釋放出更多的能量，從而降低了燃油的消耗。對于礦山企業(yè)來(lái)說(shuō)，這意味著(zhù)長(cháng)期運營(yíng)成本的大幅降低，就像一個(gè)精打細算的管家，幫企業(yè)節省每一滴燃油。而且，充分燃燒還能減少有害氣體的生成，降低了對環(huán)境的污染，在注重環(huán)保的今天，這一優(yōu)勢顯得尤為重要，讓工程作業(yè)在高效進(jìn)行的同時(shí)，也更加綠色、可持續。
（二）渦輪增壓技術(shù)
可變幾何渦輪增壓系統是 C11 發(fā)動(dòng)機的又一技術(shù)亮點(diǎn) 。它的工作原理充滿(mǎn)了科技感，渦輪的葉片角度能夠根據發(fā)動(dòng)機的工況和需求進(jìn)行自動(dòng)調整。當發(fā)動(dòng)機處于低轉速、低負荷狀態(tài)時(shí)，比如鏟運機在空車(chē)低速行駛時(shí)，葉片角度會(huì )自動(dòng)調整，使渦輪能夠更快速地響應，減少渦輪遲滯現象，讓發(fā)動(dòng)機能夠迅速輸出足夠的扭矩，保證車(chē)輛平穩起步和低速行駛的順暢性。而當發(fā)動(dòng)機處于高轉速、高負荷狀態(tài)，像鏟運機滿(mǎn)載爬坡、高速行駛時(shí)，葉片角度又會(huì )改變，增加進(jìn)氣量，提高增壓效果，從而為發(fā)動(dòng)機提供更強大的動(dòng)力支持，確保鏟運機在各種復雜工況下都能保持良好的動(dòng)力表現。
這種可變幾何渦輪增壓系統大大提升了發(fā)動(dòng)機在不同工況下的響應速度和動(dòng)力表現 。與傳統的渦輪增壓系統相比，它就像是一個(gè)更聰明、更靈活的助手，能夠根據實(shí)際情況隨時(shí)調整工作狀態(tài)，而不是像傳統系統那樣 “一根筋”。這使得 C11 發(fā)動(dòng)機在整個(gè)轉速范圍內都能保持高效運行，無(wú)論是在需要瞬間爆發(fā)力的作業(yè)場(chǎng)景，還是在長(cháng)時(shí)間穩定運行的工況下，都能為 CATR1700 鏟運機提供可靠的動(dòng)力保障，就像一位全能運動(dòng)員，在各種比賽項目中都能發(fā)揮出色。
（三）電控系統
ADEMA4 電控系統堪稱(chēng) C11 發(fā)動(dòng)機的 “智慧大腦” ，它對發(fā)動(dòng)機的運行進(jìn)行著(zhù)全方位、實(shí)時(shí)的監測和精準控制。這個(gè)系統通過(guò)遍布發(fā)動(dòng)機各個(gè)關(guān)鍵部位的傳感器，就像無(wú)數雙敏銳的眼睛，實(shí)時(shí)收集發(fā)動(dòng)機的轉速、溫度、壓力、燃油噴射量等各種運行數據。然后，這些數據會(huì )被迅速傳輸到 ADEMA4 電控系統的控制單元，控制單元就像一個(gè)經(jīng)驗豐富的指揮官，根據預設的程序和算法，對這些數據進(jìn)行快速分析和處理，并及時(shí)發(fā)出精確的控制指令，調整發(fā)動(dòng)機的各項運行參數，確保發(fā)動(dòng)機始終處于穩定、高效的運行狀態(tài)。
比如，當鏟運機在作業(yè)過(guò)程中遇到突然增加的負載時(shí)，傳感器會(huì )立即感知到發(fā)動(dòng)機轉速的變化，并將這一信息傳遞給 ADEMA4 電控系統。電控系統會(huì )迅速做出反應，增加燃油噴射量，同時(shí)調整噴油時(shí)機和進(jìn)氣量，使發(fā)動(dòng)機能夠輸出更大的扭矩，輕松應對負載的變化，保證作業(yè)的連續性和高效性。如果發(fā)動(dòng)機出現異常情況，ADEMA4 電控系統還能及時(shí)發(fā)出警報，并記錄故障信息，為維修人員提供準確的故障診斷依據，就像一個(gè)貼心的醫生，時(shí)刻守護著(zhù)發(fā)動(dòng)機的健康，大大提高了發(fā)動(dòng)機的可靠性和可維護性 。
四、在 CATR1700 鏟運機上的實(shí)戰表現
（一）動(dòng)力強勁，作業(yè)高效
在實(shí)際的礦山挖掘作業(yè)中，C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 的強大動(dòng)力得到了淋漓盡致的展現。當 CATR1700 鏟運機面對堅硬的礦石時(shí)，發(fā)動(dòng)機能夠迅速輸出強大的扭矩，驅動(dòng)鏟斗有力地插入礦石堆，輕松將大塊的礦石鏟起。在一次大型地下礦山的開(kāi)采作業(yè)中，需要將大量的銅礦石從開(kāi)采面搬運到運輸車(chē)輛上，CATR1700 鏟運機憑借 C11 發(fā)動(dòng)機的強勁動(dòng)力，每次都能滿(mǎn)載作業(yè)，而且作業(yè)循環(huán)時(shí)間相比同類(lèi)型鏟運機縮短了近 20%。在物料搬運方面，無(wú)論是長(cháng)距離的運輸，還是在狹窄空間內的頻繁啟停搬運，C11 發(fā)動(dòng)機都能保證鏟運機有足夠的動(dòng)力，快速完成物料的裝卸和運輸任務(wù)，大大提高了整個(gè)作業(yè)流程的效率，為企業(yè)節省了大量的時(shí)間成本，就像一位不知疲倦的大力士，始終高效地完成各項艱巨任務(wù) 。
（二）適應惡劣工況
C11 發(fā)動(dòng)機在高溫、高寒、高海拔等惡劣環(huán)境下，都展現出了出色的適應能力和穩定性能。在高溫環(huán)境中，比如在一些炎熱的沙漠地區礦山，發(fā)動(dòng)機配備的高效冷卻系統和耐高溫材料，能夠有效防止發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，確保其穩定運行。通過(guò)加大散熱器的尺寸和優(yōu)化散熱風(fēng)道設計，使得發(fā)動(dòng)機在高溫環(huán)境下也能保持正常的工作溫度，不會(huì )因為過(guò)熱而出現功率下降、零部件損壞等問(wèn)題，保障了鏟運機在高溫地區的持續作業(yè)。
在高寒地區，像北極圈內的一些礦山開(kāi)采項目，低溫會(huì )對發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)、潤滑和燃油性能產(chǎn)生極大影響。C11 發(fā)動(dòng)機采用了特殊的低溫啟動(dòng)預熱裝置，能夠在極低的溫度下迅速啟動(dòng)。同時(shí)，使用的低溫性能良好的潤滑油和燃油，保證了發(fā)動(dòng)機在寒冷環(huán)境下的正常潤滑和燃燒，避免了因低溫導致的機油粘度增大、燃油霧化不良等問(wèn)題，讓鏟運機在冰天雪地中也能正常作業(yè)，就像一位身著(zhù)保暖裝備的勇士，無(wú)懼嚴寒。
在高海拔地區，空氣稀薄會(huì )導致發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量不足，從而影響動(dòng)力輸出。C11 發(fā)動(dòng)機憑借先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)和精確的燃油噴射系統，能夠自動(dòng)根據海拔高度調整進(jìn)氣量和燃油噴射量，補償因海拔升高而造成的動(dòng)力損失。例如在海拔 4000 米以上的高原礦山，搭載 C11 發(fā)動(dòng)機的 CATR1700 鏟運機依然能夠保持較高的作業(yè)效率，動(dòng)力表現與在平原地區相比差距較小，展現出了卓越的高原適應性 。
（三）燃油經(jīng)濟性出色
通過(guò)對 CATR1700 鏟運機日常作業(yè)的油耗數據監測和分析，可以明顯看出 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 在燃油經(jīng)濟性方面的優(yōu)勢。在一個(gè)月的礦山常規作業(yè)中，統計數據顯示，搭載 C11 發(fā)動(dòng)機的鏟運機平均每小時(shí)燃油消耗量相比同級別其他發(fā)動(dòng)機降低了約 5 - 8 升。這主要得益于發(fā)動(dòng)機采用的先進(jìn)燃燒技術(shù)和精準的燃油噴射控制。ACERT 智能燃燒系統讓燃油燃燒更加充分，減少了燃油的浪費；ADEMA4 電控系統能夠根據鏟運機的實(shí)時(shí)工況，精確控制燃油噴射量，避免了不必要的燃油消耗。
長(cháng)期來(lái)看，這種燃油經(jīng)濟性的優(yōu)勢能為企業(yè)節省大量的燃油成本。以一個(gè)擁有 10 臺 CATR1700 鏟運機的礦山企業(yè)為例，按照每天作業(yè) 10 小時(shí)，一年作業(yè) 300 天計算，每年可節省燃油費用數十萬(wàn)元。而且，較低的燃油消耗也意味著(zhù)更少的廢氣排放，在實(shí)現經(jīng)濟效益的同時(shí)，也為環(huán)保做出了貢獻，就像一個(gè)既省錢(qián)又環(huán)保的好幫手，受到企業(yè)的青睞 。

五、日常維護與保養要點(diǎn)
（一）保養周期
對于 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153，關(guān)鍵部件的保養周期至關(guān)重要?？諝鉃V清器在一般作業(yè)環(huán)境下，建議每 500 - 1000 工作小時(shí)進(jìn)行更換；若作業(yè)環(huán)境灰塵較大，如在露天煤礦等粉塵密集的場(chǎng)所，更換周期應縮短至 300 - 500 工作小時(shí)。因為空氣濾清器過(guò)臟會(huì )導致進(jìn)氣不暢，影響發(fā)動(dòng)機的燃燒效率，進(jìn)而降低動(dòng)力輸出，增加燃油消耗。
機油濾清器通常與機油一同更換，機油更換周期一般為 250 - 500 工作小時(shí) 。機油濾清器能過(guò)濾機油中的雜質(zhì)，保證機油的清潔度，若長(cháng)時(shí)間不更換，被過(guò)濾的雜質(zhì)會(huì )堆積在濾清器內，降低過(guò)濾效果，甚至導致機油無(wú)法正常循環(huán)，加劇發(fā)動(dòng)機零部件的磨損。
燃油濾清器的更換周期一般為 1000 - 2000 工作小時(shí) 。它的作用是過(guò)濾燃油中的雜質(zhì)和水分，防止這些雜質(zhì)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的燃油系統，損壞噴油嘴等精密部件。在燃油質(zhì)量不穩定的地區，應適當縮短更換周期，以確保發(fā)動(dòng)機燃油供給系統的正常工作 。
（二）維護注意事項
檢查發(fā)動(dòng)機液位是日常維護的重要環(huán)節。檢查機油液位時(shí)，要將車(chē)輛停放在平坦地面，若發(fā)動(dòng)機剛運轉過(guò)，需熄火等待 10 - 15 分鐘（使機油穩定回流至油底殼） 。然后拔出機油尺擦拭干凈，再插入并拔出，觀(guān)察液位是否在機油尺的最低和最高標記之間。液位過(guò)低會(huì )導致發(fā)動(dòng)機潤滑不良，增加零部件磨損；液位過(guò)高則可能引起發(fā)動(dòng)機內部壓力過(guò)大，影響正常運行。
空氣濾清器的清潔也不容忽視。當空氣濾清器的阻力達到規定值時(shí)，應及時(shí)進(jìn)行清潔?？梢允褂脡嚎s空氣從濾芯內部向外吹，將灰塵吹出，但要注意壓縮空氣的壓力不能過(guò)高，以免損壞濾芯。若濾芯過(guò)臟無(wú)法清潔干凈，必須及時(shí)更換，確保發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣順暢。
定期更換機油是保證發(fā)動(dòng)機正常運轉的關(guān)鍵。要根據發(fā)動(dòng)機的使用情況和工作環(huán)境，選擇合適的機油標號和質(zhì)量等級。在更換機油時(shí)，要確保將舊機油排放干凈，同時(shí)更換機油濾清器，避免舊機油中的雜質(zhì)混入新機油，影響發(fā)動(dòng)機的潤滑效果。
此外，還要定期檢查發(fā)動(dòng)機的皮帶張緊度、冷卻液液位、蓄電池電量等。皮帶過(guò)松或過(guò)緊都會(huì )影響其傳動(dòng)效率和使用壽命；冷卻液不足會(huì )導致發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，損壞發(fā)動(dòng)機；蓄電池電量不足則可能影響發(fā)動(dòng)機的啟動(dòng)性能 。通過(guò)做好這些日常維護工作，能夠及時(shí)發(fā)現并解決潛在問(wèn)題，保證 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 始終處于良好的運行狀態(tài)，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命，降低維修成本 。
六、市場(chǎng)反饋與用戶(hù)評價(jià)
眾多使用過(guò)搭載 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 的 CATR1700 鏟運機的用戶(hù)，都對其性能贊不絕口。一位在大型金屬礦山工作多年的設備操作員表示：“這臺鏟運機的動(dòng)力真的沒(méi)得說(shuō)，以前在鏟裝一些硬度較高的礦石時(shí)，總擔心動(dòng)力不足，效率很低。但自從換了搭載 C11 發(fā)動(dòng)機的 CATR1700 鏟運機，這些問(wèn)題都迎刃而解了。它每次都能快速、有力地鏟起大量礦石，運輸過(guò)程中也很穩，爬坡、轉彎都很輕松，工作效率比之前提高了不少 ?！?br /> 在可靠性方面，某礦山企業(yè)的設備主管分享道：“我們這的作業(yè)環(huán)境非常惡劣，粉塵大、濕度高，對設備的考驗很大。但這臺 CATR1700 鏟運機的 C11 發(fā)動(dòng)機從來(lái)沒(méi)讓我們失望過(guò)。這么多年來(lái)，除了正常的保養維護，幾乎沒(méi)有出現過(guò)什么大的故障，即使偶爾有點(diǎn)小問(wèn)題，卡特彼勒的售后服務(wù)團隊也能迅速響應，很快就解決了，這讓我們的生產(chǎn)作業(yè)能夠持續穩定地進(jìn)行，大大降低了設備停機帶來(lái)的損失 ?！?br /> 談及燃油經(jīng)濟性，一位物流運輸企業(yè)的老板說(shuō)道：“運營(yíng)成本一直是我們很關(guān)注的問(wèn)題，自從使用了這款鏟運機，燃油費用明顯降低了。同樣的作業(yè)任務(wù)，以前需要消耗大量燃油，現在 C11 發(fā)動(dòng)機的節能效果顯著(zhù)，每個(gè)月能為我們節省不少開(kāi)支，長(cháng)期下來(lái)，這可是一筆不小的費用 ?！?從這些用戶(hù)的真實(shí)反饋中，可以看出 C11 發(fā)動(dòng)機 2624153 在動(dòng)力、可靠性和燃油經(jīng)濟性等方面，都得到了市場(chǎng)的高度認可和信賴(lài) 。
七、未來(lái)展望：技術(shù)革新與發(fā)展趨勢
展望未來(lái)，C11 發(fā)動(dòng)機在技術(shù)革新的道路上擁有巨大的潛力，有望在多個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域實(shí)現突破，引領(lǐng)鏟運機行業(yè)邁向新的發(fā)展階段。
在混合動(dòng)力技術(shù)方面，隨著(zhù)全球對環(huán)保和能源效率的關(guān)注度不斷提高，C11 發(fā)動(dòng)機未來(lái)很可能會(huì )朝著(zhù)混合動(dòng)力方向發(fā)展 。通過(guò)將傳統燃油動(dòng)力與電動(dòng)動(dòng)力相結合，不僅能夠顯著(zhù)降低燃油消耗和尾氣排放，還能提升發(fā)動(dòng)機在部分工況下的運行效率。在鏟運機的一些頻繁啟停的作業(yè)場(chǎng)景中，電動(dòng)動(dòng)力可以在低速行駛和怠速狀態(tài)下發(fā)揮作用，避免燃油發(fā)動(dòng)機在低效區間運行，從而減少燃油浪費和污染物排放。這將使 CATR1700 鏟運機在滿(mǎn)足日益嚴格的環(huán)保法規要求的同時(shí)，也為用戶(hù)降低了運營(yíng)成本，提升了設備的市場(chǎng)競爭力，為礦山等行業(yè)的可持續發(fā)展做出更大貢獻。
智能化控制也是 C11 發(fā)動(dòng)機未來(lái)發(fā)展的重要趨勢 。借助先進(jìn)的傳感器技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能算法，C11 發(fā)動(dòng)機將具備更強大的智能感知和決策能力。發(fā)動(dòng)機能夠實(shí)時(shí)感知自身的運行狀態(tài)、工作環(huán)境以及鏟運機的作業(yè)需求，自動(dòng)調整各項運行參數，實(shí)現更加精準、高效的控制。通過(guò)與鏟運機的其他系統進(jìn)行深度集成，智能化的 C11 發(fā)動(dòng)機可以實(shí)現整個(gè)作業(yè)流程的自動(dòng)化和智能化，如自動(dòng)鏟裝、自動(dòng)運輸、自動(dòng)卸載等，減少人工干預，提高作業(yè)效率和安全性。當鏟運機在礦山井下作業(yè)時(shí)，智能化的發(fā)動(dòng)機可以根據巷道的坡度、路況以及物料的重量等信息，自動(dòng)優(yōu)化動(dòng)力輸出和燃油噴射，確保車(chē)輛穩定運行，同時(shí)還能通過(guò)遠程監控系統，讓操作人員在地面就能實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機和鏟運機的工作狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現并解決潛在問(wèn)題 。
這些技術(shù)革新對于鏟運機行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生深遠影響 。一方面，它們將推動(dòng)鏟運機產(chǎn)品的升級換代，提高整個(gè)行業(yè)的技術(shù)水平和產(chǎn)品競爭力，促使更多的企業(yè)加大在技術(shù)研發(fā)方面的投入，形成良性的競爭和發(fā)展環(huán)境。另一方面，更環(huán)保、更智能的鏟運機將為礦山開(kāi)采、基礎設施建設等行業(yè)帶來(lái)更高的生產(chǎn)效率和更低的運營(yíng)成本，推動(dòng)這些行業(yè)的可持續發(fā)展，助力整個(gè)工程建設領(lǐng)域邁向更加高效、智能、綠色的新時(shí)代 。