卡特彼勒油氣解決方案
卡特彼勒陸地3516B發(fā)電機組
石油和天然氣生產(chǎn)需要實(shí)現最長(cháng)的設備正常運行時(shí)間和最低的運營(yíng)成本。 Caterpillar 的卡特彼勒陸地發(fā)電機組產(chǎn)品系列圍繞下面這些原則而設計: 每個(gè)產(chǎn)品(包括超大型發(fā)電機)都能夠經(jīng)受油田中遇到的惡劣條件的考驗,卡特彼勒陸地發(fā)電機組冷卻系統能夠在高溫環(huán)境下作業(yè),堅固的組件配置可以在執行裝載、運輸和卸載作業(yè)時(shí)經(jīng)久耐用。生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)要想獲得成功,還需要降低擁有成本和運營(yíng)成本。 Cat 卡特彼勒陸地發(fā)電機組可以使用柴油、燃氣或者同時(shí)使用這兩種燃料為現場(chǎng)提供所需的電力,因此降低了運營(yíng)成本,實(shí)現了最高的燃料靈活性。Caterpillar 的油田燃氣發(fā)電機組產(chǎn)品系列實(shí)現了最低的燃料成本。 發(fā)動(dòng)機能夠使用低成本甚至免費的井場(chǎng)燃氣,而且不會(huì )影響性能。 使用這些發(fā)電機組,客戶(hù)可以顯著(zhù)降低燃料成本,并避免由于運送柴油燃油而產(chǎn)生費用和物流成本。采用動(dòng)態(tài)氣體混合技術(shù)的 Cat 3500 發(fā)電機組能夠在可能的情況下將柴油替換為低成本的氣體,因此降低了運營(yíng)成本,提高了應用靈活性。 它們可以使用氣體來(lái)滿(mǎn)足高達 70% 的燃料需求,也可以在無(wú)法使用氣體時(shí)只依靠柴油來(lái)運行。 最重要的是能夠保持柴油性能,并以操作員覺(jué)察不到的方式實(shí)現氣體模式和柴油模式之間的過(guò)渡。
卡特彼勒陸地發(fā)電機組3516B WITH DYNAMIC GAS BLENDING
概述
生產(chǎn)石油和天然氣是一項復雜的任務(wù),需要使用專(zhuān)用的發(fā)電設備。 采用動(dòng)態(tài)氣體混合技術(shù)的 Cat 3500 發(fā)電機組可以將柴油替換為低成本的氣體,因此降低了擁有成本和運營(yíng)成本。 這些發(fā)電機組是專(zhuān)門(mén)為油田設計的,將數十年的柴油和燃氣發(fā)動(dòng)機經(jīng)驗與最新的電子裝置相結合,以確保實(shí)現最高的性能、最佳的雙燃料運行效果、更低的排放和簡(jiǎn)化的操作員界面。全球的 Cat 代理商網(wǎng)絡(luò )是 Cat 發(fā)電機組的堅強后盾,可以隨時(shí)為您的業(yè)務(wù)提供技術(shù)支持、維修、零件和保修。帶有動(dòng)態(tài)氣體混合套件的 3516B 發(fā)電機組。 在 50 Hz(1500 rpm)時(shí)的額定值為 1600 ekW(2000 kVA)。
發(fā)動(dòng)機技術(shù)規格
最大額定值 |
1600 ekW(2000 kVA) |
最小額定值 |
1600 ekW(2000 kVA) |
排放/燃油策略 |
未經(jīng)認證 |
進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓后冷式 |
歧管類(lèi)型 |
干式 |
缸徑 |
170.0 mm |
沖程 |
190.0 mm |
排量 |
69.0 L |
發(fā)動(dòng)機控制和保護 |
ADEM A4 |
發(fā)電機組控制 |
EMCP 4.4 |
發(fā)電機 |
SR4B |
卡特彼勒陸地發(fā)電機組燃油系統 |
EUI |
頻率(轉速) |
50 Hz(1500 rpm) |
液體容量
燃油 |
壓縮天然氣(CNG)、液化天然氣(LNG)、氣田天然氣、天然氣和柴油 |
潤滑油系統(加注) |
405.0 L |
卡特彼勒陸地發(fā)電機組冷卻系統(發(fā)動(dòng)機) |
233.0 L |
尺寸
長(cháng)度 |
6619.0 mm |
寬度 |
2397.0 mm |
高度 |
2528.0 mm |
重量 |
19000.0 kg |
優(yōu)勢與特性
動(dòng)態(tài)氣體混合系統
- 在保持柴油性能和發(fā)動(dòng)機安全運行的同時(shí),實(shí)現高達 70% 的燃料替換- 閉合回路卡特彼勒陸地發(fā)電機組控制系統能夠在業(yè)界最寬的負載范圍內實(shí)現業(yè)界最高的燃料替換率- 保持傳統的柴油發(fā)電機組功率和瞬態(tài)響應性能- 可接受各種質(zhì)量的燃氣并在燃油質(zhì)量發(fā)生變化時(shí)自動(dòng)進(jìn)行調節,無(wú)需進(jìn)行現場(chǎng)校準- EMCP 4.4 控制面板具有簡(jiǎn)化的鉆機集成、遠程監控能力,并能夠從單個(gè)點(diǎn)檢修發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機和動(dòng)態(tài)氣體混合功能- 充分利用 G3516 產(chǎn)品系列的現有硬件,最大限度減少對核心柴油發(fā)動(dòng)機的改造- 保持在石油應用場(chǎng)合中久經(jīng)考驗的現有柴油維護和大修周期
發(fā)動(dòng)機設計
- 引領(lǐng)市場(chǎng)的功率密度- 久經(jīng)考驗的可靠性和耐用性- 穩健的設計延長(cháng)了使用壽命并降低了擁有成本和運營(yíng)成本- 在石油應用場(chǎng)合中久經(jīng)考驗的超長(cháng)大修周期- 核心發(fā)動(dòng)機部件可以在大修時(shí)修整和重復使用
安全
- 儀表板上的緊急停機按鈕- 具有空氣切斷閥和防爆安全閥- 可配置的警報和停機功能- 為客戶(hù)自備的輸入裝置提供了額外的警報開(kāi)關(guān)- 滅火器
簡(jiǎn)化了安裝和定制
EMCP 4.4 控制面板使用標準的通信協(xié)議,可以與鉆機監控設備輕松集成以跟蹤發(fā)動(dòng)機運行狀況和替換性能- 并聯(lián)和負載共享能力- 柴油和天然氣控制裝置完全集成到一個(gè)發(fā)動(dòng)機控制單元中- 可以從單個(gè)點(diǎn)操作發(fā)電機組和動(dòng)態(tài)氣體混合系統- 當檢測到燃氣供應時(shí),動(dòng)態(tài)氣體混合系統會(huì )自動(dòng)激活
定制組件
無(wú)論對于哪種石油應用場(chǎng)合,Caterpillar 提供的原廠(chǎng)定制發(fā)電機組和機械組件都能夠滿(mǎn)足您的項目需求,大可讓您高枕無(wú)憂(yōu)。 通過(guò)與我們的當地代理商協(xié)作,您可以定制設計和匹配 Cat 發(fā)動(dòng)機、發(fā)電機、控制裝置、散熱器和變速箱,以獲得獨特的解決方案。 定制組件可以在全球范圍內獲得支持,投入使用后可享受一年的保修。
通過(guò)全球 CAT 代理商網(wǎng)絡(luò )提供的產(chǎn)品支持
- 2200 多家代理商經(jīng)銷(xiāo)店- 經(jīng)過(guò) Cat 工廠(chǎng)培訓的代理商技術(shù)人員將為您的 Cat 石油產(chǎn)品提供全面的服務(wù)- 全球范圍內的零件供應能力、服務(wù)和保修- 預防性維護協(xié)議可用于故障出現前的維修- S•O•SSM 計劃會(huì )將您的機油和冷卻液樣本與 Caterpillar 設立的標準進(jìn)行比較,以確定:• 發(fā)動(dòng)機內部部件的狀況• 是否存在有害的流體• 是否存在燃燒副產(chǎn)品• 特定于現場(chǎng)的換油周期
80 多年的發(fā)動(dòng)機制造經(jīng)驗
Caterpillar 擁有這些制造流程,能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的可靠產(chǎn)品。
優(yōu)勢與特性
標準/選裝設備
3516B WITH DYNAMIC GAS BLENDING 標準設備
卡特彼勒陸地發(fā)電機組進(jìn)氣系統
后冷器芯 — 耐腐蝕
<, SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; mso-ascii-font-family: Arial; mso-hansi-font-family: Arial; mso-bidi-font-family: Arial; mso-bidi-font-size: 10.5pt">標準負荷空氣濾清器 — 帶煙灰過(guò)濾器
保養指示器
滅火器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組控制系統
ADEM A4 ECU
用于燃燒反饋傳感器的 ISM(集成式傳感器模塊)
廢氣溫度傳感器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組冷卻系統
散熱器冷卻 - 陸地
出口可控自動(dòng)調溫器和殼體
水套水泵 — 齒輪驅動(dòng)
雙出口
齒輪驅動(dòng)型離心后冷器冷卻泵(SCAC)
卡特彼勒陸地發(fā)電機組柴油卡特彼勒陸地發(fā)電機組燃油系統
燃油濾清器
輸油泵
燃油軟管
燃油注油泵
電子控制單體噴油器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組柴油排氣系統
排氣伸縮接頭、適配器和法蘭
兩個(gè)帶水冷式軸承的渦輪增壓器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組飛輪和飛輪外殼
SAE 編號 00
SAE 標準旋轉裝置
卡特彼勒陸地發(fā)電機組氣體燃料系統
低壓調節器
電子促動(dòng)的燃油控制閥
氣體燃料加熱器
電子控制的氣體切斷閥
氣體感應噴嘴
經(jīng)過(guò) CSA 認證的氣體電子零部件
卡特彼勒陸地發(fā)電機組儀器
模擬儀表
EMCP 4.4 控制面板
卡特彼勒陸地發(fā)電機組潤滑系統
曲軸箱通氣孔
機油冷卻器
機油濾清器
較淺的油底殼
油底殼排放閥
安裝系統
油田底座
重負荷陸地鉆機內部底架 — 通過(guò)三點(diǎn)安裝到油田底座
動(dòng)力輸出
輔助傳動(dòng)裝置
卡特彼勒陸地發(fā)電機組保護系統
ADEM A4 ECU 監控系統提供發(fā)動(dòng)機保護策略,以便在惡劣的工作條件下提供保護??蛻?hù)可以對所選的參數進(jìn)行編程。
卡特彼勒陸地發(fā)電機組起動(dòng)系統
空氣起動(dòng)馬達
空氣消音器
常規
油漆 — Cat 黃
減振器和護罩
吊耳
吊鉤和線(xiàn)纜牽引產(chǎn)品
3516B WITH DYNAMIC GAS BLENDING 選裝設備
卡特彼勒陸地發(fā)電機組進(jìn)氣系統
重負荷空氣濾清器和預濾器
遠程進(jìn)氣口適配器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組充電系統
蓄電池充電器
充電交流發(fā)電機
卡特彼勒陸地發(fā)電機組控制系統
負載共享模塊
Cat 數字電壓調節器
調速器轉換
2301A 負載共享調速器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組冷卻系統
具有黑色光澤的折疊芯散熱器和傳統濾芯散熱器
冷卻液調節器轉換
皮帶護罩、散熱器護罩
鼓風(fēng)風(fēng)扇 — 安裝在發(fā)動(dòng)機上
風(fēng)扇傳動(dòng)裝置和風(fēng)扇皮帶輪
散熱器安裝件
水位開(kāi)關(guān)儀表
冷卻液液位傳感器
歐盟認證
卡特彼勒陸地發(fā)電機組柴油排氣系統
彎管
消音器
法蘭和排氣管擴張器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組燃油系統
燃油粗濾器
燃油冷卻器
發(fā)電機
油田規格,緊密耦合的雙軸承
發(fā)電機附件
空氣濾清器
低電壓擴展盒
電壓互感器
手動(dòng)電壓控制裝置
電流下降互感器
電纜接入盒
軸承溫度探測器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組儀器
客戶(hù)可編程報警器
儀表和儀表板
開(kāi)關(guān)、繼電器和接觸器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組潤滑系統
煙霧處理系統
機油濾清器、油底殼附件
油池泵
安裝系統
三點(diǎn)安裝式油田外側底座
動(dòng)力輸出
前短軸
皮帶輪
卡特彼勒陸地發(fā)電機組保護系統
防爆安全閥、切斷閥
開(kāi)關(guān)和觸點(diǎn)/繼電器
機油壓力監視器、傳感器
卡特彼勒陸地發(fā)電機組起動(dòng)系統
空氣壓力調節器
起動(dòng)輔助裝置
常規
工具套件
Cat 數據鏈路接線(xiàn)