三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)的調整

(1) 緩慢地正向盤(pán)車(chē)，使減振器上的規定噴油正時(shí)刻線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機的指針一致。

(2) 旋松驅動(dòng)器聯(lián)軸器的螺栓( 長(cháng))，僅僅盤(pán)轉三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機燃油噴油泵，使記號「0」的刻線(xiàn)和指針一致，然后旋緊螺栓( 長(cháng))。

(3) 盤(pán)車(chē)使三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機曲軸從規定噴油正時(shí)處反轉約10°。

(4) 再次緩慢地正向盤(pán)車(chē)，使減振器上的規定噴油正時(shí)刻線(xiàn)和發(fā)動(dòng)機的指針一致。這時(shí)，確認三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機燃油噴油泵三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機飛輪的記號「0」刻線(xiàn)和指針一致。不一致時(shí)，反復實(shí)施(2) 項。

5.15 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)的檢測

各齒輪按照裝配記號組裝，并且按照規定的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙調整的話(huà)，三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)應該和規定的正時(shí)是一致的。為了確認，進(jìn)行三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)檢測時(shí)，按照以下進(jìn)行。

5.15.1三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙標準時(shí) ( 厚薄規插入0 mm 時(shí)) 的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)開(kāi)閉正時(shí)

(1) 確認三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙調整為標準值。

(2) 在搖臂和橋帽之間插入和三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙標準值相同厚度的厚薄規。( 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙0 mm)

(3) 微量地正向盤(pán)動(dòng)三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機曲軸，尋求厚薄規開(kāi)始被夾固的位置( 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)) 和厚薄規開(kāi)始松動(dòng)的位置( 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)閉合)。

(4) 確認和標準值一致。

5.15.2三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙2 mm 時(shí)的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)開(kāi)閉正時(shí)

該位置處三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)的變動(dòng)很快，為了更準確地檢測間隙調整為2.5 mm。

(1) 將0.5 mm的厚薄規插入在橋帽和搖臂之間。(三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙2 mm)

(2) 微量地正向盤(pán)動(dòng)三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機曲軸，尋求厚薄規開(kāi)始被夾固的位置( 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)開(kāi)始打開(kāi)) 和厚薄規開(kāi)始松動(dòng)的位置( 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)閉合)。

(3) 確認和標準值一致。

(4) 再調整為標準的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙。

重迭角度61° 規格

重迭角度61° 規格 三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙0 mm 時(shí)的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)

重迭角度61° 規格  三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙2 mm 時(shí)的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)

重迭角度93° 規格

重迭角度93° 規格  三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙0 mm 時(shí)的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)

重迭角度93° 規格  三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)間隙2 mm 時(shí)的三菱S6R柴油發(fā)動(dòng)機氣閥門(mén)正時(shí)