三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機檢測、調整氣門(mén)的間隙

氣門(mén)間隙的調整，在三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機冷機狀態(tài)時(shí)進(jìn)行。

注:(a) 從三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機凸輪軸側面向三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸頭，左側是進(jìn)氣門(mén)，右側是排氣門(mén)。(b) 氣門(mén)間隙的標準值指示在No.1 三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸的搖臂罩的說(shuō)明牌上。

(1) 檢測時(shí)應按照點(diǎn)火順序，正旋轉方向盤(pán)動(dòng)三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機曲軸，在各三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸處于壓縮上死點(diǎn)位置處進(jìn)行測量。

(2) 三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸壓縮上死點(diǎn)位置在三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機減振器上的刻印No. 和指針相一致，并且頂桿處于沒(méi)有使搖臂頂開(kāi)三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機進(jìn)排氣門(mén)門(mén)的狀態(tài)，此時(shí)為該三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸的壓縮上死點(diǎn)。

(3) 在搖臂和橋摩擦頂片之間插入厚薄規測量間隙的同時(shí)，調整調節螺釘至厚薄規感覺(jué)稍緊但可拉動(dòng)的程度。

(4) 調整后按照規定扭矩確實(shí)旋緊鎖緊螺帽，再次檢測間隙。

5.14 三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)的確認和調整

5.14.1三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)規定值的確認

燃油三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)根據三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機的輸出功率、轉速和規格等不同而異，必須在No.1 搖臂罩的說(shuō)明牌上予以確認。

三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)的確認

(1) 正方向盤(pán)轉三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機曲軸，在No.1三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸的規定三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)的10°前后位置一旦停止。這時(shí)，確認右側三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機燃油噴油泵三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機飛輪的記號「0」的刻線(xiàn)在指針附近。

注: 這時(shí)，如果No.1 三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機氣缸的進(jìn)排氣氣門(mén)間隙都為規定值的話(huà)，氣門(mén)沒(méi)有被壓下。在排氣上死點(diǎn)附近時(shí)，氣門(mén)被壓下。

(2) 緩慢地正向盤(pán)車(chē)，使三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機減振器上的規定三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)( 噴油開(kāi)始時(shí)間) 刻線(xiàn)和三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機的指針一致。這時(shí)，使三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機燃油噴油泵三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機飛輪的記號「0」的刻線(xiàn)和指針一致，便是規定的三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)設定。記號「0」的刻線(xiàn)和指針偏離時(shí)，進(jìn)行三菱S12柴油發(fā)動(dòng)機噴油正時(shí)調整。

注: 對于左側噴油泵，盤(pán)車(chē)至No.7 汽缸的壓縮上死點(diǎn)前位置處再按照同樣的順序進(jìn)行。