操作和保養手冊

400A 和 400D 工業(yè)發(fā)動(dòng)機

GG (發(fā)動(dòng)機)

GH (發(fā)動(dòng)機)

GJ (發(fā)動(dòng)機)

GK (發(fā)動(dòng)機)

GL (發(fā)動(dòng)機)

GM (發(fā)動(dòng)機)

GN (發(fā)動(dòng)機)

GP (發(fā)動(dòng)機)

GQ (發(fā)動(dòng)機)

GS (發(fā)動(dòng)機)

GT (發(fā)動(dòng)機)

GU (發(fā)動(dòng)機)

GV (發(fā)動(dòng)機)

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重要安全事項

產(chǎn)品的操作、保養和修理中的大多數事故，都是由于不遵守基本安全規則或預防措施引起的。若能在事

故發(fā)生前認識到各種潛在危險，事故往往是可以避免的。對各種潛在的危險，必須對工作人員提出警

告。還必須對工作人員進(jìn)行培訓，使其掌握必要的技能和正確使用工具。

不正確的操作、潤滑、保養或修理產(chǎn)品是危險的，并會(huì )造成人身傷亡。

必須閱讀和理解產(chǎn)品的操作、潤滑、保養和修理的資料后，才可進(jìn)行這些工作。

在本手冊中和在產(chǎn)品上都提供有安全預防措施和警告。如果對這些警告不予注意，會(huì )給自己或他人

造成人身傷亡。

識別危險用“安全警告符號”和“標志文字”，如“危險”、“警告”     或 “當心”?！熬妗?標貼如下所示。

安全警告符號的含義如下：

注意！提高警惕！  事關(guān)您的安全。

警告的下面，說(shuō)明危險的情況，有的用文字書(shū)寫(xiě)，有的用圖形表示。

對能造成產(chǎn)品損壞的操作，在產(chǎn)品上和在本手冊中都以“注意”標貼表示。

�   �  �   �  不能預料到可能發(fā)生危險的每一種情況。所以，本手冊和產(chǎn)品上提出的警告并不包括所有

情況。如果采用的工具、操作程序、工作方法或操作技術(shù)未經(jīng)    Perkins  專(zhuān)門(mén)推薦，您必須保障您自己和

他人的安全。還要保證您所選擇的操作方法、潤滑、保養或修理程序不會(huì )損壞產(chǎn)品或造成不安全。

本手冊中的資料、技術(shù)規范和圖表是根據編寫(xiě)當時(shí)可得到的資料匯編的。    所列舉的技術(shù)規范、扭矩、壓

力、測量值、調整值、圖表和其它項目，隨時(shí)都可能變更，    這些變更會(huì )影響對產(chǎn)品的維修。因此，在進(jìn)

行各項作業(yè)前，必須獲得完整的最新的資料。   �   �  �   �  代理商備有最新的資料。

本產(chǎn)品需要更換零件時(shí)，  �   �  �   �   推薦使用

Perkins 原廠(chǎng)生產(chǎn)的零件或者相同技術(shù)規范的零

件。相同的技術(shù)規范包括，但不局限于外形尺寸、

類(lèi)型、強度和材料。

忽視此警告會(huì )導致過(guò)早發(fā)生故障、產(chǎn)品損壞甚至人

員傷亡。

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SCBU8311-03

3

目錄

目錄

索引部分

索引  ...............................................................        81

前言  .................................................................        4

安全部分

安全標志 ...........................................................       5

一般危險信息  ....................................................      7

防止燙傷 ...........................................................       8

防火與防爆  .......................................................       8

防止壓傷和割傷  ...............................................      10

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前  ..................................................      10

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)  .....................................................       10

發(fā)動(dòng)機停機  .....................................................       11

電氣系統 .........................................................       11

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明  ..................................................      12

產(chǎn)品識別信息資料  ...........................................      22

操作部分

起吊和貯存  .....................................................       24

儀表和指示燈  ..................................................      26

功能部件和控制裝置  ........................................     27

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)  .....................................................       28

發(fā)動(dòng)機運行  .....................................................       31

發(fā)動(dòng)機停機  .....................................................       32

寒冷天氣操作  ..................................................      33

保養部分

加注容量 .........................................................       36

保養建議 .........................................................       51

保養周期表  .....................................................       53

保修部分

保修信息資料  ..................................................      80

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4

前言

SCBU8311-03

前言

保養周期

進(jìn)行保養時(shí)，應同時(shí)做比該次規定時(shí)間間隔小的前幾

級的保養項目。我們建議復制一份保養計劃表并展示

在發(fā)動(dòng)機附近，作為一種方便的提醒。我們還建議將

保養紀錄作為發(fā)動(dòng)機永久性記錄的一部分保存好。

文獻資料

本手冊包含安全事項、操作說(shuō)明、潤滑和保養資

料。 本手冊應存放在靠近發(fā)動(dòng)機的一個(gè)文件夾內或

文件存放處。  閱讀、分析本手冊并將它與文件和

發(fā)動(dòng)機資料放在一起。

Perkins特約代理商或Perkins分銷(xiāo)商能夠幫助您根據

機器的運行環(huán)境的需要來(lái)調整您的保養計劃。

英語(yǔ)是所有Perkins  出版物的主要語(yǔ)言。  使用英語(yǔ)

便于翻譯并保持一致。

大修

除了大修時(shí)間和在此周期時(shí)的保養項目外，在《操

作和保養手冊》中沒(méi)有發(fā)動(dòng)機大修的細節。只有

Perkins 授權的人員才能進(jìn)行大修。  Perkins代理商

和Perkins分銷(xiāo)商可以提供大修程序的多種方案。

如果遇到重大的發(fā)動(dòng)機故障時(shí)，還有許多故障后大

修的選擇方案。  與Perkins代理商或Perkins分銷(xiāo)商

聯(lián)系以獲得這些方案。

本手冊中的某些照片和圖示上顯示的細節或選裝部

件可能與您發(fā)動(dòng)機上的有所不同。   為了說(shuō)明方便，

一些護罩和蓋板可能已經(jīng)拿掉。   產(chǎn)品設計的不斷改

進(jìn)和發(fā)展可能對發(fā)動(dòng)機有所改變，而這些改變可能

未編入本手冊中。  當您對發(fā)動(dòng)機或本手冊有任何疑

問(wèn)時(shí)，請向您的Perkins代理商或Perkins分銷(xiāo)商咨詢(xún)

最新的資料。

加利福尼亞州65號提案中的警告

安全

加利福尼亞州認為，柴油發(fā)動(dòng)機排氣及其中的某些成

分會(huì )致癌，引起生育缺陷和其它生殖方面的危害。

蓄電池接線(xiàn)柱、端子和相關(guān)的附件中含有鉛和鉛化

合物。 接觸后要洗手。

安全部分列出了基本的安全注意事項。   此外，本部

分還標出了各種危險情況和警告內容。   在操作、潤

滑、保養和修理本發(fā)動(dòng)機以前，要閱讀和理解列在

安全部分上的基本注意事項。

操作

在本手冊中指出的操作方法是最基本的。   它們能幫

助操作人員提高技術(shù)和技能從而更有效、更經(jīng)濟地

運轉發(fā)動(dòng)機。當操作人員獲得發(fā)動(dòng)機知識和掌握其

性能后，操作技巧和方法將得到提高。

操作部分是供操作人員參考的，各種照片和圖示指導

操作人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的檢查、起動(dòng)、運行和停機。

本部分還包含電子診斷方面的論述。

保養

保養部分是對發(fā)動(dòng)機維護的指南。   附有插圖的逐步

說(shuō)明是按工作小時(shí)和（或）日歷時(shí)間保養周期編排

的。 保養周期表中的項目參閱后面的詳細說(shuō)明。

應按保養周期表中指出的相應間隔期進(jìn)行推薦的保

養。 發(fā)動(dòng)機的實(shí)際工作環(huán)境也會(huì )影響保養周期。

因此，在極度惡劣、多塵、潮濕或冰凍的寒冷條件

下運轉，可能需要比保養周期表中規定的潤滑和保

養次數多。

保養計劃中的保養項目是按預防性保養管理程序編制

的。 如果遵照預防性保養管理程序進(jìn)行保養，那就

不需要進(jìn)行定期調整。  履行預防性保養管理程序，

由于減少了計劃外停機和故障造成的費用損失，將

使運行成本降到最低。

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SCBU8311-03

5

安全部分

安全標志

安全部分

i03840649

安全標志

在發(fā)動(dòng)機上可能有幾個(gè)特殊的安全標志。   本節回顧

了這些安全標志的確切位置及其說(shuō)明。    請熟悉所

有安全標志。

請確保所有安全標志都很清晰易讀。   如果安全標志

的說(shuō)明文字或圖無(wú)法辨識，請擦凈或更換。    用抹

布、水和肥皂清洗安全標志。  不要使用溶劑、汽油

或其它刺激性化學(xué)制品。  溶劑、汽油或刺激性化學(xué)

制品可能會(huì )使粘貼安全標志的粘著(zhù)劑喪失粘性。    喪

失粘性的安全標志可能會(huì )從發(fā)動(dòng)機上脫落下來(lái)。

更換任何已損壞或失落的安全標志。   如果有安全標

志貼在了被更換的發(fā)動(dòng)機零件上，應在替換零件上

粘貼新的安全標志。  您的珀金斯代理商或分銷(xiāo)商可

以提供新的安全標志。

(A) 通用警告

在閱讀和了解《操作和保養手冊》中的指示和警告之

前，請勿操作機器。   不遵守這些警告，可能會(huì )導致

人身傷亡。

g01154807

圖 1

典型示例

警告標牌 (A) 安裝位置不一。  位置隨發(fā)動(dòng)機的物理

尺寸而不同。

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6

安全部分

安全標志

SCBU8311-03

g01324126

圖 2

(A) 警告標牌的位置

(1) 402D-05

(2) 403D-07

(3) 403D-11

(4) 403D-15, 403D-15T 和 403D-17

(5) 404D-15

(6) 404D-22, 404D-22T 和 404D-22TA

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SCBU8311-03

7

安全部分

一般危險信息

i03018725

在對匯流板或預熱塞進(jìn)行操作前，請確保電源斷開(kāi)。

一般危險信息

設備放在維修位置時(shí)保養發(fā)動(dòng)機。   有關(guān)將設備放在

維修位置的資料，請參閱  OEM 資料。

壓縮空氣和水

壓縮空氣和/或加壓水可能把碎屑和/或熱水吹出來(lái)。

這有可能造成人身傷害。

在殼體上直接使用壓縮空氣或加壓水可能會(huì )造成

人身傷害。

使用壓縮空氣和/或水進(jìn)行清洗時(shí)，請穿戴防護衣、防

護鞋和眼部護具。眼部護具包括護目鏡及防護面罩。

清潔時(shí)使用的最大氣壓一定要低于205  kPa (30 psi)。

清潔時(shí)使用的最大水壓一定要低于 275 kPa (40 psi)。

g00104545

液體穿透

圖 3

在維修或修理設備前，要在起動(dòng)開(kāi)關(guān)或操縱桿上掛

一個(gè) “不準操作”或類(lèi)似的警告標簽。

即使發(fā)動(dòng)機已經(jīng)熄火很久，液壓回路中仍可能有壓

力存在。 如果壓力沒(méi)有正確地被釋放，會(huì )導致液壓

油或管子堵頭之類(lèi)的物體高速射出。

在釋放壓力之前，不可拆卸任何液壓零部件，否則

會(huì )造成人身傷害。  在釋放壓力之前，不可拆開(kāi)任何

液壓零部件，否則會(huì )造成人身傷害。   有關(guān)釋放液壓

壓力所需要的任何步驟，請參閱   OEM 資料。

g00702020

圖 4

請按要求戴上安全帽、護目鏡和其他保護裝備。

不要穿寬松的衣服或佩帶首飾，因為它們可能勾住

控制裝置或發(fā)動(dòng)機其他部件。

g00687600

圖 5

應確保所有護板和罩蓋都固定在發(fā)動(dòng)機的正確位

置上。

請務(wù)必使用木板或硬紙板來(lái)檢查泄漏。   在壓力下所

噴出的液體可能會(huì )穿透人體組織。   液體穿透進(jìn)入身

體會(huì )造成嚴重的人身傷害，甚至可能導致死亡。     即

使是一個(gè)針孔大小的漏洞，也可能會(huì )引起嚴重的人

身傷害。 若液體噴射到您的皮膚，必須立即治療。

要找熟悉這類(lèi)傷害的醫生進(jìn)行治療。

保持發(fā)動(dòng)機上沒(méi)有異物。  清除機器地臺板、通道和

階梯上的碎屑、機油、工具和其它物件。

切勿將保養液體到玻璃容器內。   將所有的液體排放

到適當的容器內。

盛裝溢出的液體

請遵守當地的法規處置液體。

小心使用所有清洗溶液。

在進(jìn)行檢查、保養、測試、調整及維修發(fā)動(dòng)機時(shí)，

務(wù)必留心，以便確保溢出的液體被盛裝在容器中。

在打開(kāi)任何腔室或拆解任何部件之前，請準備好用

適當的容器來(lái)收集流出的液體。

報告所有需要修理的項目。

不準未經(jīng)許可的人員登上機器。

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8

安全部分

防止燙傷

SCBU8311-03

•  只能使用適于收集液體的工具及設備。

•  只能使用適于盛裝液體的工具及設備。

請遵守當地的法規處置液體。

i03018720

防火與防爆

i03018521

防止燙傷

不要觸摸運轉中的發(fā)動(dòng)機的任何部位。   在進(jìn)行發(fā)動(dòng)

機的任何保養之前，要讓發(fā)動(dòng)機先冷卻下來(lái)。    在

拆開(kāi)任何管路、管接頭或相關(guān)零件之前，要釋放空

氣系統、液壓系統、潤滑系統、燃油系統和冷卻系

統中的全部壓力。

冷卻液

g00704000

圖 6

發(fā)動(dòng)機處于工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機的冷卻液是滾燙的。

而且處于壓力之下。  散熱器和通向加熱器或發(fā)動(dòng)機

的所有管路內都有熱的冷卻液。

所有燃油、大多數潤滑劑和一些冷卻液混合物都

是易燃的。

易燃液體泄漏或濺到熾熱表面或電器部件上時(shí)，可

能引起火災。 火災會(huì )導致人身傷害或財產(chǎn)損失。

接觸滾燙的冷卻液或蒸汽都會(huì )造成嚴重燙傷。   排放

冷卻系統以前，讓冷卻系統部件先冷卻下來(lái)。

在緊急關(guān)機后十五分鐘內拆卸發(fā)動(dòng)機曲軸箱的蓋

子，有可能引起火焰。

在發(fā)動(dòng)機停機和冷卻后，檢查冷卻液液位。

拆卸加注口蓋以前，要確保加注口蓋是涼的。   加注

口蓋必須涼到可以徒手觸摸。  慢慢取下加注口蓋，

釋放掉壓力。

確定發(fā)動(dòng)機是否在可燃氣體可被吸入進(jìn)氣系統的環(huán)

境下運轉。 這些氣體會(huì )造成發(fā)動(dòng)機超速。   這可能引

起人身傷害、財物損壞或造成發(fā)動(dòng)機損壞。

冷卻系統添加劑含堿。  堿會(huì )造成人身傷害。  不要讓

堿接觸皮膚，也不要讓其進(jìn)入眼睛或嘴。

如果應用類(lèi)型涉及到存在可燃氣體的情況，請咨詢(xún)

您的珀金斯代理商和/或您的珀金斯分銷(xiāo)商，以獲得

關(guān)于適當防護裝置的更多資料。

油

清除發(fā)動(dòng)機上的所有易燃或傳導物，如燃油、機油及

碎屑等。 禁止在發(fā)動(dòng)機上堆積任何易燃或傳導材料。

熾熱油和熾熱的潤滑部件會(huì )造成人身傷害。    不要

讓熾熱的油接觸皮膚。  同時(shí)，不要讓熾熱的部件

與皮膚接觸。

將所有燃油、潤滑劑存放在做好標記的容器內，

并禁止未經(jīng)許可的人員靠近。將含有油的抹布與任

何易燃物存放于防護容器中。   切勿在存放易燃物

的場(chǎng)所吸煙。

蓄電池

電解液是酸性的。  會(huì )造成人身傷害。  不要讓電解液

接觸皮膚或眼睛。  保養蓄電池時(shí)一定要戴護目鏡。

觸摸蓄電池及其接頭后一定要洗手。 建議使用手套。

不得讓發(fā)動(dòng)機暴露在任何明火之下。

如果管路、管道和密封件損壞，排氣管隔板（如有

配備）可以防止機油或燃油噴射到熱的排氣管部件

上。 排氣隔板必須正確安裝。

禁止在裝有易燃液體的管路或油箱上進(jìn)行焊接。   禁

止用火焰切割裝有易燃液體的管路或油箱。    在焊

接或火焰切割這些管路或油箱前，先用不易燃的溶

劑徹底將其清洗。

接線(xiàn)必須保持在良好狀態(tài)。  所有電線(xiàn)都必須正確布

置并且牢固地連接好。每天檢查所有的電線(xiàn)。   請在

運轉發(fā)動(dòng)機之前修復松動(dòng)或磨損的電線(xiàn)。   清潔并緊

固所有電路連接。

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SCBU8311-03

9

安全部分

防火與防爆

去掉所有未連接的或不必要的接頭。   不要使用比推

薦規格小的電線(xiàn)或電纜。  不得將任何保險絲和/或

斷路器旁通短接。

電弧或火花會(huì )引起火災。  牢固的連接，與推薦一致

的線(xiàn)路和經(jīng)正確保養的蓄電池電纜有助于防止產(chǎn)生

電弧和火花。

檢查所有的管路和軟管有無(wú)磨損或老化。   軟管的鋪

設路線(xiàn)必須適當。管線(xiàn)和軟管必須有適當的支撐或

牢固的管夾。  按照推薦扭矩擰緊所有接頭。   泄漏

會(huì )造成火災。

必須正確安裝機油濾清器和燃油濾清器。   必須把濾

清器殼體擰緊到正確的扭矩。

g00704135

圖 8

蓄電池散發(fā)出來(lái)的氣體能引起爆炸。   蓄電池頂部要

遠離明火或火花。  不要在蓄電池充電的場(chǎng)所吸煙。

不得采用將金屬物體跨接在接線(xiàn)端子上的辦法來(lái)檢

查蓄電池的充電情況。  必須使用電壓表或比重計。

不正確的跨接電纜連接能引起爆炸，從而造成人身傷

害。 有關(guān)具體的說(shuō)明，請參見(jiàn)本手冊的操作部分。

不得給凍結的蓄電池充電。  這樣做會(huì )引起爆炸。

蓄電池必須保持清潔。  每個(gè)電池柵格單元都必須蓋

好蓋子（如有配備）。  在發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，要使用推

薦的電纜、接頭和蓄電池箱蓋。

g00704059

圖 7

向發(fā)動(dòng)機加燃油的時(shí)候要小心謹慎。   不要在向發(fā)動(dòng)

機加燃油的時(shí)候吸煙。  也不要在靠近明火或火花

的地方向發(fā)動(dòng)機加燃油。   在添加燃油前切記要將

發(fā)動(dòng)機熄火。

滅火器

確保備有滅火器。  熟悉滅火器的使用。  定期檢查和

維護滅火器。  遵守說(shuō)明標牌上的建議。

管路、管子和軟管

請勿彎折高壓管路。  請勿敲擊高壓管路。  請勿安裝

任何已彎折或損壞的管路。   不要在高壓管上夾上

任何其它的東西。

請修理任何已松脫或損壞的管路。   泄漏會(huì )造成火

災。 請向您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷(xiāo)商咨

詢(xún)零件的維修或更換。

仔細檢查管路、管子和軟管。  不要用裸露的手來(lái)檢

查泄漏。   請用木板或硬紙板來(lái)檢查泄漏。   按照推

薦扭矩擰緊所有接頭。

若出現下列任何一種情況，請更換零件：

•  端接頭損壞或泄漏。

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10

安全部分

防止壓傷和割傷

SCBU8311-03

•  外層有磨損或割傷。

•  金屬線(xiàn)暴露在外。

•  外層鼓包隆起。

•  軟管扭曲。

如果必須起動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維修作業(yè)，必須安裝好所

有保護罩、蓋。  為了預防旋轉件引起事故，在轉

動(dòng)件周?chē)ぷ饕⌒摹?/P>

不要旁通自動(dòng)關(guān)斷電路。  不要使自動(dòng)關(guān)斷電路不起

作用。 這種電路的設置是為了防止人身傷害。   同時(shí)

也可防止發(fā)動(dòng)機損壞。

•  鎧裝護套嵌入外層。

•  端接頭移位。

有關(guān)修理和調整的資料，請參閱《維修手冊》。

i03018682

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

應確保所有的夾箍、防護物及隔熱板安裝正確。   這

有助于防止發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的振動(dòng)、零件間的相互摩

擦以及過(guò)量生熱。

i03018585

防止壓傷和割傷

不要使用類(lèi)似乙醚的噴霧劑輔助起動(dòng)。    否則可能導

致爆炸和人身傷害。

如果發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)或控制裝置上系有一個(gè)警告標

簽，切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或扳動(dòng)控制裝置。   在起動(dòng)發(fā)動(dòng)

機前，要向掛系警告標簽的人咨詢(xún)。

在部件下面工作時(shí)，部件應有可靠的支撐。

如果沒(méi)有提供另外的保養說(shuō)明，在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，

切勿試圖進(jìn)行調整。

如果必須起動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維修作業(yè)，必須安裝好所

有保護罩、蓋。  為了預防旋轉件引起事故，在轉

動(dòng)件周?chē)ぷ饕⌒摹?/P>

避開(kāi)所有轉動(dòng)部件和運動(dòng)部件。   直到進(jìn)行保養時(shí)再

拿掉保護罩。  保養結束后重新裝上護罩。

在操作人員的操作室或使用發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)來(lái)起

動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

將物件遠離轉動(dòng)的風(fēng)扇葉片。   風(fēng)扇葉片會(huì )拋出或

切割物件。

一定要按照《操作和保養手冊》,   “發(fā)動(dòng)機起動(dòng)”(操作

部分)中所敘述的步驟起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。   了解正確的起動(dòng)

步驟有助于防止發(fā)動(dòng)機零部件的重大損壞。   了解正

確起動(dòng)步驟有助于防止人身傷害。

敲擊物件時(shí)，要戴護目鏡，以免傷及眼睛。

在敲擊物件時(shí)，碎片或其它碎屑會(huì )四處飛散。   敲擊

物件之前，應確保周?chē)鸁o(wú)人會(huì )被飛出的碎屑擊傷。

為了確保水套水加熱器（如有配備）和/或機油加

熱器（如有配備）工作正常，在加熱器工作期間要

檢查水溫表和油溫表。

i03018734

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前

發(fā)動(dòng)機排氣含有對人體有害的燃燒產(chǎn)物。   一定要在

通風(fēng)良好的地方起動(dòng)和運行發(fā)動(dòng)機。   如果在一個(gè)密

閉的空間起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，要將發(fā)動(dòng)機廢氣排到室外去。

首次起動(dòng)新的、保養過(guò)的或修理過(guò)的發(fā)動(dòng)機前，預

先做好停機準備，以便制止超速。   這可以用關(guān)斷發(fā)

動(dòng)機燃油供應和/或點(diǎn)火來(lái)完成。

注: 發(fā)動(dòng)機配備有正常工作狀況的冷起動(dòng)的自動(dòng)設

備。 如果發(fā)動(dòng)機將在嚴寒下運轉，那么可能需要嚴

寒輔助起動(dòng)裝置。  通常，發(fā)動(dòng)機將配備有適合于作

業(yè)地區的輔助起動(dòng)裝置。

發(fā)動(dòng)機超速應該自動(dòng)關(guān)機，它是電子控制的。   如果

自動(dòng)關(guān)機不自動(dòng)執行，按下緊急停車(chē)按鈕以切斷供

向發(fā)動(dòng)機的燃油和/或空氣。

400 系列發(fā)動(dòng)機的每個(gè)氣缸都配備一個(gè)預熱塞輔助起

動(dòng)裝置來(lái)加熱進(jìn)氣，以利于起動(dòng)。

檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)潛在危險。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，確保發(fā)動(dòng)機上面、下面或附近無(wú)人。

確保周?chē)鷽](méi)有任何人員。

如有配備，確保用于發(fā)動(dòng)機的照明系統適合于工況

條件。 如有配備，確保所有照明燈工作正常。

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SCBU8311-03

11

安全部分

發(fā)動(dòng)機停機

i03018709

發(fā)動(dòng)機停機

為了避免發(fā)動(dòng)機過(guò)熱和發(fā)動(dòng)機部件的磨損加快，應

按照《操作和保養手冊》,  “發(fā)動(dòng)機停機”專(zhuān)題（操作

部分）中的停機步驟使發(fā)動(dòng)機停機。

只有在緊急情況下決才能使用緊急停機按鈕（如有配

備）。 發(fā)動(dòng)機正常停機時(shí)不要使用緊急停機按鈕   。

在引起緊急停機的問(wèn)題解決之前，切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

對于初次起動(dòng)的新發(fā)動(dòng)機或維修后的發(fā)動(dòng)機，應做

好發(fā)生超速時(shí)進(jìn)行停機操作的準備。   這可以用關(guān)斷

發(fā)動(dòng)機燃油供給和/或空氣供給來(lái)完成。

如有配備，為使電子控制的發(fā)動(dòng)機停機，要切斷發(fā)

動(dòng)機的電源。

i02616968

電氣系統

充電裝置正在工作時(shí)，切勿從蓄電池斷開(kāi)充電裝置

電路或蓄電池電路電纜。  由蓄電池產(chǎn)生的易燃氣體

可能被火花點(diǎn)燃。

為便于防止火花點(diǎn)燃某些蓄電池產(chǎn)生的可燃氣體，

負極“−”跨接起動(dòng)電纜應該最后從外接電源連接到起

動(dòng)馬達的負“−”接線(xiàn)柱。  如果起動(dòng)馬達沒(méi)有配備負“−”

接線(xiàn)柱，請把跨接起動(dòng)電纜連接到缸體。

每天檢查電線(xiàn)是否松動(dòng)。  在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前，擰緊

所有松動(dòng)的電線(xiàn)。  發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前，要修理好所有

擦破的電線(xiàn)。  有關(guān)具體的起動(dòng)說(shuō)明，請參閱《操

作和保養手冊》。

接地方法

為獲得發(fā)動(dòng)機的最佳性能和可靠性有必要使發(fā)動(dòng)機

電氣系統接地正確。  不正確的接地會(huì )造成不受控

和不可靠的電路路徑。

不受控制的電路會(huì )對主軸承、曲軸軸頸表面和鋁

質(zhì)部件造成損壞。

未安裝發(fā)動(dòng)機到機架接地帶的發(fā)動(dòng)機可能因電氣

放電而損壞。

為確保發(fā)動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機電氣系統工作正常，必須使

用發(fā)動(dòng)機到機架的接地帶，此接地帶直接連到蓄電

池。 該通路徑可通過(guò)發(fā)動(dòng)機直接接地到機架。

所有接地點(diǎn)必須緊固和無(wú)腐蝕現象。   發(fā)動(dòng)機交流發(fā)

電機必須通過(guò)一根足可以承受其全額充電電流的電

線(xiàn)接地到蓄電池的負“-”接線(xiàn)柱。

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12

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

SCBU8311-03

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

i03840669

機型視圖

以下機型視圖顯示為  400 系列發(fā)動(dòng)機的典型特點(diǎn)。

由于具體應用不同，您的發(fā)動(dòng)機可能看起來(lái)與圖中

所示不同。

注: 詳細的個(gè)別部件僅適用于   404D-22T 渦輪增壓

式發(fā)動(dòng)機。

g01299985

圖 9

402D-05 發(fā)動(dòng)機典型視圖

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SCBU8311-03

13

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

g01300431

圖 10

403D-15T 發(fā)動(dòng)機典型視圖

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14

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

SCBU8311-03

g01304893

圖 11

404D-22T 發(fā)動(dòng)機右前側視圖

(1) 燃油切斷電磁閥

(2) 一號噴油器

(5) 油門(mén)桿

(9) 發(fā)動(dòng)機機油濾清器

(10) 噴油泵

(6) 附件驅動(dòng)蓋板

(7) 發(fā)動(dòng)機機油油位表

(8) 發(fā)動(dòng)機機油冷卻器

(3) 水泵

(11) 輸油泵

(4) 底部發(fā)動(dòng)機機油加注口蓋

(12) 燃油濾清器

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SCBU8311-03

15

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

g01305224

圖 12

404D-22T發(fā)動(dòng)機左前側視圖

(13) 頂部發(fā)動(dòng)機機油加注口

(14) 曲軸箱通風(fēng)器

(15) 后吊耳

(19) 水溫調節器殼體

(20) 起動(dòng)馬達電磁閥

(21) 電動(dòng)起動(dòng)馬達

(22) 交流發(fā)電機

(23) 發(fā)動(dòng)機油底殼

(24) 發(fā)動(dòng)機機油排放塞

(25) 風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶

(26) 曲軸皮帶輪

(27) 冷卻液溫度開(kāi)關(guān)

(28) 冷卻風(fēng)扇

(16) 進(jìn)氣彎頭

(17) 氣門(mén)機構罩

(18) 渦輪增壓器

兩缸發(fā)動(dòng)機的曲軸有兩個(gè)主軸承軸頸。    三缸發(fā)動(dòng)

機的曲軸有四個(gè)主軸承軸頸。   四缸發(fā)動(dòng)機的曲軸

有五個(gè)主軸承軸頸。  軸向間隙由后主軸承上的止

推墊圈控制。

i03840670

發(fā)動(dòng)機描述

為了保證齒輪的正確裝配，正時(shí)齒輪上都打了正時(shí)標

記。 當 1 號氣缸位于其壓縮沖程的上止點(diǎn)時(shí)，曲軸齒

輪和凸輪軸齒輪上做記號的齒應當與惰輪上的對齊。

400 系列發(fā)動(dòng)機都是間噴式發(fā)動(dòng)機。   發(fā)動(dòng)機由機械

驅動(dòng)式噴油泵控制。  發(fā)動(dòng)機氣缸采用直列布置。

缸蓋組件上每個(gè)氣缸都有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)。

每個(gè)氣缸的氣門(mén)都有一個(gè)氣門(mén)彈簧。

曲軸齒輪使惰齒輪轉動(dòng)，后者隨后使凸輪軸齒輪和

發(fā)動(dòng)機機油泵齒輪轉動(dòng)。

活塞有兩個(gè)壓縮環(huán)和一個(gè)控油環(huán)。   保證正常的活

塞高度很重要，這樣活塞就不會(huì )接觸缸蓋。    正確

的活塞高度還能保證燃油有效的燃燒（這也是必要

的），從而符合排放要求。

噴油泵安裝在缸體中。  噴油泵的運轉由凸輪軸的凸

輪控制。 輸油泵位于缸體右側。  輸油泵的運轉也是

由凸輪軸的凸輪控制的。

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16

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

SCBU8311-03

發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

噴油泵符合排放法規的要求。  如果需要對噴油泵正

時(shí)和高怠速進(jìn)行任何調整，請聯(lián)系您的珀金斯分銷(xiāo)

商或您的珀金斯代理商。   有些噴油泵使用機械式

調速器來(lái)控制發(fā)動(dòng)機轉速。   有些噴油泵使用電子

控制調速器。

注: 發(fā)動(dòng)機的前端是與發(fā)動(dòng)機飛輪端相對的一端。

發(fā)動(dòng)機的左、右側是從發(fā)動(dòng)機飛輪端來(lái)判斷的。    1

號缸是最前端的氣缸。

擺線(xiàn)機油泵位于惰齒輪的中間。   發(fā)動(dòng)機機油泵經(jīng)安

全閥和發(fā)動(dòng)機機油濾清器把機油送到主油道。   搖臂

通過(guò)主油道與缸體間架設的外部油管接收高壓機油。

散熱器底部流出的冷卻液流經(jīng)皮帶驅動(dòng)的離心式水

泵。 冷卻液經(jīng)過(guò)散熱器冷卻且其溫度通過(guò)一個(gè)水溫

調節器進(jìn)行調節。

發(fā)動(dòng)機的效率、排放控制效率和發(fā)動(dòng)機的性能取決

于遵守正確的操作和保養推薦規程。   發(fā)動(dòng)機的性

能和效率也依賴(lài)于使用建議的燃油、潤滑油和冷卻

液。 關(guān)于保養事項的其他資料，請查考《操作和保

養手冊》,  “保養周期表”。

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SCBU8311-03

17

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

402D-05 發(fā)動(dòng)機

403D-07 發(fā)動(dòng)機

g01108476

g00852304

圖 13

圖 14

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

表 1

表 2

402D-05 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

403D-07 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3600 rpm

直列 兩缸

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3600 rpm

直列三 缸

67 mm (2.64 inch)

72 mm (2.83 inch)

67 mm (2.64 inch)

72 mm (2.83 inch)

沖程

沖程

排量

0.507 L (30.939 in

3

)

排量

0.762 L (46.500 in )

3

進(jìn)氣方式

NA

(1)

進(jìn)氣方式

NA

(1)

壓縮比

23.5:1

1-2

壓縮比

23.5:1

1-2-3

點(diǎn)火順序

點(diǎn)火順序

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

噴油方式

噴油

(1)  自然吸氣

(1)  自然吸氣

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18

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

SCBU8311-03

403D-11 發(fā)動(dòng)機

403D-15 發(fā)動(dòng)機

g00852304

g00852304

圖 15

圖 16

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

表 3

表 4

403D-11 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

403D-15 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3600 rpm

直列 三缸

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3000 rpm

直列三 缸

77 mm (3.03 inch)

81 mm (3.19 inch)

84 mm (3.31 inch)

90 mm (3.54 inch)

沖程

沖程

排量

1.131 L (69.018 in

3

)

排量

1.496 L (91.291 in )

3

進(jìn)氣方式

NA

(1)

進(jìn)氣方式

NA

(1)

壓縮比

23:1

1-2-3

壓縮比

22.5:1

1-2-3

點(diǎn)火順序

點(diǎn)火順序

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

噴油

噴油

(1)  自然吸氣

(1)  自然吸氣

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SCBU8311-03

19

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

403D-15T 發(fā)動(dòng)機

403D-17 發(fā)動(dòng)機

g00852304

g00852304

圖 17

圖 18

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

表 5

表 6

403D-15T 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

403D-17 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3000 rpm

直列 三缸

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

2600 rpm

直列三 缸

84 mm (3.31 inch)

90 mm (3.54 inch)

84 mm (3.31 inch)

100 mm (3.94 inch)

沖程

沖程

排量

1.496 L (91.291 in

3

)

排量

1.66 L (101.3  in )

3

進(jìn)氣方式

T

(1)

進(jìn)氣方式

NA

(1)

壓縮比

22.5:1

1-2-3

壓縮比

23.1:1

1-2-3

點(diǎn)火順序

點(diǎn)火順序

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

逆時(shí)針

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

噴油

噴油

(1)  渦輪增壓式

(1)  自然吸氣

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20

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

SCBU8311-03

404D-15 發(fā)動(dòng)機

404D-22 發(fā)動(dòng)機

g00296424

g00296424

圖 19

圖 20

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

表 7

表 8

404D-15 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

404D-22 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3000 rpm

直列 四缸

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3000 rpm

直列四 缸

77 mm (3.03 inch)

81 mm (3.19 inch)

84.0 mm (3.31 inch)

100.0 mm (3.94 inch)

沖程

沖程

排量

1.508 L (92.024 in

3

)

排量

2.216 L (135.229 in )

3

進(jìn)氣方式

NA

(1)

進(jìn)氣方式

NA

(1)

壓縮比

23.5:1

1-3-4-2

逆時(shí)針

壓縮比

23.3:1

1-3-4-2

逆時(shí)針

點(diǎn)火順序

點(diǎn)火順序

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

噴油

噴油

(1)  自然吸氣

(1)  自然吸氣

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SCBU8311-03

21

產(chǎn)品信息資料部分

機型視圖說(shuō)明

404D-22T 發(fā)動(dòng)機

404D-22TA 發(fā)動(dòng)機

g00296424

g00296424

圖 21

圖 22

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

(A) 排氣門(mén)

(B) 進(jìn)氣門(mén)

表 9

表 10

404D-22T 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

404D-22TA 發(fā)動(dòng)機技術(shù)參數

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

3000 rpm

直列 四缸

最高運行轉速  (rpm)

氣缸及配置總成

缸徑

2800 rpm

直列四 缸

84.0 mm (3.31 inch)

100.0 mm (3.94 inch)

84.0 mm (3.31 inch)

100.0 mm (3.94 inch)

沖程

沖程

排量

2.216 L (135.229 in

3

)

排量

2.216 L (135.229 in )

3

進(jìn)氣方式

T

(1)

進(jìn)氣方式

TA

(1)

壓縮比

23.5:1

1-3-4-2

逆時(shí)針

壓縮比

23.5:1

1-3-4-2

逆時(shí)針

點(diǎn)火順序

點(diǎn)火順序

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

從飛輪端看的旋向

氣門(mén)間隙設定值（進(jìn)氣）

氣門(mén)間隙設定值（排氣）

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

0.20 mm (0.008 inch)

0.20 mm (0.008 inch)

間噴

噴油

噴油

(1)  渦輪增壓式

(1)  渦輪增壓后冷式

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22

產(chǎn)品信息資料部分

產(chǎn)品識別信息資料

SCBU8311-03

產(chǎn)品識別信息資料

i02890279

參考號

i03826058

發(fā)動(dòng)機識別

訂購零件時(shí)，可能需要有關(guān)以下項目的信息資料。

找出您的發(fā)動(dòng)機的資料。   在相應位置填寫(xiě)這些資

料。 復印此清單作為檔案記錄。   保存這些資料以

供將來(lái)參考。

Perkins 發(fā)動(dòng)機通過(guò)序列號進(jìn)行識別。  此號碼標注在

發(fā)動(dòng)機缸體右側噴油泵上面的序列號標牌上。

供參考用的檔案記錄

例如發(fā)動(dòng)機號為  GP*****U000001T。

發(fā)動(dòng)機型號   _________________________________________________________

發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)序號   __________________________________________________

發(fā)動(dòng)機低怠速   ______________________________________________________

發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)負荷轉速 ________________________________________________

燃油粗濾器   _________________________________________________________

水分離器濾芯   ______________________________________________________

燃油細濾器濾芯   __________________________________________________

潤滑油濾芯零件號   _______________________________________________

輔助機油濾芯零件號   ___________________________________________

潤滑系統總容量   __________________________________________________

冷卻系統總容量   __________________________________________________

空氣濾清器濾芯   __________________________________________________

風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶   ______________________________________________________

交流發(fā)電機皮帶   __________________________________________________

G_______________________________________________________發(fā)動(dòng)機系列

P _______________________________________________________發(fā)動(dòng)機類(lèi)型

*****_____________________________________________發(fā)動(dòng)機列表編號

U ______________________________________________________生產(chǎn)國/地區

0 ___________________________________第一位數字是生產(chǎn)代碼。

00001 ____________________________________________發(fā)動(dòng)機序列號

T ___________________________________________________________生產(chǎn)年份

Perkins 代理商或 Perkins 分銷(xiāo)商需要這些號碼以便

確定該發(fā)動(dòng)機上包括的零部件。   這樣可以精確識別

需要更換零件的零件號。

i03018730

序列號標牌

g01094203

圖 23

典型序列號標牌

序列號標牌位于缸體右側噴油泵的上面。

以下資料壓印在序列號標牌上：   發(fā)動(dòng)機序列號,  型

號 和 配置總成號.

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SCBU8311-03

23

產(chǎn)品信息資料部分

產(chǎn)品識別信息資料

i03840671

排放認證貼膜

g01478138

圖 24

典型示例

g01476654

圖 25

典型示例

珀金斯芝浦發(fā)動(dòng)機有限公司將為每一臺發(fā)動(dòng)機提供燃

油標牌。 請參考圖 25。 設備制造商必須在設備上安

裝此標牌。 這是珀金斯芝浦發(fā)動(dòng)機有限公司的建議

作法。 必須把此標牌貼在設備燃油進(jìn)口旁。   這樣就

符合 EPA 法規的要求。 設備制造商可以安裝其它燃

油標牌。 如果使用其它燃油標牌，設備制造商必須

通過(guò)珀金斯分銷(xiāo)商把此標牌的圖樣或照片發(fā)送到珀金

斯芝浦發(fā)動(dòng)機有限公司。  這將確保符合標牌要求。

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24

操作部分

起吊和貯存

SCBU8311-03

操作部分

吊耳是為特定的發(fā)動(dòng)機配置總成設計和安裝的。   改

動(dòng)吊耳和/或發(fā)動(dòng)機會(huì )使吊耳和吊具失效。   如果對吊

耳和/或發(fā)動(dòng)機作過(guò)改動(dòng)，則應確保提供正確的起吊

裝置。 請咨詢(xún)您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷(xiāo)

商以獲得有關(guān)正確發(fā)動(dòng)機吊裝夾具的資料。

起吊和貯存

i03840673

i03018702

發(fā)動(dòng)機貯存

發(fā)動(dòng)機起吊

如果發(fā)動(dòng)機數周未起動(dòng)過(guò)，潤滑油將從缸壁和活塞

環(huán)中流掉。 缸壁上可能會(huì )生銹。  缸壁上的銹蝕將導

致發(fā)動(dòng)機磨損加劇和發(fā)動(dòng)機使用壽命的降低。

潤滑系統

為防止發(fā)動(dòng)機過(guò)度磨損，遵守下列準則：

完成在本《操作和保養手冊》,   “保養周期表”（保養

部分）列出的全部潤滑建議。

如果發(fā)動(dòng)機無(wú)法運轉，或者還沒(méi)有計劃使用發(fā)動(dòng)機，

應采取特殊的預防措施。  如果發(fā)動(dòng)機貯存超過(guò)一個(gè)

月，建議制訂一個(gè)完整的防護程序。

按照下列指導原則進(jìn)行：

•  徹底清潔發(fā)動(dòng)機外部。

•  將燃油系統排放干凈，并向其注入防腐燃

油。1772204 POWERPART Lay-Up 1 可以與正

常燃油混用，以便將燃油轉變?yōu)榉栏汀?/P>

•  如果沒(méi)有防腐燃油，可向燃油系統注入普通燃

油。 此燃油在貯存期結束后必須和燃油濾清器濾

芯一同丟棄。

g01097527

•  運轉發(fā)動(dòng)機，直到發(fā)動(dòng)機達到正常工作溫度。    阻

止燃油、潤滑油或空氣系統的任何泄露。   關(guān)閉發(fā)

動(dòng)機，排放油底殼中的潤滑油。

圖 26

注意

千萬(wàn)不要折彎吊環(huán)螺栓和支架。   吊環(huán)螺栓和支架只

能承受張力負荷。 要記住當支承構件和物體之間的角

度小于90°時(shí)，吊環(huán)螺栓的承載能力變小。

•  更新潤滑油濾清器的濾罐。

•  將新的清潔機油注入油底殼，直至發(fā)動(dòng)機機油油

尺的滿(mǎn)刻度位置。  添加 1762811  POWERPART

Lay-Up 2 至機油中來(lái)保護發(fā)動(dòng)機防止腐蝕。   如果

1762811 POWERPART Lay-Up 2不能獲得，請使

用具有正確技術(shù)參數的防腐劑取代機油。   如果使

用防腐劑，在貯存期結束后必須將其完全排放干

凈，并向油底殼重新注入正確等級的普通潤滑油。

當必須在某一角度搬移部件時(shí)，只能使用具有適當額

定載荷的連桿支架。

使用起重機拆卸重的部件。  使用一個(gè)可以調節的吊

粱起吊發(fā)動(dòng)機。  所有的承載構件（鏈條和鋼絲繩）

應互相平行。  鏈條和鋼絲繩與被吊物體的頂面盡可

能保持垂直。

冷卻系統

有些搬移工作要求用吊裝工具吊裝，以確保正確的

平衡和安全。

為防止發(fā)動(dòng)機過(guò)度磨損，遵守下列準則：

只在拆卸發(fā)動(dòng)機時(shí)，要使用發(fā)動(dòng)機上的吊耳。

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SCBU8311-03

25

操作部分

起吊和貯存

8.  短時(shí)間運轉發(fā)動(dòng)機，使潤滑油和冷卻液在發(fā)動(dòng)機

中循環(huán)流動(dòng)。

注意

不要在發(fā)動(dòng)機仍舊很熱和系統處于壓力的情況下排放

冷卻液，因為有排出炙熱冷卻液的危險存在。

9.  斷開(kāi)蓄電池。 在已充滿(mǎn)電的情況下，將蓄電池

安全存放。  在存放蓄電池前，對端子進(jìn)行防腐

保護。 1734115 POWERPART Lay-Up 3 可以

用在端子上。

如果預計發(fā)動(dòng)機會(huì )在零度以下運轉，檢查冷卻系統

是否具備足夠的防凍保護。  請參閱本《操作和保養

手冊》, “油液推薦規程”（保養部分）。

10. 清潔曲軸箱呼吸器（如有安裝）。  密封管端。

11. 卸下噴油器并將 1762811 POWERPART Lay-Up

2噴入各缸筒一兩秒鐘，同時(shí)活塞保持在   BDC 位

置。

注意

為防止霜凍損害，確保所有的冷卻液從發(fā)動(dòng)機排出。

如果系統被水沖洗后進(jìn)行過(guò)排放，或者使用的防凍液

性能太差，無(wú)法保護系統避免霜凍，那么這一點(diǎn)將非

常重要。

12. 緩慢轉動(dòng)曲軸一整圈，然后更換噴油器。

進(jìn)氣系統

•  卸下空氣濾清器組件。   如有必要，拆下空氣濾

清器組件和渦輪增壓器之間的管路。   向渦輪增

壓器中噴入 1762811 POWERPART Lay-Up  2。

噴灑持續時(shí)間印在容器上。   使用防水膠帶密封

渦輪增壓器。

排氣系統

•  卸下排氣管。  向渦輪增壓器中噴入

1762811

POWERPART Lay-Up 2。 噴灑持續時(shí)間印在容器

上。 使用防水膠帶密封渦輪增壓器。

通用項目

•  如果機油加注口安裝在氣門(mén)機構蓋上，卸下加注

口蓋。 如果機油加注口蓋未安裝在氣門(mén)機構蓋

上，則卸下氣門(mén)機構蓋。  向搖臂軸組件周?chē)鷩姙?/P>

1762811 POWERPART Lay-Up 2。 更換加注口

蓋或氣門(mén)機構蓋。

g01298045

圖 27

典型示例

•  使用防水膠帶密封燃油箱通風(fēng)口或燃油加注口蓋。

•  拆下交流發(fā)電機的驅動(dòng)皮帶，并將其貯存。

1.  確保車(chē)輛位于水平地面上。

2.  拆下冷卻系統的加注口蓋。

•  為防止腐蝕，用

1734115

POWERPART Lay-Up

3.  從氣缸體側拆卸排放螺塞  (1)，以便排放發(fā)動(dòng)機。

確保排放孔未被堵塞。

3 噴灑發(fā)動(dòng)機。 不得噴灑交流發(fā)電機內部區域。

在根據以上說(shuō)明完成所有發(fā)動(dòng)機保護后，將不會(huì )有

腐蝕的情況發(fā)生。  珀金斯不對發(fā)動(dòng)機在保養一段時(shí)

間后貯存中發(fā)生的損壞負責。

4.  打開(kāi)蓋子，拆下散熱器底部的排放螺塞，以便排

放散熱器。 如果散熱器沒(méi)有蓋子或排放螺塞，則

斷開(kāi)散熱器底部的軟管。

您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷(xiāo)商能幫助您

籌備發(fā)動(dòng)機長(cháng)期存放。

5.  用清水沖洗冷卻系統。

6.  安裝排放螺塞和加注口蓋。  蓋上蓋子或連接散

熱器軟管。

7.  向冷卻系統注入認可的防凍液混合液，因為它

能防止腐蝕。

注: 某些阻蝕劑可能會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機部件。   請聯(lián)系珀

金斯的維修部門(mén)獲取使用建議。

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26

操作部分

儀表和指示燈

SCBU8311-03

儀表和指示燈

轉速表  – 此表指示發(fā)動(dòng)機轉速。  在無(wú)負

載時(shí)，把油門(mén)控制桿移動(dòng)到全油門(mén)位置，

發(fā)動(dòng)機在高怠速運轉。  在最大額定負載

下，油門(mén)控制桿在全油門(mén)位置，發(fā)動(dòng)機在滿(mǎn)負載轉

速下運轉。

i03018687

儀表和指示燈

注意

為幫助防止發(fā)動(dòng)機受到損害，切勿超過(guò)高怠速轉速。

超速可能導致對發(fā)動(dòng)機的嚴重損害。 發(fā)動(dòng)機可以在高

怠速運行而不受損害，但應絕不許超過(guò)高怠速轉速。

您的發(fā)動(dòng)機上的儀表可能與下述儀表不同或不具備

所有下述儀表。  更多有關(guān)儀表組的資料，請參閱原

始設備制造商提供的資料。

儀表用來(lái)指示發(fā)動(dòng)機性能。  確保儀表處于良好的工

作狀態(tài)。 觀(guān)察儀表一段時(shí)間之后，您就能確定正常

的運行范圍。

電流表  – 此儀表指示蓄電池充電電路中的

充電或放電量。  儀表指針應在  “0”（零）

位右側動(dòng)作。

儀表讀數的顯著(zhù)變化表明潛在的儀表或發(fā)動(dòng)機問(wèn)

題。 即使儀表讀數在規格范圍內，其讀數變化也可

能表明存在問(wèn)題。  確定和糾正導致任何讀數顯著(zhù)變

化的原因。  請向您的珀金斯代理商或您的珀金斯

分銷(xiāo)商尋求幫助。

燃油油位  – 此表指示燃油箱中燃油的液位。

燃油油位表在“起動(dòng)/停機  (START/STOP)”

開(kāi)關(guān)在“接通  (ON)”位置時(shí)工作。

工時(shí)計  – 此儀表指示發(fā)動(dòng)機的運行時(shí)間。

注意

如果顯示無(wú)機油壓力，應將發(fā)動(dòng)機停機。    如果發(fā)動(dòng)

機冷卻液超出了最高冷卻液溫度，停止發(fā)動(dòng)機。     會(huì )

導致發(fā)動(dòng)機損壞。

發(fā)動(dòng)機機油壓力   – 冷態(tài)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，

機油壓力應在最大值。  在額定轉速下，

典型的 SAE10W30  發(fā)動(dòng)機機油壓力為

207 至 413 kPa (30 至 60 psi)。

低怠速時(shí)機油壓力低是正常的。   如果負載穩定但儀

表讀數變化，進(jìn)行以下步驟：

1.  卸掉負載。

2.  降低發(fā)動(dòng)機轉速至低怠速。

3.  檢查和保持機油油位。

水套水冷卻液溫度表   –  典型溫度范圍

是 71 至 96 °C (160 至 205 °F)。 壓力為

90 kPa (13 psi) 的加壓冷卻系統的最高容

許溫度為 110 °C (230 °F)。在某些情況下可能產(chǎn)生

更高溫度。 隨著(zhù)負荷的不同，發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度讀

數不同。 對于正在使用中的增壓系統，讀數應永

遠不能超過(guò)沸點(diǎn)。

如果發(fā)動(dòng)機在正常范圍內運轉且有蒸汽生成，則進(jìn)

行下列程序：

1.  降低負荷和發(fā)動(dòng)機轉速。

2.  檢查冷卻系統是否滲漏。

3.  決定是否必須立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，或者是否可以通

過(guò)降低負載使發(fā)動(dòng)機冷卻。

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SCBU8311-03

27

操作部分

功能部件和控制裝置

功能部件和控制裝置

i03840674

燃油關(guān)斷

燃油切斷電磁閥位于噴油泵上。 當啟用燃油切斷電磁

閥時(shí)，電磁閥會(huì )把燃油齒條推到“斷開(kāi)   (OFF)”位置。

g01305771

圖 28

(1) 燃油切斷電磁閥

如果已安裝電控調節器，調節器會(huì )運行燃油齒條使

發(fā)動(dòng)機停止。

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28

操作部分

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

SCBU8311-03

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

•  斷開(kāi)所有未針對接合電起動(dòng)馬達時(shí)產(chǎn)生的高耗用

電流加以防護的蓄電池充電器。   檢查電纜和蓄電

池是否有連接不好和腐蝕。

i03018700

•  復位所有停機裝置或報警部件（如有配備）。

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前

•  檢查發(fā)動(dòng)機潤滑油油位。 保持機油油位在發(fā)動(dòng)機機

油油尺的“加 (ADD)”標記與“滿(mǎn)  (FULL)”標記之間。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，先進(jìn)行所需的日常保養和其他定期

保養。 詳細資料請參考《操作和保養手冊》,    “保

養周期表”。

•

檢查冷卻液液位。  觀(guān)察集水箱（如有配備）中

的冷卻液液位。  保持冷卻液液位在集水箱上的

“滿(mǎn) (FULL)”標記處。

•  為使發(fā)動(dòng)機達到其最大使用壽命，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機之

前，請對發(fā)動(dòng)機室內做徹底檢查。   查看以下項

目： 油泄漏, 冷卻液泄漏,  松動(dòng)的螺栓  和 過(guò)量臟

物和/或油泥.  清除堆積的過(guò)量臟物和油泥。  對檢

查過(guò)程中發(fā)現的故障進(jìn)行修理。

•  如果發(fā)動(dòng)機沒(méi)有配備集水箱的話(huà)，應將冷卻液

油位保持在距加注口管底部   13 mm (0.5 inch) 之

內。 如果發(fā)動(dòng)機配備目測表，保持冷卻液液位

在目測表內。

•  檢查空氣濾清器保養指示器（如有配備）。   當黃

膜片進(jìn)入紅色區或紅色活塞鎖止在可視位置時(shí)，

要保養空氣濾清器。

•  檢查冷卻系統軟管是否有裂紋和松動(dòng)的夾箍。

•  檢查交流發(fā)電機和附屬傳動(dòng)皮帶是否有裂紋、斷

裂和其它損壞。

•

確保所有由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的設備已從發(fā)動(dòng)機上分離。

最大限度降低電氣負載和卸掉任何電氣負載。

•  檢查線(xiàn)路和線(xiàn)束是否連接松動(dòng)，導線(xiàn)是否磨損或

擦傷。

•  檢查燃油供油。  放掉油水分離器（如有配備）中

的積水。 打開(kāi)供油閥（如有配備）。

注意

在發(fā)動(dòng)機運行之前和期間必須打開(kāi)燃油回油管上的所

有閥門(mén)，以便防止燃油壓力過(guò)高。    燃油壓力高可能

導致濾清器殼體故障或其它損壞。

如果發(fā)動(dòng)機數周未起動(dòng)過(guò)，燃油可能從燃油系統中

泄掉。 空氣可能進(jìn)入濾清器殼體。  并且更換燃油濾

清器時(shí)，一些氣泡將被困在發(fā)動(dòng)機燃油系統中。    在

這些情況下，請用手油泵注油。   更多有關(guān)泵注燃油

系統的信息資料，請參考《操作和保養手冊》,   “燃油

系統 - 泵注”。

發(fā)動(dòng)機排氣含有對人體有害的燃燒產(chǎn)物。    必須在良

好通風(fēng)的場(chǎng)所起動(dòng)和運轉發(fā)動(dòng)機，如果在封閉場(chǎng)所，

要將廢氣排到外面去。

•  如果發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)或操縱裝置上系有一個(gè)“不準

操作”警告標簽或類(lèi)似的警告標簽，切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)

機或移動(dòng)任何操控裝置。

•  確保運轉部件的周?chē)鸁o(wú)異物。

•  所有護罩必須在位。  檢查是否有損壞或遺失的

護罩。 修理任何損壞的護罩。   更換損壞和/或丟

失的護罩。

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SCBU8311-03

29

操作部分

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

i03334315

i03840672

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

用跨接起動(dòng)電纜起動(dòng)

不要使用類(lèi)似乙醚的噴霧式起動(dòng)輔助裝置。    否則可

能導致爆炸和人身傷害。

不正確的跨接起動(dòng)電纜連接會(huì )引起爆炸，造成人身傷

害。

防止在蓄電池周?chē)a(chǎn)生火花。 火花會(huì )引起氣體爆炸。

不要讓跨接起動(dòng)電纜端部互相接觸或與發(fā)動(dòng)機接觸。

請參閱針對您的具體操控類(lèi)型的原設備制造商  (OEM)

手冊。 使用下述步驟來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

1.  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，將油門(mén)操縱桿移到低怠速位置。

注: 如有可能，首先診斷無(wú)法起動(dòng)的原因。   進(jìn)行任何

必要的修理。  如果發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)僅是由于蓄電池

的狀況，給蓄電池充電，或者使用跨接起動(dòng)電纜起

動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

注意

使用預熱塞一次不要超過(guò)  60 秒鐘。 預熱塞有可能被

損壞。

在發(fā)動(dòng)機關(guān)閉后，還可再次檢查蓄電池的狀況。

2.  將發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到加熱  (HEAT)位置。  將發(fā)

動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)在加熱  (HEAT)位置保持  6 秒鐘，

直到預熱塞指示燈點(diǎn)亮。  這將啟用預熱塞，幫助

發(fā)動(dòng)機進(jìn)行起動(dòng)。

注意

使用一個(gè)與電起動(dòng)馬達有相同電壓的蓄電池電源。  跨

接起動(dòng)只允許使用相同電壓。   使用更高電壓會(huì )損壞

電氣系統。

注意

發(fā)動(dòng)機盤(pán)車(chē)時(shí)間不要超過(guò)30秒鐘。   再次盤(pán)車(chē)前，讓

起動(dòng)馬達先冷卻2分鐘。

不要反向連接蓄電池電纜。   否則交流發(fā)電機可能損

壞。 接地電纜要在最后連接并要最先斷開(kāi)。

當使用外部電源起動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)，將發(fā)動(dòng)機操控開(kāi)關(guān)旋

至“斷開(kāi)(OFF)”位置。  在連接跨接起動(dòng)電纜之前，將

所有電氣附件關(guān)閉。

3.  預熱塞指示燈點(diǎn)亮的同時(shí)，將發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉

到起動(dòng) (START)位置，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

在將跨接起動(dòng)電纜連接到被起動(dòng)發(fā)動(dòng)機之前，確保主

電源開(kāi)關(guān)是在斷開(kāi)(OFF)位置。

4.  當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)時(shí)，松開(kāi)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)。

5.  將油門(mén)操縱桿緩慢移到低怠速位置，讓發(fā)動(dòng)機

怠速運轉。  請參閱《操作和保養手冊》,   “起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機后”主題。

1.  將起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到斷開(kāi)  (OFF)位置。 關(guān)閉所有發(fā)

動(dòng)機附件。

注: 如果預熱塞指示燈短暫點(diǎn)亮r  2 至 3 秒鐘或預熱塞

指示燈不亮，說(shuō)明冷起動(dòng)系統中有故障。   不要使用

乙醚或其它起動(dòng)液體來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

2.  將跨接起動(dòng)電纜的一個(gè)正極端連接到已放電蓄電

池的正極電纜端子。  將跨接起動(dòng)電纜的另一正極

端連接到電源的正極電纜接線(xiàn)端子上。

6.  如果發(fā)動(dòng)機沒(méi)有起動(dòng)，松開(kāi)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)，使電

動(dòng)起動(dòng)馬達冷卻。  然后，重復步驟 2 至步驟 5。

3.  將跨接起動(dòng)電纜的一個(gè)負極端連接到電源的負極

電纜接線(xiàn)端子上。  將跨接起動(dòng)電纜的另一端連接

到發(fā)動(dòng)機氣缸體或底盤(pán)接地點(diǎn)。  這一步驟有助于

防止潛在火花點(diǎn)燃某些蓄電池產(chǎn)生的易燃氣體。

7.  轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙至  斷開(kāi) (OFF)（斷開(kāi)）

位置以停止發(fā)動(dòng)機。

4.  起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

5.  在起動(dòng)熄火的發(fā)動(dòng)機之后，馬上以相反順序斷

開(kāi)跨接起動(dòng)電纜。

跨接起動(dòng)后，交流發(fā)電機可能不會(huì )把嚴重放電的蓄電

池重新充足電。  發(fā)動(dòng)機停止后，必須更換蓄電池或

對蓄電池充電到正確電壓。  許多蓄電池被認為是不

能再使用了，但仍可以重新充電使用。   請參閱《操

作和保養手冊》,  “蓄電池 - 更換”和《測試和調整手

冊》, “蓄電池  - 測試”。

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30

操作部分

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

SCBU8311-03

i03018716

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后

注: 溫度在 0 至 60 °C (32 至 140 °F) 時(shí)，暖機時(shí)間

大約需要 3 分鐘。  溫度低于0 °C (32  °F)時(shí)，可能

需要額外的暖機, 時(shí)間。

當發(fā)動(dòng)機暖機怠速時(shí)，觀(guān)察以下情況：

•  向發(fā)動(dòng)機施加負荷之前，在怠速和最高轉速(發(fā)動(dòng)

機無(wú)負荷時(shí))的一半轉速時(shí),檢查是否有液體或氣體

滲漏。 在某些應用情況下這樣做不可能。

•  低怠速運行發(fā)動(dòng)機，直到所有系統達到工作溫度。

暖機期間，檢查所有儀表。

注: 發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，應觀(guān)察儀表讀數，經(jīng)常記錄數

據。 比較長(cháng)期數據將有助于確定每一個(gè)儀表的正常

讀數。 比較長(cháng)期數據還將有助于發(fā)現非正常運行情

況的發(fā)展變化。  應查明讀數發(fā)生重大變化的原因。

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SCBU8311-03

31

操作部分

發(fā)動(dòng)機運行

發(fā)動(dòng)機運行

i03018699

燃油省油準則

i02856952

發(fā)動(dòng)機運行

發(fā)動(dòng)機的效率會(huì )影響燃油經(jīng)濟性。   珀金斯的設計和

制造工藝為所有應用類(lèi)型帶來(lái)最高的燃油效率。遵循

建議的程序以便獲得發(fā)動(dòng)機使用壽命期的最佳性能。

正確操作和保養是獲得發(fā)動(dòng)機的最大使用壽命和經(jīng)

濟性的關(guān)鍵因素。  如果按照《操作和保養手冊》

中的指示去做，使用費用可以降至最低，使用壽命

可以最大限度地延長(cháng)。

•  避免燃油溢出。

燃油受熱會(huì )膨脹。  燃油可能會(huì )從燃油箱溢出。  檢查

燃油管路是否有滲漏。 對燃油管路進(jìn)行所需的維修。

在達到工作溫度后發(fā)動(dòng)機就可以在額定轉速下運行。

發(fā)動(dòng)機在低發(fā)動(dòng)機轉速和低功率需求時(shí)達到正常工

作溫度將會(huì )快些。  此程序比發(fā)動(dòng)機空載怠速運轉更

有效。 發(fā)動(dòng)機應在數分鐘內達到工作溫度。

•  知道不同燃油的特性。  只使用推薦的燃油。

•  避免不必要的怠速運轉。

發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，應觀(guān)察儀表讀數，經(jīng)常記錄數據。

比較長(cháng)期數據將有助于確定每一個(gè)儀表的正常讀數。

比較長(cháng)期數據還將有助于發(fā)現非正常運行情況的發(fā)

展變化。 應查明讀數發(fā)生重大變化的原因。

使發(fā)動(dòng)機停機而不是長(cháng)時(shí)間怠速運行。

•  頻繁觀(guān)察空氣濾清器保養指示器。保持空氣濾清

器濾芯清潔。

•  保養電氣系統

一個(gè)壞的蓄電池電池會(huì )使交流發(fā)電機過(guò)度工作。   這

將消耗額外的功率和燃油。

•  確保驅動(dòng)皮帶調整正確。  驅動(dòng)皮帶應狀況良好。

•  確保所有軟管連接緊密。  連接處不應泄漏。

•  確保被驅動(dòng)設備狀況良好。

•  冷發(fā)動(dòng)機消耗額外的燃油。 盡可能利用來(lái)自水套水

系統和排氣系統的熱量。 保持冷卻系統部件清潔和

得到良好維護。  決不能運轉未安裝水溫調節器的

發(fā)動(dòng)機。 所有這些項目將有助于保持運行溫度。

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32

操作部分

發(fā)動(dòng)機停機

SCBU8311-03

發(fā)動(dòng)機停機

i03826057

發(fā)動(dòng)機停機后

i03018704

發(fā)動(dòng)機停機

注: 檢查發(fā)動(dòng)機機油之前，停止運行發(fā)動(dòng)機至少    10

分鐘，以便使發(fā)動(dòng)機機油有充分時(shí)間回到油底殼。

•  檢查發(fā)動(dòng)機曲軸箱油位。  保持機油油位在發(fā)動(dòng)機

機油油尺的“最?。∕IN）”標記與“最大（MAX）”

標記之間。

注意

在發(fā)動(dòng)機一直帶著(zhù)負荷運轉的情況下立即停機，會(huì )引

起過(guò)熱并加速發(fā)動(dòng)機零部件的磨損。

•  如有必要，進(jìn)行較小的調整。   修理每一處滲漏并

擰緊任何松動(dòng)的螺栓。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機之前避免進(jìn)行加速操作。

要避免發(fā)動(dòng)機熱態(tài)停機可增加渦輪增壓器軸和軸承的

壽命。

•  如果發(fā)動(dòng)機配備了一個(gè)工時(shí)計，記錄其讀數。  按本

《操作和保養手冊》, “保養周期表”所述進(jìn)行保養。

注: 應用不同，控制系統也會(huì )不一樣。  確保理解關(guān)停

程序。 運用以下一般性準則以便使發(fā)動(dòng)機停機。

•  加滿(mǎn)燃油箱以防止油箱中積聚濕氣。    燃油箱不

要加油過(guò)滿(mǎn)。

1.  從發(fā)動(dòng)機上卸下負載。  降低發(fā)動(dòng)機轉速至低怠

速。 讓發(fā)動(dòng)機怠速運轉  5 分鐘以便冷卻發(fā)動(dòng)機。

注意

在本《操作和保養手冊》中的加注容量和建議標題下

只能使用推薦的防凍劑/冷卻液混合液。不這樣做會(huì )

造成發(fā)動(dòng)機損壞。

2.  經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機上的停機系統規定的冷卻周期后，關(guān)

閉發(fā)動(dòng)機，把點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)轉到斷開(kāi)   (OFF) 位

置。如有必要，請參閱原始設備制造商    (OEM)

提供的說(shuō)明。

•  讓發(fā)動(dòng)機冷卻下來(lái)。  檢查冷卻液液位。

•  如果預料到結凍溫度，要檢查冷卻液的防凍保護

是否正確。 必須保護冷卻系統，以防其在預計的

最低外部溫度下結凍。  如果必要，添加正常的

冷卻液/水混合液。

i03018541

緊急停機

•  對所有被傳動(dòng)的設備進(jìn)行必需的定期保養。   此保

養會(huì )在 OEM 的使用說(shuō)明書(shū)中述及。

注意

緊急停機控制裝置只用于緊急情況。    切勿把緊急停

機裝置或控制裝置用于正常的停機過(guò)程。

OEM 可能已裝配了緊急停機按鈕。更多關(guān)于緊急停

機按鈕的信息，請參閱  OEM 資料。

確保發(fā)動(dòng)機停機后支持發(fā)動(dòng)機運行的外部系統的所

有部件安全可靠。

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SCBU8311-03

33

操作部分

寒冷天氣操作

寒冷天氣操作

•  在每次輪班結束時(shí)加滿(mǎn)燃油箱。

•  每天檢查空氣濾清器和進(jìn)氣口。   當在下雪天運轉

時(shí)應更頻繁地檢查進(jìn)氣口。

i03018686

寒冷天氣操作

•  確保預熱塞正常工作。   請參閱《測試和調整手

冊》, “預熱塞  - 測試”。

珀金斯柴油發(fā)動(dòng)機能在寒冷天氣下有效運轉。在寒冷

天氣下柴油發(fā)動(dòng)機機的起動(dòng)和運轉取決于以下各項：

酒精或起動(dòng)液會(huì )造成人身傷害或財產(chǎn)損壞。

•  使用的燃油的型號

•  發(fā)動(dòng)機機油的黏度

•  預熱塞的工作

酒精或起動(dòng)液是高度易燃品并且有毒，如果儲存不

當，會(huì )造成人身傷害或財產(chǎn)損壞。

•  選裝的冷起動(dòng)輔助裝置

•  蓄電池狀態(tài)

不要使用類(lèi)似乙醚的噴霧式起動(dòng)輔助裝置。    否則可

能導致爆炸和人身傷害。

•  有關(guān)寒冷天氣下使用電纜進(jìn)行跨接起動(dòng)的資料，

請參閱《操作和保養手冊》,   “使用跨接起動(dòng)電纜

起動(dòng)”中的說(shuō)明。

本節將介紹下列資料：

•  寒冷天氣下運轉引發(fā)的潛在問(wèn)題

•  為最大限度減少環(huán)境空氣溫度在    0 至 −40 °C

(32 至 −40 °F) 時(shí)的起動(dòng)問(wèn)題和運轉問(wèn)題而采取

的建議步驟。

發(fā)動(dòng)機潤滑油粘度

使用具有正確粘度的發(fā)動(dòng)機機油是非常有必要的。

油的黏度影響盤(pán)車(chē)扭矩的數值。   請參閱本《維修和

保養手冊》,  “油液建議”了解推薦的機油黏度。

在結凍溫度下發(fā)動(dòng)機的操作和保養非常復雜。   這是

由于下述情況造成的：

推薦使用的冷卻液

•  天氣情況

該冷卻液應向冷卻系統提供針對最低預期外界溫度

的保護。 請參閱本《維修和保養手冊》,   “油液建議”

了解推薦的冷卻液混合液。

•  發(fā)動(dòng)機應用類(lèi)型

您的珀金斯代理商或珀金斯分銷(xiāo)商所提出的建議是

基于以往的可靠實(shí)踐。  本部分所包含的信息為寒冷

天氣的操作提供指導。

寒冷天氣時(shí)，應經(jīng)常檢查冷卻液的乙二醇的濃度是

否正確，以確保足夠的防凍保護能力。

寒冷天氣操作建議

發(fā)動(dòng)機缸體加熱器

•  如果發(fā)動(dòng)機能夠起動(dòng)，應運轉發(fā)動(dòng)機直到達到

81 °C (177.8 °F) 的最低工作溫度。達到工作溫度

將有助于防止進(jìn)排氣門(mén)膠結。

發(fā)動(dòng)機缸體加熱器（如果配備）加熱燃燒室周?chē)?/P>

發(fā)動(dòng)機缸套水。  該加熱器可提供下列功能：

•  改善起動(dòng)性能。

•  縮短暖機時(shí)間。

•  發(fā)動(dòng)機的冷卻系統和潤滑系統不會(huì )緊隨停機立即

散失所有熱量。  這意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機在停機一段時(shí)間

后仍有能力輕易起動(dòng)。

一旦發(fā)動(dòng)機停機，缸體電加熱器即可通電工作。   有

效缸體加熱器的典型電功率為  1250/1500 W 單位。

請咨詢(xún)您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷(xiāo)商以獲

得更多信息。

•  寒冷天氣到來(lái)之前，加注達到正確技術(shù)參數的發(fā)

動(dòng)機潤滑劑。

•  檢查所有橡膠零件(軟管、風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶等)。

•  檢查所有電氣接線(xiàn)和連接有無(wú)任何磨損和絕緣層

損壞現象。

•  保持所有蓄電池充足電和溫熱。

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34

操作部分

寒冷天氣操作

SCBU8311-03

發(fā)動(dòng)機怠速運轉

水溫調節器和絕緣加熱器管路

發(fā)動(dòng)機裝配了一個(gè)水溫調節器。   當發(fā)動(dòng)機冷卻液低

于正確工作溫度時(shí)，缸套水經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機缸體循環(huán)進(jìn)

入發(fā)動(dòng)機缸蓋。  然后，冷卻液通過(guò)環(huán)繞冷卻液溫度

調節器的內部通道回流到缸體。   它能確保冷卻液在

寒冷運行環(huán)境下流經(jīng)發(fā)動(dòng)機。  在發(fā)動(dòng)機缸套水已達

到正確的最低工作溫度時(shí)，水溫調節器被打開(kāi)。    當

缸套水冷卻液溫度超過(guò)最低工作溫度時(shí)，水溫調節

器將開(kāi)的更大，以便更多的冷卻液流經(jīng)散熱器以散

發(fā)過(guò)多熱量。

當寒冷天氣下發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后怠速運轉時(shí)，將發(fā)動(dòng)機

轉速提高到 1000 至 1200 rpm。  這將更快地使發(fā)動(dòng)

機暖機。 如果安裝了手動(dòng)油門(mén)，使用該控制裝置

使長(cháng)時(shí)間將發(fā)動(dòng)機轉速保持在提升了的低怠速轉速

的操作更加容易。  發(fā)動(dòng)機不應通過(guò)“高速運轉”來(lái)加

快暖機過(guò)程。

發(fā)動(dòng)機怠速運轉過(guò)程中，施加輕載（附加載荷）

將會(huì )有助于保持最低工作溫度。   最低工作溫度為

82 °C (179.6 °F)。

水溫調節器的漸進(jìn)式開(kāi)口可漸進(jìn)關(guān)閉缸體和缸蓋之

間的旁通道。  這確保了至散熱器的最大冷卻液流

量，以便獲得最佳的散熱效果。

冷卻液升溫建議

使因不工作而冷卻到正常工作溫度以下的發(fā)動(dòng)機升

溫。 這一操作應在發(fā)動(dòng)機返回到全額操作狀態(tài)之前

進(jìn)行。 在非常寒冷的天氣條件下運轉期間，發(fā)動(dòng)機

短時(shí)間運轉會(huì )導致發(fā)動(dòng)機氣門(mén)機構損壞。   如果發(fā)動(dòng)

機起動(dòng)后又停機許多次，而沒(méi)有加以運轉以便徹底

暖機，上述情況將會(huì )發(fā)生。

注: 珀金斯不鼓勵使用所有氣流限制裝置，例如散熱

器簾。 氣流的限制會(huì )引起以下后果：   排氣溫度高,

功率損失, 風(fēng)扇使用過(guò)度  和 燃油經(jīng)濟性降低.

駕駛室加熱器在極冷天氣條件下十分有用。   來(lái)自發(fā)

動(dòng)機的供應管和來(lái)自駕駛室的回路管應絕緣，以降

低向外排放的熱量損失。

當發(fā)動(dòng)機低于正常工作溫度運轉時(shí)，燃燒室內的燃

油和機油無(wú)法完全燃燒。  這些燃油和機油導致氣門(mén)

桿上形成軟積碳。  通常來(lái)講，這些積碳不會(huì )引發(fā)問(wèn)

題，它們可以在發(fā)動(dòng)機處于正常工作溫度時(shí)被燒掉。

對進(jìn)氣口和發(fā)動(dòng)機室進(jìn)行隔熱處理

當頻繁遇到外界溫度低于−18   °C (−0 °F)的天氣條

件時(shí)，可規定將空氣濾清器進(jìn)口置于發(fā)動(dòng)機室內。

位于發(fā)動(dòng)機室的空氣濾清器也可以最大限度地減少

雪進(jìn)入空氣濾清器。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機隔絕的熱量有助

于加熱進(jìn)氣。

當發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后又停機許多次，而沒(méi)有加以運轉

以便徹底暖機時(shí)，這些積碳將會(huì )積厚。    這將導致

下列問(wèn)題：

•  氣門(mén)無(wú)法自如工作

通過(guò)對發(fā)動(dòng)機室進(jìn)行隔熱處理，可使發(fā)動(dòng)機周?chē)?/P>

的熱量得以保留。

•  氣門(mén)發(fā)卡。

•  推桿可能會(huì )彎曲。

i03018726

燃油和寒冷天氣的影響

•  還可對氣門(mén)系部件造成其它損壞。

籍此原因，起動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機必須加以運轉，直到

冷卻液溫度達到至少71  °C (160 °F)。  這樣就可使

氣門(mén)桿上的積碳保持最少，并使氣門(mén)和氣門(mén)部件能

夠自如工作。

注: 僅使用珀金斯推薦等級的燃油。  請參閱本《操作

和保養手冊》,  “油液建議”。

此外，發(fā)動(dòng)機必須徹底暖機以使發(fā)動(dòng)機上的其它零

件處于更好的狀況，發(fā)動(dòng)機的使用壽命通常來(lái)講將

會(huì )延長(cháng)。 潤滑將會(huì )得到改善。  機油中的酸和油泥將

會(huì )減少。 這將會(huì )使發(fā)動(dòng)機軸承、活塞環(huán)和其它零件

具有更長(cháng)的使用壽命。  然而，將不必要的怠速時(shí)間

限定在十分鐘以降低磨損和不必要的油耗。

本系列發(fā)動(dòng)機可使用下列燃油。

•  第 1 組

•  第 2 組

•  第 3 組

•  專(zhuān)用燃油

在本系列發(fā)動(dòng)機中，珀金斯僅首選使用第   1 組和第

2 組的燃油。

第 1 組燃油是珀金斯普遍使用的首選燃油組。   第 1

組燃油能夠最大化發(fā)動(dòng)機的使用壽命和性能。   與第

2 組燃油相比，第  1 組燃油可用性較小。  通常，在

冬季寒冷氣候條件下無(wú)法使用第   1 組燃油。

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SCBU8311-03

35

操作部分

寒冷天氣操作

注: 第 2 組燃油必須具有  650 微米的最大磨損斑痕

（HFRR 至 ISO 12156-1）。

i03018697

寒冷天氣下與燃油有關(guān)的部件

在保修條款中，第  2 組燃油被視為可以接受。  本組

燃油可能會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的使用壽命、發(fā)動(dòng)機的最大

功率和燃油效率。

燃油箱

使用第 2 組柴油時(shí)，以下部件提供了一種最大限度

減少寒冷天氣下出現的問(wèn)題的方法：

未注滿(mǎn)的燃油箱可能形成水汽凝結。   在您運行發(fā)動(dòng)

機后加滿(mǎn)燃油箱。

•  預熱塞（如有配備）

燃油箱應包括一些從底部放出水和沉積物的設施。

有些油箱使用的供油管其管端在燃油箱中的位置高

于水和沉渣的沉積層。

•  發(fā)動(dòng)機冷卻液加熱器，可能為  OEM 選裝件。

•  燃油加熱器，可能為  OEM 選裝件。

•  燃油管絕緣件，可能為  OEM 選裝件。

有些燃油箱使用的供油管直接從燃油箱底部取油。

如果發(fā)動(dòng)機配備了這種系統，定期保養燃油系統濾

清器相當重要。

第 1 組燃油和第 2 組燃油之間有三個(gè)主要差別。   與

第 2 組燃油相比，第 1 組燃油具有下列不同特性。

在以下情況下從燃油儲油箱中放掉水和沉渣：   每周,

換機油時(shí) 和 向燃油箱加油時(shí).  這樣將有助于防止水

和沉渣被從儲油箱中泵吸進(jìn)發(fā)動(dòng)機燃油箱中。

•  濁點(diǎn)較低

•  傾點(diǎn)較低

燃油濾清器

•  單位容量燃油的更高能量

可能會(huì )有一個(gè)燃油粗濾器安裝在燃油箱和發(fā)動(dòng)機燃油

進(jìn)口之間。 更換燃油濾清器之后，要泵注燃油系統以

便從燃油系統中驅除氣泡。  更多有關(guān)泵注燃油系統

的信息資料，請參考《操作和保養手冊》保養部分。

注: 第 3 組燃油會(huì )減少發(fā)動(dòng)機的使用壽命。   使用第 3

組燃油不在珀金斯的保修范圍內。

第 3 組燃油包括低溫燃油和航空煤油。

專(zhuān)用燃油包括生物燃油。

寒冷天氣操作時(shí)，燃油粗濾器的微米等級和位置相

當主要。 燃油粗濾器和供油管是最常見(jiàn)的受冷態(tài)

燃油影響的部件。

濁點(diǎn)是指燃油中開(kāi)始形成石蠟晶體的溫度。   這些晶

體可能導致燃油濾清器堵塞。

燃油加熱器

傾點(diǎn)是柴油將要變稠的溫度。  柴油在流過(guò)燃油管、

燃油濾清器和燃油泵時(shí)的阻力變大。

注: OEM 可能會(huì )配備燃油加熱器。  如果是這種情況

的話(huà)，溫暖天氣下應斷開(kāi)燃油電熱器，以防燃油過(guò)

熱。如果燃油加熱器的類(lèi)型采用熱交換器，OEM   應

加裝一個(gè)溫暖天氣下使用的旁通設備。確保溫暖天

氣下旁通設施正常工作，以防燃油過(guò)熱。

購買(mǎi)柴油時(shí)，留心這些數值。  考慮發(fā)動(dòng)機應用的平

均環(huán)境溫度。  在某一氣候條件下加油運轉良好的發(fā)

動(dòng)機，如果被移動(dòng)到不同的氣候條件下運行時(shí)可能

不然。 溫度變化可能會(huì )引發(fā)問(wèn)題。

更多有關(guān)燃油加熱器（如有配備）的信息，請參

閱 OEM 資料。

在冬季進(jìn)行功率低或性能差的故障診斷與排除前，

先檢查燃油是否析蠟。

在低于 0 °C (32 °F) 的溫度下，發(fā)動(dòng)機可能需要使

用低溫燃油。  這些燃油限制了低溫條件下燃油中

蠟的生成。

更多有關(guān)寒冷天氣條件下操作的信息，請參閱《操

作和保養手冊》,  “寒冷氣候條件的操作和燃油相關(guān)

部件”。

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36

保養部分

加注容量

SCBU8311-03

保養部分

加注容量

403D-11 發(fā)動(dòng)機

表 13

403D-11 發(fā)動(dòng)機

加注容量

艙室或系 統

最低

最高

i03334302

4.4  L

(4.6494

qt)

3.4  L

(3.6 qt)

加注容量

曲軸箱集油槽

(1)

潤滑系統總容量

(2)

(1)  這些數值是曲軸箱集油槽的近似容量，其中包括工廠(chǎng)安裝的

潤滑系統

標準機油濾清器的容量。  安裝了輔助機油濾清器的發(fā)動(dòng)機將需

要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量大小，請參閱原

始設備制造商的技術(shù)參數。

發(fā)動(dòng)機曲軸箱的加注容量反映了曲軸箱的近似容量

或油底殼加標準機油濾清器容量之和。   輔助機油濾

清器需要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量

大小，請參閱原始設備制造商的技術(shù)參數。   關(guān)于潤

滑劑技術(shù)參數的更多信息，請參閱《操作和保養手

冊》, “保養部分”。

(2)  潤滑系統總容量等于曲軸箱集油槽容量與工廠(chǎng)安裝的機油濾

清器及潤滑系統加裝的其它濾清器的容量之和。    在本行中填

入潤滑系統總容量值。

403D-15 和 403D-15T 發(fā)動(dòng)機

表 14

402D-05 發(fā)動(dòng)機

403D-15 和  403D-15T 發(fā)動(dòng)機

加注容量

表 11

艙室或系 統

最低

最高

402D-05 發(fā)動(dòng)機

加注容量

4.5  L

(4.8 qt)

6  L

(6.3 qt)

曲軸箱集油槽

(1)

艙室或系統

最低

最高

潤滑系統總容量

(2)

1.61  L

(1.7 qt)

2.01  L

(2.1 qt)

曲軸箱集油槽

(1)

(1)  這些數值是曲軸箱集油槽的近似容量，其中包括工廠(chǎng)安裝的

標準機油濾清器的容量。  安裝了輔助機油濾清器的發(fā)動(dòng)機將需

要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量大小，請參閱原

始設備制造商的技術(shù)參數。

潤滑系統總容量

(2)

(1)  這些數值是曲軸箱集油槽的近似容量，其中包括工廠(chǎng)安裝的

(2)  潤滑系統總容量等于曲軸箱集油槽容量與工廠(chǎng)安裝的機油濾

清器及潤滑系統加裝的其它濾清器的容量之和。    在本行中填

入潤滑系統總容量值。

標準機油濾清器的容量。  安裝了輔助機油濾清器的發(fā)動(dòng)機將需

要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量大小，請參閱原

始設備制造商的技術(shù)參數。

(2)  潤滑系統總容量等于曲軸箱集油槽容量與工廠(chǎng)安裝的機油濾

清器及潤滑系統加裝的其它濾清器的容量之和。    在本行中填

入潤滑系統總容量值。

403D-17 發(fā)動(dòng)機

表 15

403D-07 發(fā)動(dòng)機

403D-17 發(fā)動(dòng)機

加注容量

表 12

艙室或系 統

最低

最高

403C-07 發(fā)動(dòng)機

加注容量

4.5  L

(4.8 qt)

6  L

(6.3 qt)

曲軸箱集油槽

(1)

艙室或系統

最低

最高

潤滑系統總容量

(2)

2.35  L

(2.5 qt)

3.05  L

(3.2 qt)

曲軸箱集油槽

(1)

(1)  這些數值是曲軸箱集油槽的近似容量，其中包括工廠(chǎng)安裝的

標準機油濾清器的容量。  安裝了輔助機油濾清器的發(fā)動(dòng)機將需

要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量大小，請參閱原

始設備制造商的技術(shù)參數。

潤滑系統總容量

(2)

(1)  這些數值是曲軸箱集油槽的近似容量，其中包括工廠(chǎng)安裝的

(2)  潤滑系統總容量等于曲軸箱集油槽容量與工廠(chǎng)安裝的機油濾

清器及潤滑系統加裝的其它濾清器的容量之和。    在本行中填

入潤滑系統總容量值。

標準機油濾清器的容量。  安裝了輔助機油濾清器的發(fā)動(dòng)機將需

要額外的機油。  有關(guān)輔助機油濾清器的容量大小，請參閱原

始設備制造商的技術(shù)參數。

(2)  潤滑系統總容量等于曲軸箱集油槽容量與工廠(chǎng)安裝的機油濾

清器及潤滑系統加裝的其它濾清器的容量之和。    在本行中填

入潤滑系統總容量值。

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