操作和保養手冊

2506-15  工業(yè)用發(fā)動(dòng)機

MGA(發(fā)動(dòng)機)

MGB  (發(fā)動(dòng)機)

MGD(發(fā)動(dòng)機)

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目錄

加注容量........................................................34

保養周期表.....................................................44

保修部分

前言..................................................................4

安全部分

安全標志..........................................................5

一般危險信息...................................................6

防止燙傷..........................................................7

防火與防爆........................................................8

防止壓傷和割傷...............................................9

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前..................................................10

發(fā)動(dòng)機起動(dòng).....................................................10

發(fā)動(dòng)機停機.....................................................10

電氣系統........................................................11

發(fā)動(dòng)機電子裝置.............................................12

產(chǎn)品信息資料部分

保修信息資料..................................................64

索引部分

索引................................................................65

概述................................................................13

機型視圖說(shuō)明..................................................14

產(chǎn)品識別信息資料..........................................17

操作部分

起吊和貯存.....................................................21

儀表和指示燈..................................................22

功能部件和控制裝置......................................23

發(fā)動(dòng)機診斷.....................................................27

發(fā)動(dòng)機起動(dòng).....................................................28

發(fā)動(dòng)機運行.....................................................30

發(fā)動(dòng)機停機.....................................................31

寒冷天氣操作..................................................32

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 前言             

4

SCBU8313

前言

保養周期

進(jìn)行保養時(shí)，應同時(shí)做比該次規定時(shí)間間隔小的

前幾級的保養項目。我們建議復制一份保養計劃

表并展示在發(fā)動(dòng)機附近，作為一種方便的提醒。

我們還建議將保養紀錄作為發(fā)動(dòng)機永久性記錄的

一部分保存好。

文獻資料

本手冊包含安全事項、操作說(shuō)明、潤滑和保養資

料。本手冊應存放在靠近發(fā)動(dòng)機的一個(gè)文件夾內

或文件存放處。閱讀、分析本手冊并將它與文件

和發(fā)動(dòng)機資料放在一起。

Perkins特約代理商或Perkins分銷(xiāo)商能夠幫助

您根據機器的運行環(huán)境的需要來(lái)調整您的保養計

劃。

英語(yǔ)是所有Perkins出版物的主要語(yǔ)言。使用英

語(yǔ)便于翻譯并保持一致。

大修

本手冊中的某些照片和圖示上顯示的細節或選裝

部件可能與您發(fā)動(dòng)機上的有所不同。為了說(shuō)明方

便，一些護罩和蓋板可能已經(jīng)拿掉。產(chǎn)品設計的

不斷改進(jìn)和發(fā)展可能對發(fā)動(dòng)機有所改變，而這些

改變可能未編入本手冊中。當您對發(fā)動(dòng)機或本手

冊有任何疑問(wèn)時(shí)，請向您的Perkins代理商或

Perkins分銷(xiāo)商咨詢(xún)最新的資料。

除了大修時(shí)間和在此周期時(shí)的保養項目外，在操

作和保養手冊中沒(méi)有發(fā)動(dòng)機大修的細節。只有

Perkins授權的人員才能進(jìn)行大修。Perkins代

理商和Perkins分銷(xiāo)商可以提供大修程序的多種

方案。如果遇到重大的發(fā)動(dòng)機故障時(shí)，還有許多

故障后大修的選擇方案。與Perkins代理商或

Perkins分銷(xiāo)商聯(lián)系以獲得這些方案。

安全

加利福尼亞州65號提案中的警告

安全部分列出了基本的安全注意事項。此外，本

部分還標出了各種危險情況和警告內容。在操

作、潤滑、保養和修理本發(fā)動(dòng)機以前，要閱讀和

理解列在安全部分上的基本注意事項。

加利福尼亞州認為，柴油發(fā)動(dòng)機排氣及其中的某

些成分會(huì )致癌，引起生育缺陷和其它生殖方面的

危害。蓄電池接線(xiàn)柱、端子和相關(guān)的附件中含有

鉛和鉛化合物。接觸后要洗手。

操作

在本手冊中指出的操作方法是最基本的。它們能

幫助操作人員提高技術(shù)和技能從而更有效、更經(jīng)

濟地運轉發(fā)動(dòng)機。當操作人員獲得發(fā)動(dòng)機知識和

掌握其性能后，操作技巧和方法將得到提高。

操作部分是供操作人員參考的，各種照片和圖示

指導操作人員進(jìn)行發(fā)動(dòng)機的檢查、起動(dòng)、運行和

停機。本部分還包含電子診斷方面的論述。

保養

保養部分是對發(fā)動(dòng)機維護的指南。附有插圖的逐

步說(shuō)明是按工作小時(shí)和（或）日歷時(shí)間保養周期

編排的。保養周期表中的項目參閱后面的詳細說(shuō)

明。

應按保養周期表中指出的相應間隔期進(jìn)行推薦的

保養。發(fā)動(dòng)機的實(shí)際工作環(huán)境也會(huì )影響保養周

期。因此，在極度惡劣、多塵、潮濕或冰凍的寒

冷條件下運轉，可能需要比保養周期表中規定的

潤滑和保養次數多。

保養計劃中的保養項目是按預防性保養管理程序

編制的。如果遵照預防性保養管理程序進(jìn)行保

養，那就不需要進(jìn)行定期調整。履行預防性保養

管理程序，由于減少了計劃外停機和故障造成的

費用損失，將使運行成本降到最低。

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SCBU8313

5

安全部分

安全標志

安全部分

i06151140

安安全全標標志志

在發(fā)動(dòng)機上可能有幾個(gè)特殊的警告標志。本部分

回顧這些警告標志的確切位置和描述。請熟悉所

有安全標志。

請確保所有安全標志都很清晰易讀。如果警告標

志的說(shuō)明文字或插圖無(wú)法辨識，請清潔或更換。

用抹布、水和肥皂清洗警告標志。不要使用溶

劑、汽油和其它刺激性化學(xué)制品。溶劑、汽油或

刺激性化學(xué)制品可能會(huì )使粘貼安全標志的粘著(zhù)劑

喪失粘性。喪失粘性的警告志可能會(huì )從發(fā)動(dòng)機上

脫落下來(lái)。

更換所有損壞或丟失的警告標志。如果有警告標

志貼在了被更換的零件上，應在替換零件上粘貼

新的警告標志。您的Perkins代理商或分銷(xiāo)商可

以提供新的警告標志。

（1） 通用警告

在在閱閱讀讀和和了了解解《《操操作作和和保保養養手手冊?xún)浴贰分兄械牡闹钢甘臼竞秃途娓?/P>

之之前前，，請請勿勿操操作作機機器器。。不不遵遵守守這這些些警警告告，，可可能能會(huì )會(huì )導導

致致人人身身傷傷亡亡。。

圖1

g01154807

典型示例

通用警告標簽 (1)位于發(fā)動(dòng)機兩側。參考圖2。

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6

SCBU8313

安全部分

一般危險信息

圖2

g01294688

典型示例

i03018725

一一般般危危險險信信息息

圖4

g00702020

請按要求戴上安全帽、護目鏡和其他保護裝備。

不要穿寬松的衣服或佩帶首飾，因為它們可能勾

住控制裝置或發(fā)動(dòng)機其他部件。

圖3

g00037887

應確保所有護板和罩蓋都固定在發(fā)動(dòng)機的正確位

置上。

在維修或修理設備前，要在起動(dòng)開(kāi)關(guān)或操縱桿上

掛一個(gè)  “不準操作”或類(lèi)似的警告標簽。

保持發(fā)動(dòng)機上沒(méi)有異物。清除機器地臺板、通道

和階梯上的碎屑、機油、工具和其它物件。

切勿將保養液體到玻璃容器內。將所有的液體排

放到適當的容器內。

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SCBU8313

7

安全部分

防止燙傷

請遵守當地的法規處置液體。

小心使用所有清洗溶液。

報告所有需要修理的項目。

不準未經(jīng)許可的人員登上機器。

在對匯流板或預熱塞進(jìn)行操作前，請確保電源斷

開(kāi)。

設備放在維修位置時(shí)保養發(fā)動(dòng)機。有關(guān)將設備放

在維修位置的資料，請參閱OEM資料。

壓縮空氣和水

壓縮空氣和/或加壓水可能把碎屑和/或熱水吹出

來(lái)。這有可能造成人身傷害。

圖5

g00687600

請務(wù)必使用木板或硬紙板來(lái)檢查泄漏。在壓力下

所噴出的液體可能會(huì )穿透人體組織。液體穿透進(jìn)

入身體會(huì )造成嚴重的人身傷害，甚至可能導致死

亡。即使是一個(gè)針孔大小的漏洞，也可能會(huì )引起

嚴重的人身傷害。若液體噴射到您的皮膚，必須

立即治療。要找熟悉這類(lèi)傷害的醫生進(jìn)行治療。

在殼體上直接使用壓縮空氣或加壓水可能會(huì )造成

人身傷害。

使用壓縮空氣和/或水進(jìn)行清洗時(shí)，請穿戴防護

衣、防護鞋和眼部護具。眼部護具包括護目鏡及

防護面罩。

盛裝溢出的液體

清潔時(shí)使用的最大氣壓一定要低于205kPa

(30psi)。清潔時(shí)使用的最大水壓一定要低于

275kPa(40psi)。

在進(jìn)行檢查、保養、測試、調整及維修發(fā)動(dòng)機

時(shí)，務(wù)必留心，以便確保溢出的液體被盛裝在容

器中。在打開(kāi)任何腔室或拆解任何部件之前，請

準備好用適當的容器來(lái)收集流出的液體。

液體穿透

即使發(fā)動(dòng)機已經(jīng)熄火很久，液壓回路中仍可能有

壓力存在。如果壓力沒(méi)有正確地被釋放，會(huì )導致

液壓油或管子堵頭之類(lèi)的物體高速射出。

•只能使用適于收集液體的工具及設備。

•只能使用適于盛裝液體的工具及設備。

請遵守當地的法規處置液體。

在釋放壓力之前，不可拆卸任何液壓零部件，否

則會(huì )造成人身傷害。在釋放壓力之前，不可拆開(kāi)

任何液壓零部件，否則會(huì )造成人身傷害。有關(guān)釋

放液壓壓力所需要的任何步驟，請參閱OEM資

料。

i03546292

防防止止燙燙傷傷

不要觸摸運轉中的發(fā)動(dòng)機的任何零件。一定要待

發(fā)動(dòng)機冷卻下來(lái)后，才對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行保養。

接接觸觸高高壓壓燃燃油油可可能能導導致致液液體體滲滲透透和和燒燒傷傷危危險險。。高高壓壓

燃燃油油溢溢出出可可能能會(huì )會(huì )產(chǎn)產(chǎn)生生火火災災。。如如果果不不遵遵循循檢檢查查、、保保養養

和和維維修修指指南南，，可可能能會(huì )會(huì )造造成成人人身身傷傷亡亡。。

發(fā)動(dòng)機停止后，在對發(fā)動(dòng)機的燃油管路進(jìn)行任何

維修或修理前，必須等待60秒鐘以便排除高壓燃

油管路中的燃油壓力.

在斷開(kāi)任何管路、接頭或相關(guān)物件之前，將空氣

系統、液壓系統、潤滑系統或冷卻系統中的氣壓

排除。

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8

SCBU8313

安全部分

防火與防爆

冷卻劑

按下緊急停機按鈕后，確保等待15分鐘后才拆

下發(fā)動(dòng)機端蓋。

發(fā)動(dòng)機處于工作溫度時(shí)，發(fā)動(dòng)機的冷卻液是熱

的。而且冷卻液處于壓力之下。散熱器和通向

加熱器或發(fā)動(dòng)機的所有管道內都有熱的冷卻液。

確定發(fā)動(dòng)機是否在可燃氣體可被吸入進(jìn)氣系統的

環(huán)境下運轉。這些氣體會(huì )造成發(fā)動(dòng)機超速（飛

車(chē)）。這可能引起人身傷害、財物損壞或造成發(fā)

動(dòng)機損壞。

接觸滾燙的冷卻液或蒸汽都會(huì )造成嚴重燙傷。排

放冷卻系統以前，讓冷卻系統部件先冷卻下來(lái)。

如果應用類(lèi)型涉及到存在可燃氣體的情況，請咨

詢(xún)您的珀金斯代理商和/或您的珀金斯分銷(xiāo)商，

以獲得關(guān)于適當防護裝置的更多資料。

在發(fā)動(dòng)機停機和冷卻后，檢查冷卻液液位。

拆卸加注口蓋以前，要確保加注口蓋是涼的。加

注口蓋必須涼到可以徒手觸摸。慢慢拆下加注口

蓋，以便釋放壓力。

清除發(fā)動(dòng)機上的所有易燃或傳導物，如燃油、機

油及碎屑等。禁止在發(fā)動(dòng)機上堆積任何易燃或傳

導材料。

冷卻系統添加劑含堿。堿性物質(zhì)會(huì )造成人身傷

害。不要讓堿接觸皮膚，也不要讓其進(jìn)入眼睛或

嘴。

將所有燃油、潤滑劑存放在做好標記的容器內，

并禁止未經(jīng)許可的人員靠近。將含有油的抹布與

任何易燃物存放于防護容器中。切勿在存放易燃

物的場(chǎng)所吸煙。

機油

熾熱油和熾熱的潤滑部件會(huì )造成人身傷害。不要

讓熾熱的機油接觸皮膚。同時(shí)，不要讓熾熱的部

件與皮膚接觸。

不得讓發(fā)動(dòng)機暴露在任何明火之下。

如果管路、管道和密封件損壞，排氣管隔板（如

有配備）可以防止機油或燃料噴射到熱的排氣管

部件上。排氣隔板必須正確安裝。

蓄電池

電解液是酸性的。電解液會(huì )造成人身傷害。避

免電解液接觸皮膚或眼睛。保養蓄電池時(shí)一定要

戴防護眼鏡。接觸了蓄電池和接線(xiàn)柱后要洗手。

建議使用手套。

禁止在裝有易燃液體的管路或油箱上進(jìn)行焊接。

禁止用火焰切割裝有易燃液體的管路或油箱。在

焊接或火焰切割這些管路或油箱前，先用不可燃

的溶劑徹底將其清洗。

接線(xiàn)必須保持在良好狀態(tài)。所有電線(xiàn)都必須正確

布置并且牢固地連接好。每天檢查所有的電線(xiàn)。

請在運轉發(fā)動(dòng)機之前修復松動(dòng)或磨損的電線(xiàn)。清

潔并緊固所有線(xiàn)路接頭。

i03546263

防防火火與與防防爆爆

去掉所有未連接的或不必要的接頭。不要使用比

推薦規格小的電線(xiàn)或電纜。不得將任何保險絲

和/或斷路器旁通短接。

電弧或火花會(huì )引起火災。牢固的連接，與推薦一

致的線(xiàn)路和經(jīng)正確保養的蓄電池電纜有助于防止

產(chǎn)生電弧和火花。

接接觸觸高高壓壓燃燃油油可可能能導導致致液液體體滲滲透透和和燒燒傷傷危危險險。。高高壓壓

燃燃油油溢溢出出可可能能會(huì )會(huì )產(chǎn)產(chǎn)生生火火災災。。如如果果不不遵遵循循檢檢查查、、保保養養

和和維維修修指指南南，，可可能能會(huì )會(huì )造造成成人人身身傷傷亡亡。。

發(fā)動(dòng)機停止后，在對發(fā)動(dòng)機的燃油管路進(jìn)行任何

維修或修理前，必須等待60秒鐘以便排除高壓燃

油管路中的燃油壓力.

圖6

g00704000

所有燃料、大多數潤滑劑和一些冷卻液混合劑是

易燃的。

確保發(fā)動(dòng)機已停機。檢查所有的管路和軟管有無(wú)

磨損或老化。軟管的鋪設路線(xiàn)必須適當。管路

和軟管必須有足夠的支承和牢固的卡箍。

易燃液體泄漏或濺到熾熱表面或電氣元件上時(shí)，

可能引起火災?；馂臅?huì )引起人身傷害和財產(chǎn)損

失。

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SCBU8313

9

安全部分

防止壓傷和割傷

必須正確安裝機油濾清器和燃油濾清器。必須把

濾清器殼體擰緊到正確的扭矩。更多信息，請參

閱拆解和組裝手冊。

不正確的跨接電纜連接能引起爆炸，從而造成人

身傷害。有關(guān)具體的說(shuō)明，請參見(jiàn)本手冊的操作

部分。

不得給結凍的蓄電池充電。這樣做會(huì )引起爆炸。

蓄電池必須保持清潔。每個(gè)電池柵格單元都必須

蓋好蓋子（如有配備）。在發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，要使

用推薦的電纜、接頭和蓄電池箱蓋。

滅火器

確保備有滅火器。要熟悉滅火器的使用方法。

經(jīng)常檢修滅火器。遵從指示板上的說(shuō)明。

管線(xiàn)，管道和軟管

請勿彎折高壓管路。請勿敲擊高壓管線(xiàn)。請勿

安裝任何已損壞的管線(xiàn)。

滲漏會(huì )造成火災。有關(guān)更換零件的事宜，請咨詢(xún)

您的珀金斯代理商或您的珀金斯分銷(xiāo)商。

若出現下列任何一種情況，請更換零件：

•拆卸高壓燃油管。

圖7

g00704059

•端接頭損壞或泄漏。

•外覆層有磨損或割傷。

•金屬線(xiàn)暴露在外。

向發(fā)動(dòng)機加燃油的時(shí)候要小心謹慎。不要在向發(fā)

動(dòng)機加燃油的時(shí)候吸煙。也不要在靠近明火或火

花的地方向發(fā)動(dòng)機加燃油。在添加燃油前切記要

將發(fā)動(dòng)機熄火。

•外層鼓包隆起。

•軟管扭曲。

•鎧裝護套嵌入外層。

•端接頭移位。

應確保所有的管卡箍、防護物及隔熱板安裝正

確。這有助于防止發(fā)動(dòng)機工作時(shí)的振動(dòng)、零部件

間的相互摩擦以及過(guò)量生熱。

i02122385

防防止止壓壓傷傷和和割割傷傷

在部件下面工作時(shí)，部件應有可靠的支撐。

如果沒(méi)有提供另外的保養說(shuō)明，在發(fā)動(dòng)機運轉

時(shí)，切勿試圖進(jìn)行調整。

圖8

g00704135

避開(kāi)所有轉動(dòng)部件和運動(dòng)部件。直到進(jìn)行保養時(shí)

再拿掉保護罩。保養結束后重新裝上護罩。

蓄電池散發(fā)出來(lái)的氣體會(huì )爆炸。讓明火或火花遠

離蓄電池的頂部。不要在蓄電池充電的場(chǎng)所吸

煙。

將物件遠離轉動(dòng)的風(fēng)扇葉片。風(fēng)扇葉片會(huì )拋出或

切割物件。

不得采用將金屬物體跨接在接線(xiàn)端子上的辦法來(lái)

檢查蓄電池的充電情況。必須使用電壓表或比重

計。

敲擊物件時(shí)，要戴護目鏡，以免傷及眼睛。

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10

SCBU8313

安全部分

在敲擊物件時(shí)，碎片或其它碎屑會(huì )四處飛散。敲

擊物件之前，應確保周?chē)鸁o(wú)人會(huì )被飛出的碎屑擊

傷。

i06043726

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機起起動(dòng)動(dòng)

i02122355

登上發(fā)動(dòng)機之前檢查階梯、扶手和工作區域。保

持階梯、扶手和工作區域清潔并處于良好狀態(tài)。

不不要要使使用用類(lèi)類(lèi)似似乙乙醚醚的的噴噴霧霧劑劑輔輔助助起起動(dòng)動(dòng)。。否否則則可可能能導導

致致爆爆炸炸和和人人身身傷傷害害。。

必須在裝有踏板和／或扶手的地方上下發(fā)動(dòng)機。

不要爬到發(fā)動(dòng)機上，也不要從發(fā)動(dòng)機上跳下來(lái)。

如果發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)或操控裝置上系有一個(gè)警告

標簽，切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或扳動(dòng)操作裝置。在起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機前，要向掛警告標簽的人咨詢(xún)。

上下發(fā)動(dòng)機時(shí)，要面朝發(fā)動(dòng)機。與階梯和扶手保

持三點(diǎn)接觸。用雙腳和單手或用單腳和雙手。

不要把控制裝置當扶手使用。

如果進(jìn)行維修作業(yè)必須啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，必須安裝好

所有保護罩、蓋。為了預防旋轉件引起事故，在

旋轉件周?chē)ぷ饕⌒摹?/P>

不要站在不能支承您體重的部件上。使用適當的

梯子或使用工作平臺。固定好攀爬設備，使它不

會(huì )移動(dòng)。

從駕駛室或用發(fā)動(dòng)機起動(dòng)開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

上下發(fā)動(dòng)機時(shí)，不要攜帶工具或物品。要用手拉

繩索吊上和放下工具或物品。

一定要按照操作和保養手冊發(fā)動(dòng)機起動(dòng)（操作部

分）中所敘述的步驟起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。了解正確啟動(dòng)

步驟有助于防止發(fā)動(dòng)機零部件的重大損壞。了解

正確啟動(dòng)步驟有助于防止人身傷害。

i03546308

起起動(dòng)動(dòng)發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機前前

為確保水套水加熱器（如有配備）正常工作，在

加熱器操作期間，檢查水溫表和/或油溫表。

發(fā)動(dòng)機排氣含有對人體有害的燃燒產(chǎn)物。一定要

在通風(fēng)良好的地方起動(dòng)和運行發(fā)動(dòng)機。如果在一

個(gè)密閉的空間起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，要將發(fā)動(dòng)機廢氣排到

室外去。

初次起動(dòng)新發(fā)動(dòng)機或者維修或修理后的發(fā)動(dòng)機

時(shí)，應做好為停止超速而停機的操作準備。這可

以用關(guān)斷發(fā)動(dòng)機燃油供應和/或點(diǎn)火來(lái)完成。

發(fā)動(dòng)機超速應該自動(dòng)關(guān)機，它是電子控制的。如

果自動(dòng)關(guān)機不自動(dòng)執行，按下緊急停車(chē)按鈕以切

斷供向發(fā)動(dòng)機的燃油和/或空氣。

注:發(fā)動(dòng)機可能配備有冷起動(dòng)設備。如果發(fā)動(dòng)機將在

嚴寒下運轉，那么可能需要嚴寒輔助起動(dòng)裝置。通

常，發(fā)動(dòng)機將配備有適合于作業(yè)地區的輔助起動(dòng)裝

置。

檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)潛在危險。

i02128733

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，確保發(fā)動(dòng)機上面、下面或附近無(wú)

人。確保附近沒(méi)有任何人員。

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機停停機機

如有配備，確保用于發(fā)動(dòng)機的照明系統適合于工

況條件。如有配備，確保所有照明燈工作正常。

遵循操作和保養手冊發(fā)動(dòng)機停機(操作部分)進(jìn)行

發(fā)動(dòng)機停機操作，以便避免發(fā)動(dòng)機過(guò)熱和發(fā)動(dòng)機

部件的加速磨損。

如果必須起動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行維修程序時(shí)，那么必須

安裝好所有保護罩、蓋。為了預防旋轉件引起事

故，在旋轉件周?chē)ぷ饕⌒摹?/P>

只有在緊急情況下才能使用緊急停機按鈕(如有

配備)。發(fā)動(dòng)機正常停機時(shí)不要使用緊急停機按

鈕。在引起緊急停機的問(wèn)題被解決之前，切勿起

動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

不要旁通自動(dòng)關(guān)斷電路。不要使自動(dòng)關(guān)斷電路不

起作用。這種電路的設置是為了防止人身傷害，

同時(shí)也可防止發(fā)動(dòng)機損壞。

有關(guān)修理和調整的資料，請參閱維修手冊。

如果新發(fā)動(dòng)機或經(jīng)大修后的發(fā)動(dòng)機初次起動(dòng)時(shí)發(fā)

生超速情況，使發(fā)動(dòng)機停機。這可以通過(guò)切斷發(fā)

動(dòng)機的供油和/或供氣來(lái)實(shí)現。

為使電子控制的發(fā)動(dòng)機停機，要切斷發(fā)動(dòng)機的電

源。

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SCBU8313

11

安全部分

電氣系統

i02856947

電電氣氣系系統統

充電裝置正在工作時(shí)，切勿從蓄電池斷開(kāi)充電裝

置電路或蓄電池電路電纜。由蓄電池產(chǎn)生的易燃

氣體可能被火花點(diǎn)燃。

為便于防止火花點(diǎn)燃某些蓄電池產(chǎn)生的可燃氣

體，負極 “−”跨接起動(dòng)電纜應該最后從外接電源

連接到起動(dòng)馬達的負 “−”接線(xiàn)柱。如果起動(dòng)馬達

沒(méi)有配備負 “−”接線(xiàn)柱，請把跨接起動(dòng)電纜連接

到缸體。

每天檢查電線(xiàn)是否松動(dòng)。在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前，擰

緊所有松動(dòng)的電線(xiàn)。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)之前，要修理好

所有擦破的電線(xiàn)。有關(guān)具體的起動(dòng)說(shuō)明，請參考

本操作和保養手冊的“發(fā)動(dòng)機起動(dòng)”部分。

接地方法

圖10

g00771487

典型范例

另外一種接地柱頭螺栓到蓄電池接地極的接線(xiàn)布置

為獲得發(fā)動(dòng)機的最佳性能和可靠性有必要使發(fā)動(dòng)

機電氣系統接地正確。不正確的接地會(huì )造成不受

控和不可靠的電路路徑。

不受控制的電路會(huì )對主軸承、曲軸軸頸表面和鋁

質(zhì)部件造成損壞。

未安裝發(fā)動(dòng)機到機架接地帶的發(fā)動(dòng)機可能因電氣

放電而損壞。

為確保發(fā)動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機電氣系統工作正常，必須

使用發(fā)動(dòng)機到機架的接地帶，此接地帶與蓄電池

之間具有直連途徑。此途徑可以由起動(dòng)馬達接

地，起動(dòng)馬達接地到機架或直接由發(fā)動(dòng)機接地到

機架等方式來(lái)提供。

所有接地點(diǎn)必須緊固和無(wú)腐蝕現象。發(fā)動(dòng)機交流

發(fā)電機必須通過(guò)一根足可以承受其全額充電電流

的電線(xiàn)接地到蓄電池的負 “-”接線(xiàn)柱。

圖9

g00771448

典型范例

接地柱頭螺栓到蓄電池接地極

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12

SCBU8313

安全部分

發(fā)動(dòng)機電子裝置

i06151138

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機電電子子裝裝置置

擅擅自自改改動(dòng)動(dòng)電電子子系系統統或或原原始始設設備備制制造造商商(OEM)的的接接線(xiàn)線(xiàn)

安安裝裝是是危危險險的的，，可可能能導導致致人人身身傷傷亡亡和和/或或發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機損損

害害。。

本發(fā)動(dòng)機具有全面的、可編程的發(fā)動(dòng)機監控系

統。發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM）具有監控發(fā)動(dòng)機工

作狀況的能力。如果任何發(fā)動(dòng)機參數超出容許范

圍，ECM將立即采取行動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機監控控制可采取以下行動(dòng)：警告,行動(dòng)報

警和停機。

可以根據發(fā)動(dòng)機監控功能對由ECM監控的許多參

數進(jìn)行編程。作為發(fā)動(dòng)機監控系統的一部分，以

下參數可以被監控：

•大氣壓力

•進(jìn)氣歧管壓力

•冷卻液溫度

•發(fā)動(dòng)機機油壓力

•曲軸位置

•凸輪軸位置

•燃油溫度

•進(jìn)氣歧管溫度

•系統電壓

發(fā)動(dòng)機監控程序包可能會(huì )因發(fā)動(dòng)機型號和應用差

異而變化。但是，對所有發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，監控系統

和發(fā)動(dòng)機監控控制將是相似的。

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SCBU8313

13

產(chǎn)品信息資料部分

在配備電子控制裝置的發(fā)動(dòng)機上進(jìn)行焊接

產(chǎn)品信息資料部分

概述

i03616510

在在配配備備電電子子控控制制裝裝置置的的發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機上上

進(jìn)進(jìn)行行焊焊接接

注意

正確的焊接程序是必要的，這樣可以避免損壞發(fā)動(dòng)機

ECM、傳感器和相關(guān)部件。  如果可能，從裝置上拆

下部件，然后再焊接部件。 如果無(wú)法拆下部件，則對

配備有電控發(fā)動(dòng)機 的裝置進(jìn)行焊接時(shí)，必須按照以下

程序進(jìn)行操作。 以下程序被認為是最安全的部件焊接

程序。 該程序應該提供電子部件損壞的最小風(fēng)險。

圖11

g00765012

使用上面實(shí)例。從電焊機到焊接處的接地夾子的電流

不會(huì )損壞任何相關(guān)部件。

注意

不要將電焊機的地線(xiàn)接至電氣部件如電子控制模塊

(ECM)或傳感器上。 不正確的接地方式能對傳動(dòng)系軸

承、液壓元件、電氣部件和其它部件造成損壞。

(1)發(fā)動(dòng)機

(2)焊條

(3)鑰匙開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)（OFF）位置。

(4)蓄電池斷路開(kāi)關(guān)處于斷開(kāi)(open)位置

(5)斷開(kāi)蓄電池電纜

用焊接機的地線(xiàn)夾子夾住要焊接的組件。 盡可能將夾

子置于焊接點(diǎn)附近。 這將有助于減少損壞的可能性。

(6)蓄電池

(7)電氣/電子部件

(8)焊接的部件與任何電氣/電子部件之間的最大距離

(9)要焊接的部件

(10)焊接處的電流通路

(11)焊接接地的夾子

1.1.使發(fā)動(dòng)機停機.把開(kāi)關(guān)控制的電源轉到斷開(kāi)

(OFF)位置。

2.2.把蓄電池負極電纜與蓄電池分開(kāi)。如果提供

了蓄電池斷路開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。

4.4.將焊接接地電纜直接連接到要焊接的部位。

將接地電纜盡可能地靠近焊接點(diǎn)，以減少焊接

電流損壞軸承、液壓部件、電氣部件及接地帶

的可能性。

3.3.把接頭J1/P1與ECM分開(kāi)。將線(xiàn)束移動(dòng)到不允

許線(xiàn)束意外向回移動(dòng)并與ECM針腳接觸的位

置。

注:如果電氣/電子部件用作焊接接地，或電氣/電子

部件位于焊接接地與焊接點(diǎn)之間，則來(lái)自焊接點(diǎn)的電

流就會(huì )嚴重地損壞部件。

5.5.保護接線(xiàn)線(xiàn)束，避免焊接碎片和濺落物。

6.6.使用標準焊接慣例來(lái)焊接。

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14

SCBU8313

機型視圖說(shuō)明

機型視圖

機型視圖說(shuō)明

i06151167

機機型型視視圖圖

以下型號視圖顯示2506發(fā)動(dòng)機特性。由于具體

應用不同，您的發(fā)動(dòng)機可能看起來(lái)與圖中所示有

所差異。

圖12

g01289036

典型示例

左視圖

(1)前正時(shí)齒輪殼體

(2)燃油注油泵

(3)電子控制模塊(ECM)

(4)飛輪殼

(5)燃油濾清器

(6)輸油泵

(7)減振器

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SCBU8313

15

機型視圖說(shuō)明

發(fā)動(dòng)機描述

圖13

g01289038

典型示例

右視圖

(8)排氣歧管

(9)渦輪增壓器

(10)溫度調節器殼體

(11)水泵

(12)油冷卻器

(13)機油濾清器

i06151152

本手冊中涵蓋的電子發(fā)動(dòng)機具有以下特征：直接

燃油噴射,機械驅動(dòng)的電子單體噴射,渦輪增壓

式和空對空后冷器（ATAAC）。

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機描描述述

電子發(fā)動(dòng)機控制系統提供以下功能：電子調速,

自動(dòng)空燃比控制,噴油正時(shí)控制和系統診斷。

表  1

電子調速器控制單體噴油器的輸出以便保持理想

的發(fā)動(dòng)機轉速。

2506 發(fā)動(dòng)機 技術(shù)規格

氣缸和布置

缸徑

直列 6  缸

由電子控制機械驅動(dòng)的單體噴油器產(chǎn)生非常高的

噴油壓力。噴油器噴油時(shí)集泵油和電子燃油計量

（持續時(shí)間和正時(shí)）于一身。單體噴油器精確控

制冒煙限制、白煙和發(fā)動(dòng)機加速率。

137.2 mm (5.4 in)

171.5 mm (6.8 in)

15.2 L (928 in3)

沖程

排量

點(diǎn)火順序

旋向（飛輪端）

1-5-3-6-2-4

逆時(shí)針

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16

SCBU8313

機型視圖說(shuō)明

發(fā)動(dòng)機描述

每缸有一個(gè)單體噴油器。每個(gè)單體噴油器計量燃

油。每個(gè)單體噴油器同時(shí)也泵油。在高壓下進(jìn)

行計量和泵油。高噴油壓力幫助降低燃油消耗量

和排放。這種類(lèi)型的單體噴油器提供完全電子控

制的噴油正時(shí)。噴油正時(shí)隨發(fā)動(dòng)機運行狀況而變

化。發(fā)動(dòng)機性能在以下方面得到優(yōu)化：

•起動(dòng)

•排放

•噪音

•燃油消耗量

通過(guò)精確控制噴油器的噴射實(shí)現提前正時(shí)。發(fā)動(dòng)

機速度由調整噴射持續時(shí)間來(lái)控制。信息通過(guò)曲

軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器提供給電子控

制模塊(ECM)。此信息是用來(lái)檢測氣缸位置和發(fā)

動(dòng)機轉速。

發(fā)動(dòng)機具有內置診斷能力，以便確保所有部件工

作正常。在出現某個(gè)系統部件偏離編程限定值的

情況下，安裝在控制面板上的診斷燈將就該情況

警告操作員。由Perkins提供的電子維修工具可

以用來(lái)讀取診斷閃存代碼的數字代碼。診斷代碼

分三類(lèi)：現行,記錄和事件。這些代碼記錄和

保存在ECM中。有關(guān)更多信息，請參考操作和保

養手冊發(fā)動(dòng)機診斷。

冷卻系統由以下部件組成：齒輪驅動(dòng)的離心泵,

水溫調節器,機油冷卻器和集成了分流系統的散

熱器。

發(fā)動(dòng)機潤滑油由一個(gè)齒輪泵供應。發(fā)動(dòng)機潤滑油

經(jīng)過(guò)冷卻和過(guò)濾。當機油粘度高或如果機油冷卻

器或機油濾清器濾芯（紙芯）發(fā)生堵塞時(shí)，旁通

閥向發(fā)動(dòng)機零件提供未受限制的潤滑油油流。

發(fā)動(dòng)機的效率、排放控制效率和發(fā)動(dòng)機性能的最

大利用取決于遵守正確的操作和保養建議。這包

括使用推薦的燃油、冷卻液和潤滑油。

售后產(chǎn)品和 Perkins  發(fā)動(dòng)機

在Perkins產(chǎn)品上使用其它制造商生產(chǎn)的輔助

設備、附件或消耗品（濾清器、添加劑、催化劑

等）時(shí)，不會(huì )僅因這種使用而影響Perkins保

修。

但是，安裝和使用其他制造商的設備、附件或

消耗品而導致的故障不屬于Perkins產(chǎn)品缺

陷。因此，這些缺陷不在Perkins保修范圍

之內。

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SCBU8313

17

產(chǎn)品識別信息資料

標牌和貼膜的位置

產(chǎn)品識別信息資料

i06151136

標標牌牌和和貼貼膜膜的的位位置置

圖14

g01291895

(1)序列號銘牌

Perkins發(fā)動(dòng)機通過(guò)序列號標識。這些數字顯

示在發(fā)動(dòng)機序列號銘牌上。Perkins經(jīng)銷(xiāo)商需要

這些號碼來(lái)確定該發(fā)動(dòng)機上包括的部件。這樣可

以準確識別替換零件的零件號。

i06151086

參參考考號號

序列號標牌（1）

訂購零件時(shí)，可能需要有關(guān)以下項目的信息資

料。找出您的發(fā)動(dòng)機信息。在相應位置記錄這

些信息。復制一份記錄表。保存這些信息以供

將來(lái)參考。

發(fā)動(dòng)機序列號銘牌位于發(fā)動(dòng)機缸體的右下側。

發(fā)動(dòng)機序列號

名稱(chēng)

供參考用的檔案記錄

發(fā)動(dòng)機額定值

發(fā)動(dòng)機型號

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18

SCBU8313

產(chǎn)品識別信息資料

排放認證貼膜

發(fā)動(dòng)機序列號

發(fā)動(dòng)機轉速

潤滑系統總容量

冷卻系統總容量

空氣濾清器濾芯

風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶

燃油粗濾器

燃油細濾器濾芯

潤滑油濾清器濾芯

交流發(fā)電機皮帶

i06151139

排排放放認認證證貼貼膜膜

符合排放要求的發(fā)動(dòng)機標牌

圖15

g01290846

符合排放要求的發(fā)動(dòng)機上安裝的標牌的典型示例

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SCBU8313

19

產(chǎn)品識別信息資料

用戶(hù)指定參數

圖16

g01290859

符合排放要求的發(fā)動(dòng)機上安裝的標牌的典型示例

i06151157

•進(jìn)氣歧管溫度傳感器

•冷卻液溫度傳感器

用用戶(hù)戶(hù)指指定定參參數數

•發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器

•發(fā)動(dòng)機曲軸/凸輪軸傳感器

•進(jìn)氣歧管壓力傳感器

•燃油溫度傳感器

使用以下表格記錄編制的技術(shù)規格。

客戶(hù)密碼（如果需要）。

•第一密碼

•第二密碼

額額定定功功率率等等級級選選擇擇(L(L--N)N)

設設備備IDID

可編程監測系統  (PMS)

可編程監測系統決定電子控制模塊（ECM）對可

能損壞發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)作出反應的動(dòng)作程度。這些

狀況是由ECM通過(guò)下列傳感器產(chǎn)生的信號確定

的。

表  2

事件代碼

參數

狀態(tài)

觸發(fā)點(diǎn)

延遲時(shí)間

E162

高增壓壓力

(續)

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20

SCBU8313

產(chǎn)品識別信息資料

用戶(hù)指定參數

(表  2, 續)

-1

警告操作員  (1)

行動(dòng)報警  (2)

打開(kāi)

300 kPa (43.5 psi)

30  秒

5  秒

-2

總是接通

無(wú)

E360

-1

發(fā)動(dòng)機機油壓力低

警告操作員  (1)

行動(dòng)報警  (2)

打開(kāi)

300 kPa (43.5 psi)

60  秒

2  秒

-2

總是接通

總是接通

無(wú)

無(wú)

-3

E361

-1

發(fā)動(dòng)機停機（3）

發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高

警告操作員  (1)

2  秒

打開(kāi)

104 °C (2190 °F)

105 °C (221 °F)

108 °C (226 °F)

60  秒

10  秒

10  秒

-2

-3

行動(dòng)報警  (2)

發(fā)動(dòng)機停機（3）

發(fā)動(dòng)機超速

總是接通

總是接通

E362

-1

警告操作員  (1)

行動(dòng)報警  (2)

打開(kāi)

2000 RPM

2050 RPM

2140 RPM

1  秒

1  秒

0  秒

-2

總是接通

總是接通

-3

E363

-1

發(fā)動(dòng)機停機（3）

燃油供油溫度高

警告操作員  (1)

打開(kāi)

60 °C (140 °F)

68 °C (154 °F)

60  秒

60  秒

-2

行動(dòng)報警  (2)

總是接通

E368

-1

高發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣歧管空氣溫度

警告操作員  (1)

打開(kāi)

75 °C (167 °F)

78 °C (172 °F)

60  秒

10  秒

-2

行動(dòng)報警  (2)

總是接通

請參閱故障診斷與排除系統配置參數，了解有關(guān)

可編程監控系統的更多信息。

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SCBU8313

21

操作部分

設備起吊

操作部分

發(fā)動(dòng)機保管有三個(gè)不同級別。級別  “A、B和C”.

級別  “A”

起吊和貯存

等級  “A”為柴油發(fā)動(dòng)機提供6個(gè)月的保護，而為

燃氣發(fā)動(dòng)機提供1年的保護。該級別適用于通

過(guò)集裝箱或卡車(chē)進(jìn)行運輸的發(fā)動(dòng)機。

i03616633

設設備備起起吊吊

級別  “B”

該級別是對級別  “A”的補充。級別    “B”將提供

正常保管條件：（− 15°至+55°C

(5.0000°至99.0000°F)，  “90%”相對濕度下

一年的保護。

級別  “C”

該級別是對級別  “B”的補充。級別    “C”將提供

五年熱帶氣候或北極氣候下的保護。發(fā)動(dòng)機存放

在不熱的建筑物內或戶(hù)外防水蓋下時(shí)，級別  “C”

還符合歐洲MODNES724級別     “J”。

圖17

g00103219

注意

千萬(wàn)不要折彎吊環(huán)螺栓和支架。 吊環(huán)螺栓和支架只能

承受張力負荷。 要記住當支承構件和物體之間的角度

小于90°時(shí)，吊環(huán)螺栓的承載能力變小。

當必須在某一角度搬移部件時(shí)，只能使用具有適當額

定載荷的連桿支架。

使用起重機拆卸重的部件。使用一個(gè)可以調節的

吊梁起吊發(fā)動(dòng)機。所有的承載構件（鏈條和鋼絲

繩）應互相平行。鏈條和鋼絲繩與被吊物的頂面

盡可能保持垂直。

有些拆卸工作要求用吊裝工具吊裝，以確保平衡

和安全。

只在拆卸發(fā)動(dòng)機時(shí)，要使用發(fā)動(dòng)機上的吊耳。

吊耳是為特定的發(fā)動(dòng)機配置總成設計和安裝的。

改動(dòng)吊環(huán)螺栓和/或發(fā)動(dòng)機會(huì )使吊環(huán)螺栓和吊具

喪失適用性。如果對吊耳和/或發(fā)動(dòng)機做過(guò)改

動(dòng)，則應確保提供合適的起吊裝置。有關(guān)正確起

吊發(fā)動(dòng)機的吊具資料，請咨詢(xún)珀金斯代理商。

i03619073

設設備備貯貯存存

有關(guān)發(fā)動(dòng)機保管的信息，請參閱PerkinsEngine

Companylimited,Stafford。

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22

SCBU8313

儀表和指示燈

儀表和指示燈

儀表和指示燈

i06151163

儀儀表表和和指指示示燈燈

您的發(fā)動(dòng)機上的儀表可能與下述儀表不同或不具

備所有下述儀表。更多有關(guān)儀表組的資料，請參

閱OEM資料。

儀表指示發(fā)動(dòng)機性能。確保儀表處于良好的工作

狀態(tài)。觀(guān)察儀表一段時(shí)間之后，您就能確定正常

的運行范圍。

儀表讀數發(fā)生顯著(zhù)變化，可能意味著(zhù)儀表或發(fā)動(dòng)

機存在故障。即使儀表讀數在技術(shù)規格范圍內，

其讀數變化也可能表明存在問(wèn)題。確定和糾正導

致讀數顯著(zhù)變化的任何原因。請向您的Perkins

代理商或您的Perkins經(jīng)銷(xiāo)商尋求幫助。

注意

如果顯示無(wú)機油壓力，停止發(fā)動(dòng)機。 如果發(fā)動(dòng)機冷卻

液超出了最高冷卻液溫度，停止發(fā)動(dòng)機。 這可能會(huì )造

成發(fā)動(dòng)機損壞。

發(fā)動(dòng)機機油壓力 –  發(fā)動(dòng)機機油壓力范圍為

420 kPa (61 psi)。

水套水冷卻液溫度 –  發(fā)動(dòng)機中的典型水溫為

88 °C (190 °F)。 在某些情況下可能會(huì )有更

高的溫度。 隨著(zhù)負荷的不同，發(fā)動(dòng)機冷卻

液溫度讀數不同。 讀數絕不可超過(guò) 107 °C (224 °F)

。

1.1.冷卻系統中安裝有高水溫開(kāi)關(guān)。

轉速計 –  此表指示發(fā)動(dòng)機轉速。

電流表 –  此儀表指示蓄電池充電電路中的充

電或放電量。 儀表指針應運作在  “0”

（零）位右側。

工時(shí)計 –  此儀表指示發(fā)動(dòng)機的工作小時(shí)數。

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SCBU8313

23

功能部件和控制裝置

監測系統

功能部件和控制裝置

如果發(fā)動(dòng)機處于警告條件下，ECM的存儲器中將

會(huì )記錄事件。將通過(guò)Perkins數據鏈路發(fā)送一

個(gè)故障代碼，硬線(xiàn)警告輸出將激活。如果發(fā)動(dòng)機

處于警告條件下，當條件存在時(shí)，將會(huì )保留故障

代碼和輸出。電子維修工具用于清除ECM存儲器

中的故障代碼。警報器觸發(fā)點(diǎn)將在生產(chǎn)中設定為

出廠(chǎng)默認。電子維修工具可用于在預定限值內改

變警告觸發(fā)點(diǎn)。

i06151151

監監測測系系統統

發(fā)動(dòng)機具有三個(gè)階段的保護：

•警告

行動(dòng)報警

•行動(dòng)報警

行動(dòng)報警通知OEM發(fā)動(dòng)機正接近臨界條件。發(fā)動(dòng)

機應按照受控的方式停機，否則發(fā)動(dòng)機上的負載

將減少。進(jìn)一步運轉發(fā)動(dòng)機可能導致立即停機。

•停機

發(fā)動(dòng)機保護可能被臨界條件模式超越。

如果發(fā)動(dòng)機處于行動(dòng)報警條件下，ECM的存儲器

中將會(huì )記錄事件。將通過(guò)Perkins數據鏈路發(fā)

送一個(gè)故障代碼，硬線(xiàn)行動(dòng)報警將激活。如果發(fā)

動(dòng)機處于行動(dòng)報警條件下，當條件存在時(shí)，將會(huì )

保留故障代碼和輸出。故障將保留在ECM存儲器

中。

所有警報和停機故障均通過(guò)Perkins數據鏈路

發(fā)送。電子控制模塊(ECM)監視以下參數：

•發(fā)動(dòng)機溫度

•發(fā)動(dòng)機壓力

•發(fā)動(dòng)機轉速

停機

如果參數超出觸發(fā)點(diǎn)的時(shí)間比延遲時(shí)間要長(cháng)，

ECM將記錄一個(gè)事件代碼，指示器開(kāi)關(guān)將接通。

如果發(fā)動(dòng)機參數達到停機條件，可能會(huì )出現以下

故障：機油壓力、冷卻液溫度或超速。事件將記

錄在ECM的存儲器中。發(fā)動(dòng)機將停機。將通過(guò)

Perkins數據鏈路發(fā)送一個(gè)故障代碼，硬線(xiàn)停機

輸出將激活。停機條件將鎖定，直到ECM復位。

將會(huì )針對事件代碼監視以下參數：

•機油壓力

臨界保護超越

•冷卻液溫度

如果發(fā)動(dòng)機處于臨界安全應用中，則可以超越保

護系統，以確保發(fā)動(dòng)機故障條件期間不間斷的功

率供應。

•超速

•進(jìn)氣歧管空氣溫度

•進(jìn)氣歧管壓力

•燃油溫度

將會(huì )通過(guò)來(lái)自OEM的一個(gè)開(kāi)關(guān)輸入設定臨界保護

超越。例如，這可以是至蓄電池正極的開(kāi)關(guān)，以

停用臨界超越。使用出廠(chǎng)密碼可以在電子維修工

具中啟用臨界保護超越輸入。

當發(fā)動(dòng)機盤(pán)車(chē)時(shí)，溫度保護停用一段時(shí)間，以補

償熱浸解。

當臨界保護超越啟用時(shí)，ECM將記錄該條件。發(fā)

動(dòng)機將在超速停機和緊急停機外的所有故障條件

下繼續運轉。如果發(fā)動(dòng)機進(jìn)入故障狀態(tài)，ECM將

在存儲器中記錄事件。ECM將記錄超越故障的編

號。當臨界保護超越啟用時(shí)，ECM將激活警告、

行動(dòng)報警和停機輸出。需要用到時(shí)。

如果因機油壓力、冷卻液溫度或超速故障條件發(fā)

生警告行動(dòng)報警或關(guān)閉輸出，ECM將接通專(zhuān)用警

報輸出。

如果發(fā)動(dòng)機處于警告狀態(tài)，且故障進(jìn)一步惡化，

達到關(guān)閉限制，則ECM記錄故障。隨后，ECM將

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。如果發(fā)動(dòng)機因機油壓力、冷卻液溫

度或超速關(guān)閉，相應的警報輸出將激活。

當ECM在臨界保護超越模式下工作時(shí)產(chǎn)生的記錄

的停機事件無(wú)法從記錄的事件屏幕上清除。

注:

警報器

如果發(fā)動(dòng)機在帶有現行故障的情況下，在臨界保

護超越模式下工作，發(fā)動(dòng)機保修將失效。當發(fā)動(dòng)

機在臨界保護超越模式下工作時(shí)，機油壓力和冷

卻液溫度事件將顯示在電子維修工具的 “臨界事

件”屏幕上。

警報器通知用戶(hù)發(fā)動(dòng)機正接近臨界條件。

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24

SCBU8313

功能部件和控制裝置

傳感器和電氣部件

標準警告輸出

將會(huì )監視以下傳感器，以確定傳感器是否超出正

常范圍，有無(wú)開(kāi)路或短路：

ECM提供單獨輸出，以便驅動(dòng)警告燈或繼電器，

指示以下各故障條件：

•機油壓力

•診斷故障

•機油壓力

•冷卻液溫度

•超速

•進(jìn)氣歧管壓力

•進(jìn)氣歧管溫度

•燃油溫度

•冷卻液溫度

•發(fā)動(dòng)機轉速

•需求轉速輸入

•行動(dòng)報警

•警告

•停機

診斷輸出不同于警告和停機輸出。輸出是指發(fā)動(dòng)

機的操作。診斷輸出指的是電子系統和軟件系統

的狀況。

如果ECM檢測到冷卻液溫度警告，冷卻液溫度輸

出和警告輸出將激活。如果ECM檢測到低機油壓

力警告，機油壓力輸出和警告輸出將激活。

診斷故障可能會(huì )在機油壓力或冷卻液溫度傳感器

上形成。例如，如果停機保護傳感器有故障，

這將導致發(fā)動(dòng)機停機，除非系統處于臨界保護超

越。發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，如果其中一個(gè)發(fā)動(dòng)機轉速

傳感器出現診斷故障。發(fā)動(dòng)機以其他正時(shí)傳感器

為參照繼續運轉。

如果行動(dòng)報警警報啟用，且ECM檢測到冷卻液溫

度狀況，冷卻液溫度輸出和行動(dòng)報警輸出將激

活。

如果發(fā)動(dòng)機因低機油壓力停機，低機油壓力輸出

和停機輸出將激活。如果發(fā)動(dòng)機因冷卻液溫度或

超速停機，專(zhuān)用輸出和停機輸出將激活。

i06151165

傳傳感感器器和和電電氣氣部部件件

停機復位

發(fā)動(dòng)機停機后，通過(guò)操作停機復位輸入或斷電控

制器可以清除故障。

傳感器位置

通過(guò)操作鑰匙開(kāi)關(guān)進(jìn)入睡眠模式可以斷電電子控

制模塊。通過(guò)隔離電子控制模塊的電源可以斷電

電子控制模塊。

圖18顯示發(fā)動(dòng)機上傳感器的典型位置。具體的

發(fā)動(dòng)機可能會(huì )因應用差異而與插圖中的位置不

同。

注:發(fā)動(dòng)機停止前，無(wú)法通過(guò)使用復位輸入來(lái)復位

ECM。

海拔減額

在高海拔或高環(huán)境溫度下，發(fā)動(dòng)機將不減額?？?/P>

以從Perkins發(fā)動(dòng)機有限公司，斯塔福德的應

用部門(mén)獲取發(fā)動(dòng)機減額信息。必須遵守這些減

額限制，否則可能出現嚴重發(fā)動(dòng)機損壞。

注:沒(méi)有手動(dòng)減額發(fā)動(dòng)機的規定。當發(fā)動(dòng)機在高海拔

下工作時(shí)，需要由操作員降低功率輸出。無(wú)需調整發(fā)

動(dòng)機。

診斷

如果發(fā)動(dòng)機上的發(fā)動(dòng)機保護傳感器有故障，發(fā)動(dòng)

機將激活一個(gè)診斷代碼。發(fā)動(dòng)機通過(guò)診斷輸出將

診斷代碼傳輸至操作員。診斷代碼向操作員提供

發(fā)動(dòng)機保護系統的故障指示。在這種條件下長(cháng)時(shí)

間運轉發(fā)動(dòng)機可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機故障。輸出通常

用于驅動(dòng)燈或繼電器。

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SCBU8313

25

功能部件和控制裝置

傳感器和電氣部件

圖18

g01279775

(1)發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器

(2)凸輪軸位置傳感器

(3)進(jìn)氣歧管壓力傳感器

(4)燃油溫度傳感器

(5)進(jìn)氣歧管溫度傳感器

(6)電子控制模塊（ECM）

(7)發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器

(8)大氣壓力傳感器

(9)曲軸位置傳感器

傳感器失效

冷卻液溫度傳感器失效

ECM會(huì )檢測到冷卻液溫度傳感器的失效情況。診

斷燈將會(huì )警告操作員冷卻液溫度傳感器的狀態(tài)。

冷卻液溫度傳感器故障會(huì )導致發(fā)動(dòng)機停機。應更

換有故障的傳感器。請參閱拆解和裝配手冊冷卻

液溫度傳感器-拆卸和安裝。

所有傳感器

傳感器的失效可能是由于下列故障之一造成的：

•傳感器輸出開(kāi)路。

•傳感器輸出對   “蓄電池負極”或  “蓄電池正極”短

路。

進(jìn)氣歧管壓力傳感器  3

進(jìn)氣歧管壓力傳感器測量進(jìn)氣歧管的增壓壓力。

信號被發(fā)送到ECM。進(jìn)氣歧管壓力傳感器故障將

限制發(fā)動(dòng)機功率。

•傳感器測量讀數超出規格范圍。

可編程監測系統  (PMS)

進(jìn)氣歧管溫度傳感器  5

可編程監測系統決定電控模塊(ECM)對可能損壞

發(fā)動(dòng)機的狀態(tài)作出反應的動(dòng)作層次。這些狀況是

由ECM通過(guò)下列傳感器產(chǎn)生的信號確定的。

進(jìn)氣歧管溫度傳感器測量進(jìn)氣溫度。信號被發(fā)送

到ECM。ECM也使用進(jìn)氣溫度傳感器來(lái)確定冷態(tài)

起動(dòng)策略的啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器  1

發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器  7

冷卻液溫度傳送器監測發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度。該

ECM輸出可通過(guò)繼電器或指示燈指示冷卻液溫度

高。ECM使用冷卻液溫度傳感器來(lái)確定冷態(tài)起動(dòng)

策略的起動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器是絕對壓力傳感器，用來(lái)

測量主油道內的發(fā)動(dòng)機機油壓力。發(fā)動(dòng)機機油壓

力傳感器出于診斷目的而檢測發(fā)動(dòng)機機油壓力。

發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器向ECM發(fā)送信號。

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26

SCBU8313

功能部件和控制裝置

傳感器和電氣部件

機油壓力低警告

低壓力警告設定點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機轉速。只有在發(fā)

動(dòng)機運轉8秒鐘之后才能檢測到并記錄故障。

機油壓力低

機油壓力非常低設置點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機轉速。如果

檢測到非常低的機油壓力，ECM將立即熄火發(fā)動(dòng)

機，除非臨界事件超越激活。

發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器失效

ECM會(huì )檢測到發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器的失效。診

斷燈警告用戶(hù)發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器的狀態(tài)。在

出現發(fā)動(dòng)機機油壓力傳感器失效的情況時(shí)，與發(fā)

動(dòng)機機油壓力有關(guān)的策略將會(huì )被停用。發(fā)動(dòng)機機

油壓力傳感器故障會(huì )導致發(fā)動(dòng)機停機。應更換有

故障的傳感器。請參閱拆解和裝配手冊發(fā)動(dòng)機機

油壓力傳感器-拆卸和安裝。

曲軸位置傳感器  9

如果ECM沒(méi)有接收到來(lái)自曲軸位置傳感器的信

號， “診斷”燈將會(huì )指示診斷故障代碼，該代碼將

會(huì )記錄在ECM存儲器中。

如果ECM沒(méi)有接收到來(lái)自曲軸位置傳感器  (9)的

信號，ECM將讀取來(lái)自凸輪軸位置傳感器  (2)的

信號。ECM通過(guò)不斷檢查確定是否有來(lái)自?xún)蓚€(gè)傳

感器的信號。如果任一傳感器失效，應更換出故

障的傳感器。請參閱拆解和裝配手冊曲軸位置傳

感器-拆卸和安裝或拆解和裝配手冊凸輪軸位置

傳感器-拆卸和安裝。

傳感器間歇性失效將會(huì )導致發(fā)動(dòng)機控制反常。

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SCBU8313

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發(fā)動(dòng)機診斷

自診斷

發(fā)動(dòng)機診斷

i06151150

出出現現活活動(dòng)動(dòng)診診斷斷編編碼碼的的發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機的的運運

行

i02128776

自自診診斷斷

如果發(fā)動(dòng)機正常運行時(shí)診斷燈點(diǎn)亮，說(shuō)明系統已

經(jīng)識別到不在規格范圍之內的狀況。使用電子維

修工具檢查激活的診斷代碼。

電子控制模塊具備某些自診斷能力。當輸入或輸

出發(fā)生的電子故障被檢測到時(shí)，診斷編碼就會(huì )產(chǎn)

生。這說(shuō)明線(xiàn)路發(fā)生特定問(wèn)題。

應查明激活的診斷代碼。應盡快糾正問(wèn)題的起

因。如果診斷代碼激活的起因已被解決且只有此

激活診斷代碼，診斷燈將熄滅。

當不正常的運行狀況被檢測到時(shí)，診斷編碼也將

產(chǎn)生。例如，低油壓警報被觸發(fā)時(shí)，一個(gè)診斷編

碼將會(huì )產(chǎn)生。在此情況下，診斷編碼說(shuō)明問(wèn)題的

故障現象。這種診斷編碼被稱(chēng)作事件。事件是

由檢測到發(fā)動(dòng)機的非正常運行狀況而引起的。

發(fā)動(dòng)機的運行和性能可能會(huì )因產(chǎn)生的激活的診斷

代碼而被限制。加速率可能顯著(zhù)降低，功率輸出

可能自動(dòng)減少。請參閱故障診斷與排除指南診斷

代碼的故障排除，了解有關(guān)每個(gè)現行診斷代碼與

可能的發(fā)動(dòng)機性能影響之間關(guān)系的更多信息。

代表當前存在的診斷編碼叫做活動(dòng)編碼。

存儲在存儲器中的診斷編碼叫做記錄編碼。一定

要首先維修活動(dòng)編碼然后再維修記錄編碼。記錄

編碼可能包括以下類(lèi)型：

i06151159

出出現現間間歇歇診診斷斷編編碼碼的的發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機的的運運

行

•間歇問(wèn)題

•記錄事件

•性能歷史記錄

如果發(fā)動(dòng)機正常運行時(shí)診斷燈發(fā)亮，接著(zhù)診斷燈

又熄滅，說(shuō)明可能已經(jīng)發(fā)生間歇故障。如果發(fā)生

了故障，故障將被記錄到電子控制模塊（ECM）

的存儲器中。

記錄編碼可能并不意味著(zhù)需要修理。自編碼被記

錄后，與之有關(guān)問(wèn)題可能已被維修解決。記錄編

碼可能對間歇問(wèn)題的故障排除有幫助。

i06043778

大多數情況下，沒(méi)必要因為間歇代碼而讓發(fā)動(dòng)機

停機。但是，操作員應檢索記錄的故障代碼，參

考適當的信息資料以便鑒別事件的性質(zhì)。操作人

員應記錄有可能導致診斷燈點(diǎn)亮的任何觀(guān)察發(fā)

現。

診診斷斷燈燈

“診斷”燈用于指示存在現行故障。

故障診斷代碼將保持活動(dòng)狀態(tài)直到問(wèn)題得到解

決。

•功率低

•發(fā)動(dòng)機轉速限制

•冒煙過(guò)多等

i06151160

該信息有助于對狀況進(jìn)行故障排除。這些信息也

可以為將來(lái)參考使用。有關(guān)診斷代碼的更多信

息，請參閱此發(fā)動(dòng)機的故障診斷與排除指南。

故故障障記記錄錄

系統提供故障記錄的能力。當電子控制模塊

(ECM)產(chǎn)生一個(gè)活動(dòng)診斷代碼時(shí)，此代碼將被記

錄到ECM的存儲器中。Perkins電子維修工具

可檢索記錄的代碼?？墒褂肞erkins電子維修

工具清除記錄的代碼。記錄在ECM存儲器中的代

碼將在記錄后100小時(shí)被從存儲器中自動(dòng)清除。

不使用出廠(chǎng)密碼，將無(wú)法從ECM存儲器中清除以

下故障：超速,低發(fā)動(dòng)機機油壓力和高發(fā)動(dòng)機冷

卻液溫度。

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28

SCBU8313

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)前

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

1.1.將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)移到接通位置。如果指示系統故

障，調查原因。如有必要，使用Perkins電

子維修工具。

i06151149

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機起起動(dòng)動(dòng)前前

2.2.按下起動(dòng)按鈕或將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到起動(dòng)位置以便

拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

3.3.如果發(fā)動(dòng)機在30秒內未能起動(dòng)，松開(kāi)點(diǎn)火按

鈕或點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。等待30秒，以便在再次試圖

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機之前讓起動(dòng)馬達冷卻。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，進(jìn)行所需的日常保養和其它到期

的定期保養。有關(guān)詳細信息，請參考操作和保養

手冊保養周期表。

•打開(kāi)供油閥（如有配備）。

注:發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，可能會(huì )指示系統故障。如果發(fā)生

這種情況，則表明ECM已檢測到系統出現故障。如有

必要，使用Perkins維修工具來(lái)調查故障。

注意

在發(fā)動(dòng)機運行之前和期間必須打開(kāi)燃油回油管上的所

有閥門(mén)，以便防止燃油壓力過(guò)高。 燃油壓力高可能導

致濾清器殼體故障或其它損壞。

注:機油壓力應該在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后15秒內升上來(lái)。發(fā)

動(dòng)機電子控制監視發(fā)動(dòng)機機油壓力。如果機油壓力低

于正常值，電子控制將熄火發(fā)動(dòng)機。

4.4.如可能，讓發(fā)動(dòng)機空載運轉大約三分鐘?？?/P>

載運轉發(fā)動(dòng)機，直到水溫表開(kāi)始升高。在暖機

期間，檢查所有儀表。

如果發(fā)動(dòng)機數周未起動(dòng)，燃油可能從燃油系統中

泄掉?？諝饪赡苓M(jìn)入濾清器殼體。并且更換燃

油濾清器時(shí)，一些氣泡將被困在發(fā)動(dòng)機燃油系統

中。在這些情況下，應該充注燃油系統。更多

有關(guān)泵注燃油系統的信息資料，請參考操作和保

養手冊燃油系統-泵注。

i06151142

寒寒冷冷天天氣氣起起動(dòng)動(dòng)

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機排排氣氣含含有有對對人人體體有有害害的的燃燃燒燒產(chǎn)產(chǎn)物物。。必必須須在在良良

好好通通風(fēng)風(fēng)的的場(chǎng)場(chǎng)所所起起動(dòng)動(dòng)和和運運轉轉發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機，，如如果果在在封封閉閉場(chǎng)場(chǎng)

所所，，要要將將廢廢氣氣排排到到外外面面去去。。

不不要要使使用用類(lèi)類(lèi)似似乙乙醚醚的的噴噴霧霧式式起起動(dòng)動(dòng)輔輔助助裝裝置置。。否否則則可可

能能導導致致爆爆炸炸和和人人身身傷傷害害。。

•如果起動(dòng)開(kāi)關(guān)或操縱裝置上系有一個(gè)   “不準操作”警

告標簽或類(lèi)似警告標簽，切勿起動(dòng)發(fā)動(dòng)機或移動(dòng)任

何操控裝置。

發(fā)動(dòng)機將在 −10°C(14°F)的溫度下起動(dòng)。使

用缸體冷卻液加熱器或曲軸箱油加熱設備將改善

溫度低于10°C(50°F)時(shí)的起動(dòng)能力。當發(fā)

動(dòng)機在寒冷氣候下起動(dòng)時(shí)，這有助于減少白煙和

缺火。

•復位所有停機裝置或報警部件（如有配備）。

•確保所有由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的設備已從發(fā)動(dòng)機上分離。

最大限度降低電氣負載并卸掉任何電氣負載。

如果發(fā)動(dòng)機已經(jīng)有幾個(gè)星期沒(méi)有運行，則燃油可

能已經(jīng)排出?？諝饪赡軙?huì )進(jìn)入濾清器殼體。此

外，在更換燃油濾清器后，濾清器殼體中會(huì )留有

部分空氣。請參閱操作和保養手冊燃油系統-充

注，以便清除燃油系統中的空氣。

i06151083

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機起起動(dòng)動(dòng)

請遵循寒冷天氣下的起動(dòng)步驟。

注:起動(dòng)時(shí)不要調整發(fā)動(dòng)機轉速控制。起動(dòng)時(shí)，電子

控制模塊(ECM)將會(huì )控制發(fā)動(dòng)機轉速。

注意

當飛輪正在轉動(dòng)時(shí)，不要接合起動(dòng)馬達。 不要帶負荷

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

新發(fā)動(dòng)機

充注渦輪增壓器。這可以通過(guò)在沒(méi)有燃油的情況

下稍微盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機實(shí)現。

如果發(fā)動(dòng)機在  30  秒內沒(méi)有起動(dòng)，則在試圖重新起動(dòng)

發(fā)動(dòng)機之前，松開(kāi)起動(dòng)機開(kāi)關(guān)或按鈕并等待   30  秒，

以使起動(dòng)馬達冷卻。

如有必要，在出現超速狀況時(shí)，關(guān)閉新發(fā)動(dòng)機。

如有必要，按下緊急停機按鈕。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機

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SCBU8313

29

發(fā)動(dòng)機起動(dòng)

用跨接起動(dòng)電纜起動(dòng)

1.1.如有配備，按下起動(dòng)按鈕。如有配備，將鑰

匙開(kāi)關(guān)轉到起動(dòng)位置，以便接合電動(dòng)起動(dòng)馬達

和盤(pán)車(chē)。

2.2.如果發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)，重復步驟1三次。

3.3.如果發(fā)動(dòng)機無(wú)法起動(dòng)，調查故障原因。使用

Perkins電子維修工具。發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后，可

能會(huì )指示系統故障。如果發(fā)生這種情況，則表

明ECM已檢測到系統出現故障。找出問(wèn)題的原

因。使用Perkins電子維修工具。

注:機油壓力應該在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后15秒內升上來(lái)。電

子發(fā)動(dòng)機控制監視機油壓力。如果機油壓力低于正常

值，電子控制將熄火發(fā)動(dòng)機。

4.4.空載操作發(fā)動(dòng)機，直到所有冷卻液溫度開(kāi)始上

升。暖機期間，檢查儀表。

注:當冷卻液溫度低于17°C(63°F)時(shí)，將會(huì )激活

冷起動(dòng)策略。冷起動(dòng)策略將會(huì )一直持續到冷卻液溫度

達到28°C(82°F)，或發(fā)動(dòng)機已經(jīng)運轉了14分鐘

時(shí)為止。當最長(cháng)時(shí)間14分鐘過(guò)后，定時(shí)器將會(huì )解除

冷起動(dòng)策略。

注:儀表板上機油壓力和燃油壓力的讀數顯示應處在

正常范圍。在機油壓力表指示最低正常壓力以前，不

要向發(fā)動(dòng)機施加負載。檢查發(fā)動(dòng)機有無(wú)泄漏和/或異

常噪音。

注:ECM完成冷起動(dòng)模式后，在ECM關(guān)閉前，冷起動(dòng)模

式無(wú)法再次啟用。

注:在發(fā)動(dòng)機完全熄火前，不要嘗試重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)

機。

i03619140

用用跨跨接接起起動(dòng)動(dòng)電電纜纜起起動(dòng)動(dòng)

不要使用跨接起動(dòng)電纜來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。給蓄電池

充電或更換蓄電池。參閱操作和保養手冊蓄電

池-更換。

i03619141

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機起起動(dòng)動(dòng)后后

對于新安裝的發(fā)動(dòng)機或最近才重新修配的發(fā)動(dòng)

機，要小心監視發(fā)動(dòng)機，以便檢測出任何發(fā)動(dòng)機

性能的異常。

檢查空氣系統和液體系統中的泄漏。

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30

SCBU8313

發(fā)動(dòng)機運行

發(fā)動(dòng)機運行

發(fā)動(dòng)機運行

i06151100

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機運運行行

正確操作和保養是獲得發(fā)動(dòng)機的最大使用壽命和

經(jīng)濟性的關(guān)鍵因素。如果按照操作和保養手冊中

的指示去做，使用費用可以降至最低，使用壽命

可以最大限度地延長(cháng)。

發(fā)動(dòng)機運行時(shí)，應觀(guān)察儀表讀數，經(jīng)常記錄數

據。比較長(cháng)期數據將有助于確定每一個(gè)儀表的正

常讀數。比較長(cháng)期數據也將有助于發(fā)覺(jué)非正常運

行的發(fā)展變化。應調查讀數中的明顯變化。

i06151064

燃燃油油省省油油準準則則

發(fā)動(dòng)機的效率會(huì )影響燃油經(jīng)濟性。Perkins的

設計和制造工藝可為所有應用類(lèi)型帶來(lái)最高的燃

油效率。遵循建議的步驟以便獲得發(fā)動(dòng)機使用壽

命期的最佳性能。

•避免燃油溢出。

燃油受熱會(huì )膨脹。燃油可能會(huì )從燃油箱溢出。

檢查燃油管路是否有泄漏。對燃油管路進(jìn)行所需

的維修。

•知道不同燃油的特性。只使用推薦的燃油。

•避免不必要的無(wú)負荷運行。

讓發(fā)動(dòng)機停機，而不要使發(fā)動(dòng)機無(wú)負荷運行很長(cháng)

時(shí)間。

•經(jīng)常觀(guān)察空氣濾清器的保養指示器，如有配備。

保持空氣濾清器清潔。

•保持電氣系統處于良好狀態(tài)。

一個(gè)壞的蓄電池單元將使交流發(fā)電機過(guò)度工作。

這將消耗額外的功率和燃油。

•確保傳動(dòng)帶調整適當。傳動(dòng)帶應狀況良好。

•確保所有軟管連接緊密。連接處不應泄漏。

•確保從動(dòng)設備狀況良好。

•冷發(fā)動(dòng)機消耗過(guò)多的燃油。保持冷卻系統部件清

潔和得到良好維護。決不能運轉未安裝水溫調節

器的發(fā)動(dòng)機。所有這些項目將有助于保持工作溫

度。

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SCBU8313

31

發(fā)動(dòng)機停機

手動(dòng)停機程序

發(fā)動(dòng)機停機

•如有必要，進(jìn)行小的調整。修理每一處泄漏并擰

緊所有松動(dòng)的螺栓。

i06151098

•記下工時(shí)計的讀數。按本操作和保養手冊保養周

期表所述進(jìn)行保養。

手手動(dòng)動(dòng)停停機機程程序序

•加滿(mǎn)燃油箱以便于防止燃油中積聚濕氣。燃油箱

不要加油過(guò)滿(mǎn)。

停止發(fā)動(dòng)機

•讓發(fā)動(dòng)機冷卻。檢查冷卻液液位。將冷卻液液位

保持在加注管底部以下13mm(0.5in)處。

注意

在發(fā)動(dòng)機一直帶著(zhù)負荷運轉的情況下立即停機，會(huì )引

起過(guò)熱并加速發(fā)動(dòng)機零部件的磨損。

注:僅使用本操作和保養手冊油液建議中推薦的冷卻

液。如果未使用推薦的機油，可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損

壞。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機之前避免進(jìn)行加速操作。

•如果預計發(fā)動(dòng)機會(huì )在冰凍溫度下運轉，則檢查冷卻

液是否具有正確的防凍保護。必須保護冷卻系

統，以防其在預計的最低外部溫度下結凍。如果

必要，添加合適的冷卻液/水混合液。

要避免發(fā)動(dòng)機熱態(tài)停機可增加渦輪增壓器軸和軸承的

壽命。

注:不同應用采用不同的控制系統。確保理解停機程

序。運用以下一般性準則以便使發(fā)動(dòng)機停機。

•對所有從動(dòng)設備進(jìn)行必需的定期保養。此保養會(huì )

在OEM的使用說(shuō)明書(shū)中述及。

1.1.從發(fā)動(dòng)機上卸下負載。讓發(fā)動(dòng)機空載運行5

分鐘，以便冷卻發(fā)動(dòng)機。

2.2.經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機上的停機系統規定的冷卻周期后，

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，把點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)轉到斷開(kāi)位置。

如有必要，請參閱OEM提供的說(shuō)明。

緊急停機

注意

緊急停機控制裝置只用于緊急情況。 切勿把緊急停機

裝置或控制裝置用于正常的停機過(guò)程。

OEM可能已裝配了緊急停機按鈕。更多關(guān)于緊急

停機按鈕的信息，請參閱OEM資料。

確保發(fā)動(dòng)機停機后支持發(fā)動(dòng)機運行的外部系統的

所有部件安全可靠。

i06043792

發(fā)發(fā)動(dòng)動(dòng)機機停停機機后后

注:檢查發(fā)動(dòng)機機油之前，停止運行發(fā)動(dòng)機至少10分

鐘以便使發(fā)動(dòng)機機油回到油底殼。

•檢查曲軸箱機油油位。使機油油位保持在油位表

的 “低”標記和 “高”標記之間。

注:僅使用本操作和保養手冊油液建議中推薦的機

油。如果未使用推薦的機油，可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損

壞。

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32

SCBU8313

寒冷天氣操作

寒冷天氣操作

寒冷天氣操作

不不要要使使用用類(lèi)類(lèi)似似乙乙醚醚的的噴噴霧霧式式起起動(dòng)動(dòng)輔輔助助裝裝置置。。否否則則可可

能能導導致致爆爆炸炸和和人人身身傷傷害害。。

i06151102

寒寒冷冷天天氣氣操操作作

發(fā)動(dòng)機潤滑油粘度

Perkins柴油發(fā)動(dòng)機能在寒冷天氣下有效運轉。

在寒冷天氣下柴油發(fā)動(dòng)機機的起動(dòng)和運轉取決于

以下各項：

必須使用粘度正確的發(fā)動(dòng)機機油。機油的粘度影

響盤(pán)車(chē)扭矩的數值。請參閱維修和保養手冊油液

建議以了解推薦的機油粘度信息。

•使用的燃油的型號

•發(fā)動(dòng)機機油的黏度

•選裝的冷起動(dòng)輔助裝置

•蓄電池狀況

推薦使用的冷卻液

該冷卻液應向冷卻系統提供針對最低預期外界溫

度的保護。請參閱本維修和保養手冊油液建議以

了解推薦的冷卻液混合液信息。

在寒冷天氣中，經(jīng)常檢查冷卻液的乙二醇的濃度

是否正確，以確保有足夠的防凍保護能力。

在結凍溫度下發(fā)動(dòng)機的操作和保養非常復雜。這

是由于下述情況造成的：

發(fā)動(dòng)機缸體加熱器

•天氣情況

發(fā)動(dòng)機缸體加熱器（如果配備）加熱燃燒室周?chē)?/P>

的發(fā)動(dòng)機缸套水。該加熱器可提供下列功能：

•發(fā)動(dòng)機應用

Perkins經(jīng)銷(xiāo)商給出的建議是以過(guò)去的經(jīng)過(guò)證實(shí)

的實(shí)踐為依據的。本部分所包含的信息為寒冷天

氣的操作提供指導。

•改善起動(dòng)性能。

一旦發(fā)動(dòng)機停機，缸體電加熱器即可通電工作。

有效缸體加熱器的典型電功率為1250/1500W單

位。請咨詢(xún)Perkins經(jīng)銷(xiāo)商，了解更多信息。

寒冷天氣操作建議

•如果發(fā)動(dòng)機能夠起動(dòng)，應運轉發(fā)動(dòng)機直到達到

81°C(177.8°F)的最低工作溫度。達到工作溫

度將有助于防止進(jìn)排氣門(mén)膠結。

i06151106

燃燃油油和和寒寒冷冷天天氣氣的的影影響響

•發(fā)動(dòng)機的冷卻系統和潤滑系統不會(huì )緊隨停機立即散

失所有熱量。這意味著(zhù)發(fā)動(dòng)機在停機一段時(shí)間后

仍有能力輕易起動(dòng)。

注:僅使用Perkins推薦的燃油等級。請參閱本操作

和保養手冊油液建議。

•寒冷天氣到來(lái)之前，加注達到正確技術(shù)參數的發(fā)動(dòng)

機潤滑劑。

本系列發(fā)動(dòng)機可使用下列燃油。

•每周檢查所有橡膠零件（軟管、風(fēng)扇驅動(dòng)皮帶

等）。

•第1組

•第2組

•第3組

•專(zhuān)用燃油

•檢查所有電氣接線(xiàn)和連接有無(wú)任何磨損和絕緣層損

壞現象。

•保持所有蓄電池充足電和溫熱。

•每天檢查空氣濾清器和進(jìn)氣口。

在本系列發(fā)動(dòng)機中，Perkins僅首選使用第1組

和第2組的燃油。

第1組燃油是Perkins普遍使用的首選燃油組。

第1組燃油能夠最大化發(fā)動(dòng)機的使用壽命和性

能。與第2組燃油相比，第1組燃油可用性較

小。通常，在冬季寒冷氣候條件下無(wú)法使用第1

組燃油。

酒酒精精或或起起動(dòng)動(dòng)液液會(huì )會(huì )造造成成人人身身傷傷害害或或財財產(chǎn)產(chǎn)損損壞壞。。

酒酒精精或或起起動(dòng)動(dòng)液液是是高高度度易易燃燃品品并并且且有有毒毒，，如如果果儲儲存存不不

當當，，會(huì )會(huì )造造成成人人身身傷傷害害或或財財產(chǎn)產(chǎn)損損壞壞。。

注:第2組燃油必須具有650微米的最大磨損斑痕

（HFRR至ISO12156-1）。

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SCBU8313

33

寒冷天氣操作

寒冷天氣下與燃油有關(guān)的部件

在保修條款中，第2組燃油被視為可以接受。本

組燃油可能會(huì )降低發(fā)動(dòng)機的使用壽命、發(fā)動(dòng)機的

最大功率和燃油效率。

燃油箱應包括一些從底部排放水和沉積物的措

施。某些燃油箱使用補充管讓水和沉淀物沉淀在

供油管末端的下部。

使用第2組柴油時(shí)，以下部件提供了一種最大限

度減少寒冷天氣下出現的問(wèn)題的方法：

一些燃油箱使用的供油管路能夠直接從燃油箱底

部汲取燃油。如果發(fā)動(dòng)機配備了這種系統，定期

保養燃油系統濾清器相當重要。

•預熱塞（如有配備）

按下面的周期排出任何儲油箱中的水和沉淀物：

每周,機油更換和向燃油箱加油時(shí)。這樣將有

助于防止將水和/或沉淀物從儲油箱抽吸到發(fā)動(dòng)

機燃油箱。

•發(fā)動(dòng)機冷卻液加熱器，可能為OEM選裝件。

•燃油加熱器，可能為OEM選裝件。

•燃油管絕緣件，可能為OEM選裝件。

燃油濾清器

第1組燃油和第2組燃油之間有三個(gè)主要差別。

與第2組燃油相比，第1組燃油具有下列不同特

性。

在燃油箱與發(fā)動(dòng)機燃油進(jìn)口之間裝有燃油粗濾

器。更換燃油濾清器之后，務(wù)必充注燃油系統以

清除燃油系統中的氣泡。請參閱操作和保養手冊

的保養部分，以了解燃油系統充注的詳細信息。

•濁點(diǎn)較低

在寒冷天氣操作時(shí)，燃油粗濾器的微米等級和位

置很重要。燃油粗濾器和供油管是受冷態(tài)燃油影

響的最常見(jiàn)部件。

•傾點(diǎn)較低

•單位容量燃油的更低能量

注:第3組燃油會(huì )減少發(fā)動(dòng)機的使用壽命。使用第3

組燃油不在Perkins的保修范圍內。

第3組燃油包括低溫燃油和航空煤油。

專(zhuān)用燃油包括生物燃料。

濁點(diǎn)是指燃油中開(kāi)始形成石蠟晶體的溫度。這些

晶體可能會(huì )導致燃油濾清器堵塞。

傾點(diǎn)是柴油將要變稠的溫度。柴油在流過(guò)燃油

管、燃油濾清器和燃油泵時(shí)的阻力變大。

購買(mǎi)柴油時(shí)留意這些因素?？紤]發(fā)動(dòng)機應用的平

均環(huán)境溫度。在一種氣候條件下加油運轉良好的

發(fā)動(dòng)機，進(jìn)入不同的氣候帶可能無(wú)法工作。引起

問(wèn)題的原因可能是溫度變化。

如果冬季中發(fā)動(dòng)機功率過(guò)低或性能太差，進(jìn)行故

障檢修之前先檢查燃油是否析蠟。

在溫度低于0°C(32°F)的條件下，發(fā)動(dòng)機可

使用低溫燃油。這種燃油可限制低溫條件下燃油

中形成石蠟。

更多有關(guān)寒冷天氣條件下操作的信息，請參閱操

作和保養手冊寒冷天氣條件下的操作和燃油相關(guān)

部件。

i06151077

寒寒冷冷天天氣氣下下與與燃燃油油有有關(guān)關(guān)的的部部件件