造成柴油發(fā)動(dòng)機的漏油、漏水、漏氣的原因分析與維修處理方法
柴油發(fā)動(dòng)機空壓機竄機油 造成此故障的現象:在儲氣筒的進(jìn)氣接管處或周邊區域,發(fā)現有機油噴出來(lái)的痕跡。 造成此故障的原因分析: 此故障的維修解決方法:更換空壓機 發(fā)動(dòng)機缸蓋后水堵滲水 造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機缸蓋后水堵滲水,具體圖片如下。 造成此故障的原因分析:缸蓋碗性塞涂膠不良導致滲水 解決方案:重新碗性塞對涂膠密封
發(fā)動(dòng)機缸體主油道螺塞滲油 造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機后端漏油 造成此故障的原因分析:缸體后端主油道螺塞裝配不良,導致燃油從其密封處外泄。 此故障的維修解決方法:重新涂膠裝配主油道螺塞
比較突出的問(wèn)題是機油從飛輪殼的上部流出來(lái)
發(fā)動(dòng)機曲軸后油封漏油 造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機后端漏油 造成此故障的原因分析:服務(wù)站在更換飛輪殼時(shí),由于裝配不良導致發(fā)動(dòng)機曲軸后油封漏油。 此故障的維修解決方法:更換曲軸后油封 注意事項: 1、曲軸后油封在裝配時(shí),不要破壞油封唇口,否則將導致油封漏油。 2、曲軸后油封必須用專(zhuān)用工具進(jìn)行裝配,同時(shí)必須采用東風(fēng)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)推薦的后油封裝機,不能隨便采用其它同類(lèi)型的油封裝機。
曲軸后油封專(zhuān)用工具介紹:發(fā)動(dòng)機后油封壓裝工具由5部分組成:底座、導向部分、過(guò)渡部分、壓盤(pán)、搖柄 1、底座:放置后油封,保證后油封的平整 2、導向部分:和過(guò)渡部分組合后使用保證油封平穩的停留在過(guò)渡部分上 3、過(guò)渡部分:通過(guò)螺栓緊固與曲軸后端法蘭面貼合,在壓盤(pán)作用下使油封平穩到達曲軸后端法蘭面 4、壓盤(pán):在搖柄作用下推動(dòng)油封壓裝到位 5、搖柄:在螺桿上旋轉前進(jìn)推動(dòng)壓盤(pán)平穩前進(jìn)
發(fā)動(dòng)機PTO輸出軸漏油(止推墊塊碎)
造成此故障的現象:輸出軸法蘭漏油 造成此故障的原因分析:PTO輸出軸軸承止推墊塊碎裂將油封損壞導致漏油。
處理方法: 拆法蘭檢查輸出軸總成及相關(guān)零部件損壞程度: 一種情況是止推墊塊碎,輸出軸及軸承未損傷,不需拆總成,僅更換油封、止推墊塊、輸出法蘭及鎖緊螺母,在輸出軸上涂密封膠。
另一種情況是損壞比較嚴重,需拆輸出軸總成,檢查鑲入底座的軸承是否完好和齒輪磨損情況,更換損壞件及相關(guān)零部件,此時(shí)需拆變速箱(輸出軸被變速箱壓住如圖二)。
注意事項: 切不可強拆輸出軸總成,否則將損壞輸出軸總成、齒輪、軸承及飛輪殼等,造成嚴重后果;變速箱可不用完全拆下,松開(kāi)固定螺栓拔出5cm即可;拆裝輸出軸總成必須輕拿輕放,手工裝配到位,保證齒輪嚙合和不損壞軸承.
發(fā)動(dòng)機的飛輪殼開(kāi)裂
造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機的飛輪殼開(kāi)裂(如下圖所示),有時(shí)表現的現象為發(fā)動(dòng)機后部漏油,進(jìn)一步觀(guān)察,主要原因是飛輪殼開(kāi)裂所致。 造成此故障的原因分析:主要原因是整車(chē)傳動(dòng)系統振動(dòng)過(guò)大,導致飛輪殼被震裂 此故障的維修解決方法:更換飛輪殼、整車(chē)傳動(dòng)軸
發(fā)動(dòng)機油水混合
造成此故障的現象:在整車(chē)的水箱內,發(fā)現有機油 造成此故障的原因分析:主要原因是發(fā)動(dòng)機的機油冷卻器漏油所致 此故障的維修解決方法:更換機油冷卻器
柴油發(fā)動(dòng)機缸套開(kāi)裂
造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機付水箱報警,油底殼中有防凍液,第一缸缸套與缸體結合部有防凍液漏出。 造成此故障的原因分析:缸套裂紋導致防凍液漏進(jìn)油底殼形成油水混合,發(fā)動(dòng)機缺水高溫形成拉缸故障 。 此故障的維修解決方法:更換活塞與缸套
柴油發(fā)動(dòng)機氣門(mén)室罩蓋漏油
造成此故障的現象:在氣門(mén)室罩蓋與缸蓋結合處出現漏油現象 造成此故障的原因分析:服務(wù)站在拆裝氣門(mén)室罩蓋后,沒(méi)有按照正確的擰緊方式對氣門(mén)室罩蓋螺栓進(jìn)行擰緊,導致出現漏油現象。 此故障的維修解決方法:重新正確擰緊氣門(mén)室罩蓋的螺栓
發(fā)動(dòng)機制動(dòng)器定位螺栓
對于螺栓是否在出廠(chǎng)就擰緊?大家可以查看蘭、白標識,如果有標識且重合,表明在出廠(chǎng)已擰緊,否則表明沒(méi)有擰緊
柴油發(fā)動(dòng)機排氣管墊破損漏氣
造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機排氣管與缸蓋結合處冒煙漏氣,噪聲比較大 造成此故障的原因分析:發(fā)動(dòng)機排氣管墊破損所致。 此故障的維修解決方法:更換發(fā)動(dòng)機排氣管墊
柴油發(fā)動(dòng)機缸體側蓋板漏油
造成此故障的現象:在缸體排氣側挺桿室蓋板處,出現漏油現象 造成此故障的原因分析:缸體側蓋板受熱變形或涂膠不良導致漏油現象。 此故障的維修解決方法:將側蓋板拆下,去除粘膠部分,然后將側蓋板向內彎曲20度的弧形2分鐘,再涂膠裝配。
發(fā)動(dòng)機正時(shí)齒輪室底板與缸體結合處漏油
造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機正時(shí)齒輪室底板與缸體結合處漏油 造成此故障的原因分析:由于涂膠不良,導致正時(shí)齒輪室底板與缸體結合處密封不好,于是出現漏油問(wèn)題。 此故障的維修解決方法:重新涂膠裝配
柴油發(fā)動(dòng)機空壓機竄氣
造成此故障的現象:發(fā)動(dòng)機前端的曲軸箱通風(fēng)處下排氣嚴重,發(fā)動(dòng)機機油消耗較多,干燥器出口滴油 。 造成此故障的原因分析:由于空壓機進(jìn)氣接頭松脫或斷裂(或者沒(méi)有將進(jìn)氣管接好),導致空壓機活塞環(huán)過(guò)度磨損,于是出現竄氣問(wèn)題。時(shí)間延長(cháng),將導致發(fā)動(dòng)機缸套磨損。 此故障的維修解決方法:更換空壓機總成
柴油發(fā)動(dòng)機噴油器墊片漏裝
造成此故障的現象:整車(chē)油箱中有機油 造成此故障的原因分析:服務(wù)站在更換噴油器時(shí),忘記在噴油器處放墊片,導致機油通過(guò)回油管泄露到油箱。 此故障的維修解決方法:重新安裝墊片
由于墊片沒(méi)有安裝,導致噴油器整體下沉,密封墊圈此時(shí)無(wú)法進(jìn)行密封,于是缸蓋上的機油泄露到回油管中