日立挖掘機突然回轉動(dòng)作變慢/同時(shí)發(fā)現無(wú)行走高低擋和全車(chē)自動(dòng)油門(mén)

    造成故障的原因：先導濾芯出口的一路液壓油近入五桿組多路閥，用于提供回轉制動(dòng)器壓力油和全車(chē)自動(dòng)油門(mén)的信號油。進(jìn)口處的管接頭有一個(gè)濾網(wǎng)，該堵塞濾網(wǎng)后使得上述兩處壓力極低。

日立挖掘機EX200-5，突然無(wú)行走低擋，僅有高擋。
    造成故障的原因：行走高低擋內有一個(gè)濾網(wǎng)，該堵塞濾網(wǎng)后，行走馬達變量活塞內的油不能釋放回油箱，變量活塞工作時(shí)行走馬達排量最小，故一直處于高擋狀態(tài)。

日立挖掘機ZAXIS330，突然全車(chē)憋車(chē)，造成故障的原因：先導濾芯堵塞。

日立挖掘機ZAXIS200，一個(gè)泵側的速度慢動(dòng)作無(wú)力。先導集成塊內的泵控制閥彈簧失效。

日立挖掘機EX200-1，左行走慢無(wú)力，造成故障的原因：左多路閥前端單向閥損壞
日立挖掘機EX200-1，右行走走慢無(wú)力動(dòng)臂斗桿鏟斗慢，造成故障的原因：右多路閥邊行走單向閥處卡了一塊金屬

日立挖掘機EX300-1，突然動(dòng)臂空中提升時(shí)下沉一段，然后再上升，造成故障的原因：多路閥內動(dòng)臂閥桿2的負荷單向閥損壞。

日立挖掘機EX200-3，儀表盤(pán)出現機油壓力，充電報警，并無(wú)法管滅發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機停止后，用鑰匙不能斷電，造成故障的原因：發(fā)電機損壞。

日立挖掘機EX200-3，多路閥更換油封后，全車(chē)無(wú)動(dòng)作。造成故障的原因：電磁閥組的P，T口裝反。
日立挖掘機EX200-3，多路閥更換油封后，左右行走速度變慢無(wú)力，而且無(wú)行走變擋。造成故障的原因：先導控制管行走與備用閥處裝反。
日立挖掘機EX200-3，使用液壓錘工作。突然錘工作速度極慢，十幾秒鐘動(dòng)一下，切無(wú)力。檢查后液壓錘本身無(wú)問(wèn)題。將備用閥的補償閥先導管斷開(kāi)后也不行。用一個(gè)三通使其接油箱，故障排除。造成故障的原因：電磁閥組因某因素向備用閥的補償閥通先導油，導致補償閥閥內的單向閥關(guān)閉，故動(dòng)作異常。

日立挖掘機EX200-3，突然儀表盤(pán)內顯示無(wú)，電源及保險無(wú)問(wèn)題。懷疑儀表盤(pán)本身。拆檢內部無(wú)進(jìn)水銹蝕，用放大鏡檢查，下層線(xiàn)路板供電部分的一處印刷電路有裂紋，焊接后試機正常。
日立挖掘機EX200-3，憋車(chē)。EX檢測儀發(fā)現，P傳感器數據有誤，經(jīng)了解其他人員曾維修過(guò)線(xiàn)路。檢查結果：P傳感器信號線(xiàn)與接地線(xiàn)路接反，回復后正常。

日立挖掘機EX200-3，工作大約一個(gè)小時(shí)就憋車(chē)。A傳感器失效，用冷水降溫的方法證明。

日立挖掘機EX300—1，壓樁機使用?；剞D及左行走慢。閥桿裝反。
日立挖掘機EX200—2，突然全車(chē)動(dòng)作極慢無(wú)力，檢測A小且系統壓力10MPA，主安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死，壓力無(wú)法升高。
日立挖掘機EX200—2，突然全車(chē)動(dòng)作極慢無(wú)力，檢測A小且系統壓力15MPA，主安全閥的主閥芯被異物墊住，壓力無(wú)法升高。

日立挖掘機600旋挖機 突然全車(chē)動(dòng)作極慢無(wú)力。先導安全閥的主閥芯被破損的O形圈顆粒堵死，壓力無(wú)法升高。先導安全閥在右側橫梁內前至后2/3處。

日立挖掘機EX200—5，回轉馬達工作時(shí)，馬達殼體突然破裂，一連更換兩個(gè)新品后，依然破裂。機主極為苦惱。經(jīng)分析，可能是馬達內部壓力過(guò)高所致，檢查馬達泄油及補油回路，發(fā)現馬達泄油管內被異物堵住，僅能通過(guò)很少油量。故剛換新品后還能使用一會(huì )兒。

日立挖掘機EX200-3，安裝液壓錘，正確安裝后錘工作慢也無(wú)力。測試回路壓力及流量，發(fā)現液壓錘油路流量很小，挖掘機使用挖斗時(shí)正常。仔細檢查，發(fā)現新機的備用閥閥桿被調節螺釘固定在一個(gè)很小的位置上，調整到正確位置后OK。

日立挖掘機EX200-3，動(dòng)臂下降時(shí)發(fā)動(dòng)機憋車(chē)，動(dòng)臂保持閥磨損。去除該閥。
日立挖掘機EX200-5，空載收斗桿時(shí)發(fā)動(dòng)機憋車(chē)，該機配有起重機管路和附屬閥。斗桿小腔口的保持閥閥芯磨損不靈。去除該閥芯。
日立挖掘機EX200-3，電腦板損壞，檢查系外圍元件短路造成。同時(shí)更換A和板。
日立挖掘機EX200-3，突然憋車(chē)，查高速電磁閥無(wú)24V供電，2#繼電器不工作。分析其工作原理。2#繼電器由電腦板根據外來(lái)信號控制其開(kāi)關(guān)，如高速電磁閥老化可引起此故障，但此時(shí)高速電磁閥尚可使用，因此現場(chǎng)使用短接2#繼電器使其常供電的方法排除故障。
日立挖掘機EX200-3，突然全車(chē)慢。查高速電磁閥無(wú)24V供電，恢復后依舊。EX診斷DP信號不正常，更換新品DP后OK。

日立挖掘機EX200-5，一側工作慢無(wú)力。檢查發(fā)現，該泵控流量電磁閥無(wú)24V電。
日立挖掘機EX200-5，左行走慢。EX檢查泵流量控制閥壓力低，拆檢5閥桿側的賁控閥，其頂端的閥芯閥套已磨成橢圓孔，更換新品后正常。
日立挖掘機EX200-5，油門(mén)電機突然失控，有時(shí)開(kāi)機即高速，有時(shí)無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，因此時(shí)油門(mén)拉桿處于熄火位置。造成故障的原因：液壓油箱與線(xiàn)束磨擦，導致搭鐵。
日立挖掘機EX200-5，油門(mén)電機突然失控，造成故障的原因：油門(mén)電機內橡膠齒輪中心孔與電機軸滑脫有相對轉動(dòng)，
日立挖掘機ZAXIS330，突然一側慢無(wú)力，該泵控流量電磁閥損壞。
日立挖掘機EX200-5，液壓系統油溫高。并造成水箱水溫高。正常工作一個(gè)小時(shí)水箱即開(kāi)鍋。無(wú)法工作。EX檢查兩泵在較大擺角工作，但空載壓力和擺角正常。初步判斷電腦板的泵控輸出部分異常。建議改液壓控制系統后OK。

日立挖掘機EX220-3，該機為伸縮臂抓斗。經(jīng)常出現某一動(dòng)作不動(dòng)的現象。經(jīng)分析可能性最大的是電磁閥組。該閥體由鋁合金鑄造，各動(dòng)作的回位彈簧力較小，閥體內油流速慢，如有異物極易藏納并卡死芯。將該閥徹底清洗后裝機，已三年多再未出現上述故障。