CAT柴油發(fā)電機組EMCP操作維修技術(shù)資料

EMCP||+系統----診斷代碼（密碼13231）

診斷代碼顯示在顯示器上部，它用下面三個(gè)部份構成

1.       部件識別標志（CID）---說(shuō)明，系統中那個(gè)部件有故障；

2.       故障模式識別標志（FM1）---說(shuō)明故障的類(lèi)型（短路等）；

3.       計算---說(shuō)明某一項存儲的故障共發(fā)生了多少次。

CID 部件

100        發(fā)動(dòng)機油壓

110       發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度

111       發(fā)動(dòng)機冷卻液損耗

168        蓄電池電壓

175        發(fā)動(dòng)機油溫

190        發(fā)動(dòng)機轉速傳感器

248        CAT數據聯(lián)絡(luò )線(xiàn)

268        編程的參數

269        傳感器電源

333        訊報器輸出

334        備用輸出

發(fā)動(dòng)機開(kāi)關(guān)

441        電子調速繼電器

442        發(fā)動(dòng)機組故障繼電器

443        盤(pán)車(chē)終止繼電器

444        啟動(dòng)電動(dòng)機繼電器

445        運轉繼電器

446        空氣切斷繼電器

447        燃油控制繼電器

448        可編程備用繼電器

475        繼電器驅動(dòng)器模塊

500        發(fā)動(dòng)機組控制+（GSG+）

566  不明外部部件

590  ACEM的通信信號丟失

859  KW能級繼電器

FM1  故障模式

2.  超限：數據零亂或不確定的狀態(tài)。

3.  對蓄電池+極短路，超電壓或開(kāi)路。

4.  對蓄電池+極短路或欠電壓。

7.  機械系統（無(wú)效的關(guān)機）

9.  不正常的修改。

12.  損壞的部件。

診斷代碼示例：CID100  FMI4  表示發(fā)動(dòng)機油壓傳感器上發(fā)生一次對地短路。診斷代碼可以是活動(dòng)的或不活動(dòng)的CID  FMI不活動(dòng)的故障被保存在不消失的存儲內。供以后檢察。

               結果            訊報

活動(dòng)的/重要的     關(guān)機      FAULT SHUTDOWN（故障關(guān)機）燈和DIAG（診斷）訊報器閃亮。并且立即顯示CID-FIM。   

活動(dòng)的/不重要的    無(wú)       FAULT SHUTDOWN（故障報警）燈和DIAG（診斷）訊報燈閃亮。

存儲的            無(wú)        通過(guò)按下ALARM、CODE（故障代碼）小鍵盤(pán)，顯示出CID-FIM、DIAG訊報器連續動(dòng)作（詳見(jiàn)關(guān)于查閱存儲故障的說(shuō)明）。存儲的故障可以是不重要的，間斷的故障或從未存儲器中消除的重要故障。

存儲故障查閱

1.按下SERVICE  REQUEST（服務(wù)方式申請）鍵可以進(jìn)入服務(wù)方式

2.按SELECT（選擇）鍵可以將所有的存儲故障各顯示2秒鐘。顯示器上部顯示CID、FIM和總的發(fā)生次數。顯示器下部則顯示出最后一次發(fā)生故障的工時(shí)計讀數。

l         若要停止翻閱，按SELECT（選擇）鍵。

l         此時(shí)就可以用SCROLL  UP（向上翻閱）和SCROLL  DOWN（向下翻閱）鍵可以手動(dòng)方式翻閱故障。

l         再按SELECT（選擇）鍵，即可恢復自動(dòng)翻閱。

l         按SCROLL  RIGHT（向右翻閱）鍵可將顯示從總計數與最后一次工時(shí)計讀數改變?yōu)槭状喂收习l(fā)生的工時(shí)計讀數。

l         若要從故障存儲器顯示退出到項目選擇，按EXIT（退出）鍵可以回到OPI顯示。

l         若要完全退出，再按一次EXIT鍵。

EMCP||+系統—AC代碼與備用故障代碼

AL故障代碼在顯示器上部示出“AL1”至“AL15”。它們包括具體的發(fā)動(dòng)機故障狀態(tài)和保護性繼電器功能，SP代碼則與四個(gè)備用輸入有關(guān)，它們不是報警就是關(guān)機故障。

AL1      發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度高報警

AL2      發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度低報警

AL3      發(fā)動(dòng)機油壓低報警

AL4      發(fā)動(dòng)機ECM檢測出的故障

AL5      發(fā)動(dòng)機冷卻液位低故障

AL6      發(fā)動(dòng)機油溫高故障

AL7      發(fā)電機超電壓故障

AL8      發(fā)電機欠電壓故障

AL9      發(fā)電機超頻故障

AL10     發(fā)電機欠頻故障

AL11     發(fā)電機逆功率故障

AL12     發(fā)電機相過(guò)電流故障

AL13     發(fā)電機總過(guò)電流故障

AL14     A相無(wú)電壓輸入故障

AL15     GSC+配置錯誤

SP1       備用故障輸入1

SP2       備用故障輸入2

SP3       備用故障輸入3

SP4       備用故障輸入4

服務(wù)方式操作與鍵盤(pán)的替換功能（密碼是13231）

當發(fā)電機組控制器+（GSC+）,置于服務(wù)方式時(shí)，其正面的小鍵盤(pán)開(kāi)關(guān)上有替換的功能，這些功能圖示如下：

繼電器顯示狀態(tài)指示燈

繼電器輸出用的狀態(tài)指示燈裝在發(fā)動(dòng)機顯示器底部，指示燈亮了，說(shuō)明該繼電器已激活。

電子調速器	發(fā)電機組	盤(pán)車(chē)終止	啟動(dòng)電動(dòng)機	運轉	空氣切斷	燃油控制	可編程備用
控制繼電器	故障繼電器	繼電器	繼電器	繼電器	繼電器	繼電器	繼電器
K1	K2	K3	K4	K5	K6	K7	K8

啟動(dòng)前請參閱卡特彼勒操作保養手冊

1.  檢查發(fā)動(dòng)機的機油油位和冷卻液位。

2.  關(guān)斷主斷路器。

3.  將發(fā)動(dòng)機開(kāi)關(guān)放到OFF/RESET。（關(guān)斷/復位位置）

4.  將全部關(guān)機裝置復位。

5.  將發(fā)動(dòng)機控制開(kāi)關(guān)轉到啟動(dòng)位置。

6.  按指示使用輔助啟動(dòng)劑。

7.  發(fā)動(dòng)不啟動(dòng)重復第5、6步。

8.  檢查發(fā)動(dòng)機各讀數是否在運行范圍內。

9.  調節電壓和頻率。

10. 接通主斷路器。

11. 必要時(shí)調節電壓和頻率，以補償負荷。

發(fā)動(dòng)機資料

3306B型和3406C型發(fā)動(dòng)機為燃油直噴式、直列六缸四沖程發(fā)動(dòng)機。每個(gè)缸蓋有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)和兩個(gè)排氣門(mén)，搖臂和氣門(mén)通過(guò)凸輪軸操縱。該動(dòng)作由機械式挺柱和推桿完成。

由一個(gè)液壓機械式全程調速器控制噴油泵流量輸出，保持操作者選擇的發(fā)動(dòng)機每分鐘轉數。各噴油泵（一缸一個(gè)）在高壓下計量和將燃油泵到噴油嘴，自動(dòng)正時(shí)提前功能在發(fā)動(dòng)機轉速全程中提供最好的噴油定時(shí)。

為滿(mǎn)足排氣要求，配備了一個(gè)電子調速器作為標準裝置。電子調速器和液壓機械式調速器一起工作，提供同步的轉速控制。

燃油（空氣）混合比的控制裝置位于調速器上。燃油（空氣）混合比控制裝置限制燃油齒條的運動(dòng)。加速期間，只允許適量的燃油噴入氣缸。這樣使排煙降到最低限度。

限制排氣的發(fā)動(dòng)機配備一個(gè)保護組件以阻止篡改燃油（空氣）混合比控制的調定。標準螺栓已被防改動(dòng)螺栓代替。這是排氣管理制度所要求的。

進(jìn)入的空氣由一個(gè)空氣濾清器過(guò)濾?？諝膺M(jìn)入發(fā)動(dòng)機氣缸前通過(guò)渦輪增壓器壓縮。渦輪增壓器由發(fā)動(dòng)機的排氣驅動(dòng)。標準的發(fā)動(dòng)機是渦輪增壓型，具有水套水后冷卻。

冷卻系統包括：

l        一個(gè)齒輪轉動(dòng)的離心泵

l        一個(gè)調節發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度的水溫調節器（節溫器）

l        一個(gè)機油冷卻器

l        一個(gè)散熱器（裝有一個(gè)分流系統）

發(fā)動(dòng)機潤滑油由齒輪泵提供，油經(jīng)過(guò)冷卻和過(guò)濾。如果油粘度高，或如果油冷卻器或濾油器濾芯堵塞，旁通閥可向發(fā)動(dòng)機部件提供不受限制的潤滑油。

發(fā)動(dòng)機的效率，排氣控制的效率和發(fā)動(dòng)機性能取決于遵守正確的操作和保養說(shuō)明。應使用建議的燃油、潤滑油和冷卻液。按照手冊中建議的保養計劃表做，注意空氣濾清器、燃油系統、潤滑系統和冷卻系統的保養。

3306B型發(fā)動(dòng)機技術(shù)規格

3306B型發(fā)動(dòng)機技術(shù)規格
氣缸數和布置	6缸、直列
缸徑	121mm(4.75in)
沖程	152mm(6.0in)
吸氣	T&JWAC
排量	10.5L(638cu in)
點(diǎn)火次序	1-5-3-6-2-4
旋轉方向（從飛輪端看）	逆時(shí)針

 渦輪增壓和水套水后冷卻。

3406C型發(fā)動(dòng)機技術(shù)規格

3406C型發(fā)動(dòng)機技術(shù)規格
氣缸數和布置	6缸、直列
缸徑	137mm(5.4in)
沖程	165mm(6.5in)
吸氣	T&JWAC
排量	14.6L(893cu in)
點(diǎn)火次序	1—5-3-6-2-4
旋轉方向（從飛輪端看）	逆時(shí)針

渦輪增壓和水套水后冷卻。

注：in-英寸Cu in-立方英寸