柴油發(fā)動(dòng)機高壓共軌電動(dòng)燃油泵

A圖 A 油泵元件 B 電動(dòng)機 C 后蓋 1-壓力端 2-電動(dòng)機樞軸 3-滾子泵 4-限壓閥 5-進(jìn)油端

B 圖 1-進(jìn)油端 2-轉子 3-滾子 4-基盤(pán) 5-壓力端

電動(dòng)燃油泵只用于轎車(chē)和輕型商務(wù)汽車(chē)。它并不是只負責將燃油供給至高壓泵，還可能在監控系統的控制下，當有緊急情況發(fā)生時(shí)，它必須切斷燃油供給。

柴油發(fā)動(dòng)機高壓共軌齒輪式燃油泵

1-吸油端 2-驅動(dòng)齒輪 3-壓力端

在轎車(chē)，商務(wù)汽車(chē)和越野汽車(chē)上，齒輪式燃油泵是用來(lái)為共軌高壓油泵提供燃油的。它既可以集成在高壓油泵中，由高壓油泵驅動(dòng)軸驅動(dòng)，也可以直接連接到發(fā)動(dòng)機上，由發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)。

普通的驅動(dòng)形式有：連軸器，齒輪或者齒帶式連接。

柴油發(fā)動(dòng)機高壓共軌燃油濾清器

柴油發(fā)動(dòng)機高壓共軌帶油水分離裝置濾清器

1-濾清器蓋

2-進(jìn)油口

3-紙質(zhì)濾芯

4-殼體

5-水分收集器

6-放水螺塞

7-出油口

燃油中若含有雜質(zhì)，將導致油泵零部件、出油閥、噴油嘴的損壞。因此必須裝用燃油濾清器，燃油濾清器必須符合噴射系統的特定要求，否則燃油供給系統正常運轉和相關(guān)元件的使用壽命將無(wú)法得到保證。

柴油中含有可溶于乳狀或者自由水（例如：用于溫度變化的冷卻水），若這種水進(jìn)入噴射系統，將會(huì )引起燃油系統元件的穴蝕。

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