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韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的拆卸與氣門(mén)調整技術(shù)

2015-6-7 16:32:45

韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的拆卸與氣門(mén)調整技術(shù)(Engine brake disassemble and valve adjustment)

� 徹底清洗發(fā)動(dòng)機,拆除所有附屬部件,卸下氣缸蓋罩。將除制動(dòng)外的部件作為一個(gè)整體,參照發(fā)動(dòng)機手冊程序(進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén))。

3.6.4. 發(fā)動(dòng)機制動(dòng)的運行檢查(Engine brake operation check)

� 發(fā)動(dòng)機制動(dòng)安裝完成后,應完成如下程序:

1) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使其運轉幾分鐘。

2) 手動(dòng)開(kāi)啟和釋放發(fā)動(dòng)機制動(dòng)螺線(xiàn)管幾次,使箱體充滿(mǎn)油。此項工作可通過(guò)壓縮螺線(xiàn)管或在螺線(xiàn)管頂部孔中插入小棒實(shí)現。

3) 觀(guān)察主活塞確保其向下運動(dòng),并到達噴油器搖臂墊。

4) 觀(guān)察從動(dòng)活塞總成,它應向下運動(dòng)并接觸排氣閥螺桿的銷(xiāo)釘。

5) 對每一個(gè)箱體重復步驟2-4,確保其運行正確。

6) 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。清洗機殼上的密封墊表面。

3.6.5. 電磁閥(Solenoid valve)

注意:不要拆卸或損壞電磁閥,否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。電磁閥為非耐用部件。

1. 拆下螺線(xiàn)管線(xiàn)束。用套筒和加長(cháng)桿

卸下電磁閥。

2. 取出兩個(gè)密封環(huán)并扔掉。

3. 用允許適用的洗滌劑清洗電磁閥。用刷子清洗油濾網(wǎng)。清洗時(shí)使用壓縮空氣將閥門(mén)吹干。

4. 清洗機箱內的電磁閥孔,要用干凈的紙巾,不要用抹布,因為抹布可能會(huì )留下棉線(xiàn)或殘留物阻塞油路。

5. 使用干凈的發(fā)動(dòng)機潤滑油涂好新的螺線(xiàn)管。安裝電磁閥體上、下的密封環(huán)。

6. 確保密封正確定位并小心地將電磁閥擰到機架上,注意不要使密封脫落。注意在安裝時(shí)不要扭曲密封。

電磁閥扭矩 20 Nm

3.6.6. 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機控制閥(Control valve)

注意:小心拆除控制閥蓋以避免人身傷害??刂崎y蓋承受控制閥彈簧的壓力。

1. 向控制閥蓋施加壓力并卸下六角螺栓。

2. 慢慢地卸下控制閥蓋直到彈簧壓力消失,然后卸下兩個(gè)控制閥彈簧。

3. 用尖口鉗伸入孔中夾住控制閥桿將其取出。

4. 使用允許的清洗劑清洗控制閥。將一根電線(xiàn)插入閥基體的孔中,至確保球閥開(kāi)放的位置。球閥將被線(xiàn)輕微的壓力頂起。如果球卡住,則要更換控制閥。用紙巾清潔閥

體并用壓縮空氣吹干。

5. 徹底清洗箱體上的電磁閥孔,要用清潔的紙巾,不要用抹布,因為抹布可能會(huì )殘留棉絨或殘渣阻塞油路。

6. 用干凈的發(fā)動(dòng)機潤滑油涂布各部件。以與拆卸相反的順序重新安裝各部件。

3.6.7. 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機主活塞(Master piston)

注意:佩戴防護眼鏡。主活塞彈簧處于高壓狀態(tài),拆除定位環(huán)和蓋時(shí)務(wù)必小心。如果彈簧突然崩出可能會(huì )造成人身傷害。

1. 從制動(dòng)箱中取出帽螺桿、墊片、彈簧和主活塞。

2. 如果表面硬化層損壞,則要檢查相應搖臂的調整螺絲是否過(guò)度磨損或點(diǎn)蝕。

3. 如發(fā)生粘結,則檢查主活塞或孔是否損壞。如有必要則進(jìn)行更換。

4. 按相反的順序重新組裝。在擰緊螺栓時(shí),要確保兩個(gè)彈簧調整片未與主活塞中心的突起部分接觸。

主活塞的緊固扭矩 12.5 Nm

3.6.8. 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機從動(dòng)活塞(Slave piston)

注意:佩戴防護眼鏡。從動(dòng)活塞在彈簧的高壓之下,如果沒(méi)有遵守如下步驟或使用工具不當,彈簧可能會(huì )崩出,其力量足以造成人身傷害。

1. 拆下從動(dòng)活塞調整螺絲的鎖緊螺母。旋出調整螺絲直到從動(dòng)活塞完全縮回。

2. 用從動(dòng)活塞夾具的定位裝置確定從動(dòng)活塞調整螺絲的位置。更換防松螺母。手動(dòng)鎖緊固定裝置。

3. 定位裝置固定后,旋緊壓緊裝置壓住從動(dòng)活塞直到接觸到彈簧的定位架。

4. 慢慢旋轉手柄,直到定位架下降約1mm,并解除了定位環(huán)的壓力為止。

5. 用定位環(huán)鉗拆除定位環(huán),旋出手柄直到彈簧放松,拆除定位裝置。

6. 拆除全部部件,確保沒(méi)有粘結和毛刺。使用允許的清洗劑清洗。檢查各部件,如有需要進(jìn)行更換。

注意:確保部件按正確的順序組裝。必須將護圈鍵安裝到從動(dòng)活塞上的鍵槽中。安裝從動(dòng)活塞時(shí)要保證開(kāi)闊面朝向箱體中心。從動(dòng)活塞的開(kāi)闊面用于搖臂的間隙。

7. 用夾具定位裝置重新安裝活塞和彈簧。在旋下夾持器之前,確保將定位環(huán)安裝到護圈上。

8. 將從動(dòng)活塞彈簧壓下,直到護圈低于扣環(huán)槽1mm 左右。重新安裝定位環(huán),確保定位環(huán)完全密封在扣環(huán)槽內。

9. 從大搖臂在箱體的空隙間逆時(shí)針旋轉定位環(huán)把手90 度。

10. 確保定位環(huán)正確定位后,慢慢拆除夾具定位裝置。

3.6.9. 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機故障解決(Troubleshooting)

1) 檢查程序(Inspection procedures)

如果沒(méi)能正確地操作發(fā)動(dòng)機制動(dòng),則應首先鑒別故障是電氣故障還是機械故障。檢查制動(dòng)的電氣操作是否正確,然后檢查必要的機械部件。

2) 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機電源(Electrical power supply)

當打開(kāi)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)時(shí),車(chē)輛電磁閥供電電壓不能低于18VDC。如果電壓不足或處在短路,就必須在發(fā)動(dòng)機制動(dòng)運行之前采取糾正措施。

3) 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機電磁閥(Solenoid valve)

如果電磁閥已通電,但發(fā)動(dòng)機制動(dòng)體不動(dòng)作,則可能電磁閥受到了損壞。電磁閥不能大修或修理,如電磁閥已損壞則必須更換。

注意:不要在電磁閥通電時(shí)觸摸電氣連接部件,否則可能會(huì )造成觸電事故。

4) 韓國斗山大宇發(fā)動(dòng)機電阻檢查(Resistance check)

斷開(kāi)電磁閥的電線(xiàn)連接。用萬(wàn)用表連接電磁閥終端,測量閥門(mén)電阻。電阻值應在32.6 到39.8 歐姆(Ohms)之間,如超出此范圍則要進(jìn)行更換。

電磁閥電阻值 低于32.6 ~ 39.8 Ω

5) 外觀(guān)檢查(Visual check)

如果沒(méi)有適用的測量表,則按如下方法檢查電磁閥的操作:將電磁閥一端用電線(xiàn)連接到24 伏電源上,另一端連接到接地良好的底盤(pán)上。當通電時(shí),要確保電磁閥頂端的銷(xiāo)釘受壓。如果銷(xiāo)釘沒(méi)有受壓則更換電磁閥。

6) 機械與液壓(Mechanical or hydraulic)

如果電磁閥工作正常,則故障可能是由于供油不足或機械故障所致。

7) 發(fā)動(dòng)機制動(dòng)箱機油壓力檢查(Engine brake housing oil pressure check)

機油壓力必須足以壓動(dòng)控制閥和主活塞的復位彈簧。機油壓力不足只能部分壓縮這些彈簧,導致制動(dòng)器不起作用或作用很小。

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