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卡特彼勒365C和385C挖掘機左履帶行駛位置踏板傳感器

2015-9-26 17:17:39

卡特彼勒365C和385C挖掘機窗體底端

左履帶行駛位置踏板傳感器

窗體頂端

卡特彼勒365C和385C挖掘機左履帶行駛位置踏板傳感器示意圖

該診斷代碼與左履帶行駛位置踏板傳感器有關(guān)。 FMI 03 表示機器 ECM 已確定傳感器輸出信號電壓高于正常值。

可能由于下列原因產(chǎn)生該診斷代碼:

傳感器電源有故障。

傳感器有故障或斷開(kāi)。

傳感器電路開(kāi)路。

傳感器輸出信號與蓄電池正極間短路。

機器 ECM 不太可能出現故障。

注: 電氣故障經(jīng)常是由不良線(xiàn)路連接造成的。 執行此程序之前,先檢測電路中的所有機器線(xiàn)束和接頭。 確認電路中的所有連接清潔、牢固且狀況良好。采用糾正措施排除發(fā)現的任何故障。 在繼續進(jìn)行該步驟前,確認診斷代碼 CID 0466 FMI 03 是否仍處于激活狀態(tài)。

注: 以下測試程序可能會(huì )生成其他診斷代碼。暫時(shí)忽略這些創(chuàng )建的診斷代碼,待原始診斷代碼排除后再清除這些代碼。

測試步驟 1. 檢查傳感器電源。

注: 左履帶行駛位置踏板傳感器為 PWM 傳感器。 如果傳感器電源出現故障,PWM 傳感器將設定 FMI 03 代碼。 檢查 CID 0467 FMI 03 是否隨 CID 0466 FMI 03 代碼一起存在。如果存在,則執行測試步驟 1。 如果不存在,則跳過(guò)測試步驟 1 而執行測試步驟 2。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 ON 位置。

將萬(wàn)用表表筆引線(xiàn)插入左履帶行駛位置踏板傳感器接頭的背面,并測量觸點(diǎn) 1(導線(xiàn) M947-OR)和觸點(diǎn) 2(導線(xiàn) M948-BR)間的電壓。

預期結果:

電壓為 12.0 DCV。

結果:

是 - 電壓為 12.0 DCV。 電壓正確。 進(jìn)行測試步驟 2。

否 - 電壓不是 12.0 DCV。

修復: 參照機器完整的電氣示意圖,查明 ECM 12.0 DCV 電源的故障根源。 排除故障后,查看診斷代碼 CID 0466 FMI 03 是否依然處于激活狀態(tài)。

如果 CID 0466 FMI 03 代碼依然處于激活狀態(tài),則跳到測試步驟 2。

測試步驟 2. 檢查傳感器。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。

將機器線(xiàn)束接頭從左履帶行駛位置踏板傳感器上斷開(kāi)。

在傳感器線(xiàn)束接頭上,將一條跨接線(xiàn)插入傳感器線(xiàn)束接頭內導線(xiàn) M957-GY 的觸點(diǎn)和導線(xiàn) M948-BR 的觸點(diǎn)之間。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 ON 位置。

觀(guān)察 CID 0466 FMI 03 診斷代碼的狀態(tài)。

預期結果:

CID 0466 FMI 03 代碼仍處于激活狀態(tài)。

結果:

是 - CID 0466 FMI 03 代碼仍處于激活狀態(tài)。 故障并非傳感器引起的。 進(jìn)行測試步驟 3。

否 - CID 0466 FMI 03 代碼不再處于激活狀態(tài),并且已經(jīng)被另一個(gè) CID 0466 相關(guān)的代碼代替。傳感器出故障。

修復: 更換傳感器。 新傳感器需要校準。

進(jìn)行測試步驟 5。

測試步驟 3. 檢查傳感器電路有無(wú)開(kāi)路。

將鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)和斷路開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。

傳感器線(xiàn)束接頭保持斷開(kāi)狀態(tài)。

跨接線(xiàn)仍處于線(xiàn)束接頭內。

從機器 ECM 上斷開(kāi) J1 和 J2 機器線(xiàn)束接頭。

在 ECM J1 線(xiàn)束接頭上,測量線(xiàn)束接頭內觸點(diǎn) J1-3(導線(xiàn) M957-GY)到觸點(diǎn) J1-9(導線(xiàn) M948-BR)的電阻。

預期結果:

電阻測量值小于 5.0 歐姆。

結果:

是 - 電阻測量值小于 5.0 歐姆。 進(jìn)行測試步驟 4。

否 - 電阻測量值不小于 5.0 歐姆。 線(xiàn)束中存在開(kāi)路。

修復: 開(kāi)路位于導線(xiàn) M957-GY 或導線(xiàn) M948-BR 內。 修理或更換機器線(xiàn)束。

進(jìn)行測試步驟 5。

測試步驟 4. 檢查傳感器電路內是否存在短路。

鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)和斷路開(kāi)關(guān)仍保持在 OFF 位置。

J1 和 J2 ECM 線(xiàn)束接頭仍保持斷開(kāi)狀態(tài)。

傳感器線(xiàn)束接頭保持斷開(kāi)狀態(tài)。

從接頭上拆下跨接導線(xiàn)。

在 ECM 線(xiàn)束接頭上,測量觸點(diǎn) J1-3(導線(xiàn) M957-GY)到 J1 和 J2 ECM 線(xiàn)束接頭內所用全部其他觸點(diǎn)的電阻。

預期結果:

每一個(gè)電阻測量值都應大于 5000 歐姆。

結果:

是 - 每一個(gè)電阻測量值都應大于 5000 歐姆。 機器線(xiàn)束正常。 進(jìn)行測試步驟 5。

否 - 一個(gè)電阻測量值不大于 5000 歐姆。 機器線(xiàn)束中存在短路。 觸點(diǎn) J1-3(導線(xiàn) M957-GY)和低電阻電路間短路。

修復: 修理或更換線(xiàn)束。

進(jìn)行測試步驟 5。

測試步驟 5. 查看診斷代碼的狀態(tài)。

重新連接所有線(xiàn)束接頭。 確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 ON 位置。

清除所有非現行診斷代碼。

運轉機器。

檢查 CID 0466 FMI 03 診斷代碼的狀態(tài)。

預期結果:

CID 0466 FMI 03 診斷代碼處于非激活狀態(tài)。

結果:

是 - CID 0466 FMI 03 診斷代碼未處于激活狀態(tài)且此時(shí)不存在。

修復: 該故障的起因已經(jīng)被排除。 恢復機器的正常運轉。

停止

否 - CID 0466 FMI 03 代碼仍處于激活狀態(tài)。 該代碼的起因尚未被修理。

修復: 如果在前一測試步驟中未檢查線(xiàn)束接頭,那么請現在進(jìn)行檢查。清潔線(xiàn)束接頭的所有觸點(diǎn)。檢查導線(xiàn)絕緣層有無(wú)因過(guò)熱、蓄電池酸或擦傷引起的損壞。執行 45 N (10 lb) 拉拔測試。 對與傳感器電路有關(guān)的每一條導線(xiàn)進(jìn)行拉拔測試。使用 "Caterpillar" 電子技師維修工具在機器配線(xiàn)線(xiàn)束的傳感器電路上執行晃動(dòng)測試。 "晃動(dòng)測試"可用于檢測機器線(xiàn)束連接中的開(kāi)路或斷路。重新連接所有線(xiàn)束接頭。確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。再次執行測試步驟 5。如果此次未發(fā)現該故障的起因,但原始診斷代碼仍處于激活狀態(tài),則 ECM 可能有故障。更換 ECM 之前,務(wù)必咨詢(xún)當地代理商技術(shù)通信員征求Caterpillar或代理商解決方案網(wǎng)絡(luò )可能的意見(jiàn).此咨詢(xún)可以大大降低維修時(shí)間。如果需要更換 ECM,請參見(jiàn)測試和調整, "電子控制模塊(ECM)- 更換"。

停止

窗體底端

窗體頂端

窗體底端

窗體頂端

窗體底端

該診斷代碼與左履帶踏板行程傳感器有關(guān)。 FMI 04 表示機器 ECM 已確定傳感器輸出信號電壓低于正常值。

可能由于下列原因產(chǎn)生該診斷代碼:

傳感器出故障。

傳感器輸出信號與接地間短路。

機器 ECM 不太可能出現故障。

注: 電氣故障經(jīng)常是由不良線(xiàn)路連接造成的。 執行此程序之前,先檢測電路中的所有機器線(xiàn)束和接頭。 確認電路中的所有連接清潔、牢固且狀況良好。采用糾正措施排除發(fā)現的任何故障。 在繼續進(jìn)行該步驟前,確認診斷代碼 CID 0466 FMI 04 是否仍處于激活狀態(tài)。

注: 以下測試程序可能會(huì )生成其他診斷代碼。暫時(shí)忽略這些創(chuàng )建的診斷代碼,待原始診斷代碼排除后再清除這些代碼。

測試步驟 1. 檢查傳感器。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。

將線(xiàn)束接頭從左履帶踏板行程傳感器上斷開(kāi)。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 ON 位置。

觀(guān)察 CID 0466 FMI 04 診斷代碼的狀態(tài)。

預期結果:

CID 0466 FMI 04 代碼仍處于激活狀態(tài)。

結果:

是 - CID 0466 FMI 04 代碼仍處于激活狀態(tài)。 故障并非傳感器引起的。 進(jìn)行測試步驟 2。

否 - 代碼 CID 0466 FMI 04 代碼應不再為激活狀態(tài),且已由 CID 0466 FMI 03 代碼取代。 傳感器出故障。

修復: 更換傳感器。 新傳感器需要校準。

進(jìn)行測試步驟 3。

測試步驟 2. 檢查傳感器電路內是否存在短路。

將鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)和斷路開(kāi)關(guān)轉到 OFF 位置。

傳感器接頭保持斷開(kāi)狀態(tài)。

從機器 ECM 上斷開(kāi) J1 和 J2 線(xiàn)束接頭。

在 ECM 線(xiàn)束接頭上,測量觸點(diǎn) J1-3(導線(xiàn) M957-GY)到 J1 和 J2 ECM 線(xiàn)束接頭內所用全部其他觸點(diǎn)的電阻。

預期結果:

每一個(gè)電阻測量值都應大于 5000 歐姆。

結果:

是 - 每一個(gè)電阻測量值都應大于 5000 歐姆。 機器線(xiàn)束正常。 進(jìn)行測試步驟 3。

否 - 一個(gè)電阻測量值不大于 5000 歐姆。 機器線(xiàn)束中存在短路。 觸點(diǎn) J1-3(導線(xiàn) M957-GY)和低電阻電路間短路。

修復: 修理或更換線(xiàn)束。

進(jìn)行測試步驟 3。

測試步驟 3. 查看診斷代碼的狀態(tài)。

重新連接所有線(xiàn)束接頭。 確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。

將斷路開(kāi)關(guān)和鑰匙起動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到 ON 位置。

清除所有非現行診斷代碼。

運轉機器。

檢查 CID 0466 FMI 04 診斷代碼的狀態(tài)。

預期結果:

CID 0466 FMI 04 診斷代碼處于非激活狀態(tài)。

結果:

是 - CID 0466 FMI 04 診斷代碼未處于激活狀態(tài)且此時(shí)不存在。

修復: 該故障的起因已經(jīng)被排除。 恢復機器的正常運轉。

停止

否 - CID 0466 FMI 04 代碼仍處于激活狀態(tài)。 該代碼的起因尚未被修理。

修復: 如果在前一測試步驟中未檢查線(xiàn)束接頭,那么請現在進(jìn)行檢查。清潔線(xiàn)束接頭的所有觸點(diǎn)。檢查導線(xiàn)絕緣層有無(wú)因過(guò)熱、蓄電池酸或擦傷引起的損壞。執行 45 N (10 lb) 拉拔測試。 對與傳感器電路有關(guān)的每一條導線(xiàn)進(jìn)行拉拔測試。使用 "Caterpillar" 電子技師維修工具在機器配線(xiàn)線(xiàn)束的傳感器電路上執行晃動(dòng)測試。 "晃動(dòng)測試"可用于檢測機器線(xiàn)束連接中的開(kāi)路或斷路。重新連接所有線(xiàn)束接頭。確保接頭完全落座。 檢查各接頭的夾子是否牢牢固定。再次執行測試步驟 3。如果此次未發(fā)現該故障的起因,但原始診斷代碼仍處于激活狀態(tài),則 ECM 可能有故障。更換 ECM 之前,務(wù)必咨詢(xún)當地代理商技術(shù)通信員征求Caterpillar或代理商解決方案網(wǎng)絡(luò )可能的意見(jiàn).此咨詢(xún)可以大大降低維修時(shí)間。如果需要更換 ECM,請參見(jiàn)測試和調整, "電子控制模塊(ECM)- 更換"。

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