卡特CAT C11與C13發(fā)動(dòng)機溫度傳感器開(kāi)路或斷路 - 測試的故障原因與維修技術(shù)

系統運作描述:

使用本步驟，進(jìn)行以下傳感器任何懷疑故障的診斷與排除：

進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器 冷卻液溫度傳感器 燃油溫度傳感器

本步驟涉及以下故障診斷代碼：

110-03 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度開(kāi)路 / 短路到蓄電池正極 110-04 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度短路到接地 172-03 進(jìn)氣歧管溫度開(kāi)路 / 短路到蓄電池正極 172-04 進(jìn)氣歧管空氣溫度短路到接地 174-03 燃油溫度開(kāi)路 / 短路到蓄電池正極 174-04 燃油溫度短路到接地

針對每一個(gè)溫度傳感器的診斷代碼的故障診斷與排除步驟是完全相同的。這些溫度傳感器是只有兩個(gè)接線(xiàn)端的無(wú)源傳感器。 這些溫度傳感器不需要來(lái)自電子控制模塊（ECM）的供電電壓。

上拉電壓

ECM 通過(guò)傳感器信號線(xiàn)電路連續輸出上拉電壓。 ECM 利用這個(gè)上拉電壓來(lái)檢測信號電路中有無(wú)故障。 當 ECM 檢測到信號電路中存在的電壓高于閥值時(shí)，ECM 會(huì )生成一個(gè)傳感器的 -3 診斷代碼。

如果在傳感器接頭處斷開(kāi)一個(gè)傳感器，傳感器接頭上存在上拉電壓，則說(shuō)明該傳感器接頭與 ECM 之間的導線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題。 如果在傳感器接頭處斷開(kāi)一個(gè)傳感器，傳感器接頭上沒(méi)有上拉電壓，則說(shuō)明信號線(xiàn)有故障。 如果在傳感器接頭處斷開(kāi)傳感器后，傳感器接頭上的電壓不同于上拉電壓，則說(shuō)明信號線(xiàn)對線(xiàn)束中其它導線(xiàn)短路。 

窗體底端

發(fā)動(dòng)機溫度傳感器原理圖

P2 ECM 接頭

(P2-13) 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度

(P2-30) 發(fā)動(dòng)機溫度傳感器共用

(P2-56) 進(jìn)氣歧管空氣溫度

(P2-62) 燃油溫度

典型的 C11 和 C13 傳感器位置

(1) 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器

(2) 燃油溫度傳感器

(3) 進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器

典型的 C15 和 C18 傳感器位置 (4) 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度傳感器 (5) 燃油溫度傳感器 (6) 進(jìn)氣歧管空氣溫度傳感器

測試步驟 1. 檢查電氣接頭和配線(xiàn)

把鑰匙開(kāi)關(guān)轉到斷開(kāi)位置。 仔細檢查 J1/P1 ECM 接頭和 J2/P2 ECM 接頭。 徹底檢查每一個(gè)模擬傳感器的接頭。

有關(guān)詳細信息，參考故障排除, "電氣接頭 - 檢查"。

對在 ECM 接頭和傳感器接頭上的與現行診斷代碼有關(guān)的每一根導線(xiàn)進(jìn)行 45 N (10 lb) 拉力測試。 檢查 ECM 接頭（六角螺釘）的扭矩是否正確。 有關(guān)詳細信息，參考故障排除, "電氣接頭 - 檢查"。 檢查自傳感器回接至 ECM 的線(xiàn)束和配線(xiàn)有無(wú)磨損和擠壓的地方。

預期結果:

所有接頭、觸針和插孔都完全連接和/或插接。 線(xiàn)束和導線(xiàn)應無(wú)腐蝕、磨損和擠壓的地方。

結果:

確定 - 線(xiàn)束和配線(xiàn)都正常。 轉至測試步驟 2。 異常 - 頭和/或導線(xiàn)存在故障。

修復: 修理和/或更換接頭或配線(xiàn)。 確保所有密封件都正確安裝到位，確保接頭都完全接合。確認修理已排除故障。

停止

測試步驟 2. 檢查有無(wú)"激活"或"記錄"的診斷代碼

將 Caterpillar 電子技師（ET）連接到維修工具接頭上。 恢復 ECM 的電源。 監測 Cat 電子技師上的診斷代碼。 檢查和記錄所有診斷代碼。

注: 至少應等待 30 秒，以便使診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。

確定一個(gè)診斷代碼是否出現若干次。

注: 診斷代碼記錄若干次表明存在間歇性故障。 大部分間歇性故障是由于接頭的插孔和觸針之間連接不良或導線(xiàn)和端子之間連接不良造成的。故障可能由于濕氣、腐蝕或磨損造成。

確定故障是否為激活狀態(tài)并且是否與下列一個(gè)診斷代碼有關(guān)： -3 -4

預期結果:

診斷代碼不是激活狀態(tài)。

結果:

確定 - 診斷代碼不是激活狀態(tài)。

修復: 此故障可能是間歇性故障。 如果存在間歇性故障，請參考故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"。

停止

異常 - 產(chǎn)生一個(gè)激活的 -3 診斷代碼。 轉至測試步驟 3。 異常 - 產(chǎn)生一個(gè)激活的 -4 診斷代碼。 轉至測試步驟 5。

測試步驟 3. 檢查傳感器接頭是否對蓄電池正極短路

測量可疑傳感器的傳感器接頭線(xiàn)束側的觸針 1 和觸針 2 之間的電壓。

預期結果:

電壓低于蓄電池電壓。

結果:

確定 - 電壓低于蓄電池電壓。 轉至測試步驟 4。 異常 - 電壓等于蓄電池電壓。

修復: 連接至蓄電池正極的線(xiàn)束出現短路。 修理配線(xiàn)。

停止

測試步驟 4. 在傳感器接頭上制造短路

斷開(kāi) ECM 的電源。 斷開(kāi)可疑傳感器。 使用跨接導線(xiàn)在傳感器接頭的端子 1（信號）和端子 2（傳感器回路）之間造成短路。 恢復 ECM 的電源。 監測 Cat 電子技師上的診斷代碼。 檢查有無(wú)關(guān)于可疑傳感器的現行診斷代碼 -4。

注: 至少應等待 30 秒，以便使診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。

斷開(kāi) ECM 的電源。

預期結果:

此時(shí)有一個(gè)針對可疑傳感器的診斷代碼 -4 激活。

結果:

確定 - 在傳感器接頭上形成短路之前，-3 診斷代碼為激活狀態(tài)。 在傳感器接頭上制造短路后，-4 診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。 線(xiàn)束和 ECM 正常。 傳感器可能有故障。

修復: 暫時(shí)將一個(gè)新傳感器連接到線(xiàn)束上，但不要將新傳感器裝到發(fā)動(dòng)機上。 確認該傳感器沒(méi)有激活的診斷代碼。 如果沒(méi)有激活的傳感器診斷代碼，則永久安裝新傳感器。清除所有記錄診斷代碼。

停止

異常 - 可疑傳感器的 -3 診斷代碼仍為激活狀態(tài)。 線(xiàn)束或 ECM 可能故障。 轉至測試步驟 6。

測試步驟 5. 在可疑傳感器的接頭上制造斷路

斷開(kāi) ECM 的電源。 如果可疑傳感器 -4 診斷代碼激活，斷開(kāi)傳感器接頭。 恢復 ECM 的電源。 監測 Cat 電子技師上的診斷代碼。 檢查有無(wú)關(guān)于可疑傳感器的現行診斷代碼 -3。

注: 至少應等待 30 秒，以便使診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。

斷開(kāi) ECM 的電源。

預期結果:

此時(shí)有一個(gè)針對可疑傳感器的診斷代碼 -3 激活。

結果:

確定 - 斷開(kāi)傳感器之前，-4 診斷代碼為激活狀態(tài)。 斷開(kāi)傳感器之后，-3 診斷代碼變?yōu)榧せ顮顟B(tài)。 線(xiàn)束和 ECM 正常。 傳感器可能有故障。

修復: 暫時(shí)將一個(gè)新傳感器連接到線(xiàn)束上，但不要將新傳感器裝到發(fā)動(dòng)機上。 確認該傳感器沒(méi)有激活的診斷代碼。 如果沒(méi)有激活的傳感器診斷代碼，則永久安裝新傳感器。清除所有記錄診斷代碼。

停止

異常 - 可疑傳感器的 -4 診斷代碼仍為激活狀態(tài)。 讓傳感器繼續保持在斷開(kāi)狀態(tài)。 線(xiàn)束或 ECM 可能故障。 轉至測試步驟 6。

測試步驟 6. 檢查 ECM 的工作情況

制作一條跨接導線(xiàn)，用來(lái)取代可疑傳感器 ECM 接頭的信號線(xiàn)。 在跨接導線(xiàn)的一端壓接接頭插孔。 斷開(kāi)可疑傳感器的相應 ECM 接頭。 從 ECM 接頭上拆下可疑傳感器的信號線(xiàn)。 在 ECM 接頭上，將跨接導線(xiàn)安裝到可疑傳感器的端子位置中。 連接 ECM 接頭。 通過(guò)在 ECM 上形成開(kāi)路來(lái)檢查 ECM 的工作情況。 保證跨接導線(xiàn)的松動(dòng)端遠離所有部件，以便造成開(kāi)路狀態(tài)。 恢復 ECM 的電源。 監控 Cat 電子技師上的現行診斷代碼屏幕。 檢查有無(wú)針對可疑傳感器的激活的診斷代碼 -3。

注: 至少應等待 30 秒，以便使診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。

通過(guò)在 ECM 上形成短路來(lái)檢查 ECM 的工作情況： 將可疑傳感器的跨接導線(xiàn)短接至發(fā)動(dòng)機接地，以形成短路條件。 恢復 ECM 的電源。 監控 Cat 電子技師上的現行診斷代碼屏幕。 檢查有無(wú)針對可疑傳感器的診斷代碼 -4。

注: 至少應等待 30 秒，以便使診斷代碼變?yōu)楝F行狀態(tài)。

斷開(kāi) ECM 的電源。 拆卸所有跨接導線(xiàn)。 恢復配線(xiàn)的原有配置。

預期結果:

從 ECM 接頭上拆下傳感器信號導線(xiàn)后 -3 診斷代碼應為激活狀態(tài)。 當信號導線(xiàn)對發(fā)動(dòng)機接地短路時(shí)，-4 診斷代碼為激活狀態(tài)。

結果:

確定 - ECM 工作正常。 ECM 和傳感器接頭之間的導線(xiàn)有故障。 轉至測試步驟 7。 異常 - 存在下列一種條件：傳感器信號導線(xiàn)斷路時(shí) -3 診斷代碼未激活。 跨接導線(xiàn)對接地短路時(shí) -4 診斷代碼為未激活狀態(tài)。

修復: 更換 ECM。 請參閱故障診斷與排除, "更換 ECM"。 確認故障已排除。

停止

測試步驟 7. 檢查 ECM 的供電電壓

斷開(kāi) ECM 的電源。 從相應 ECM 接頭上拆下電源線(xiàn)。 將一根跨接導線(xiàn)安裝到傳感器電源的插孔中。 恢復 ECM 的電源。 測量跨接導線(xiàn)與發(fā)動(dòng)機接地之間的電壓。 斷開(kāi) ECM 的電源。 拆下跨接導線(xiàn)，重新連接所有電線(xiàn)。

預期結果:

該供電電壓為 5.0 ± 0.5 VDC。

結果:

確定 - 該供電電壓為 5.0 ± 0.5 VDC。 ECM 處的電源電壓正確。 ECM 與傳感器接頭之間的導線(xiàn)中存在故障。 檢查電源線(xiàn)和回路線(xiàn)是否存在開(kāi)路。

修復: 修理和/或更換接頭或配線(xiàn)。如果不只一個(gè)傳感器使該代碼變?yōu)榧せ顮顟B(tài)，則問(wèn)題最有可能出在傳感器的回路線(xiàn)上。修理傳感器的回路線(xiàn)或更換線(xiàn)束。如果只有一個(gè)傳感器使該代碼變?yōu)榧せ顮顟B(tài)，則問(wèn)題最有可能出在傳感器的信號線(xiàn)上。 修理此傳感器的信號線(xiàn)。

停止

異常 - 電源電壓不是 5.0 ± 0.5 VDC。 ECM 處的電壓不正確。

修復: 更換 ECM。 請參閱故障診斷與排除, "更換 ECM"。 確認故障已排除。

乙醚噴射系統 - 測試

系統運作描述:

注: 有些機器不支持乙醚超越，但 Cat ET 中仍有"乙醚噴射"超越。 Cat ET 將允許用戶(hù)嘗試啟用超越。 但是，Cat ET 將不接受啟用超越的請求。

按照此步驟，進(jìn)行以下傳感器任何可疑故障的診斷與排除：

本步驟涉及以下故障診斷代碼：

表 1
故障診斷代碼
代碼	代碼說(shuō)明	備注
2417-05	乙醚噴射控制電磁閥電流低	將會(huì )記錄該代碼。
2417-06	乙醚噴射控制電磁閥電流高	將會(huì )記錄該代碼。

乙醚噴射系統可改善發(fā)動(dòng)機的寒冷天氣起動(dòng)性能。電子控制模塊（ECM）控制著(zhù)乙醚噴射系統。 如果發(fā)動(dòng)機停機為激活狀態(tài)的話(huà)，乙醚噴射系統將被停用。

乙醚起動(dòng)輔助根據冷卻液溫度、進(jìn)氣岐管溫度和大氣壓力工況圖動(dòng)作。請參閱插圖 1。 

窗體底端

乙醚噴射系統啟用時(shí)，必須符合以下條件：

將 Cat ET 中的乙醚噴射設為啟用 發(fā)動(dòng)機冷卻液溫度低于"起動(dòng)輔助選擇溫度 - 冷卻液"。 請參閱圖 1。 進(jìn)氣岐管溫度低于"起動(dòng)輔助選擇溫度 - IMAT。" 冷卻液溫度和進(jìn)氣岐管空氣溫度在各自的 11° C 范圍內。

P1 ECM 接頭

(P1-20) 乙醚繼電器

測試步驟 1. 檢查電氣接頭和配線(xiàn)

斷開(kāi) ECM 的電源。 徹底檢查 ECM 接頭 J1/P1 和 J2/P2。 檢查電路中的所有其他接頭。 請參閱故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"中的診斷功能測試。 對 ECM 接頭上與其電路有關(guān)的每一根導線(xiàn)進(jìn)行拉力為 45 N (10 lb) 拉拔測試。 檢查 ECM 接頭（六角頭固定螺釘）的扭矩是否正確。 請參閱故障診斷與排除, "電氣接頭 - 檢查"中的診斷功能測試。 檢查線(xiàn)束和配線(xiàn)有無(wú)磨損和擠壓的地方。

預期結果:

所有接頭、觸針和插孔都應聯(lián)接和 / 或插接。 線(xiàn)束和配線(xiàn)應無(wú)腐蝕、磨損和擠壓的地方。

結果:

正常 - 線(xiàn)束和配線(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題。 繼續測試步驟 2。 異常 - 接頭和/或配線(xiàn)有問(wèn)題。

修復: 修理和/或更換接頭或配線(xiàn)。 確保所有密封正確就位，接頭聯(lián)接。確認修理已排除故障。

停止

測試步驟 2. 測量乙醚繼電器電壓

注: 進(jìn)行此故障診斷步驟之前，必須拆下乙醚罐。

拆卸乙醚罐。 從套筒上拆下乙醚繼電器。

乙醚繼電器套筒 (1) 端子 1（乙醚指令） (2) 端子 2（接地）

在繼電器套筒的端子 1 和 2 之間連接一個(gè)數字萬(wàn)用表。 端子 1 和 2 用于來(lái)自 ECM 的乙醚指令。 把鑰匙開(kāi)關(guān)轉到接通位置。 測量端子 1 和 2 之間的電壓。

結果:

正常 - 電壓大于 10 VDC。 繼續測試步驟 3。 異常 - 端子 1 和 2 之間的電壓約為 0 VDC。

修復: ECM 和繼電器之間的配線(xiàn)或接頭存在故障。

修理配線(xiàn)和/或接頭。 繼續測試步驟 3。

測試步驟 3. 檢查繼電器套筒的鑰匙開(kāi)關(guān)信號

確認鑰匙開(kāi)關(guān)處于接通位置。

乙醚繼電器套筒 (2) 端子 2（接地） (3) 端子 3（鑰匙開(kāi)關(guān)）

測量繼電器套筒端子 2 和 3 之間的電壓。

結果:

正常 - 電壓測量值約等于蓄電池電壓。 繼續測試步驟 4。 異常 - 電壓測量值不約等于蓄電池電壓。

修復: 鑰匙開(kāi)關(guān)與繼電器之間的配線(xiàn)或接頭存在故障。 修理配線(xiàn)和/或接頭。

繼續測試步驟 4。

測試步驟 4. 檢查乙醚控制的配線(xiàn)

乙醚繼電器套筒 (3) 端子 3（鑰匙開(kāi)關(guān)） (5) 端子 5（乙醚控制）

在繼電器套筒端子 3 和 5 之間插入一條跨接導線(xiàn)。 跨接將模擬來(lái)自 ECM 的乙醚指令。 把鑰匙開(kāi)關(guān)轉到接通位置。

回縮柱塞

延伸柱塞

當鑰匙開(kāi)關(guān)轉至 ON 位置時(shí)，監控柱塞。

結果:

正常 - 當鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON 位置時(shí)，柱塞延伸。 從端子 3 和 5 之間拆卸跨接導線(xiàn)。 繼續測試步驟 5。 異常 - 當鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON 位置時(shí)，柱塞不延伸。

修復: 繼電器套筒的端子 5 和乙醚控制的接地之間的導線(xiàn)有開(kāi)路。 故障可能出在電氣接頭上。乙醚控制內可能有開(kāi)路。 確定 GSOV 開(kāi)路的原因。 進(jìn)行必要的修理。

繼續測試步驟 5。

測試步驟 5. 測量乙醚繼電器線(xiàn)圈的電阻

測量乙醚繼電器觸針 1 和 2 之間的電阻。

結果:

正常 - 電阻測量值約為 400 Ω。 重新安裝繼電器。 繼續測試步驟 6。 異常 - 電阻測量值不是約為 400 Ω。

修復: 更換繼電器。

繼續測試步驟 6。

測試步驟 6. 核實(shí)修理

核實(shí)已安裝乙醚繼電器。 核實(shí)沒(méi)有安裝乙醚瓶。 核實(shí)鑰匙開(kāi)關(guān)處于 OFF 位置。 在發(fā)動(dòng)機 ECM P1 接頭的鑰匙開(kāi)關(guān)（P1-70）和乙醚輸出（P1-20）之間連接一條跨接導線(xiàn)。 把鑰匙開(kāi)關(guān)轉到接通位置。 觀(guān)察乙醚控制上的柱塞。

結果:

正常 - 當鑰匙開(kāi)關(guān)處于 ON 位置時(shí)，柱塞延伸。 拆卸 P1-70 和 P1-20 之間的跨接導線(xiàn)。 將設備返回進(jìn)行維修。停止

壓路機維修郴州,慈溪有沒(méi)有修挖掘機的地,有沒(méi)有專(zhuān)業(yè)修理挖機的廠(chǎng),長(cháng)沙沃爾沃挖掘機維修,舟山康明斯維修