卡特彼勒C15和C18發(fā)動(dòng)機冷卻系統液位故障維修技術(shù)排除檢查過(guò)熱

冷卻液溫度高于正常值可能是由許多情況造成的。使用下述程序來(lái)確定冷卻液溫度高于正常值的起因：

檢查冷卻系統中的冷卻液液位。請參閱操作和保養手冊,"冷卻系統冷卻液液位-檢查"。如果冷卻液液位過(guò)低，空氣就會(huì )進(jìn)入冷卻系統中。冷卻系統中有空氣會(huì )造成冷卻液流量降低以及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機零件，阻止熱量向冷卻液傳遞。冷卻液液位低是由于滲漏或冷卻系統的冷卻液加注量不正確造成的。

檢查防凍液和水的混合液。請參閱卡特彼勒機器推薦用液,SEBU6250,"冷卻系統技術(shù)規范"。如果冷卻液混合液不正確，放掉系統中的冷卻液。向冷卻系統中加注正確的水、防凍液和冷卻液添加劑的混合液。

檢查冷卻系統中有無(wú)空氣?？諝饪梢酝ㄟ^(guò)不同渠道進(jìn)入冷卻系統。冷卻系統中有空氣的最常見(jiàn)的起因是沒(méi)有正確加注冷卻系統和燃燒氣體漏進(jìn)冷卻系統。燃燒氣體可能通過(guò)內部裂紋、損壞的缸蓋或缸蓋密封墊進(jìn)入冷卻系統。冷卻系統中有空氣會(huì )造成冷卻液流量降低以及冷卻液中形成氣泡。氣泡使得冷卻液無(wú)法接近發(fā)動(dòng)機零件，阻止熱量向冷卻液傳遞。

檢查液壓驅動(dòng)風(fēng)扇的運轉狀況。確保電子控制模塊(ECM)正?？刂骑L(fēng)扇。風(fēng)扇如果沒(méi)有以正確的轉速運轉可能造成流過(guò)散熱器芯的空氣速度不當。缺乏適當的流過(guò)散熱器芯的氣流可能造成冷卻液沒(méi)有冷卻到適當的溫差。

檢查水溫表。水溫表工作不正常就無(wú)法顯示正確的溫度。請參閱測試和調整,"冷卻系統-檢查"。

檢查發(fā)送元件。某些情況下，發(fā)動(dòng)機溫度傳感器將信號傳送給一個(gè)發(fā)送元件。此發(fā)送元件將這些信號轉換為電脈沖，以供安裝的儀表使用。如果發(fā)送元件出故障，則儀表可能顯示不正確的讀數。同樣，如果電線(xiàn)折斷或短路，儀表也可能顯示不正確的讀數。

檢查散熱器。

檢查散熱器是否對冷卻液流動(dòng)有節流阻力。檢查散熱器在散熱器芯內部有無(wú)碎屑、污垢或沉淀物。碎屑、污垢或沉淀物會(huì )使冷卻液流經(jīng)散熱器時(shí)受阻。

檢查散熱器芯的散熱片中間有無(wú)碎屑和損壞。散熱器芯的散熱片中間的碎屑會(huì )使氣流流過(guò)散熱器芯時(shí)受阻。請參閱測試與調整,"冷卻系統-檢查"。

確保散熱器的尺寸符合使用的要求?？s小尺寸的散熱器沒(méi)有足夠的面積來(lái)進(jìn)行有效的散熱。這會(huì )導致發(fā)動(dòng)機以高于正常值的溫度運轉。正常溫度依賴(lài)于環(huán)境溫度。

檢查加注口蓋。散熱器內壓力下降可能造成沸點(diǎn)降低。這會(huì )導致冷卻系統沸騰。請參考測試和調整,"冷卻系統-測試"。

檢查風(fēng)扇和/或風(fēng)扇罩。

風(fēng)扇應足夠大，大到可將空氣吹過(guò)散熱器芯的大部分面積。確保風(fēng)扇的尺寸和風(fēng)扇的位置符合具體應用的要求。

風(fēng)扇罩應具有正確的尺寸，而且應置于位置的正確。確保風(fēng)扇罩的尺寸和風(fēng)扇罩的位置符合具體應用的要求。

檢查冷卻系統軟管和卡箍。通常都會(huì )發(fā)現因損壞而滲漏的軟管。沒(méi)有可見(jiàn)滲漏的軟管可能在使用過(guò)程中軟化。軟管的軟化區域會(huì )在使用過(guò)程中扭折或壓扁。軟管的這些區域會(huì )對冷卻液流動(dòng)造成阻力。軟管用過(guò)一段時(shí)間后會(huì )變軟和/或出現裂紋。軟管的內側會(huì )老化，軟管松動(dòng)的顆粒會(huì )對冷卻液流動(dòng)造成阻力。如果軟管損壞，更換軟管。如果卡箍損壞，更換卡箍。

檢查進(jìn)氣系統有無(wú)阻力。發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣受阻會(huì )導致氣缸溫度高。氣缸溫度高會(huì )導致冷卻系統溫度高于正常值。請參閱測試和調整,"進(jìn)氣與排氣系統-檢查"。

如果測量的阻力高于最大容許阻力，應將異物從發(fā)動(dòng)機的空氣濾清器濾芯內清除或安裝新的發(fā)動(dòng)機空氣濾清器濾芯。請參閱操作和保養手冊,"發(fā)動(dòng)機空氣濾清器粗濾芯－清洗／更換"。

再次檢查進(jìn)氣系統有無(wú)阻力。

如果測量的阻力還是高于最大許可阻力，檢查進(jìn)氣管道有無(wú)阻力。

檢查排氣系統有無(wú)阻力。發(fā)動(dòng)機的排氣受阻會(huì )導致氣缸溫度高。

對排氣系統進(jìn)行目視檢查。檢查排氣管道有無(wú)損壞或消聲器是否損壞。如果沒(méi)有發(fā)現損壞，則應檢查排氣系統有無(wú)阻力。請參考測試和調整,"進(jìn)氣與排氣系統-檢查"。

如果測量的阻力高于最大容許阻力，說(shuō)明排氣系統存在阻力。根據需要修理排氣系統。

檢查用于冷卻系統的并聯(lián)管路。并聯(lián)管路必須浸沒(méi)在膨脹箱中。從分流水箱到水套水泵進(jìn)口的并聯(lián)管路存在節流阻力就會(huì )造成水泵效率的降低。水泵效率的降低將會(huì )引起冷卻液流量偏低和發(fā)動(dòng)機過(guò)熱。

檢查水溫調節器。水溫調節器不開(kāi)啟或部分開(kāi)啟可能導致過(guò)熱。請參閱測試和調整,"水溫調節器-測試"。

檢查水泵。葉輪損壞的水泵無(wú)法泵送足量的冷卻液以供發(fā)動(dòng)機正確冷卻之用。拆下水泵，檢查葉輪是否損壞。請參閱測試和調整,"水泵-測試"。

檢查流經(jīng)發(fā)動(dòng)機室的氣流。流經(jīng)散熱器的氣流從發(fā)動(dòng)機室流出。確保濾清器、空調和類(lèi)似項目的安裝不會(huì )阻擋氣流通暢自如地流過(guò)發(fā)動(dòng)機室。

檢查流經(jīng)液壓油冷卻器芯的氣流。流經(jīng)液壓油冷卻器芯的氣流受阻會(huì )導致過(guò)熱。檢查有無(wú)阻擋氣流通暢自如地流過(guò)液壓油冷卻器芯的碎屑和沉積物。

檢查中冷器。流經(jīng)空對空中冷器的氣流受阻會(huì )導致過(guò)熱。檢查有無(wú)阻擋氣流通暢自如地流過(guò)中冷器的碎屑和沉積物。請參閱測試和調整,"中冷器-測試"。

應考慮外界溫度偏高。環(huán)境溫度對于冷卻系統的冷卻能力來(lái)說(shuō)過(guò)高時(shí)，在環(huán)境空氣與冷卻液溫度之間就沒(méi)有足夠的溫差。

應考慮高海拔運轉。隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機在更高海拔運轉，冷卻系統的冷卻能力就會(huì )下降。必須使用一個(gè)足夠大的加壓系統以防冷卻液沸騰。

發(fā)動(dòng)機可能會(huì )在拖動(dòng)工況運轉。施加到發(fā)動(dòng)機上的負載過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機就會(huì )在拖動(dòng)工況下運轉。當發(fā)動(dòng)機運轉在拖動(dòng)工況時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速不隨油量的增加而提高。這一較低的發(fā)動(dòng)機轉速會(huì )造成系統的冷卻液流動(dòng)受阻。伴隨高燃油量輸入，較低的冷卻液流量將會(huì )導致加熱溫度超過(guò)正常水平。

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