康明斯電力發(fā)電機組新發(fā)動(dòng)機和大修過(guò)的發(fā)動(dòng)機的磨合

康明斯發(fā)動(dòng)機在出廠(chǎng)發(fā)運前已在測功器上進(jìn)行了試運轉，即可機組運行功率要求。

操作者在最初的100工作小時(shí)內按下列條件操作，則可獲得最長(cháng)的使用壽命。

1、盡可能長(cháng)時(shí)間地讓發(fā)動(dòng)機在3/4油門(mén)負荷范圍下工作。

2、避免發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間怠速運轉或在最大馬力下工作超過(guò)5分鐘。

3、養成操作時(shí)密切注視發(fā)動(dòng)機儀表的習慣，如果機油溫度達到250°F[121°C]或冷卻液溫度超過(guò)190°F[88°C]時(shí)應關(guān)小油門(mén)。

4、在磨合期內，每10小時(shí)檢查一次機油平面。

1.3新的或大修過(guò)的康明斯電力發(fā)電機組的首次起動(dòng)

加注燃油系統

1、向燃油濾清器中加注清潔的符合環(huán)境要求的柴油，柴油規格應符合第3部分所述的標準。

2、檢查并加注燃油箱。

3、如果在一些保養工作中影響到噴油嘴、氣門(mén)或其他部分的調整，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前一定要檢查這些部分是否調整適當。

加注潤滑系統

注：對于帶有渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機，從增壓器上卸下機油進(jìn)油管，加2~3盎司（50~60毫升）干凈的潤滑油潤滑軸承。再裝回機油輸油管。

1、向曲軸箱中加注機油至油尺上的低（L）與高（H）標記之間。潤滑油規格見(jiàn)第6章。

2、卸下NH/NT-855型發(fā)動(dòng)機機油交叉油道上的螺塞,V28型發(fā)動(dòng)機機油濾清器殼頭部卸下螺塞，如圖所示。對于KT/KTA-1150型發(fā)動(dòng)機，卸下機油冷卻器殼前部的螺塞。

注意：不要從旁路濾清器處加注發(fā)動(dòng)機的潤滑系統。

3、將手動(dòng)或電動(dòng)注油泵油管從干凈的潤滑油源連接到外殼上的螺塞凸臺處。

4、泵動(dòng)油泵直至最低機油壓力達30磅/英寸2[207千帕]。

5.轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機至少15秒鐘（轉動(dòng)時(shí)將燃油截流閥關(guān)閉，或拆下燃油管以避免起），在這期間保持外來(lái)機油壓力最低為15磅/英寸2[103千帕]。

6.拆下外來(lái)機油管并裝回螺塞。

注意：當向曲軸箱注油或加油時(shí)，如有機油溢出處，要予以清潔。

7.向曲軸箱中加注如第6章所列規格的機油至機油尺的高（H）標記處。對于新的或新大修出來(lái)的發(fā)動(dòng)機，不要改變機油的類(lèi)型和粘度。

在發(fā)動(dòng)機的一邊有一機油尺，如圖1-8所示。機油尺上刻有高（H）標記（1）和低（L）標記（2）以表示曲軸箱中的機油油量。機油盤(pán)或發(fā)動(dòng)機必須使用原配的油尺?？得魉拱l(fā)動(dòng)機的機油盤(pán)根據安裝類(lèi)型的不同和不同的機油盤(pán)零件編號而有不同的容量。檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液量

1、卸下散熱器或熱交換器蓋，檢查發(fā)動(dòng)機冷卻液量。如需要予以添加。

2、檢視冷卻液的滲漏情況并打開(kāi)冷卻水濾清器的截流閥。

康明斯電力發(fā)電機組的起動(dòng)

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機需要在準確的時(shí)間向燃燒室供給適當數量的干凈的空氣和燃油。

正常起動(dòng)程序

如果燃油系統裝有超速停止器，在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前應按下“復位”按鈕。

1、在裝有氣動(dòng)預先潤滑裝置的發(fā)動(dòng)機上，要打開(kāi)預先潤滑裝置工作活塞的空氣閥，預先潤滑裝置將潤滑發(fā)動(dòng)機中的所有運動(dòng)零件。

注：對于裝有機油壓力安全開(kāi)關(guān)的發(fā)動(dòng)機，將燃油旁通開(kāi)關(guān)保持在“起動(dòng)”位置直到發(fā)動(dòng)機的機油壓力達到7~10磅/英寸2[48~69千帕]為止；然后，再將其轉到“運轉”位置。

2、如果裝有手動(dòng)燃油截流閥，應將其打開(kāi)。圖示的電動(dòng)截流閥在開(kāi)關(guān)接通時(shí)就工作。一個(gè)手動(dòng)控制旋鈕裝在電動(dòng)截流閥的前端，在電路出現故障時(shí)它可以使閥打開(kāi)。使用控制旋鈕時(shí)，按順時(shí)針?lè )较驅⑵滢D到底；電路修好以后再將它轉到運轉位置。

警告：在起動(dòng)前進(jìn)行檢查，務(wù)使發(fā)動(dòng)機和設備避免發(fā)生事故。

3、拉起減壓桿（如果裝有的話(huà)）并按下起動(dòng)機按鈕或將鑰匙開(kāi)關(guān)轉到“起動(dòng)”位置上。轉動(dòng)三、四秒鐘以后，放下減壓桿并繼續轉動(dòng)發(fā)動(dòng)機直到著(zhù)火時(shí)為止。

注意：為防止起動(dòng)馬達發(fā)生損壞，連續起動(dòng)發(fā)動(dòng)機的時(shí)間不得超過(guò)30

秒鐘。如果發(fā)動(dòng)機在頭30秒鐘內不能著(zhù)火，須一兩分鐘后再行起動(dòng)。

4.發(fā)動(dòng)機首次起動(dòng)或在更換過(guò)機油或濾清器以后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，應在發(fā)動(dòng)機運轉幾分鐘以后，停下發(fā)動(dòng)機并等15分鐘待機油流回到機油盤(pán)中。再一次檢查發(fā)動(dòng)機機油平面，如需要予以添加，使機油平面達到機油尺上的高（H）標記處。機油平面的下降是由于機油濾清器吸收了一部分機油所致。在機油平面低于低標記或高于高標記時(shí)決不可開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

1.5發(fā)動(dòng)機的運轉

應經(jīng)常檢查機油壓力和冷卻液溫度表。如果油壓或溫度不符合技術(shù)規范應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。

在冷卻液溫度過(guò)低（低于60°C[140°F]）或冷卻液溫度過(guò)高（高于100°C[212°F]）的情況下連續運行，會(huì )損壞發(fā)動(dòng)機。

大多數故障會(huì )給出一個(gè)早期警告。通過(guò)觀(guān)察和聆聽(tīng)來(lái)發(fā)現發(fā)動(dòng)機在性能、聲音和外觀(guān)方面的變化，這些變化將預示發(fā)動(dòng)機需要服務(wù)或維修。以下是一些異常情況變化：

􀁺發(fā)動(dòng)機缺火

􀁺異常震動(dòng)

􀁺發(fā)動(dòng)機異常噪聲

􀁺發(fā)動(dòng)機工作溫度或工作壓力的突然變化

􀁺排煙過(guò)大

􀁺功率損失

􀁺機油消耗增大

􀁺燃油消耗增大

􀁺燃油、機油或冷卻液泄漏。

1.6康明斯電力發(fā)電機組的停機

停機前發(fā)動(dòng)機要怠速或空載運轉幾分鐘

在機組帶載運行之后和停機之前，先讓發(fā)動(dòng)機怠速或空載運行3至5分鐘。以使活塞、缸蓋、襯套、軸承和渦輪增壓器有足夠的時(shí)間進(jìn)行冷卻。這是很重要的。這尤其對渦輪增壓式發(fā)動(dòng)機更為重要。

渦輪增壓器中的軸承和油封，均要受到排氣高溫的影響。發(fā)動(dòng)機在運轉時(shí)，這些熱量由循環(huán)的機油帶走，但是，如果發(fā)動(dòng)機突然停機，增壓器溫度可能升高100°F[56°C]之多。過(guò)熱的結果將會(huì )使軸承咬死或油封失效。

不要使發(fā)動(dòng)機過(guò)于長(cháng)時(shí)間怠速或空載運轉

長(cháng)時(shí)間怠速或空載運轉對發(fā)動(dòng)機是不利的，因為燃燒室溫度過(guò)低，使燃油不可能完全燃燒。這將引起積炭，從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并可能使氣門(mén)卡住。

如果發(fā)動(dòng)機冷卻液的溫度變得太低，一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油并稀釋曲軸箱中的機油，使發(fā)動(dòng)機中的所有運動(dòng)零件受到潤滑不良之害。

如果發(fā)動(dòng)機不使用，就應停機。

將鑰匙開(kāi)關(guān)轉至“關(guān)”（off）的位置或按下停機按鈕來(lái)關(guān)掉發(fā)動(dòng)機對裝有電動(dòng)截流閥的發(fā)動(dòng)機，通過(guò)關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)或者通過(guò)轉動(dòng)手動(dòng)截流閥均可使發(fā)動(dòng)機完全停熄。鑰匙開(kāi)關(guān)控制電動(dòng)截流閥，只要截流閥上的控制旋鈕不是鎖在開(kāi)啟位置，關(guān)掉鑰匙開(kāi)關(guān)總可以使發(fā)動(dòng)機停機。參見(jiàn)“第四章發(fā)電機組的操作”一章。發(fā)動(dòng)機完全停機以前不能用鑰匙開(kāi)關(guān)再將截流閥重新打開(kāi)。

注意：當發(fā)動(dòng)機停機時(shí)決不要將鑰匙開(kāi)關(guān)或控制旋鈕放在使閥門(mén)打開(kāi)的位置或在運轉位置上。高位油箱將使柴油流入氣缸，從而引起液力鎖緊。任何零件有毛病應立即停下發(fā)動(dòng)機

實(shí)際上，在零件出現毛病和發(fā)動(dòng)機損壞前，所有故障現象總會(huì )給操作者一些警告的。由于機靈的操作者注意到了警報信號（機油壓力突然下降、聲音不正常等）并立即停下發(fā)動(dòng)機，從而使許多發(fā)動(dòng)機得以挽救。__

1.7康明斯電力發(fā)電機組轉速

所有康明斯發(fā)動(dòng)機均裝有調速器以防止速度超過(guò)最高額定轉速或低于預定的額定低速。

調速器有兩個(gè)功用：第一，當油門(mén)在怠速位置時(shí)，供給發(fā)動(dòng)機所需要的怠速油量；第二，當發(fā)動(dòng)機轉速超過(guò)最高額定轉速時(shí)，越過(guò)油門(mén)并切斷燃油供應。

注：在許多用途中發(fā)動(dòng)機的使用轉速低于最高額定轉速，詳見(jiàn)銘牌。柴油發(fā)電機組已經(jīng)預先調整使用之在規定的調節轉速下工作。

1.8康明斯電力發(fā)電機組機油溫度

機油溫度表的正常讀數應在180°F[82°C]和225°F[107°C]之間。在滿(mǎn)負荷狀態(tài)下，機油溫度短時(shí)間達到240°F[116°C]時(shí)不要驚慌。

注意：機油溫度的突然增高如果不是因為負荷的增加所引起，那就預示很可能有機械故障，應立即進(jìn)行檢查。

在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)期間，應逐步增加負荷。當機油還是冷的時(shí)候，它不會(huì )起到很好的潤滑作用。連續地或長(cháng)時(shí)間地在機油溫度低于82°C下怠速運轉將引起曲軸箱中的潤滑油稀釋和產(chǎn)生酸質(zhì)，從而加速發(fā)動(dòng)機的磨損。

1.9康明斯電力發(fā)電機組冷卻液溫度

冷卻液溫度在165~195°F[74~91°C]之間是最理想的，此時(shí)發(fā)動(dòng)機的工作零件得到了均勻的膨脹，從而獲得了最佳油膜間隙。發(fā)動(dòng)機冷卻液的最高溫度不得超過(guò)223°F[106°C]。

1.10康明斯電力發(fā)電機組機油壓力

油溫在225°F[107°C]時(shí)的正常的發(fā)動(dòng)機機油壓力列于表1-2中。

注：個(gè)別發(fā)動(dòng)機的機油壓力可能與上述的正常機油壓力有出入。當新發(fā)動(dòng)機投入使用時(shí)，應觀(guān)察并記錄機油壓力，人微言輕以后判斷發(fā)動(dòng)機工作狀況變化跡象的參考（起動(dòng)時(shí)機油壓力高不要引起驚慌）。為使記錄更為準確可靠，機油更換后應立即記下機油壓力讀數。

1.11康明斯電力發(fā)電機組的排氣

如果發(fā)動(dòng)機排氣冒煙不正常，請聯(lián)系康明斯授權服務(wù)部門(mén)。

1.12康明斯電力發(fā)電機組燃油泵-加注

不管燃油泵何時(shí)被拆下，只要在發(fā)動(dòng)機安裝上燃油泵后，該泵必須預注油以排除殘留在泵體內的空氣。

注：如果燃油泵不清潔，清洗燃油泵外部。從燃油泵前支架殼體頂部拆下濾網(wǎng)帽。向殼體中加注干凈的燃油。