康明斯6B與6C柴油發(fā)動(dòng)機噴油嘴與氣門(mén)調整方法表
東風(fēng)康明斯目前在使用的機型有6B和6C兩大系列。
點(diǎn)火次序 1-5-3-6-2-4
氣門(mén)間隙:進(jìn) 0.25
排 0.51
各部件要轉動(dòng)靈活,各間隙符合維修標準。
氣門(mén)的調整順序編號
汽缸序號 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||||
第一缸壓縮上止點(diǎn) |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
||||||
第六缸壓縮上止點(diǎn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
進(jìn) |
排 |
6C系列發(fā)動(dòng)機與6B系列發(fā)動(dòng)機有所不同。缸套改成濕式冷卻,可換氣門(mén)座圈和氣門(mén)導管。
氣門(mén)的調整順序編號
汽缸序號 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 | ||||||
第一缸壓縮上止點(diǎn) |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
||||||
第六缸壓縮上止點(diǎn) |
排 |
進(jìn) |
排 |
進(jìn) |
進(jìn) |
排 |
如何確定在一缸上止點(diǎn):通常的方法是將發(fā)動(dòng)機正時(shí)銷(xiāo)插入凸輪軸齒輪上孔內,要確保插入..在減震器上任意地方做上標記,盤(pán)車(chē)360度,此時(shí)便在六缸上止點(diǎn).
康明斯機N14系列,K19系列柴油發(fā)動(dòng)噴油嘴與氣門(mén)調整方法表
N,K非上止式油嘴(看銘牌) |
N,K上止式油嘴(0間隙) | |||||
開(kāi)始 |
氣門(mén) |
油嘴 |
開(kāi)始 |
氣門(mén) |
油嘴 | |
A |
5 |
3 |
A |
5 |
3 | |
B |
3 |
6 |
B |
3 |
6 | |
C |
6 |
2 |
C |
6 |
2 | |
A |
2 |
4 |
A |
2 |
4 | |
B |
4 |
1 |
B |
4 |
1 | |
C |
1 |
5 |
C |
1 |
5 |
N進(jìn)氣門(mén)間隙:0.28;排氣門(mén)間隙:0.58 K進(jìn)氣門(mén)間隙0.36;排氣門(mén)間隙:0.69(所有K,KV相同)
備注:沒(méi)有STC同一氣缸上的氣門(mén)與油嘴在同一標記下調整
發(fā)動(dòng)機的旋轉方向從前看(順)氣缸編號從后看
油嘴間隙銘牌上沒(méi)有的按:(7.72)
康明斯K38帶STC機型(油嘴間隙為0)柴油發(fā)動(dòng)機噴油嘴與氣門(mén)調整方法表
減震上標記 |
氣門(mén)關(guān)閉的缸號 |
可調油嘴的缸號 |
點(diǎn)火順序 |
1R—6R |
1R(右1) |
5R |
1R |
6L—1L |
6L(左6) |
2L |
6L |
5R-2R |
5R(右5) |
3R |
5R |
2L-5L |
2L(左2) |
4L |
2L |
3R-4R |
3R(右3) |
6R |
3R |
4L-3L |
4L(左4) |
1L |
4L |
1R-6R |
6R(右6) |
2R |
6R |
6L-1L |
1L(左1) |
5L |
1L |
5R-2R |
2R(右2) |
4R |
2R |
2L-5L |
5L(左5) |
3L |
5L |
3R-4R |
4R(右4) |
1R |
4R |
4L-3L |
3L(左3) |
6L |
3L |
康明斯K50系列不帶STC柴油發(fā)動(dòng)機噴油嘴與氣門(mén)調整方法表
VS |
;氣門(mén)關(guān)閉缸號 |
可調油嘴缸號 |
點(diǎn)火順序 |
1R-8R |
1右 |
1 |
1(右) |
1L-8L |
1左 |
1 |
1(左) |
3R-6R |
3右 |
3 |
3 |
3L-6L |
3左 |
3 |
3 |
2R-7R |
7右 |
7 |
7 |
2L-7L |
7左 |
7 |
7 |
4R-5R |
5右 |
5 |
5 |
4L-5L |
5左 |
5 |
5 |
1R-8R |
8右 |
8 |
8 |
1L-8L |
8左 |
8 |
8 |
3R-6R |
6右 |
6 |
6 |
3L-6L |
6左 |
6 |
6 |
2R-7R |
2右 |
2 |
2 |
2L-7L |
2左 |
2 |
2 |
4R-5R |
4右 |
4 |
4 |
4L-5L |
4左 |
4 |
4 |
備注:沒(méi)有STC同一氣缸上的氣門(mén)與油嘴在同一標記下調整
油嘴間隙銘牌上沒(méi)有的按:(7.82)
康明斯KTA19發(fā)電機組氣門(mén)和油嘴的調整方法
1使噴油器柱塞上升,然后再壓到底部當噴油器柱塞在底部位置時(shí)將千分表調到零位,此時(shí)檢查千分表接長(cháng)桿是否與噴油器彈簧上座頂面接觸。
2拆除搖臂撥動(dòng)工具,轉動(dòng)噴油器搖臂調節螺釘直至在千分表上達到調整的規定值(7.72±0.03mm)。
3用搖臂撥動(dòng)工具將柱塞再壓到底部,以使搖臂活動(dòng)千分表上必須顯示出噴油器柱塞的(7.72±0.03mm)行程范圍內。
4在調節螺釘上用ST—669扭力扳手接桿,將鎖緊螺母旋緊至41·47?!っ椎呐ぞ?,如果不用扭力扳手接桿,則用一螺絲刀固定調節螺釘,然后將螺母旋緊到54—61?!っ椎呐ぞ?。
5最后用再用工具撥動(dòng)噴油器柱塞幾次,以檢查調整是否有變動(dòng),如有必要可重新調整。
氣門(mén)調整
在調節第2缸氣門(mén)以前,確信氣門(mén)十字頭已調節妥當。
1.在搖臂和要調整的氣門(mén)十字頭之間插進(jìn)正確厚度的厚薄規,氣門(mén)間隙為進(jìn)氣門(mén)0.36mm,排氣門(mén)0.69mm。
注:排氣門(mén)都處于每只氣缸蓋的前方
2.將調節螺絲旋下,直至搖臂剛好接觸厚薄規,在此位置上擰緊鎖緊螺帽到與噴油器鎖緊螺帽相同的扭矩值。
在氣門(mén)調整位置“A”點(diǎn)上完成噴油器與氣門(mén)的調整以后,順發(fā)動(dòng)機旋轉方向盤(pán)車(chē),直至在附件驅動(dòng)裝置皮帶輪上的下一個(gè)氣門(mén)調整記號與齒輪室蓋上的記號對準,對每只氣缸重復“噴油器柱塞行程”和“氣門(mén)調整”兩個(gè)步驟,直至所有搖臂調節妥當。