康明斯Cummins QSK23柴油發(fā)動(dòng)機結構特點(diǎn) 

•          康明斯Cummins QSK23有工業(yè)與發(fā)電機組兩種應用

•          兩種康明斯Cummins QSK23應用都可選增壓中冷（空空中冷）或雙泵雙循環(huán)中冷（水中冷）進(jìn)氣系統。

•          工業(yè)Cummins應用版本發(fā)動(dòng)機的飛輪殼提供了空壓機的安裝位置。

•          Cummins發(fā)電機組應用版本的發(fā)動(dòng)機使用另外的不帶空壓機安裝位置的不同的飛輪殼.

康明斯Cummins QSK23 發(fā)動(dòng)機很好地填補了康明斯產(chǎn)品線(xiàn). 在950馬力功率區間，該機器提供了較低的運營(yíng)成本并可替代12缸V型發(fā)動(dòng)機。

直列6缸結構跟現在的康明斯6缸機相比提供了更高的動(dòng)力輸出。 

康明斯Cummins QSK23是直列6缸機，干重2608公斤。比康明斯Cummins QSK19發(fā)動(dòng)機長(cháng)178毫米，高76毫米，重635公斤。

康明斯Cummins QSK23用于工業(yè)市場(chǎng)有760馬力 及 950馬力兩種功率規格。 發(fā)電機組應用有最大到1200馬力的4種功率應用規格。

該發(fā)動(dòng)機配備康明斯 Quantum HPI 燃油系統及 Quantum 電控系統.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機缸體是一個(gè)堅固的整體式鑄造件，設計成滿(mǎn)足重負荷需要。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機曲軸由鍛鋼制造，軸頸采用感應淬火。主軸頸直徑140 mm 連桿軸頸直徑108 mm.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機缸套采用上部壓配合。 缸套的上部與缸體間用密封膠密封。缸套的下部和QSK78發(fā)動(dòng)機采用相同的密封, 一個(gè)縫隙密封環(huán)和一個(gè)黑色O型密封圈密封，冷卻液而一個(gè)紅色O型密封圈密封機油。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機活塞是整體式黑色可鍛鑄鐵。這將使得可減少活塞與缸套間的間隙從而減少機油消耗及活塞拍擊。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機每缸兩個(gè)活塞冷卻噴嘴為冷卻活塞頭部及潤滑活塞銷(xiāo)提供充足的機油。要保證正確的活塞冷卻，活塞必須要正確安裝。安裝時(shí)，活塞標有 EX 的一側朝向發(fā)動(dòng)機右側/排氣側。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機后面的活塞冷卻噴嘴同時(shí)將機油噴向連桿頂部以潤滑活塞銷(xiāo)。

康明斯Cummins QSK23活塞頂環(huán)表面使用陶瓷鍍層以增加抗疲勞能力并減少磨損。第二道壓縮環(huán)為正扭設計.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機曲軸箱通風(fēng)采用開(kāi)式曲軸箱通風(fēng)系統。發(fā)電機組應用有兩個(gè)呼吸器。一個(gè)位于2號氣缸凸輪隨動(dòng)件蓋上，另一個(gè)位于6號氣缸凸輪隨動(dòng)件蓋上。工業(yè)應用僅在第2缸有一個(gè)呼吸器。

安裝在缸體下部的金屬板用于提高缸體強度。該金屬板安裝在缸體上使用與安裝油底殼相同的螺栓。金屬板與缸體之間以及油底殼與金屬板間的密封都是通過(guò)密封膠實(shí)現的。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機具有 105 mm 軸頸的凸輪軸高位安裝在氣缸體上。這種安裝位置使得推桿行程最短。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機噴油器及氣門(mén)隨動(dòng)件滾輪形線(xiàn)經(jīng)特殊設計并經(jīng)精細拋光。這種設計減小了應力并提高了部件耐久性.

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機每缸有一個(gè)氣缸蓋。缸蓋和缸體一樣由灰鑄鐵制成。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機有7條螺栓擰緊缸蓋的燃燒室區域。這使得氣缸能密封200 Bar壓力并將缸套扭曲維持在最小。兩個(gè)小一點(diǎn)的缸蓋螺栓用于密封推桿腔。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機每缸有兩個(gè)進(jìn)氣門(mén)，兩個(gè)排氣門(mén).進(jìn)氣門(mén)頭比排氣門(mén)頭（直徑）大 2 mm.排氣門(mén)表面使用硬合金以降低磨損。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣門(mén)氣門(mén)倒角為 30度，排氣門(mén)倒角 45度。缸蓋內有壓入的可更換的氣門(mén)導管及氣門(mén)座圈。排氣門(mén)座圈使用硬合金以提高耐久性。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機缸墊的通道針對內部流動(dòng)的不同流體使用不同的密封材料。 紅色的密封機油通道, 黑色的密封冷卻液通道, 藍色的密封缸蓋螺栓周?chē)?/P>

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機鋁質(zhì)搖臂室殼體安裝在缸蓋上方為搖臂軸提供安裝位置。搖臂室殼體與缸蓋間用密封膠密封。

要保證康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機搖臂軸的正常潤滑, 搖臂軸有鉚釘的一側必須朝向發(fā)動(dòng)機前端并且螺栓孔大的一 面朝下。

帶導向、可調整的氣門(mén)過(guò)橋實(shí)現一個(gè)搖臂驅動(dòng)兩個(gè)氣門(mén)。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機每個(gè)缸蓋的排氣口上有一個(gè)螺紋口設計成用于安裝排氣溫度傳感器。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機燃油泵、機油泵及水泵由前齒輪系驅動(dòng)。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機機油泵和水泵裝載發(fā)動(dòng)機的右側由曲軸前端通過(guò)一個(gè)惰齒輪驅動(dòng)。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機燃油泵裝在發(fā)動(dòng)機左前部。通過(guò)一個(gè)惰齒輪由前端曲軸齒輪驅動(dòng)。燃油泵驅動(dòng)齒輪裝在前齒輪蓋上，并驅動(dòng)一個(gè)皮帶輪用于安裝驅動(dòng)發(fā)電機皮帶。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機前齒輪室蓋與缸體之間用密封膠密封。沒(méi)有密封墊。

康明斯Cummins QSK23發(fā)動(dòng)機后齒輪系驅動(dòng)凸輪軸。 一個(gè)復合惰齒輪提供所需的速度降。這種布置提供了更小的噪音及更精確的噴油正時(shí)控制。