一、CAT卡特彼勒350挖掘機C9.3柴油發(fā)動(dòng)機
卡特彼勒新一代 CAT 350 液壓挖掘機搭載了 Cat C9.3B 發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機具有諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢。
C9.3B 發(fā)動(dòng)機的凈功率為 307kW，發(fā)動(dòng)機功率為 309kW。其缸徑為 115mm，沖程為 149mm，排量達到 9.3L。該發(fā)動(dòng)機在卡特彼勒 350 挖掘機上的表現十分出色，為挖掘機提供了強大的動(dòng)力支持。
C9.3B 發(fā)動(dòng)機上市已有十余年，累計工作小時(shí)超過(guò)了 2 億小時(shí)，是一款久經(jīng)考驗、非常成熟的發(fā)動(dòng)機。它能夠在各種工況下穩定運行，為用戶(hù)帶來(lái)高效的作業(yè)體驗。
卡特彼勒 350 挖掘機憑借 C9.3B 發(fā)動(dòng)機，在挖掘、回轉和裝載大量物料時(shí)，動(dòng)力強勁、操作精確。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機還具有較高的燃油效率，濾清器維修間隔延長(cháng)，使用壽命較長(cháng)，為用戶(hù)節省了更多資金。此外，C9.3B 發(fā)動(dòng)機還配備了可靠的尾氣后處理裝置，無(wú)需停機再生，最大化了運行時(shí)間。它還可配備 3.2m³ 巖石斗或礦山級破碎錘，適用于嚴苛工況，展現出了強大的挖掘力和高產(chǎn)能?？傊?，卡特彼勒 350 挖掘機搭載的 C9.3B 柴油發(fā)動(dòng)機以其卓越的性能和可靠性，為用戶(hù)在各種工程作業(yè)中提供了有力的保障。

二、CAT卡特彼勒C9.3B 發(fā)動(dòng)機功率
卡特彼勒 C9.3B 工業(yè)用柴油發(fā)動(dòng)機能夠提供高達 340kW 的功率。在卡特彼勒新一代 CAT 345 GC 液壓挖掘機、新一代 CAT 340 液壓挖掘機以及卡特 350 液壓挖掘機中均有應用。例如，新一代 CAT 345 GC 液壓挖掘機配備的 C9.3B 發(fā)動(dòng)機額定功率為 258kW，新一代 CAT 340 液壓挖掘機搭載的國四 C9.3B 發(fā)動(dòng)機功率為 259kW，卡特 350 液壓挖掘機的 CAT C9.3B 發(fā)動(dòng)機額定功率為 309kW。這一功率水平使得這些機械設備在各類(lèi)工程作業(yè)中具備強大的動(dòng)力輸出，能夠應對各種復雜的工況需求。無(wú)論是挖掘、裝載還是其他重型作業(yè)任務(wù)，C9.3B 發(fā)動(dòng)機的高功率都為設備的高效運行提供了堅實(shí)保障。

三、CAT卡特彼勒C9.3B 發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)
卡特彼勒 C9.3B 發(fā)動(dòng)機具有諸多顯著(zhù)特點(diǎn)。首先，它綜合采用了新型高壓共軌燃油系統和先進(jìn)的后處理技術(shù)。憑借出色的功率密度，在保持可靠性和耐用性的同時(shí)縮小平臺尺寸。通過(guò)靈活的模塊化設計，簡(jiǎn)化發(fā)動(dòng)機系統并降低安裝復雜度，從而最大限度地優(yōu)化性能。C9.3B 為直列六缸四沖程柴油發(fā)動(dòng)機，壓縮比為 17.0:1，進(jìn)氣方式為渦輪增壓后冷式（TA），燃燒系統采用直噴方式，旋轉方向從飛輪端看為逆時(shí)針。其配有 10 微米和 4 微米雙級柴油濾芯，發(fā)動(dòng)機核心自 2011 年量產(chǎn)以來(lái)，在全球各種工況和應用中累計工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了 2 億小時(shí)，是一款久經(jīng)考驗、非常成熟的發(fā)動(dòng)機。在卡特彼勒新一代 CAT 345 GC 液壓挖掘機中，傳承自 374/390F 系列超大挖成功經(jīng)驗和新一代 20 到 36 噸機型廣泛驗證的電液主控閥，高效低耗，省去了先導泵和先導管路，閥體內部整合實(shí)現多種功能減少了外部連接管路和泄露風(fēng)險，標配取樣和測試端口，標配備用閥，單泵流量即可充分滿(mǎn)足 195mm 釬桿液壓錘需求，提供雙泵合流配置，可通過(guò)觸摸顯示屏輕松設置不同工裝工具液壓需求設置和切換。

四、CAT卡特彼勒C9.3B 發(fā)動(dòng)機的使用時(shí)長(cháng)
發(fā)動(dòng)機核心自 2011 年量產(chǎn)以來(lái)在全球各種工況和應用中累計工作時(shí)間已經(jīng)超過(guò)了 2 億小時(shí)這一數據可以看出，該發(fā)動(dòng)機具有較高的可靠性和耐用性。其采用的先進(jìn)技術(shù)和高品質(zhì)的制造工藝，為其在長(cháng)期使用中提供了保障。同時(shí)，卡特彼勒作為世界上較大的工程機械生產(chǎn)廠(chǎng)家之一，對產(chǎn)品的質(zhì)量把控嚴格，其發(fā)動(dòng)機在正常維護和保養的情況下，預計可以使用較長(cháng)時(shí)間。
五、CAT卡特彼勒C9.3B 發(fā)動(dòng)機的燃油效率
C9.3B 發(fā)動(dòng)機在燃油效率方面表現出色。例如，在卡特彼勒新一代 CAT 336 液壓挖掘機中，與 Cat 336D2 挖掘機相比，燃油效率提升多達 15%，每單位燃油可完成更多的工作。在新一代 CAT 345 GC 液壓挖掘機中，其燃油效率提升高達 25%，在類(lèi)似應用中，比 349D2 Tier 3 挖掘機更省油?？ㄌ乇死招乱淮?CAT 340 液壓挖掘機搭載的 C9.3B 發(fā)動(dòng)機也具有低擁有和使用成本，享受油耗保障承諾?？ㄌ?350 液壓挖掘機配置兩種功率模式，有助于針對具體作業(yè)應用對燃油消耗進(jìn)行有效管理，智能作業(yè)，節省成本。這些都體現了 C9.3B 發(fā)動(dòng)機在燃油效率方面的優(yōu)勢，能夠為用戶(hù)降低運營(yíng)成本。

六、CAT卡特彼勒C9.3B 發(fā)動(dòng)機的后處理裝置
C9.3B 發(fā)動(dòng)機的后處理裝置采用了先進(jìn)的技術(shù)?，F有的發(fā)動(dòng)機后處理裝置存在尿素與尾氣混合距離較短，導致尿素霧化不充分，容易出現結晶、堵塞，從而引發(fā)發(fā)動(dòng)機限扭甚至無(wú)法正常啟動(dòng)的問(wèn)題。而 C9.3B 發(fā)動(dòng)機的后處理裝置在設計上進(jìn)行了優(yōu)化，能夠有效避免這些問(wèn)題。例如，其清潔排放模塊（CEM）包括 DOC、DPF、SCR 等組件，能夠有效減少尾氣中的污染物排放。柴油顆粒過(guò)濾器（DPF）再生能夠清除煙灰等微粒，保證發(fā)動(dòng)機的正常運行。如果高壓油管發(fā)生泄漏，若高壓燃油管已擰緊至正確扭矩，但卻發(fā)生泄漏，必須停機更換高壓燃油管。
卡特彼勒 C9.3B 發(fā)動(dòng)機在功率、特點(diǎn)、燃油效率以及后處理裝置等方面都表現出色，為卡特彼勒的各類(lèi)工程機械提供了強大的動(dòng)力支持和可靠的性能保障。在卡特彼勒 350 挖掘機中，C9.3B 柴油發(fā)動(dòng)機以其高功率、低油耗、先進(jìn)的后處理技術(shù)等特點(diǎn)，為挖掘機的高效作業(yè)和長(cháng)期穩定運行奠定了基礎。