珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器主要有以下功用：
一、提高珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣量
增加珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機空氣密度
渦輪增壓器利用珀金斯（Perkins）排出的廢氣能量驅動(dòng)渦輪，渦輪帶動(dòng)同軸的壓氣機葉輪旋轉。壓氣機將空氣壓縮后送入珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機氣缸。
壓縮后的空氣密度增大，使得相同體積的空氣中含有的氧氣分子數量更多。這為燃燒過(guò)程提供了更多的氧氣，從而使燃燒更加充分。
提升充氣效率
在自然吸氣珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機中，進(jìn)氣是依靠活塞下行產(chǎn)生的負壓將空氣吸入氣缸。而渦輪增壓器能夠主動(dòng)地將更多的空氣壓入氣缸，大大提高了珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的充氣效率。
更高的充氣效率意味著(zhù)在每個(gè)工作循環(huán)中可以燃燒更多的燃料，從而提高珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的功率輸出。

二、改善珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機燃燒效率
優(yōu)化燃燒過(guò)程
由于渦輪增壓器提供了更多的氧氣，燃料在氣缸內能夠更充分地燃燒。
充分的燃燒可以使燃料的化學(xué)能更完全地轉化為機械能，減少不完全燃燒產(chǎn)物的生成，降低燃油消耗和排放污染物。
提高熱效率
燃燒更充分意味著(zhù)燃燒溫度更高，但渦輪增壓器同時(shí)也提高了進(jìn)氣量，降低了燃燒溫度，使珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機在更接近理想的工作溫度下運行。
這有助于提高珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的熱效率，即珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機輸出的有效功率與輸入燃料的熱量之比。

三、提升珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機功率和扭矩
增加功率輸出
通過(guò)增加進(jìn)氣量和改善燃燒效率，渦輪增壓器可以顯著(zhù)提高珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的功率輸出。
對于珀金斯珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機來(lái)說(shuō)，配備渦輪增壓器可以使其在相同排量的情況下輸出更高的功率，滿(mǎn)足不同工況下的動(dòng)力需求。
提高扭矩性能
扭矩是衡量珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機輸出動(dòng)力大小的重要指標之一。渦輪增壓器能夠在低轉速下提供較大的增壓壓力，從而增加珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的扭矩。
這使得珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機在起步、加速和爬坡等情況下具有更好的動(dòng)力性能。

四、降低珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機排放
減少有害氣體排放
充分的燃燒可以降低一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和顆粒物（PM）等有害氣體和污染物的排放。
同時(shí)，由于燃燒更完全，珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性提高，也相應減少了二氧化碳（CO₂）的排放，對環(huán)境保護具有積極意義。
滿(mǎn)足排放法規要求
隨著(zhù)環(huán)保法規的日益嚴格，珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機的排放要求也越來(lái)越高。渦輪增壓器作為一種有效的技術(shù)手段，可以幫助珀金斯珀金斯（Perkins）柴油發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足各種排放法規的要求。