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康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器

2014-7-25 22:09:17

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康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器

初始檢查

從渦輪增壓器上拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣接頭。參考第 10 節中的步驟 010-022。

檢查渦輪增壓器壓縮機葉輪葉片是否損壞。

如果發(fā)現損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

如果壓縮機葉輪損壞,檢查進(jìn)氣管和濾清器濾芯是否損壞。

運行發(fā)動(dòng)機之前維修所有損壞部件。

從渦輪增壓器上拆下排氣管。

檢查渦輪葉輪是否損壞。

如果發(fā)現損壞,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

廢氣旁通閥檢查

檢查桿銷(xiāo)。

如果桿銷(xiāo)彎曲或過(guò)度磨損,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

檢查閥和閥座有無(wú)裂紋或腐蝕。

注: 在有些渦輪增壓器上,可能需要拆下渦輪排氣出口蓋才能檢查氣門(mén)和氣門(mén)座。如果渦輪排氣口蓋被拆下,應在重新安裝蓋之前更換密封墊。

如果氣門(mén)或氣門(mén)座破損或腐蝕嚴重,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

用手推動(dòng)桿,以核實(shí)桿軸能夠轉動(dòng)自如并且沒(méi)有卡死。

檢查軸與襯套間有無(wú)過(guò)度移位。

如果軸被卡住,或者在軸和襯套之間的移動(dòng)量過(guò)大,應更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

軸向間隙檢查

使用深度千分表(零件號為 ST-537)。

將轉子總成推離千分表。

將千分表歸零。

將轉子總成推向千分表,并記錄讀數。

HE200WG - 軸向間隙

mm

in

0.051

最小

0.002

0.127

最大

0.005

如果間隙不符合技術(shù)規范,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

徑向間隙檢查

使用線(xiàn)式塞尺測量壓縮機葉輪與殼體之間的間隙。

將壓縮機葉輪輕推至壓縮機殼體和塞尺。

記錄此間隙。

塞尺位于相同的位置,將壓縮機葉輪輕輕推離壓縮機殼體,并測量壓縮機葉輪與殼體之間的間隙。

用較大的間隙減去較小的間隙。這就是軸承徑向間隙。

HE200WG - 徑向間隙

mm

in

0.381

最小

0.015

0.660

最大

0.026

對渦輪葉輪重復該步驟。

如果軸承徑向間隙不符合技術(shù)規范,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

檢查渦輪增壓器壓縮機進(jìn)排氣口有無(wú)機油。

如果壓縮機進(jìn)排氣口處都有機油,檢查渦輪增壓器上游找到機油泄漏源。

注: 如果發(fā)動(dòng)機有過(guò)渦輪增壓器故障,或者發(fā)生機油進(jìn)入到空-空中冷系統的情況,必須檢查和清洗空-空中冷系統。參考第 10 節中的步驟 010-027。

如果僅在排氣側有大量的沉積物和/或油垢,則安裝進(jìn)氣管和空-空中冷器管,以檢查空氣阻力指示器。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。

檢查進(jìn)氣阻力。參考第 10 節中的步驟 010-031。

如果沒(méi)有發(fā)現進(jìn)氣阻力,更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器泄漏測試

在發(fā)動(dòng)機機油中,每 38 L [10 gal] 加入 1 個(gè)單位熒光示蹤劑(零件號 3376891)。使發(fā)動(dòng)機以低怠速運轉 10 分鐘。

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。

使渦輪增壓器冷卻。

從渦輪殼上拆下排氣管。

使用零件號為 3163338 的高強度黑光燈,檢查渦輪機出口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示機油泄漏。

如果發(fā)深藍色光,則表明機油中含有燃油。

如果發(fā)現渦輪殼體上有機油,拆卸機油回流管,并檢查是否堵塞,參考第 10 節中的步驟 010-045。

清除發(fā)現的任何阻塞。

將回油管和新的 O 形密封圈安裝到發(fā)動(dòng)機缸體中。參考第 10 節中的步驟 010-045。

如果回油管沒(méi)有堵塞,拆下渦輪增壓器。

參見(jiàn)本步驟中的拆卸部分。

使用零件號為 3163338 的高強度黑光燈,檢查渦輪進(jìn)口是否泄漏。

黃色發(fā)光表示發(fā)動(dòng)機機油泄漏。

如果看到黃色發(fā)光,則渦輪增壓器要重新安裝并恢復使用。渦輪殼內和渦輪上有薄薄一層機油不需要清潔,因為在發(fā)動(dòng)機工作期間這些機油會(huì )燃燒掉。渦輪殼內的油泥必須在安裝前用干凈的抹布擦干凈。

如果在渦輪進(jìn)口沒(méi)有黃色發(fā)光,則更換渦輪增壓器。參見(jiàn)本步驟中的“拆卸和安裝”部分。

將排氣管安裝到渦輪增壓器渦輪出口上。

將進(jìn)氣管安裝到渦輪增壓器壓縮機進(jìn)口上。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管

初始檢查

檢查管路有無(wú)機油泄漏或損壞。如有必要,進(jìn)行維修或更換。
準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

斷開(kāi)蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管拆卸

拆下渦輪增壓器回油管上的螺釘。將回油管拉出回油管凸臺。
清潔并檢查能否繼續使用

清潔密封墊密封表面(首幀)。清潔 O 形圈座孔,確保沒(méi)有污垢和碎屑。

檢查管路有無(wú)裂紋、磨損和損壞。檢查 O 形圈有無(wú)磨蝕或裂縫,如有必要進(jìn)行更換。檢查回油管橡膠段是否無(wú)老化。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管安裝

在回油管 O 形圈上涂覆一薄層機油。

將回油管推進(jìn)回油管凸臺。確保兩個(gè) O 形圈完全座入孔中。

使用新的密封墊安裝回油管螺釘。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油回油管

扭矩值:  24  n.m  [212 in-lb]

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉發(fā)動(dòng)機并檢查有無(wú)泄漏。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管

初始檢查

檢查管路有無(wú)機油泄漏或損壞。如有必要,進(jìn)行更換。

準備步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

斷開(kāi)蓄電池。參考原始設備制造商 (OEM) 維修手冊。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管拆卸

從機油濾清器座上拆下機油供應管。從渦輪增壓器軸承殼上拆下機油供應管。

檢查能否繼續使用

檢查管路有無(wú)磨損、裂紋或其他損壞。檢查 O 形圈有無(wú)裂縫和磨蝕。如有必要,進(jìn)行更換。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管安裝

 注意 

在機油供應管與渦輪殼體或排氣歧管之間保持一個(gè) 10 mm [0.39 in] 的最小距離,在機油供應管與其他部件之間保持一個(gè) 5 mm [0.20 in] 的距離,以防止機油管高溫損壞和擦傷。

在 O 形密封圈上涂覆一薄層機油。用清潔的機油加注渦輪增壓器進(jìn)油口。將機油供應管安裝到濾清器座和渦輪增壓器軸承殼上。將機油供應管擰緊至最終扭矩值。扭矩值:  35  n, , .m  [26 ft-lb]

最后步驟

 警告 

蓄電池可能有易爆性氣體逸出。為避免人身傷害,在維護蓄電池前,必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為了避免產(chǎn)生電弧,應首先拆下負極 (-) 蓄電池電纜,并最后連接負極 (-) 蓄電池電纜。

連接蓄電池。參考 OEM 維修手冊。

運轉發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)泄漏。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管渦輪增壓器廢氣旁通閥執行器

初始檢查

整體式廢氣旁通閥管路將增壓從渦輪增壓器壓縮機出口傳送到廢氣旁通閥膜盒。

檢查整體式廢氣旁通閥執行器軟管上有無(wú)裂紋或孔洞。

如果損壞,更換軟管。

 注意 

廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿或控制桿彎曲可導致工作不正常。

檢查廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿和控制桿有無(wú)損壞。如果廢氣旁通閥安裝支架、執行器桿或控制桿彎曲,必須進(jìn)行更換。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管拆卸

注: 對于某些應用,為了拆卸廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

注: 如果要執行廢氣旁通閥執行器泄漏測試,在將其拆卸之前就進(jìn)行測試。

注: 拆卸前,記錄增壓膜盒軟管接頭相對于安裝支架的方向。

從控制桿上拆下固定夾。

從廢氣旁通閥膜盒上斷開(kāi)整體式增壓管。

 注意 

小心不要彎曲控制桿。

使用帶壓力計(零件號 3823799)的空氣調節器。

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿上將增壓膜盒執行器桿端斷開(kāi)。要實(shí)現這一點(diǎn),可以向增壓膜盒緩慢施加調壓空氣直至控制桿移動(dòng)。

從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上斷開(kāi)控制桿。

注: 如果增壓膜盒的膜材料破裂,并且不能承受空氣壓力,則用手拉出控制桿,以便克服增壓膜盒的彈簧張力,從而從渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)上拆下控制桿。

松開(kāi)增壓膜盒安裝螺栓,斷開(kāi)空氣供應軟管并從安裝支架上拆下總成。



康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管泄漏測試

注: 對于某些應用,為了測試廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

從廢氣旁通閥膜盒上斷開(kāi)整體式增壓管。

將調壓后的清潔空氣壓力源和壓力表與膜盒相連。施加 200 kPa [29 psi] 的壓力,檢查執行器連桿的運動(dòng)情況。

注: 對于正常的廢氣旁通閥膜盒,應當聽(tīng)不到空氣流動(dòng)的聲音(即漏氣噪音)。

如果執行器桿沒(méi)有運動(dòng)的跡象,拆卸執行器桿固定夾并從渦輪增壓器廢氣旁通閥銷(xiāo)中斷開(kāi)執行器桿。

對廢氣旁通閥膜盒再次施加空氣壓力,并檢查執行器連桿的運動(dòng)情況。如果沒(méi)有運動(dòng),更換廢氣旁通閥執行器。

如果廢氣旁通閥執行器可以運動(dòng),來(lái)回移動(dòng)廢氣旁通閥控制桿,感覺(jué)移動(dòng)是否平滑,工作是否正常。

如果廢氣旁通閥控制桿不能自由移動(dòng)或被束縛住了,在廢氣旁通閥控制桿接頭上噴灑除銹機油,讓控制桿來(lái)回移動(dòng)使其能夠自由工作。如果桿不能自由移動(dòng),則更換渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

如果桿能夠自由移動(dòng)并能平穩地工作,重新連接執行器桿,用空氣壓力重新檢查其運動(dòng)情況。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器機油供油管安裝

注: 對于某些應用,為了安裝新廢氣旁通閥執行器,必須拆下渦輪增壓器。參考第 10 節中的步驟 010-033。

將末端連桿安裝到渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿銷(xiāo)的上方。在可以看到隔圈脊線(xiàn)時(shí),而且將渦輪增壓器廢氣旁通閥控制桿向執行器桿推,將執行器平放入安裝支架中。

注: 此時(shí)不要將兩個(gè)雙頭螺柱裝入安裝孔。

從渦輪增壓器上拆下執行器總成、旋轉末端連桿并安裝執行器來(lái)調節執行器總成的長(cháng)度,使執行器底面剛好安裝在支架安裝螺柱上方,間隙不足 0.5 mm [0.020 in]。

執行器下面剛好安裝在支架安裝螺柱上方,間隙小于 0.5-mm [0.020-in] 時(shí),設置正確。

將執行器安裝螺柱裝入支架的孔中。將末端連桿安裝到曲柄銷(xiāo)上。安裝控制桿固定夾。擰緊安裝螺母至正確的扭矩技術(shù)規范。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

將控制桿防松螺母擰緊到末端連桿上。切斷扎條,并除去扎條和墊片。廢棄扎條。繼續按同一方向轉動(dòng)防松螺母,并擰緊在末端連桿上。

扭矩值:  8  n.m  [71 in-lb]

利用提供的新軟管卡箍將供氣軟管安裝到執行器上。

康明斯ISB3.9 CM2220發(fā)動(dòng)機渦輪增壓器廢氣旁通閥體

檢查能否繼續使用

檢查桿銷(xiāo)。

如果磨損過(guò)度,更換渦輪機殼總成。

參照《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3580555)。

檢查閥和閥座有無(wú)裂紋或腐蝕。

如果磨損過(guò)度,更換渦輪機殼總成。

參照《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3580555)。

用手推動(dòng)桿,以確定桿軸轉動(dòng)自如并且沒(méi)有卡住。

檢查軸與襯套間有無(wú)過(guò)度移位。

如果軸和襯套損壞或卡住,更換渦輪殼。

參照《渦輪增壓器精修手冊》(公告號 3580555)。

串聯(lián)式空氣濾清器
概述

直列空氣濾清器位于噴射控制單元的供氣管內。它在系統內保護噴射控制單元,使其免受機油過(guò)度殘留的影響。

 警告 

使用壓縮空氣時(shí),戴上合適的護目鏡和防護面罩。飛揚的碎屑和臟物會(huì )造成人身傷害。

在拆卸此濾清器前排空車(chē)輛的空氣系統。參考 OEM 維修手冊。

 

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