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康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機故障診斷與排除的步驟和技巧

2014-8-10 20:03:00


康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機故障診斷與排除的步驟和技巧

概述
透徹分析客戶(hù)的報怨是成功排除故障的關(guān)鍵。從報怨中得到的信息越多,問(wèn)題就解決得越快也越容易。

癥狀故障診斷表是根據首先做那些最容易的和最符合邏輯的事來(lái)確定故障位置并加以解決的思路來(lái)組織的。按照從上至下的順序完成所有的步驟。

本書(shū)不可能包括所有可能發(fā)生的問(wèn)題的解決方法;然而,設計這些圖表可用來(lái)啟發(fā)思路,從而找到故障的原因并加以排除。

請遵循以下基本的故障診斷及排除步驟:

收集所有關(guān)于報怨的實(shí)際情況

徹底地分析故障

將癥狀與基本的發(fā)動(dòng)機系統和部件聯(lián)系起來(lái)

考慮近期的維護保養或維修措施是否與抱怨有關(guān)

在進(jìn)行任何解體工作之前再仔細復查一遍

利用癥狀表,首先做最容易的事情來(lái)解決故障

確定故障的原因,進(jìn)行徹底的修理

進(jìn)行維修后,運轉發(fā)動(dòng)機,確保產(chǎn)生故障的原因已得到排除。

進(jìn)氣系統與空氣壓縮機之間的阻力過(guò)大:更換空氣壓縮機空氣濾清器(如果配備)。檢查進(jìn)氣管路。如果空氣壓縮機進(jìn)口已連接到車(chē)輛或設備進(jìn)氣系統上,檢查發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣阻力。參考 步驟 010-031 。

空氣系統滲漏:彈簧安全制動(dòng)器使用或松開(kāi)時(shí),楔住車(chē)輪并檢查空氣系統是否泄漏。檢查空氣壓縮機密封墊以及空氣系統軟管、管接頭、儲氣罐和閥門(mén)有無(wú)泄漏。

空氣調壓器發(fā)生故障或設置不正確:檢查空氣調壓器是否正常工作。確??諝庹{壓器距離空氣壓縮機的位置小于 0.6 m [2 ft]。

排氣管、單向閥或壓縮機缸蓋中的積碳過(guò)多:檢查有無(wú)積碳。如有必要,更換空氣壓縮機排氣管。檢查渦輪增壓器有無(wú)機油泄漏。檢查進(jìn)氣管中有無(wú)機油。

E 型系統沒(méi)有正確地垂直安裝:安裝 Econ 閥、單向閥和系統軟管。參考 《Holset® 空氣壓縮機精修手冊》(公告號 3666121)。

空氣系統部件產(chǎn)生故障:檢查單向閥、乙醇蒸發(fā)器、空氣干燥器和其它 OEM 安裝的空氣系統部件的工作情況。參考制造商的說(shuō)明書(shū)。

卸荷閥發(fā)生故障:檢查卸荷閥和閥體密封件,

空氣壓縮機進(jìn)氣或排氣門(mén)泄漏空氣:檢查空氣壓縮機進(jìn)氣和排氣門(mén)總成。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機空氣壓縮機頻繁循環(huán)開(kāi)關(guān)

原因

措施

空氣系統滲漏

彈簧安全制動(dòng)器使用或松開(kāi)時(shí),楔住車(chē)輪并檢查空氣系統是否泄漏。檢查空氣壓縮機密封墊以及空氣系統軟管、管接頭、儲氣罐和閥門(mén)有無(wú)泄漏。參考步驟012-019和 OEM 維修手冊。。

空氣調壓器發(fā)生故障或設置不正確

檢查空氣調壓器是否正常工作。確??諝庹{壓器距離空氣壓縮機的位置小于 0.6 m [2 ft]。參考步驟 012-017 。

空氣系統部件產(chǎn)生故障

檢查單向閥、乙醇蒸發(fā)器、空氣干燥器和其它 OEM 安裝的空氣系統部件的工作情況。參考制造商的說(shuō)明書(shū)。

E 型系統沒(méi)有正確地垂直安裝

安裝 Econ 閥、單向閥和系統軟管。參考《Holset® 空氣壓縮機精修手冊》(公告號 3666121)。

排氣管、單向閥或壓縮機缸蓋中的積碳過(guò)多

檢查有無(wú)積碳。如有必要,更換空氣壓縮機排氣管。檢查渦輪增壓器有無(wú)機油泄漏。檢查進(jìn)氣管中有無(wú)機油。 參考步驟012-003、010-040 和 010-049 。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機

空氣壓縮機泵氣時(shí)間過(guò)長(cháng)

更換 Turbo/CR 2000 空氣干燥器上的干燥劑盒。參考 OEM 維修手冊。檢查空氣壓縮機工作循環(huán)比。如有必要,安裝一個(gè)更大的空氣壓縮機。參考《Holset® 空氣壓縮機精修手冊》(公告號 3666121)中的第 G 節。

空氣干燥器出口單向閥卡住

潤滑或更換空氣干燥器出口單向閥總成。參考制造商的說(shuō)明書(shū)。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機空氣壓縮機噪聲太大

這是癥狀樹(shù)

原因

措施

排氣管、單向閥或壓縮機缸蓋中的積碳過(guò)多

檢查有無(wú)積碳。如有必要,更換空氣壓縮機排氣管。檢查渦輪增壓器有無(wú)機油泄漏。檢查進(jìn)氣管中有無(wú)機油。 參考步驟012-003、010-040 和 010-049 。

空氣壓縮機向儲氣罐輸送脈沖空氣

在空氣干燥器和濕式氣罐之間安裝一個(gè)脈沖罐。參考制造商的說(shuō)明書(shū)。

附件驅動(dòng)裝置磨損(軸端間隙超出技術(shù)規范值)

檢查附件驅動(dòng)軸向間隙。檢查軸是否磨損。參考《M11 大修手冊》(公告號 3666075)和步驟 009-001 。

空氣壓縮機過(guò)度磨損或內部損壞

更換或大修空氣壓縮機。參考制造商的說(shuō)明書(shū)和步驟 012-014 。

空氣壓縮機正時(shí)不正確

檢查空氣壓縮機正時(shí)。參考步驟 012-014 。

空氣壓縮機驅動(dòng)齒輪或發(fā)動(dòng)機齒輪系磨損或損壞

檢查驅動(dòng)齒輪和齒輪系,如有必要,進(jìn)行修理。參考步驟001-036、001-039 和 001-040 。

冰聚積在空氣系統部件中

對于所有型號,檢查排氣管、干燥器入口以及彎管接頭中的低位點(diǎn)有無(wú)冰聚集。對于 Holset®的型號,還要檢查 Econ 閥(如果配備)。參考《Holset® 空氣壓縮機精修手冊》(公告號 3666121)。

銷(xiāo)孔過(guò)度磨損

檢查銷(xiāo)孔是否磨損。參考步驟 012-010 。

康明斯M11柴油發(fā)動(dòng)機空氣壓縮機將過(guò)量的機油泵入空氣系統

這是癥狀樹(shù)

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