為什么增壓器是柴油發(fā)動(dòng)機上最容易出故障的? 新?lián)Q的增壓器用不了多久又壞
因為增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬(wàn)轉以上，且處于排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進(jìn)、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。為了保證增壓器的使用壽命，在設計上要保證對增壓器浮動(dòng)軸承的潤滑和冷卻，同時(shí)，在使用中要求做到：
① 柴油發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后應怠速運轉3-5分鐘，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位于柴油發(fā)動(dòng)機的頂部，如果柴油發(fā)動(dòng)機起動(dòng)后增壓器立即開(kāi)始高速運轉，就會(huì )導致機油壓力未能及時(shí)升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個(gè)增壓器。
② 怠速時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，一般不超過(guò)10分鐘，怠速時(shí)間過(guò)長(cháng)容易造成壓氣機端漏油。
③ 停車(chē)前不要立即關(guān)閉柴油發(fā)動(dòng)機，應怠速3-5分鐘，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來(lái)，防止發(fā)生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經(jīng)常性的不正確使用會(huì )使增壓器損壞。
④ 長(cháng)期未使用的柴油發(fā)動(dòng)機（一般超過(guò)7天），或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)動(dòng)機，在使用前應在增壓器的進(jìn)油口加注機油，否則會(huì )因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。
⑤ 定期檢查各連接部位是否有松動(dòng)漏氣/漏油現象，回油管是否通暢，如有應及時(shí)排除。
⑥ 保證空氣濾清器清潔，并按要求定期更換。
⑦ 定期更換機油/機油濾清器。
⑧ 定期檢查增壓器軸的徑向/軸向間隙，軸向間隙應不大于0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小于0.10毫米，否則應請專(zhuān)業(yè)人員維修，以免擴大損失。
 
為什么有的柴油發(fā)動(dòng)機上的增壓器損壞后，新?lián)Q的增壓器壽命往往很短？
       ⑴ 原因
       ① 潤滑油不干凈。
    ② 油道中有雜質(zhì)。
    ③ 進(jìn)排氣管路有異物。
      ⑵ 診斷與處理方法
   ① 檢查潤滑油是否干凈。因為增壓器的轉速很高，軸承間的配合精度也很高，如果潤滑油不干凈，新?lián)Q增壓器的軸會(huì )很快損壞，所以換新增壓器的同時(shí)，更換潤滑油和機油濾清器是很重要的。
   ②如果換新增壓器時(shí)，更換了潤滑油和機油濾清器，增壓器的使用壽命仍然很短，則是因為油道中雜質(zhì)太多造成的，需要清洗油道，可參考以下清洗方法：
  ⒈ 拆掉壞增壓器，熱機時(shí)放掉機油。
  ⒉ 加入一定量的混合油（３０％機油＋７０％柴油）。
  ⒊ 把增壓器的進(jìn)油管塞入回油管內或把進(jìn)油管出口封住。
  ⒋ 起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機，怠速１～２分鐘后停車(chē)，放掉混合油（如果臟的話(huà)，最好清洗兩次），以上工作在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行。
  ⒌ 清洗或更換增壓器進(jìn)油管，清洗油底殼，并更換機濾和空濾。
  ⒍ 安裝新增壓器，并在增壓器進(jìn)油口加注機油預潤滑，再裝進(jìn)油管，在濾清器內加滿(mǎn)機油并安裝，最后安裝其它管道。
  ⒎ 起動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機，怠速３～５分鐘后提速檢查是否有漏油漏氣現象。