柴油發(fā)動(dòng)機工作粗暴的原因與排除方法技術(shù)參數
工作粗暴是指柴油發(fā)動(dòng)機在燃燒過(guò)程中，活塞位于上止點(diǎn)附近的速燃期內柴油燃燒量較多，壓力升高率較高致使柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí)出現清脆的金屬敲擊聲，并產(chǎn)生振抖，急加速時(shí)無(wú)節奏的敲擊聲加劇，同時(shí)排黑煙，高速時(shí)敲擊聲減弱或消失。此現象會(huì )極大地影響柴油發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
⑴ 原因
① 柴油質(zhì)量差，十六烷值過(guò)低。
② 噴油提前角過(guò)大。
③ 噴油器不密封，燃油滴漏，噴油霧化不良。
④ 各缸供油不均，個(gè)別缸供油量過(guò)大。
⑤ 進(jìn)氣不足。
⑵ 診斷與處理方法
① 如若敲擊聲不均勻，有時(shí)伴振抖現象，說(shuō)明個(gè)別缸工作不良。在熱車(chē)時(shí)，可用單缸減油法，冷起動(dòng)后可用感溫法去找出工作不良氣缸。比如，在起動(dòng)初期某缸排氣歧管熱得快，說(shuō)明該缸的供油量大；反之，可能是該缸供油量小或噴油器工作不良。
② 拆下故障噴油器，檢查確認噴油器故障時(shí)，也可用標準噴油器替代原噴油器試車(chē)，若聲響消失，說(shuō)明故障就在該噴油器上。
③ 若換裝標準噴油器后該缸的敲擊聲仍未消失，則可能是由于供油量過(guò)大，可用減油法判斷檢查。即稍檸松該缸噴油器進(jìn)油管接頭，使少量柴油噴于缸外，減少進(jìn)入缸內的燃油。若用此法后敲擊聲消除，可確認該缸供油量過(guò)大，須對噴油泵的供油均勻性進(jìn)行檢查。
④ 如若敲擊聲比較均勻，說(shuō)明各缸的工作情況比較接近，其故障原因與柴油質(zhì)量、進(jìn)氣狀況、噴油正時(shí)等有關(guān)?？上葯z查進(jìn)氣狀況。
檢查并清理濾清器。若敲擊聲減弱或消失，則表明是由進(jìn)氣不足引起的柴油發(fā)動(dòng)機排黑煙和敲擊聲。若聲響和排氣煙色無(wú)明顯變化，說(shuō)明空氣濾清器良好，應檢查進(jìn)氣軟管有無(wú)凹癟或脫層堵塞。
⑤ 若進(jìn)氣正常，可能是柴油牌號不合適或噴油不正時(shí)，先應適當減小供油提前角，觀(guān)察柴油發(fā)動(dòng)機的排煙和聲響有無(wú)變化。如果減小供油提前角后，排氣煙色正常，敲擊聲消失，則說(shuō)明是噴油不正時(shí)引起的。如果故障仍未消除，則可能是柴油牌號不正確所致。