故障現象：共軌玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機中途失火。

一、處理過(guò)程：

玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機有如下故障碼：

檢查水溫傳感器接插件，清除故障碼后冷卻水溫信號超高限故障不再出現，但是用檢測儀檢測到故障碼：“256指示燈1驅動(dòng)線(xiàn)路故障”頻繁出現，玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機還是經(jīng)常自動(dòng)熄火，檢查玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機線(xiàn)束，發(fā)現線(xiàn)束42接插件進(jìn)水，針腳已嚴重腐蝕，見(jiàn)圖5，
 
經(jīng)檢查140號線(xiàn)（點(diǎn)火線(xiàn)接觸不良），點(diǎn)火線(xiàn)時(shí)斷時(shí)續，相當于給玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機ECU供電時(shí)斷時(shí)續，玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機怎不熄火？由于該接插件很難買(mǎi)到，我們分線(xiàn)過(guò)去，起動(dòng)玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機順利起動(dòng)，故障解除。
該故障屬于我們日常保養不到位導致，我們平時(shí)不要給玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機沖水，尤其是玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣側，電控元件較多。不能沖水。行車(chē)遇到積水路面也要減速行使。
6G系列玉柴電噴柴油發(fā)動(dòng)機的16針整車(chē)接頭和6J系列42針整車(chē)接頭是故障高發(fā)區，維修中可以當做重點(diǎn)。
二、處理方式：更換相關(guān)插針或者飛線(xiàn)（另接一根導線(xiàn)）。