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300千瓦柴油發(fā)電機組維修保養報價(jià)
     汽缸的磨損是由于活塞和活塞環(huán)對汽缸壁的相對運動(dòng)而產(chǎn)生的。汽缸磨損嚴重時(shí)，汽缸的壓縮壓力下降，引起發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難、功率降低、耗油增多等。
     1.故障原因
     1）潤滑油中含有塵土、積碳和金屬顆粒，它們隨著(zhù)機油飛濺到汽缸表面，或空氣濾清器效果不良，是含有雜質(zhì)的空氣被吸入汽缸內，均加速汽缸的磨損。
     2）發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高，造成潤滑油變稀，油膜形成困難；發(fā)動(dòng)機長(cháng)時(shí)間低溫運轉，使機油黏度加大，難以進(jìn)入活塞和汽缸壁之間，均會(huì )造成汽缸過(guò)度磨損。
     3）連桿的彎或彎曲、曲軸彎曲、活塞偏磨、活塞環(huán)彈力過(guò)大等，均會(huì )使活塞在汽缸中的運動(dòng)走形和單位壓力大，引起汽缸壁過(guò)度磨損。
     4）汽油或冷卻液漏入曲軸箱內，稀釋了潤滑油，降低了潤滑作用而使汽缸磨損過(guò)快。
     5）鏜磨汽缸不當或汽缸體變形，或曲軸的軸向竄動(dòng)過(guò)大，引起汽缸中心線(xiàn)和曲軸軸線(xiàn)不垂直，或活塞運動(dòng)偏離汽缸中心造成汽缸磨損異常。
     6）鏜、刮削連桿大端軸承（瓦）和鉸削小端襯套時(shí)，兩孔中心線(xiàn)不平行，導致活塞裝配不當，引起汽缸不正常磨損。
     2.故障預防、檢修
     1）駕駛員要嚴格遵守車(chē)輛使用的有關(guān)規定，做好日常維護工作，減少汽缸非正常磨損。另外，要提高維修質(zhì)量，嚴格對有關(guān)機件的檢驗，防止不合格件裝入總成。
     2）汽缸的圓度和圓柱度誤差超過(guò)規定的標準時(shí)，則應進(jìn)行鏜汽缸修理。張家界約翰迪爾挖掘機氣缸墊公司
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