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卡特336d2發(fā)動(dòng)機機油里有柴油是哪里壞了?

可能是噴油器故障。比如噴油器針閥卡死,會(huì )導致柴油直接流入燃燒室,未燃燒的柴油就可能從活塞與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入到油底殼中與機油混合;噴油器噴油孔堵塞,噴出來(lái)的柴油沒(méi)有充分霧化,無(wú)法燃燒,也可能導致柴油進(jìn)入油底殼。此外,像卡特 336D2 在更換柴油泵后出現機油竄到柴油里面的問(wèn)題,一開(kāi)始以為是油泵原因,后測試說(shuō)是噴油器問(wèn)題。有用戶(hù)更換三缸噴油器后使用三百小時(shí)左右又出現問(wèn)題,可能還有其他的油嘴也有問(wèn)題。
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詳細描述

一、卡特336d2發(fā)動(dòng)機機油里有柴油是哪里壞了?
卡特 336D2 發(fā)動(dòng)機機油里有柴油可能是由以下原因導致:
首先,可能是輸油泵出現問(wèn)題。一般情況下,如果機油中混入柴油,建議檢查輸油泵。
其次,可能是噴油器故障。比如噴油器針閥卡死,會(huì )導致柴油直接流入燃燒室,未燃燒的柴油就可能從活塞與氣缸壁之間的間隙進(jìn)入到油底殼中與機油混合;噴油器噴油孔堵塞,噴出來(lái)的柴油沒(méi)有充分霧化,無(wú)法燃燒,也可能導致柴油進(jìn)入油底殼。此外,像卡特 336D2 在更換柴油泵后出現機油竄到柴油里面的問(wèn)題,一開(kāi)始以為是油泵原因,后測試說(shuō)是噴油器問(wèn)題。有用戶(hù)更換三缸噴油器后使用三百小時(shí)左右又出現問(wèn)題,可能還有其他的油嘴也有問(wèn)題。
還有可能是柴油泵漏的,柴油漏到機油里。比如按手油泵然后揭開(kāi)氣門(mén)室蓋子看看哪一個(gè)噴油嘴在漏柴油,可能是某個(gè)噴油嘴的膠圈密封不好,需要換掉密封不好的噴油嘴膠圈。
另外,也可能是發(fā)動(dòng)機的缸蓋密封不好,導致柴油從燃燒室滲漏到機油系統中;或者機油濾清器未正確安裝或密封不嚴導致柴油進(jìn)入機油系統。
汽缸和活塞環(huán)的磨損,也會(huì )導致燃燒室和機油系統之間的柴油滲漏??ㄌ?336D 這款發(fā)動(dòng)機如果機油里有柴油的話(huà)一般是噴油嘴泄漏,可以通過(guò)拔出機油尺滴一滴機油到面巾紙上判斷是否有柴油,有經(jīng)驗的維修人員也可以聞一下機油看是否有柴油味來(lái)判斷。判斷是哪一缸的噴油嘴泄漏可以把每缸的噴油嘴周?chē)粮蓛?,然后用手油泵泵油然后觀(guān)察噴油嘴周?chē)闆r。

二、卡特 336D2 輸油泵問(wèn)題導致機油有柴油
卡特 336D2 出現機油里有柴油的情況,輸油泵問(wèn)題是可能的原因之一。輸油泵的滾輪體側的縫隙過(guò)大時(shí),柴油會(huì )直接從縫隙中進(jìn)入機油中。當機油內的柴油混入量過(guò)多時(shí),會(huì )從加機油的入口和通氣孔向外泄露。出現這種情況,可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并打開(kāi)噴油泵的側蓋,若發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)時(shí)分泵柱有柴油噴射,則表明柴油機的分泵柱零部件過(guò)度磨損,需要更換零部件并檢測其他部分是否需要更換。若檢查結束之后還有漏油的現象,應進(jìn)一步檢查是否輸油泵縫隙過(guò)大導致的輸油泵故障。拆下輸油泵仔細檢查,若側隙有柴油冒出,則表明輸油泵故障?;蛘卟鹣螺斢捅玫倪B接油管,擰緊手油泵,接著(zhù)堵住出油口,從進(jìn)油口輸入壓力,若側隙仍有氣體冒出,則是輸油泵故障,應視情況進(jìn)行檢修和更換輸油泵。

三、卡特 336D2 噴油器故障致機油有柴油
噴油器故障也可能導致卡特 336D2 機油里有柴油。噴油器針閥卡死,柴油直接流入燃燒室,或者噴油器噴油孔堵塞,柴油無(wú)法充分霧化,都會(huì )導致柴油進(jìn)入機油。此外,如果噴油器失效,現場(chǎng)判斷具體哪個(gè)很困難,都需要全部更換。如卡特 336D2 出現柴油跑機油里的情況,有可能是油嘴或者油嘴油封出問(wèn)題了,也可能是噴油器和其他幾個(gè)不一樣導致的問(wèn)題。出現這種情況,可以更換新的噴油器,或者開(kāi)發(fā)專(zhuān)門(mén)的工裝進(jìn)行現場(chǎng)檢測,但一般不對外開(kāi)放。

四、卡特 336D2 柴油泵泄漏致機油有柴油
柴油泵泄漏也會(huì )使得卡特 336D2 機油里出現柴油。柴油泵內漏柴油時(shí),可能是因為噴油泵分泵柱塞偶件磨損過(guò)多,造成分泵內漏嚴重,泄漏的柴油會(huì )直接流入機油中。一般都是機油里邊有柴油,建議檢查下輸油泵。當出現柴油泵內漏柴油的現象時(shí),要立即停機檢查和徹底檢修。因為柴油混入機油會(huì )使機油粘度降低,失去潤滑的感覺(jué),導致曲軸、凸輪軸等潤滑部分的潤滑油膜承載壓力之間銷(xiāo)毀,增加石油的壓力,減少磨擦阻力,增加油、水溫度,嚴重時(shí)會(huì )發(fā)生惡性事故。

五、卡特 336D2 缸蓋密封不好致機油有柴油
如果卡特 336D2 的發(fā)動(dòng)機缸蓋密封不好,也會(huì )導致柴油從燃燒室滲漏到機油系統中,從而使機油里有柴油。氣門(mén)室蓋密封性能不佳引發(fā)的漏油,需更換氣門(mén)室蓋墊。發(fā)動(dòng)機正時(shí)蓋處漏油,需更換發(fā)動(dòng)機正時(shí)蓋,并重新打膠即可。若機油添加太多也可能出現類(lèi)似問(wèn)題,可以檢查機油尺機油的位置,如果太多的話(huà)可以去修理廠(chǎng)讓師傅放一點(diǎn)出來(lái)。如果以上兩種方法還是不能解決,建議去 4S 店檢查漏油的位置,一般是墊片老化導致的,及時(shí)更換新的墊片就可以了。

六、卡特 336D2 機油濾清器問(wèn)題致機油有柴油
卡特 336D2 機油里有柴油可能是由于機油濾清器未正確安裝或密封不嚴導致。當機油濾清器出現問(wèn)題時(shí),無(wú)法有效地過(guò)濾機油中的雜質(zhì),同時(shí)也可能讓柴油混入機油中。此時(shí)可以單獨更換 0 型圈,如果不能單獨更換密封圈的話(huà),就需要更換油泵總成了。
七、卡特 336D2 汽缸和活塞環(huán)磨損致機油有柴油
卡特 336D2 的汽缸和活塞環(huán)磨損會(huì )導致燃燒室和機油系統之間的柴油滲漏,從而使機油里有柴油?;钊h(huán)是發(fā)動(dòng)機內部的關(guān)鍵部件,負責在活塞上下運動(dòng)時(shí)密封燃燒室。如果活塞環(huán)磨損嚴重,會(huì )導致機油進(jìn)入燃燒室并參與燃燒,從而增加機油消耗。同時(shí),污油被吸入淡水冷卻系統,導致活塞冷卻水出口溫度偏高;螺栓擰緊力矩不夠,引起彎管脫落,導致活塞冷卻油斷流等故障也可能與汽缸和活塞環(huán)磨損有關(guān)。

綜上所述,卡特 336D2 發(fā)動(dòng)機機油里有柴油可能是由輸油泵問(wèn)題、噴油器故障、柴油泵泄漏、缸蓋密封不好、機油濾清器問(wèn)題、汽缸和活塞環(huán)磨損等多種原因導致的。當出現這種情況時(shí),應及時(shí)停機檢查,找出具體原因并進(jìn)行相應的維修和更換,以確保發(fā)動(dòng)機正常運行和延長(cháng)其使用壽命。
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